神话里的新信息

    历史学家顾颉刚认为，神话是“层累叠加的历史说”，就比如我们从一个地方将砖头搬到另一个地方，等我们搬完了才发现，最早搬的砖总是在最下面，而最后搬的砖肯定会在最上面。

    中国著名史学家顾颉刚在研究中国神话时发现，中国的神话似乎有以上的特点，越是古代的神，实际上出现的年代越晚，神话从本质上讲，它是信息积累和信息传递的手段，在这个意思上，将神话理解成为历史记述的一种形式似乎更加准确。

    因为我们相信，神话出现的早期并非出自某些人的有意编造，它应该是人类认识和经历的真实再现。恩格斯认为，原始宗教是自发的，而自发的宗教“在它产生的时候，并没有欺骗的成分”。恩格斯对原始宗教的论述也一样适用于神话。神话是口述历史的一种形式。

    当西方学者来到古老的非洲大陆的时候，他们很快便意识到，无论怎样强调口述历史的重要性都不为过。他们发现，落后的部族对口述历史的重视程度远远超出现代人的想象，他们把口头传说不单单看成是知识的传播，而是把它当成一项神圣伟大的事业来做。部落中掌握口头传说内容与技巧的人一旦年老，部落就要举行隆重的挑选接班人的仪式，被选中的人要接受长达二十几年的训练，既要背诵自己部落自古流传下来的所有神话和传说，还要有能力将本部落新近发生的事情编进去。西方学者的这一发现，进一步证实了神话和传说的可信度。

    原始人在神话中想要告诉后人的，绝不仅仅是奇妙的幻想，更不是漫无边际的梦境，它是要告诉我们某些真实的东西，是他们那个年代曾经发生过的一些历史事件。那么，究竟是什么呢？爱斯基摩人的神话中曾提到，最早的部落是由长着铜翼的“神”带到北方来的。古老的美国印第安人的英雄故事中，提到雷鸟把火和果实传给他们。

    玛雅人的传说告诉我们，“神”能创造每一样事物：即宇宙、罗盘的四个基点和浑圆的地球。印加前期民族的宗教神话上，记载每一颗星上都住着生物，“神”是从昴宿星座上来的。从苏美人、阿西利安人、巴比伦人和埃及人的楔文篆刻中，经常可看到相同的画面：神从星星上下来，又回到星星上去，他们乘坐火船或飞艇，在空中游历，他们的船上有让人恐怖的武器，并向人类许下不朽的诺言。

    《马哈哈拉泰》是古印度的诗史，比圣经更易于理解，即使最保守的估计，至少也得有五千年的历史了。以今天的知识程度来阅读这一诗史，是非常有价值的。例如，《马哈哈拉泰》的记事者，何以会知道12年干旱是惩罚一个国家的有力武器呢？又如何知道杀死胎儿最有效的方法呢？

    《马哈哈拉泰》有一段文字提到：“比马乘坐在光芒灿烂的维马纳斯上飞行，发出如轰雷般巨大无比的声音。”维马纳斯，是一种飞行机器，在很高的上空，靠水银和推动力造成的气流帮助来飞行。维马纳斯能飞行很长的距离，也能够进行上下、左右、前后的运动。岂不就是令人称羡的太空车吗？即使是幻想，也是需要凭借一些东西才能开始的。这位记事者怎么会写出有点像火箭一样的想象呢，他又怎么会知道这种车子，可以发出强烈的光芒和恐怖的雷声呢？

    在《马哈哈拉泰》的第一部中，透露了未婚的孔娣的一段有趣的罗曼史。她不但接受了太阳神的造访，而且还和他生了孩子。据说那孩子与太阳神一样气宇轩昂。孔娣很害怕遭到非议，就把婴孩盛在小篮子里，丢人河里。一位叫做阿特希拉他的有钱人，将小孩和篮子一起从河里捞起来，并且抚育了这个婴孩。如果这个故事不是因为与摩西的故事有那么多的相同处，真是不值得一提。当然在这里以另一种方式提到神与人之间的私事。

    《马哈哈拉泰》中的一些资料非常精确，使人会想到作者是根据第一手的资料来写的。他描写一种武器可将披盔戴甲的战士一网打尽。如果战士们及时知道这件武器不同凡响的效果，他们就得立刻脱光身上所披戴的全部金属装束，跳入河中，洗涤身上所沾染到的毒气。据作者解释，似乎很有道理。因为这件武器可以使人的毛发和指甲脱落净光。因此作者很沉痛地说，每一件有生命的东西都会变成苍白软弱的一个软体动物。

    在同一书中，读起来也许像是氢弹第一次爆炸的说明似的，书上记述古尔卡从巨大的维马纳斯上，对准一座三结合的城市按动投掷器。故事中使用的语气，与第一次在比基尼岛上试爆氢弹的说明相同。白热的烟雾，比太阳光强过千倍的光芒，使人眼花缭乱，城市在强光下化为焦土。当古尔卡的维马纳斯着陆以后，这部飞行车子烧得又红又热，活像一块刚从熊熊的熔炉中取出来的金属。

    《马哈哈拉泰》中有一段文字，实在发人深省：“好像各种元素都已经扩散开来。太阳在旋转，武器中——放射出白热的光芒，整个世界像一只烫热的蒸笼。大象被火焰炙烫得焦痛难熬，疯狂地到处乱窜，以躲避这恐怖的侵袭。河水沸腾，兽类烧死，敌人成群地倒下，燃烧的火焰使树木一排一排地化为灰烬，好像森林起了大火。数千战车被毁，大海一片死寂，微风徐徐吹动，地球又现光明。其景象何其凄惨！倒下的尸首被白热的光熏得又焦又黑，看起来不再像是人形。我们从来不曾看见过这样一件神秘的武器。”

    故事上继续说，那些逃过灾难的，必须立即洗涤装备和武器，因为每一样东西都沾染了“神”使用的致命毒气。

    所有这些引述的经典，时间都在几千年以前。作者分布在不同的大陆上，而且是属于不同的文化和宗教。在那时还没有特别的信差来传递消息，而洲际旅行也非常不普及。

    尽管如此，世界各地的神话却根据各种不同的资料，讲着同一个故事。难道所有作者都有相同的想象力吗？他们碰到了同样的现象吗？真有些难以置信。这些《马哈哈拉泰》《圣经》《祁加美史诗》《爱斯基摩经文》、美洲印第安人的记事者们，还有其他许许多多的资料上都说的同一个故事——即飞行的“神”，古怪的车辆，以及与这群怪物有关联的恐怖灾变，难道说完全是出于偶然，没有什么根据吗？

    这些几乎是相同的记载，可能根据同一事实——即史前的事物。他们只是串联起实际上所看到的而已。即使这群古代的记者像今天一般新闻从业人员所做的一样，已经将这些故事用夸大的口气修饰过，但这件真正发生的事情，仍然是这个谜题的核心。

    在孟非斯，“神”卜泰传给国王两种典范，其一是用来庆祝他统治周年的，其二是命他每10万年中举行6次周年祭。当卜泰下降将这些典范交给国王时，他是乘坐金光闪耀的神车现身的。事毕后，他又乘坐神车在地平线上消失。今天在艾德福的庙宇及门框上，仍可发现画着翅膀的太阳，和携带生命永生及不朽标记的秃鹰。

    今天世界上没有一个地方像埃及一样，仍保存着数不尽的长着翅膀的“神”的图像。每一位到访的游客都知道，艾勒芬汀岛上的阿斯万水坝上有著名的水位计。在最古老的经籍上说，该岛之所以被名为艾勒芬汀，是因为它在形状上很像“象”这个文字。这记录是十分正确的，该岛看来就活像一头巨象。但是，古埃及人怎会知道的呢？这个形状只有在飞机上才能辨别得出来。但是那里没有一个高山，可以俯视全岛以供人们做这样的观察。

    直到1200年，学者史特鲁生才记下在北欧的日耳曼已流传数千年的神话、英雄故事和诗歌。值得令人注意的是，在这些著作中，地球常被形容成为圆盘形或球形。

    18世纪，有一位名叫斯维伏特的著名作家，他非常留心上古的文献。他在研究一些古代文献的时候，知道了火星有两颗卫星，并将这一发现公之于众。

    150多年以后，天文学家果然在火星的周围发现了两颗卫星，一颗名叫弗滤斯，一颗名叫蒂摩斯，时间是1877年。而且天文学家观测到的两颗卫星运转的规律与周期，竟然与斯维伏特从上古文献中得到的结果非常接近。实际上，欧洲中世纪天文学家的许多科学发现，与其说是从观测天空中得来的，还不如说是从古代人的书中得到的。

    然而，这些记载于古文献中的知识是从哪里来的呢？知识的主人又到哪里去了呢？印第安人的古文书《波波卡·乌夫》中这样写道：“最早的人类精通世界上的一切事情，他们环视一下四周，马上就能看透天体和地球内部的各个角落。他们连藏在深深黑暗中的东西都能看到。他们动都不动，转眼就能看透世界。也就是说，他们从自己所在的地方就能看透全世界的各个角落。可是，他们无与伦比的聪明、贤明……”难道是这些人创造了上述来历不明的知识？他们与我们今天的人类又有什么样的关系？

    史前飞行器

    在印度古代的史诗中，曾多次写到有关天上来的“喷火车”的情景。一部史诗中这样写道——“从远方卷来一阵尘土，天撼地动，最后，太阳神出现了，他乘坐一辆喷火的天车，用其巨大的轮停泊在地上，天车的周围都是眼睛，下面有会爬行的轮子。

    在那人身后，我看到一辆火轮车，每个轮子满是眼睛，轮子上是一个宝座，车的四周是一团火。”

    值得注意的是，这两段描述中都提到了“眼睛”二字，那一定是舷窗之类的东西，可惜的是，在没有现代化交通工具的古代印度，“舷窗”这个词不可能产生，可能产生的只能是有关“眼睛”的联想。

    他们还很详尽地介绍了这些飞行器升空及飞行的原理，这和几千年后才发明使用的种种发动机的原理非常相近。书中写道：

    船的力量来源于船中央的大铁箱，船头和船尾各有一个管道接受“力”，如果想要起飞，就把“力”输入向下伸出的八根管道中，下活阀打开，上活阀闷死，“气流”猛然喷出，船就上升，船上升后，下活阀关闭二分之一，船就浮行于空中，如果“气”进入尾部的管道，船就前进。

    有的还这样描述一辆“飞天马车”的质地和工作原理：

    它们由轻质材料制成，而且无比坚固。机体内部设有装水银和铁制加热装置的机器，飞船就依靠这水银产生涡旋的力量飞行，乘坐该马车的人，可在空中飞向遥远的地方……我们知道，这里所说的“水银”并不是现在意义上的水银，也许是一种我们还有所不知的液态金属元素，它也许可以经过化学作用或者加热而产生巨大的能量。

    古人的知识是非常有限的，他们朴素的思想根本无法领悟高深的科学理论，但是，他们最原始、最纯朴的直观，也许能为我们解开许许多多的世界之谜，提供最直接的线索。

    在史诗《摩呵婆罗多》中，不只讲述了许多飞行器飞行的原理，甚至还介绍了如何拍摄敌机照片，如何消灭对方飞行器的方法。

    古人决不凭空臆造，他们想象的空间非常有限，在《大榫传》中有这样一段对话，现代人看了也不得不大吃一惊。

    罗摩说：“这辆绝妙的飞车动得好像不一样了。”

    威悉夏拉：“飞车已经离开地球，来到中央世界了。”悉达：“怎么，白天都能看到……星环吗？”

    罗摩：“妙极了！果真是星环，但是，由于距离太远我们白天看不见，因为我们的眼睛被阳光弄模糊了，现在由于飞车升高，避开了太阳。”

    这种景观，在今天也只是宇航员们才能观看到的，我们不得不怀疑古印度人了，他们是不是由于某种超自然力量的帮助，确乎到达了在20世纪还只有宇航员才能达到的高度？

    唐尧时代的贯月船

    《拾遗记》是晋朝志怪名著，专说伏羲以来的异事，共10卷。末一卷则记载了昆仑等9座仙山，其中关于古史的部分很多是荒唐怪诞的神话。该卷许多故事来源于民间传说。

    该书卷一《唐尧》篇有这样一段文字“尧登位三十年，有巨查浮于西海，查上有光，夜明昼灭，海人望其光，乍大乍小，若星月之出入矣。查常浮绕四海，十二年一周天，周而复始，名日贯月查，亦谓挂星查。羽人栖息其上，群仙含露以漱，日月之光则如螟矣。虞夏之季，不复记其出没，游海之人，犹传其神伟也”。

    根据相关词典，“查”字同“楂、槎”，即指水中浮木或船。故事中有巨大的船在尧帝时出现，虽然尧帝仍是传说时代的人物，但以我国古史年代记，他大致公元前2357年即位，故事发生年代是他登位30年，也就是公元前2327年，距今4300多年。

    巨船名叫“贯月查”或“挂星查”，实在令人叹为观止。我们将“查”换成“船”字，即成为贯月船和挂星船，按照字面之意，就是穿梭于星月间的船，和现代宇宙飞船相吻合，我们可以说这个巨查就是航行星际间的宇宙飞船。因此“查上有光”“十二年一周天”等描述就不荒诞了，“羽人栖息其上”也就可以得到圆满解释。“羽人”顾名思义是身披白羽会飞的人，这不正是身着白色太空装，背着喷射飞行器的航天员吗？

    这艘有文字描述的最古宇宙飞船，曾在当时引起普遍的注意，或许它在尧帝时来地球进行采集工作，到了虞夏，它不再出现（回到自己的星球），但知道的人仍在传颂着它的神伟。

    三国时代的火星人

    火星探测器登陆火星后，没有找到数世纪以来地球人渴望寻找的火星人，那里是一片荒寂之地，没有高等生物。但有趣的是，在我国晋朝人干宝所撰的《搜神记》第八卷中，却有一段火星人的记载。

    事情发生在公元260年，当时是史上著名的三国时代，东吴、蜀汉、曹魏各据一方，逐鹿中原，都想完成统一霸业。东吴是草创之国，一切未上轨道，守卫边境是国防大事，东吴景帝在位时，将边屯守将的妻子儿女聚于一起，美其名曰“保质童子”，其实是将这些守将的家属当做人质，以防变节。这些孩子平日嬉戏娱乐都在一起。

    景帝永安三年（260年）二月某一天，出现了一位年约六七岁，身高4尺的奇异童子，穿着青色衣服，来到游戏的孩童群中，所有孩童都不认识他，问他：“你是谁家小儿，今日忽来？”

    这位怪童回答：“看见你们一大群在嬉戏玩乐，就来到这儿。”

    孩童们仔细端详着这位怪童，见他眼有光芒射出，心生畏惧，又问一遍他来此的原因。

    怪童回答：“你们怕我吗？我不是这儿的人，是来自荧惑星（火星古名）的。我有话告诉你们：三公归于司马。”

    众孩童大惊，有的跑去告诉大人，大人赶忙跑来看他，怪童说：“我要走了！”于是耸身而跃，飞上天去，大家仰起头看他，只见他宛如拖曳一条白链飞上天空。晚来的大人都没来得及看到这个景象。只见其愈飘愈高，没过多久就看不见了。

    当时吴国政治险峻，大家都不敢散播怪童的话。4年之后，蜀汉亡国，6年后曹魏废帝，21年后东吴被平定。时值公元280年，三国时代终了，统一天下的就是西晋武帝司马炎。怪童的话应验了。

    《搜神记》原文全文如下——

    “吴以草创之国，信不坚固，边屯守将，皆质其妻子，名曰保质。童子少年，以类相与娱游者，日有十数。孙休永安三年三月，有一异儿，长四尺余，年可六七岁，衣青衣，忽来从群儿戏。诸儿莫之识也，皆问曰：‘尔谁家小儿？今日忽来？’答曰：‘见尔群戏乐，故来耳。’详而视之，眼有光芒，外射。诸儿畏之，重问共故，儿乃答曰：‘尔恐我乎？我非人也，乃荧惑星也。将有以告尔：三公归于司马。’诸儿大惊。或走告大人。大人驰往观之。儿曰：‘舍尔去乎。’耸身而跃，即以化矣。仰而视之，若曳一疋练以登天。大人来者，犹及见焉。飘飘渐高，有顷而没。时吴政峻急，莫敢宣也。后四年而蜀亡，六年而魏废，二十一年而吴平，是归于司马也。”

    这段文字中不知真实成分到底有多少，但有四点倒和现代传闻的外星人现象相符合：

    第一，身高4尺多，穿青衣，和现代传闻的“小绿人”不谋而合。第二，眼露光芒。

    第三，飞上天的景象和背着单人喷射器飞行的情景一样。第四，预言天下大势。

    不过，由于《搜神记》是一部记载古代民间传说的书，文学家都视之为神怪作品而不屑阅读，对于这一段“古代火星人”的记载，我们也只有当做奇闻趣事而消遣一番。

    中国古籍中的飞碟绑架事件

    在中国正史中，特别是“天文志”中，所记载的很明确的飞碟事件多达千件以上，但是疑似飞碟绑架的事件却不算多，特别是一些人的异常失踪事件。即使伴随有“不明飞行物现象”，但是在古代科学不发达、民智未开的时代，人们当然不会知道UFO和外星人，因此他们对于这类疑似飞碟外星人的神秘绑架事件多半会和灵异鬼神之类联系起来。

    从中国正史中所收集到的疑似飞碟绑架事件，比较明确的大概首推120年前发生在湖北省松滋县境内的覃姓农人随飞碟飞天的离奇遭遇最具代表性。依据湖北省《松滋县志》上的记载，整个事件的经过是这样的：

    原文：“清朝，湖北松滋县志（清德宗光绪六年五月初八日）：西岩咀覃某，田家子也。光绪六年五月初八，晨起信步往屋后山林，见丛薄间有一物，光彩异常，五色鲜艳。即往捕之，忽觉身自飘举，若在云端，耳旁有声，精神懵，身体不能自由，忽然自高坠下，乃一峻岭也，覃某如梦初醒，惊骇非常。移时来一樵者，询之，答曰：‘余湖北松滋人也。’樵夫诧曰：‘子胡为乎来哉？此贵州境内，去尔处千余里矣！’指其途径下山。覃丐而归，抵家已逾十八日矣。”

    （白话译文：“1880年6月15日，湖北省松滋县境内西岩嘴，有个姓覃的农夫，早晨到屋后的山林中去散步，突然见到树林里有一个奇怪的物体，正发射出亮丽的五彩光芒。他立即上前想抓住它，却突然感到自己的身体飘离了地面，并飞上空中进入云里，且耳旁不停的响起风声，这时他感觉到神智有些恍惚，身体也不太能自由动弹。一会儿，忽然从高空中坠下，落在一座高山上身体没有受什么伤。这姓覃的农夫好像大梦初醒一般，十分害怕。后来遇到了一位樵夫，见到姓覃的农夫既陌生又有些好奇而主动问他从何处来？姓覃的农夫据实答说是湖北省松滋县的人。樵夫很诧异地说：‘你怎么会来到这里呢？这里已是贵州省境了，离你的家乡有五六百千米远呢？’后来经过这位樵夫的指引，他才顺利下山，并一路当乞丐沿途乞讨回去，经过18天才终于回到家里。”

    这是中国正史上最具代表性的“不明飞行物”事件。虽然严格地说当事人并非被外星人绑架，而是主动去捕捉“不明飞行物”——他意外地被带往空中。以当时中国的科学发展状况及当事人农夫的身份和知识水准，他没有加上神鬼妖怪的说法，反而据实说出自己被“不明飞行物”带往空中，落于五六百千米远的另一省份，更增加了事件的真实性，非常具有参考和探讨的价值：

    1.现代可载人的飞机是1930年英国莱特兄弟发明的，所以1880年发生中国境内的“飞碟绑架疑案”时，世界上还没有任何由人类发明的快速可载人飞行物，中国当然也不会有。

    2.根据原文记载中的描述，这位当事人可能没有进入“不明飞行物”的内部，只是附在外面而被意外地带上了高空，究竟他是被“勾”住或被某种力量“吸”住，或者是当事人自己以双手抓住了“不明飞行物”的某些突出物？文中并未说明。但可以肯定的是，在空中飞行的时间并不很长，而且“不明飞行物”内部的驾驶者对他并无恶意，这点由他最后从高空坠落下来一事可以证明，他绝非是从高空以自由落体的速度坠落地面，否则绝不可能不受伤。因此据此推断，他落下时可能是由“不明飞行物”的驾驶者以某种力量或某种方法使他坠落的速度减缓而能安然地由高空降下地面。这点要推敲原文中的“忽然自高坠下”一句，显然不是“不明飞行物”刻意降到超低空，使他以不致受伤的高度以内“抛下”的。此外，所谓“有一物，光彩异常，五色鲜艳”而最后又能载着他飞入空中，一飞千里，显然与长久以来传闻中“飞碟”一样，否则也难有更好解释了。

    3.从地图上来看，从湖北省的松滋县到贵州省境，直线的距离约五六百千米。而原文中那位樵夫说：“……此贵州境内，去尔处千余里矣！”在距离上，他并没有说错，也不是夸张，因为中国古代是通用“华里”来计算距离，1千米等于2华里，因此五六百千米确实等于千余华里。

    4.原文中没有记载姓覃的农人究竟被不明飞行物载在空中飞行了多久时间才“坠下”，因此我们无法确知他究竟是在多长时间之内从家乡的湖北省松滋县境内“飞抵”贵州省境。但是，如果我们假设姓覃的农人真的是以双手抓住“不明飞行物”的某些突出物，而意外地被载往天空。那么，以一个成年男子的体力来考虑（包括他农夫的身份，应该有着壮健的体魄等因素也考虑进来），他单靠双手抓住一些突出物而在空中高速飞行，应该顶多只能支撑个一二十分钟而不可能更久。

    5.如果以现代喷气客机的速度来计算，五六百千米的距离大约要40～50分钟的飞行时间，由第四点可以推想，那架“不明飞行物”的速度应该飞得比现代喷射客机的速度要快很多，但是，一个普通的农夫在这样高速下，暴露在外地被载在空中飞行，如果“不明飞行物”当时的速度是时速二三千千米以上，相对的空气阻力（风速）也必是如此，他能承受得了吗？不会中途摔落下来吗？

    6.由第五点来推测：那架“不明飞行物”当时可能已经发现机体外有异状所以并没有全速飞行，甚至刻意的放慢速度，一方面是想摆脱这个不速之客，另一方面又不想使他受到伤害，所以，最后终于让他安全的“坠下”，只不过坠下的地点已经是距离家乡五六百千米之遥的贵州省境内了。7.搭乘过国际航线飞机的人都知道，一般喷气客机的巡航高度通常在1万米左右，这样高度中的气温可以低到零下三四十摄氏度左右，而且气压甚低，空气稀薄，一个常人在这样的气温下又承受高速飞行的风速，大概不到几分钟就会因失温而冻死，所以依照原文的推测，姓覃的农夫并没有提到“高处不胜寒”的感觉，可见当时那架“不明飞行物”并没有飞到高空，甚至为了无伤害性地摆脱姓覃的农夫，顶多只是飞到云端的高度，大概是1000米以内而已。

    不过，以上几种推测似乎都还存在着不少疑点，很难完美地解释这一事件。因为如果姓覃的农夫只是自己主动抓住飞碟的突出物攀附其上而随之高速飞往高空，不论他的身体是否能够承受，应该都不会发生原文中“精神懵，身体不能自由”的情形。是否有另一种可能，那就是当时飞碟正要起飞，而且启动的是一种“空间转换”的模式，姓覃的农夫扑到飞碟上去的时候，正好闯进了这个“空间转换”的范围之中。或者这架飞碟为了能做安全的“空间转换”，所以外围有一朝某种能量形态构成的无形“防护罩”，而姓覃的农夫扑上飞碟后，飞碟的“防护罩”随即启动而正好将他一起包裹其中。因此他才会随着飞碟飞上空中，而且是不由自主的瞬间飞行了五六百千米，也因此才会感到“精神懵，身体不能自由”，直到驾驶飞碟的飞星人发觉异样而放下了他。

    姓覃的农夫从家乡的湖北省松滋县境内“飞抵”贵州省境，而不是飞上空中之后又回到原地，可能从湖北省松滋县到贵州省境，此路线原本就是飞碟原定航程的其中一小段。

    依据原文记载说到姓覃的农夫最后沿路乞讨返乡，最后经过了l8天才到家，以地图上五六百千米的直线距离来推算，实际距离应该在七八百千米左右，以步行的方式前进，姓覃的农夫每天大约要走上三四十千米，才能在18天之后回到老家，这样的步行速度及每天的脚程可以算是相当合理的。

    也因为他“好在”没有被飞碟外星人趁机抓住载往外层空间，也幸好没有在数千米的高空摔下来成为肉饼，更没有在高空被冻成棒冰，或者在贵州的穷山峻岭中被野兽吃掉或迷路饿死，最后竟然还能平安返抵家门，也因此他个人的离奇遭遇才会被记载在正史的《地方志》之中；也才能为我们后世的飞碟研究者留下了一段精彩的纪录以供我们研究参考，这真的是相当难能可贵的一件个案。

    中国UFO档案

    在中国，UFO研究是一幅横亘古今的历史长卷，现在我们可以确信的是，中国是世界上最早记录不明飞行物现象的国家之一。除民间传说外，大量有关不明飞行物的记载散见在各种古籍中。

    早在三四千年前，我国就有“飞车”的传说，以后又有“赤龙”“车轮”“瓮”“盂”等酷似现代目击者对此种现象的描述或比喻。

    除了民间的传说外，在古籍中也有大量的记载，如《庄子》《拾遗记》《梦溪笔谈》《御撰通鉴纲目》《二十四史》《山海经》等。此外在许多地方志中，对这类奇闻异象有极为丰富的实录，在《湖北松滋县志》中更记录了类似所谓“第三类接触”的事例。宋代大诗人苏东坡曾在一首诗中描绘了他的亲身经历，诗云：“……江心似有炬火明，飞焰照山栖鸟惊……”

    苏东坡在往杭州赴任途中，曾夜游镇江的金山寺。当时星星稀少，忽然江中亮起一团火来。这一奇遇使苏东坡深感迷惑，于是在《游金山寺》一诗中记载了此情景，“是时江月初生魄，二更月落天深黑。江心似有炬火明，飞焰照山栖鸟惊。怅然归卧心莫识，非鬼非人竟何物？”

    宋代科学家沈括是常用“地学说”来解释UFO现象的。他曾在《梦溪笔谈》卷二十一中记载不明发光物事件，“卢中甫家吴中，尝未明而起，墙柱之下，有光熠然，就视之，似水而动，急以油纸扇挹之，其物在扇中涅晃，正如水印，而光焰灿然，以火烛之，则了无一物。又魏国大主家亦常见此物。李团练评尝与予言，与中甫所见无少异，不知何异也。”

    明代古籍中出现了对于“螺旋状飞行器”的描述。

    据中国科学院云南天文台研究员张周生介绍，乾隆年间广东《潮州府志》记载，“明神宗万历五年十二月初三夜，尾星旋转如轮，焰照天，逾时乃灭。”

    此记录为典型的古代螺旋状飞行器的记载，这些记录对一些人把螺旋状飞行器仅看做是现代才有，甚至于把此种现象推论为是人造卫星火箭残骸下落的解释的强有力的否定证据，今日人们所见的螺旋状飞行器形状在古人的记录中是“尾星旋转如轮”，而类似的记载还有许多。

    另外，清代画家的《赤焰腾空》被认为是一篇详细生动的UFO目击报告。

    清代画家吴有如晚年作品，有一《赤焰腾空》图，画面是南京朱雀桥上行人如云，皆在仰目天空，争相观看一团团熠熠火焰。画家在画面上方题记写道：九月二十八日，晚间八点钟时，金陵（今南京市）城南，偶忽见火毯（即球）一团，自西向东，形如巨卵，色红而无光，飘荡半空，其行甚缓。维时浮云蔽空，天色昏暗。举头仰视，甚觉分明，立朱雀桥上，翘首踮足者不下数百人。约一炊许渐远渐减。有谓流星过境者，然星之驰也，瞬息即杳。此球自近而远，自有而无，甚属濡滞，则非星驰可知。有谓儿童放天灯者，是夜风暴向北吹，此球转向东去，则非天登又可知。众口纷纷，穷于推测。有一叟云，是物初起时微觉有声，非静听不觉也，系由南门外腾越而来者。嘻，异矣！

    火球掠过南京城的时间、地点、目击人数、火球大小、颜色、发光强度、飞行速度皆有明确记述，然而各种猜测又不得其解。此画约作于1892年（光绪十八年），在一百多年前，世人尚无飞碟和UFO之说法，画家显然未能意识到，这幅《赤焰腾空》图，竟成为今人研究UFO的一则珍贵历史资料。

    民国时，有人见到空中“忽起一道圆光”，各人看得眼花。

    民国时人张瑞初在《西神遗事》中曾记载：“是夜，星光满天，却无月色。各人正在险滩，瞥见空中忽起一道圆光，大可亩许。圆光中有一紫一白两种色，此前彼退，此缩彼涨，各人看得眼花。足有五分钟，白光便不见，仅有紫光，在一圆光内渐缩渐小，初如笆，继如斗，如碗，如拳，如指，忽尽灭。众人静坐呆看，其他游客见者，无不惊异万分，议论纷纷，莫衷一是。”

    特别是在20世纪末，媒体的追击使更多的UFO不解之谜呈现在公众面前。

    1994年11月30日，贵阳郊区贵阳北郊都溪林场，长达3千米的树林，一夜间突然全部在同一高度被折断，目击者形容当时天空出现强光，并听到如火车行走的隆隆巨响。

    1995年7月26日，辽宁省阜新市12人称目睹脸盆大小、带云雾状光环的不明飞行物体在空中移动。同日，广西西部4个县天空发现不明飞行物，直径2米左右，整个形状很像弯月捧太阳，并带扇形光环。

    1995年10月4日，中国东北地区上空4架飞机的驾驶员通报称，在天空同一位置发现不明飞行物体，呈白色椭圆形，有说不明飞行物会由白变绿色，有说呈红色及黄色。

    1996年8月25日，厦门上空出现2个环状发光不明飞行物体，被船员用摄录机拍下。

    1996年10月9日，石家庄机场上空约9600米处，南方航空波音757客机由北京飞武汉途中，被一不明物撞击，驾驶舱前方的双层挡风玻璃被撞，飞机返回北京机场安全着陆。

    此间，除了都溪林场事件之外，1997年广州发现所谓的“不明飞行物体”，给人留下深刻印象。

    1997年12月23日，广州发现不明飞行物体。有多人报称目睹一个状似碟形的发光物体，由暨南大学上空向五山地区移动，持续飘行近1小时才消失。综合各目击者所述资料，该不明飞行物体首先在23日晚上7时45分被发现，最后在8时40分左右消失，其外形扁平椭圆，通体透明、发白光，飞行物上部还依稀可看到一排窗口，据形容它的宽度与一座楼宇相若。广州发现UFO引起市民议论纷纷，虽然有人言之凿凿，但有人则怀疑是军队在试验新型战斗机，亦有人指可能只是娱乐场发出的探射灯或激光引起误会。

    就读于广东某大学建筑工程系三年级的男生罗某声称，他曾亲睹该不明飞行物体，呈白色偏黄，初时见到的时候还以为是圣诞灯饰，后来才怀疑是UFO，慢慢由某大学上空向东圃方向移动后消失。当晚，广州《羊城晚报》先后接到多名目击者的电话，描述发现UFO的情形。首先有某大学学生海东致电广州的报社，报称正目睹天空上有一发光体，四周有红光，怀疑是不明飞行物。

    同年10月至12月，北京郊区上空有人报称先后9次发现天空有螺旋状发光不明飞行物体，呈淡黄色，中心有一亮星状核闪烁，外围有雾状、光晕。

    距今较近的一次，发生在2002年。据《江南时报》报道，2002年6月30日晚上，中国多个地方出现了所谓“不明飞行物”。驻渝某航空兵部队一飞行员在驾机飞行时竟发现一飞行物与他平行飞行；当时不少机场官兵仰首观望到了这一突然而至的“天外来客”。

    6月30日晚，大足机场，驻渝某航空兵部队组织夜间飞行。22时10分左右，一飞行员驾机返航至机场上空600米高度时，突然发现同高度右边400米左右有一个亮着黄色灯的飞行物与他平行飞行。

    当他转弯飞回时，该飞行物又紧随至他的左边平行飞行。当时这名飞行员马上向地面指挥员报告：“旁边是否有别的飞机飞行？”指挥员回答：“没有。”该飞行员额头上沁出冷汗：难道旁边有“敌机”？

    为防止意外，飞行员马上驾机降落。15分钟后，该飞行员仍然为此惊诧时，一幅奇异的景观出现了。目睹全过程的飞行大队的韩教导员事后惊奇地告诉记者：这一幕平时只有在科幻电影中才能看到，机场上空突然出现亮光，亮光刚开始时，像探照灯般向下照射，非常明亮，然后亮光逐渐变淡，最后像一片白云逐渐消失，整个过程共持续了8分多钟。机场官兵们仰首观望到了这一突然而至的“天外来客”。

    UFO访问地球的确凿证据

    地面留下的痕迹

    “这是由于地面受到某些压力或有规则的烤灼而留下的圆形、环形、三角形或半月形痕迹。大多数痕迹残留很长时间，有的达数年之久。在此期间，该处的土壤寸草不生。”

    1954年8月3日18时，一个透镜形的不明飞行物降落在马达加斯加的安塔那那利佛机场旁边。它在跑道一端满是石子的地面停留了两分钟。当时共有7人（法国航空公司的1名技术处主任、3名驾驶员和3名工程师）发现该飞行物。这些人发出警报，于是机场的全体工作人员以及候机的旅客都看到这艘奇怪的飞船垂直起飞的情景。飞船停降过的地方，直径10米的一个圆圈内地面的石子全部被压成粉末。

    1954年9月10日，一个不明飞行物降落在法国卡罗布尔镇附近铁路的路基上。事后调查发现，那里的石块全部被煅烧过并压碎。估计那不明飞行物的重量在30吨左右。

    一个比较著名的不明飞行物降落事件于1965年1月12日发生在美国华盛顿州库斯特镇。美国研究员、西雅图《飞碟通报》杂志出版人贝尼尔曾对它进行过考察。晚上8时20分，镇郊的一个女农场主发现一道强光从天空中快速飞来。她以为它是一架即将坠落到她家房顶的飞机，于是惊慌失措地同她的三个女儿跑到院子里。到了院子里，她才惊恐地发现那物体并不是飞机，而像是一面白亮闪光的圆形透镜，直径约9米，顶部微成拱形。那飞船飞行时全无声响，并做出各种复杂的飞行动作，最后降落在农场院子后面的松树林边。四五分钟后，它突然伸直升起，飞快地消失在东北方天空。一名警官当时正在边境地区巡逻。他接到总部的无线电通知，刚巧在飞船降落时赶到现场。他把汽车停在数百米外，跟那四个妇女一样感到惊恐。尽管警官并不认识那些女目击者，但他的报告同她们的完全吻合。在飞船降落过的地方，雪地上有一个圆形的印子，其直径约3～4米。印痕下面的土地完全被烤焦。从这个圆圈出发，等距离排着一行长约20厘米的椭圆形印迹，到松树林前面便突然消失了。这些痕迹2个月内都能清楚地看到。

    1965年9月3日23时，两名正在美国得克萨斯州德蒙市附近公路上巡逻的警官发现一团夺目的亮光降落在他们面前的平原上。他们小心翼翼地走过去，惊讶地发现停在他们面前的是一个常规意义上的大飞碟，从里面发出强大的噪音。飞碟的发动机、大灯和无线电突然停止了工作，大约15分钟后才重新启动，然后陌生的飞船立即起飞了。走近降落的地点，两名警官发现地面的泥土被烤焦并被巨大的重物压迫过。

    1967年5月5日，法国科多尔省马连斯市市长在他的管区不远的地方发现一个颇有意思的飞碟降落时留下的痕迹。那是一个直径5米、深30厘米的圆圈，从圆圈成放射状延伸出去一系列10厘米的“沟”，沟端有一些深35厘米的圆洞。在这些沟和坑的底部，积了一层淡紫色粉末，不知为何物。

    1968年6月，阿根廷米拉马尔市附近的一名目击者见到了一次非常少见的不明飞行物现象：那艘飞船仿佛被一束光支撑着，停在离地面约50厘米的空中。可当目击者企图走近它时，飞船却迅速地飞走了。警察对目击者指点的地方进行调查，结果发现那里的土壤被一种异常强大的热源烤焦。

    1968年7月1日，许多目击者（其中包括医生、工程师和警察）看到一个不明飞行物在巴西圣保罗州博图卡图医院附近降落的情景。几分钟后，飞船无声无息地飞走了，地上留下一个等边三角形（边长7米）的深深辙印。

    1969年5月11日，在加拿大魁北克省，有一个不明飞地物降落在离M.查普特的农场仅200米的地方。凌晨2时，查普特先生被犬吠声惊醒，开门出去查看，正好看见飞船起飞。这一情景还分别被另外4人看到。调查时发现一个圆形印迹，周围还有3个深度不同的小印，用直线连接起来，正好构成一个等边三角形。一些直线形的浅沟（像是圆形重物在地面拖动而形成的）从两个大圆圈延伸出去、终止在一条灌溉渠的堤坝上。当地警方调查了现场，拍了照片并进行了分析，但毫无结果。

    下面这个事例曾被瑞典飞碟调查小组的秘书S.O.弗德里克森分析过：1970年8月29日夜里，许多目击者发现一个发出强烈红光的圆形物体在瑞典安滕湖附近飞翔。在完成了一系列复杂的空中动作后，该物体向埃尼巴肯镇方面降落了。第二天早晨，该镇的一个居民约翰森老人发现他家里有三个圆形印迹，里面的土壤被压过。构成等边三角形顶点的这些圆印直径为40厘米、深4厘米。调查人员从该地区中处以及不明飞行物降落的三角地取了土壤标本，送交瑞典查默斯核化学研究所进行比较分析。瑞典专家们通过Y射线分析仪分析，发现降落点的土壤标本中放射性比普通土壤标本大3倍，达660千电子伏特。这样的辐射只能来自钡137的同位素，而且只有当钡137放射性同位素发放B射线时才能出现。但是，钡同位素只能在受激核反应中才能形成！约翰森老人怎么可能在他的菜园里实现核裂变呢！

    植物被烧焦

    90％的此类事件中报告周围的植物被烧焦，这种后果并非自身燃烧所致，而是受到异常强烈的热辐射的结果，其中35％的事例还伴随着放射性后果。一般说来，植物被如此毁坏过的地区很难恢复，而且25％的例子中，土壤从此寸草不生。

    1965年9月16日，一个不明飞行物在南非比勒陀利亚附近降落。南非政府对此事极为关注，组成专家小组进行了认真的调查。在这点上，比勒陀利亚警备司令J.B.布里茨中校的谈话颇能说明问题：“这一事件的重要性非同小可，具有很大的机密性。现在正在进行一场广泛的深入调查。”但是，调查的结果属于“绝密”……1966年10月7日18时30分，14名目击者发现一个明亮的空中物体降落在密执安半岛印第安湖畔（美国密歇根州）。发动机和仪表停止了将近1小时，而当那物体重新起飞后，在地面留下一个圆形辙印，里面的草木完全被烤焦。

    1967年6月18日夜间发生在加拿大安大略省法尔扎湖上空的事件也颇为奇特。6人目睹并出具了报告。当晚23时，目击者中的2人拜访朋友之后驾着小船回家。突然，他们发现离湖岸800～900米远处，一个发光的物体停留在离树梢15～20米的空中。他们把小船朝那个方向划去，但是那物体突然急速地向小船冲下来，两人急忙后撤。第二次俯冲迫使他们只好把小船靠岸，并把住在附近一座山间别墅里的4个人叫出来。6个人一同注视着那艘奇怪的飞船在离他们300～400米的空中停留了10～15分钟，然后消失在西北面天空。整个事件持续了30分钟。

    在此期间，飞船一直没有发出任何声响，唯一能证明它存在的是那些树枝被笼罩在一片耀眼的白光中，并且被一股强大的气流吹得猛烈晃动。请看国防部调查员一份正式报告的片断：“据目击者描述，该物体为椭圆形，上部稍微突出，乳白色、闪光。高约8～10米、厚约3～5米。在远方消失时，呈橘黄色。一名目击者称，当时他正在用630千赫的频率收听CKRC电台的广播节目，突然频道上出现极强的干扰，节目再也听不见了。”

    这份报告最后写道：“几根被烤焦的树枝标本被送到温尼伯进行分析。森林与乡村发展部通报说，无法解释收集标本地区的3个树种——白桦、榛树和樱桃树同时枯萎的原因。许多树都受到伤害，但并无一定顺序，而且主要是树梢。林业专家认为，造成枯干的原因可能是强大热量。”这一件事后来被纳入“无法弄清”的一类。1968年7月31日，印度洋中法属留尼汪岛上的种植园主卢西·丰泰因在一片林中空地上看见一个边缘呈深蓝色的椭圆形物体。那个不明飞行物离目击者仅25米，停滞在离地4～5米的空中。丰泰因估计它高约2.5米，直径4～5米。目击者还说，他看见飞船的中部有一个蓝色的屏幕，几分钟后，从屏幕后面射出一道耀眼的白光，并伴有巨大的热气流，陌生的物体旋即飞走了。10天之后，该岛公民保护署主任列格罗斯上尉带着吉洛特－加龙省机场最完善的检测仪器赶到现场。他发现在飞碟降落点方圆5米范围内，土壤和植被的放射性比正常量高30倍。就连目击者的衣服也带有放射性成分。列格罗斯上尉感到非常震惊，他下结论道：“这件事有人亲眼目睹，毋庸置疑！”

    1968年11月6日，将近100人看见一个明亮的空中物体降落在巴西皮拉松加地区。巴西空军当局对此事进行了秘密调查，并拍摄了地面留下的痕迹。一个直径为6米的圆圈，里面植物全部枯槁，圈内还有3个均匀分布的小坑（显然是支撑系统的底柱留下的）。调查结果没有发表。

    一个比较出名的事例发生在美国依阿华州巴尔的农场。这件事被美国研究员特德·菲利普调查过，并由海尼克博士在《飞碟试验》一书中做过分析。1969年7月12日23时，两名少女（巴尔的女儿和她表妹）恐惧地发现一个明亮的不明飞行物掠过农场上空向远方飞去。两个少女足足看了2分钟，她们听到飞船发出隆隆之声。飞船的形状像一只倒扣过来的浅底碗，呈深灰色，沿着自身的轴心不停转动。在飞船高度2／3的地方有一个橘黄色光环。它消失在西北天空，只留下一道橘黄色光痕。巴尔农场主直到第二天早上看见飞碟在他的大豆地里留下的痕迹时，才相信两个女孩子说的是真话。地里一个直径约12米的圆圈内，作物完全被毁了。海尼克博士几星期后察看了现场，他写道：“在那个圆圈内，树木的枝叶从主干开始枯干，像是被巨大的热量烤过。但树干并未折断，也未弯曲，地面上也没有留下任何痕迹。这一切表明，热量或其他带杀伤力的因素像是从近距离的空中施加的，并未与地面直接接触。”

    1969年底，在新西兰发生了3次留下痕迹的飞碟降落事件。9月，在北岛的恩加蒂亚，发现一个圆圈内野草和荆棘的枝叶全部褪色，并受到放射性污染。奥克兰大学的研究工作者宣称，他们“没有找到任何化学反应的证据，但确实存在放射性杀伤的痕迹”。专家J.S.门吉斯在《宇宙现象》1970年23期上写道：“某种辐射从里向外烧毁了植物的组织。地球上还没有发现能够造成类似现象的能源，一颗陨石或一次闪电都做不到这点。看来，是一个来自外星的物体在这用降落和起飞时放出辐射，伤害了植物。”11月，北岛巴夏图瓦的农场主亨利·安杰里尼发现他的农场地里有一个直径约12米的圆圈，圈内的草全部枯槁。D，哈里斯博士在南岛的布尔海姆也发现了一个类似的印迹。所有这些“死亡区”都是圆形的、圆圈内中有3个较小的坑，分布在一个等边三角形的顶点。受放射伤害的土壤一直寸草不生，无论家畜还是野兽都远远地绕开它……水源被污染人们多次发现来历不明的飞船常常进入海洋、江河和湖泊去加水或排放废弃物。发生这类事件后，约65％的水源受放射性物质影响或被化学物质污染。

    1961年夏天，在苏联发生了一次有名的不明飞行物在水面降落的事件。立陶宛科学院天文物理所的研究员R.维手匀尼克斯对此进行了调查分析。事情是这样的：一个巨大的不明空中物体以惊人的速度俯冲下来，砸穿了拉多加湖面l米多厚的冰层。冰层被砸开了一个直径100米的圆形口子，飞船钻入湖水，在下面停留了将近1小时，然后钻出水面，高速地向北方飞去。受到飞船撞击的地方，冰层变成绿色，并带有放射性。后来，还在圆形窟窿的边缘发现了钛粒子。试问：地球人类迄今制造的哪一种飞行器能够经受得住同这样厚的冰层撞击呢？

    1968年4月初，在瑞典乌普拉门湖面1米厚的冰层上，发现了一个面积为500平方米的三角形大洞。这些之前，一个巨大的空中物体“坠落”下来，把砸碎的冰块抛出老远，这足见撞击力量之大。几天之后，在冰面上又发现了两个大窟窿，其中一个的形状和面积与前者完全一样，瑞典空军的专家们发现，窟窿附近的冰带有放射性；而部队潜水员则发现湖底的淤泥结了一层特性不明的硬壳，其中所含物质，与1950年一次飞碟降落后将加拿大索毕尔湖水染成红色的那种物质类似。

    1970年9月14日，1个不明物降落在新西兰蒂奎蒂附近布莱克莫尔的农场边一个小湖里。第二天早晨，农场主发现湖水水位上涨了很多，而岸上的痕迹表明，夜里湖水不可思议地溢出了坝外。湖水变成了暗红色，并带有刺鼻的气味。也许为了避免使人们受到伤害，陌生的飞船把有毒（放射性或化学）物质倾入密封的集装箱内沉入水底，说明外星客人非常注意地球生物圈的安全。

    工程师阿蒂·卡拉维基曾调查过一件1971年1月3日早晨发生在芬兰库萨莫地区萨彭基湖面上的不明飞行物降落实例。那天，许多目击者看见一个闪光的圆球从离结冰的湖面8米高的空中掠过，放射出的亮光1500米范围内都能看清。几分钟后，那飞船降落在离毛诺·塔拉拉家17米处，停留1分钟后，它又突然起飞，跟出现时一样无声无息消失在北方天空。过了几小时，目击者们发现，飞船停降过的地方（湖边），冰层变成了绿色。几天后，专家们从那些冰及其下面的土壤取了样，送交一家瑞典实验室和两家芬兰实验室（奥卢大学和氮化物公司）分析。研究结果表明，冰并未受放射性侵害，但其中包含着大量的钛元素。由此可见，外星飞船在地球上留下的大多数痕迹带放射性，而且钛是制造这些飞船的主要材料，这些都是有关外星飞船的推进装置和机身构造的宝贵信息。我们知道，我们可以预见的未来星际飞行的出路之一，就是使用原子能发动机，而钛又是地球上强度最大的金属，并从1974年起大量用于空间技术研究领域。

    有生命的机体受到影响

    地球上的人和动物，由于不慎而过分靠近不明飞行物，在有些情况下，身体会感到不舒服，当然没有致命的影响。这些后果是由于超过正常标准的辐射而造成机体暂时紊乱。需要指出的是，这种辐射每次都是事故性的。

    1968年8月，阿根廷门多萨医院的残疾人阿德拉·卡斯拉维莉从窗口看见一艘圆盘形的飞船降落在医院旁边。几秒钟后，飞船重新起飞，放出一种辐射状的“火花”。卡斯拉维莉脸部被灼伤，昏迷了20秒钟。这时，飞船已迅速飞走。阿根廷空军情报处和原子能委员会秘密地调查了此事，发现飞船停留过的地方有一个直径50厘米的圆形印迹，土壤呈灰色，放射性很强。专家们确认，卡斯拉维莉被灼伤是剧烈而短暂的辐射所致。外伤及附带的恶心、剧烈头疼等症状1个月后才消失。法新社断言道：“经过那里的不明飞行物留下了无可争辩的痕迹。”

    另一件给人类造成不快的事件1970年发生在芬兰南部吉米亚维村附近的森林。两名目击者埃斯科·维利亚和守林人阿尔诺·赫诺宁滑雪穿过树林。突然，他们听到一种奇怪的“嗡嗡”声。仰头一看，发现一个闪闪发光的物体绕着大圈向他们头顶上飞来。到了离他们数十米的空中，那物体突然停住。目击者发现它被一层明亮的红雾环绕着。不明飞行物向一片林中空地降落下来，停留在离他们头顶3～4米的地方。

    两名目击者惊恐万分，一动也不敢动。红雾消散了，“嗡嗡”声也停止了。赫诺宁和维利亚这才看清那物体为圆形，金属结构，直径约3米。平坦的底部有3个半圆形，构成一个直角三角形（大概是可伸缩的支架）。物体的中部有一根直径约25厘米的管子，几分钟过后，从管内喷射一束强光。雪地上显出一个黑圈，圈内的积雪被光束照得耀人眼目。经过一系列晃动的怪光之后，一束光投到赫诺宁身上。接着，飞船又被一层红雾包围住了。目击者惊愕地看见那光束被渐渐地收回管子内，而且始终保持同一形状，仿佛是用空气剪裁成的。接着，那物体升到高空，以令人难以想象的速度消失到西北方去了。

    两个芬兰人却由于自己不慎，待在离飞船那么近的地方，结果吃了大苦头。赫诺宁腹部剧痛，小便变成黑色，身体极度虚弱，持续了将近1年之久。维利亚则浑身皮肤发红，很快得了头晕病，身体不能保持平衡。医生们诊断不出两个目击者患病的原因，但认为他们受过强烈的辐射。

    电路短路

    不明飞行物造成的电磁现象迄今尚无解释。在许多情况下，在靠近外星飞船地方，汽车发动机停转，灯光熄灭，广播电视台节目中断或被严重干扰，还有整个城市的高压输电线路甚至发电站受到影响的情况。有时，靠近陌生飞船的金属物品被磁化。

    一个最出名的此类案例于1957年11月2日夜3日晨发生在美国得克萨斯州莱维兰德市附近。这一事件有15—20名目击者，其中有5名警察和1名消防队上尉。事情是2日晚上23时开始的。值班的警察A.J.弗勒接到一个奇怪的电话。卡车司机P.索塞多和他的助手J.萨拉兹惊恐地报告说：“我们的车沿着116号公路地驶到离莱维兰德市约7千米时，发现天空有一大团火焰。当那个空中物体飞近时，汽车马达熄火，车灯也灭了。”两名司机下车，以便更好地观察那物体，可是由于它速度极快，又放出巨大热量，两人不得不扑倒在地。

    他俩描述道：“那物呈淡黄色，很像一枚长约70米的鱼雷，以每小时约2200千米的速度飞行。”当它飞过之后，卡车马达重新启动，车灯复明。两名司机急忙将此事报告警察局。但是，弗勒没有把他们的报告放在心上，认为他们是醉鬼。可是，夜里24时，维色拉尔地区一位颇有名望的公民打来电话报告说：“我驱车行驶到莱维兰德市以东约7千米（这正是索塞多发现的飞船消失的方向）时，遇见一个椭圆形闪光物体，长约70米，停在公路上，周围被照得一片通明。汽车开近该物体时，马达停转，车灯熄灭。过了几分钟，不明飞船突然起飞，亮光消失，汽车的马达又毫不费力地启动了。”24小时10分，另一名目击者遇见那物体降落在莱维兰德市以北约20千米的地方，并用电话向警察局报告了与前两个报告相同的内容。事后，蓝皮书计划执行小组和美国全国大气象调查委员会在调查过程中又获得了两份类似报告。一份报告说，两台康拜因联合收割机当晚24时12分正处在莱维兰德西北约28千米的地方，一个发光的物体从空中飞过时，2台收割机的4部发动机同时熄火。莱维兰德市以东约11千米之处时，发动机和车灯同时出了故障。大学生惊恐地发现一个长约40米的椭圆形平底物体停在前面的公路上。那物体像是铝制的，闪着蓝荧荧的光，通身光洁，看不到任何细部构造。几分钟，物体突然腾空，消失到黑夜之中。这时，目击者的汽车发动机和车灯重新恢复工作。在父母的坚持下，大学生第二天把事情的全部经过报告了莱维兰德市的警察局局长。

    再说当晚，警察弗勒在24时15分还收到一名目击者的电话报告，说一个不明飞行物降落在市北约17千米处。他的汽车遭遇与上述报告完全相同。弗勒对此类事件再不能等闲视之了，终于决定报告警察局局长。10分钟后，几辆警车被派出去调查现场。第二天，一份调查报告出来了。

    报告中除了有关情况，还提到夜里24时45分，另一名目击者发现不明物体降落在离他的卡车300～400米处（莱维兰德以西），卡车突然莫名其妙地停了。目击者还讲述了一个很有意思的细节：飞船降落后，颜色便从橘红变成淡蓝，起飞后又变成原来的颜色。凌晨1时15分，警察弗勒接电话报告说，有人在俄克拉荷马——弗拉特公路上（莱维兰德市东北约4千米处）看见了一个长70米的不明物体。这时，几辆警车在城郊公路上搜寻，弗勒同他们保持无线电通讯联系，警察局局长克莱姆和他的副手麦克考洛乘坐的汽车于1时30分到达俄克拉荷马——弗拉特公路离莱维兰德7～9千米的地方。两名警官发现一大团椭圆形的红色亮光停在他们前面的公路上。2秒钟后，那物体升到空中向西飞去，又被到达附近的两名警察哈格罗夫和加文发现。继后，陌生的飞船又被正在116号公路上巡逻的安通——得克萨斯镇的警察贝伦看见。经这附近的消防队上尉R.詹尼斯也看见了它。

    在那个值得回忆的夜晚，前后共收到15份看到不明飞行物的电话报告。第二天，目击者们出具了20多份正式签名的证词。不明物体被15～20人看到，造成了10辆不同型号或种类的车辆发生临时故障，因此不可能是集体错觉。目击者互不认识，而且调查结果证明他们所讲的是实情。

    为了寻求能令人接受的解释，蓝皮书计划执行小组组长（当时是格利高里上尉）从一场雷雨暴风掠过莱维兰德的假想出发，“发明了”一个巨大的球形闪电。然而，他的假想是站不住脚的。无论如何，球形闪电不可能有70米长，不可能6次在公路上降落，不可能改变自己的颜色，尤其是不可能造成汽车发动机故障。尽管新闻界和公众对国防部施加了强大的压力，格利高里上尉却拒绝对事件进行一次深入调查，借口是：“缺乏有说服力的数据！”

    另一件著名的事件1970年8月13日夜间22时50分发生在丹麦哈德斯莱夫市附近。正在城市外围巡逻的警官埃瓦德·马鲁普的汽车马达突然熄火，车灯熄灭。紧接着，车子被来自上方的一道强光罩住了，车内酷热难熬。警官探头观看，只见一个直径15米的圆盘形物停在空中，从它里面射出一束锥形白光。马鲁普想同总部联系，但无线电对话机已不能工作。光束渐渐地缩回飞船舱内，使警官惊讶不已的是光束始终保持固定的形状，仿佛是用空气剪裁成的。飞船迅捷而又一声不响地升高，消失到星空中去了。

    此间，马鲁普成功地拍摄了6张相当清晰的飞船照片。（这些照片经过丹麦和法国专家鉴别其真伪后，被发表在报上）。飞船消失20秒钟后，马鲁普警官的汽车发动机、车灯和无线电通信装置重新恢复正常。最惊人的、至今仍然无法解释的现象是陌生的飞船竟能分段逐渐收回光束。此种现象在法国（1967年5月6日）、加拿大（1968年8月2日和1970年1月1日）、芬兰（1970年1月7日）和中国（1983年2月21日上海）都有发现。

    UFO残留物

    这种情况比较少见。但是，一些颇负盛名的作家和国际通讯社认为，美国、西班牙和瑞典等国可能掌握着外星飞船1947年至1983年掉在他们国土上韵物品甚至残骸。

    1974年，美国佛罗里达州的V.A.巴茨拾到一个直径20厘米、重10千克的钢球。这个钢球的奇特之处在于：受到任何脉冲作用时，它便沿自己中轴旋转着成直线运动，然后返回自己的出发点。在向几个不同的方向进行过同样的运动后，钢球会自动停止。

    美国海军的一个实验室化验结果表明：该球放出无线电波，并被一个强大的磁场包围着。美国的军事专家说不出这个钢球的来历，也无法解释它的这些奇怪的特性。化验的唯一结果是这个神秘的球被美国海军“扣下了”……因为，正如美国空军和宇航局航天生物学顾问和导师、美国唯一的百万富翁科学家卡尔·塞根所称：“并没有不明飞行物留下的证据和痕迹。”

    克里姆林宫上空的UFO

    近年有很多关于目睹UFO的报道时常见诸报端，通常这些UFO最后证实是烟火信号弹、气象探测器、飞机或这些东西留下的痕迹。但是几个世纪前关于UFO的记录就很难解释了，因为那时根本就没有信号弹也没有飞机。俄罗斯的《共青团真理报》曾刊登一份私人文件，文件上记载说1808年在莫斯科的克里姆林宫曾出现过UFO。

    俄罗斯国家历史博物馆手稿部专家亚历山大·阿法纳斯耶夫称：“我在莫斯科议员彼得.波卢顿斯基的私人档案中发现了这份文件，波卢顿斯基曾为沙皇的情报机构服务，死于19世纪中叶。”显然，这份文件因为某些原因引起了他的注意。“UFO虽然不是我的研究领域，但是我敢断定这份手稿描述的就是UFO。”以下是手稿的内容：

    “1808年9月1日晚8时07分，天空晴朗群星密布，这时出现了一种天象，和以前看到的天象相比，它的美、它的光辉和巨大的尺寸都无与伦比。当我们被巨大的响声吸引的时候，它刚好呈弧形从地平线升起。它顷刻间滑过这段距离，停在克里姆林宫上空的云中，就好像一个长条的直盘，有大约9俄尺（6.35米）长半俄尺（0.35米）厚。

    “它的前端朝向西南，就在它的前端，椭圆形的火焰在燃烧，有2俄尺（1米）长1.5俄尺（1.06米）厚，火焰发出的光辉只有燃烧的启明星才能与之相比。

    “它沿圆形轨迹浮游，没有开灯也没有迸出火星，但是它照亮了一切，如同白昼一样；接着火焰熄灭了，光消失了，但是那个光亮的盘子仍在那里，非常平稳地垂直向上而去，直到进入群星的行列后仍没有消失，大约有2分钟时间可以看到它，最后因为太高了，这个东西也看不见了。”

    实际上，上面描写的神秘物体确实像现代人说的UFO，因为它能够突然停止和启动，散发光芒，而且有规则的形状。阿法纳斯耶夫断定这份手稿绝对不是伪造的文件。他说：“不可能。手稿用的纸产于1805年，拼写和风格完全是19世纪初的特色，作者肯定是一个受过教育的人，可能是莫斯科大学的教授，因为莫斯科大学和克里姆林宫正好隔街相望。”

    俄罗斯国立天文大学的专家嘉里娜·波诺马里奥娃的研究似乎印证了阿法纳斯耶夫的判断，她说：“1808年莫斯科自然学会的一次会议上，莫斯科大学24岁的化学教授安德烈·切巴塔里奥夫做了一次报告，内容讲的是他偶然看到的一颗流星。当然，那不是一颗流星，但在那个年代天空里看到的任何物体都会被认为是流星。”

    手稿里还有一幅草图，描绘了切巴塔里奥夫所看到的一切。切巴塔里奥夫本来准备为莫斯科自然学会写一篇文章，但是因为种种原因文章写完没有发表出来，直到被波卢顿斯基发现。

    水下UFO击沉“泰坦尼克号”

    “泰坦尼克号”真的是与冰山相撞而沉入大海的吗？几十年来，“泰坦尼克”号遇难的真正原因一直是科学家们探索和研究的焦点，也是一个令人费解的世纪之谜。要知道，“泰坦尼克”号当时堪称“世界上最大的不沉之船”。

    1985年，海洋勘察人员在大西洋底终于发现了已沉睡73年的“泰坦尼克”号。他们在对其残骸进行勘察时，在其右舷的前下部发现一个直径恰好是90厘米的大圆洞，叫人百思不得其解的是，这个大圆洞的边缘十分光滑规整，好像是被一种圆规状切割工具加工后形成的。美国皇家海军舰艇专家塞兹湟尔会同国际专家组对“泰坦尼克”号船体右舷前下方的神秘圆洞进行水下拍照和测量等综合研究后，确认“泰坦尼克”号是被一种功率强大的激光束击穿后，底舱进水而遇难。如果是船体撞击冰山，理应在船体的球鼻首处或其周围部位留下不规则形洞痕，或船体钢板出现不规则的开裂现象，可是事实并非如此。

    美国《旧金山纪实报》记者获得的一份绝密档案中说：“据幸存的‘泰坦尼克’号船员证实，海难发生时，他们站在‘泰坦尼克’号的甲板上观察，发现大海中有一些奇怪的‘鬼火’神出鬼没地运动着，这些扑朔迷离的‘鬼火’像是从一艘来历不明的‘幽灵船’上跑出来的。”

    被历史学家们指责为见死不救的“加利福尼亚”号船长洛尔德当时所指挥的船就在附近海域。他到死也坚持认为当时从船上能清楚地看到另一艘来历不明船只的“鬼火”。这一神秘的幽灵船当时正处在“泰坦尼克”号与“加利福尼亚”号之间的水域。

    科学家们按照“泰坦尼克”号残骸考察计划，在对船体拍摄的6幅水下照片中，发现8个来历不明的神奇发光体。最初，研究人员认为这可能是某种深水鱼群。不过，当研究人员借助电脑再次对这些水下照片进行更详细分析后发现，确实有一些来历不明的发光体围绕着“泰坦尼克”号游弋。

    海洋学家确认海洋中再也找不到跟这些神奇发光体类似的东西了，它们很像在空中飞行的那些UFO，但又有别于典型的飞碟，而是类似世界各地的许多目击者见过的那种能量凝聚体。

    有人得出一个令人震惊的结论：“泰坦尼克”号是意外遭到不明潜水飞行物（US0）射出的激光束的攻击而进水翻沉的。当“泰坦尼克”号沉没后，“幽灵船”便飞离这里，或潜入大海深处。

    美国著名飞碟专家克罗温博士确认，毋庸置疑的一点是，这些海中不明潜水飞行物似乎来自地球外，我们地球上从未有过这类怪物。

    与外星人通电事件

    据20世纪90年代公布的信息，苏联曾于1956年发生过一桩秘而未宣的意外事件，苏科学家接到了外星来电，回电联系时竟使8个研究员全都头颅爆裂而死于非命。

    死亡的8个研究员之一伊格·瓦伦科夫博士记述了这一事件。他在日记中是这样写的：

    2月3日：我们的扫描器今天早晨收到了一个不寻常的信号。

    4月14日：我的同事贝拉·楚兰科破译了那个密码，并认定它是来自另一星球的一个信息，但我们却接到指令：“对此事件保密。”破译的来电原文是：“有人在吗？我们没有恶意，这是一种试验，如果你们能理解的话，请用这一波长回答我们，我们祝你们和平……”

    7月3日：我们的远方朋友试图与我们直接交流，显然他们的技术要比我们先进得多，我们希望在8月1日与他们直接通电。

    以后的情况因写日记者在通电中死亡，日记再无记述，侥幸活下来的实验室工人阿兰克耶夫·德拉奇塞维什口述亲身经历、亲眼目睹的全部过程：

    8月1日中午，他们将波长调到外星人来电的位置，我站在房间后面控制我们的发射机，我为自己能亲自见证“与外星人通电”这一历史时刻而感到兴奋和荣幸。

    但谁能料到，接着却发生了无法想象的意外，8个戴上耳机头套的科学家头部却像气球似的鼓了起来，他们都挣扎着用手臂去摘耳机头套，可谁也没有能够将它们取下来，在他们痛苦的尖叫声中，头颅一个接一个地爆裂了，血和脑浆喷得到处都是，我恐怖地跌倒在地，双手掩脸，但却能感觉到他们的血浆溅泼到我的全身，“与外星人通电”就这样以8个人的死亡悲剧而告终。

    据事后调查这一事件的科学家分析，由于外星人的大脑与地球人相比较，显得太强大，太紧密了，以至于在通电中引起了地球人大脑的致命超负荷。而参与“通电”的科学家事先却根本不知道他们与外星通电所面临的这一巨大的危险。也许是波长频率的原因，造成了这一悲剧。这一悲剧的不幸发生说明地球生命和地外生命暂时无法走在一起。

    现在，俄罗斯官方仍然不时警告他们的宇宙探测科学家：“危险依然存在着，对这一探索的新努力一定要更加谨慎地认真对待。”

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