然而，这种简单与平凡却被充斥于每个角落的污染打破。污染除了已经占领了我们洁净的阳光、空气、水之外，还在以迅雷不及掩耳之势侵入到我们生活的每一个细节之中，衣橱、餐桌、住房、街道……无处不在，如影随形。
一、穿衣也会受伤害
“一种德国产全棉儿童背带裤和一种意大利产牛仔男衬衫，均被检出存在对人体有害、甚至可能致癌的可分解芳香胺。”这是2006年上海出入境检验检疫局对该市9家著名商场零售的进口服装抽检的结果。同时，在此次抽检的来自12个国家和地区的31件名牌服装样品中，有20个样品不符合我国的《国家纺织品基本安全技术规范》，不合格率高达64.5%。这其中既有高档服饰配件，也有衬衫、内衣、婴幼儿服装等与消费者接触最亲密的衣物。
在我国国家质检总局对儿童服装质量的一次抽查中，发现有三成以上产品甲醛超标。据质检专家分析，生产企业在面料生产的过程中，加入大量含甲醛的染色助剂和树脂整理剂，其目的是为了使衣服不起皱、不缩水、不褪色，但如果给孩子穿上这样的衣服，甲醛会慢慢地释放出来，孩子吸入后，最明显的症状是疲倦、失眠、头疼、咳嗽等，皮肤长期接触甲醛还会引起皮疹，这对婴幼儿的生长发育会产生严重的影响。抽查还发现，部分儿童服装容易褪色，染料中的重金属离子会渗透皮肤危害孩子的健康，尤其是婴幼儿的皮肤娇嫩，后果更为严重。还有部分产品面料标注名不符实，以次充好，有的标注含80%的棉，实际上棉的含量只有20%，有的甚至不含棉。
谈到全球顶级品牌，估计很少人会将它们与质量差挂上钩。但是2007年上海市工商局对香奈尔、巴宝莉、迪奥、阿马尼等国际顶级品牌服装进行了抽样检查，结果合格率只有57.6%。
据了解，此次被抽查的产品销售价格都在千元以上，最高的达6万元。其中ZARA的一款裙子被检测出甲醛含量超标两倍多，香奈尔的一款真丝套装和芒果的一款大衣被检测出PH值超标等。专家表示，长期穿着以上这些服装可能会引发呼吸道炎症和皮肤炎症。
另外，博格西尼、巴宝莉、阿马尼、迪奥、雅格狮丹以及POLO的几款裤子和皮衣染色牢度较差，染料可能转移到人体皮肤，引发病变。还有一些品牌标示模糊，弄虚作假，比如芒果的一款大衣标注含羊绒量达到20%，实测仅为1.7%。
全球的顶级品牌尚且如此，更不用说其他那些没有质量保证的服装商品了。服装污染的现状可见一斑。
★绿色追问——服装污染
衣食住行，以衣为先。衣服既是人体适应自然变化的“第二皮肤”，又是维护生存健康的“第一护卫”，其安全、卫生和舒适的重要性不言而喻。
服装在整个生产过程中受污染的机会很多，例如棉、麻等服装原料，在种植过程中为了控制病害虫及杂草的侵蚀，确保其产量和质量，需大量使用杀虫剂、化肥和除草剂等，导致农药残留于棉花、麻纤维之中。尽管制成服装后农残量甚微，但经常与皮肤接触也会对人体造成伤害。
此外，纺织原料在储存时，要使用防腐剂、防霉剂、防蛀剂，此类化学物质残留在服装上，会导致皮肤过敏和呼吸道疾症，甚至诱发癌症。在织布过程中使用的氧化剂、催化剂、去污剂、增白荧光剂等化学物质，使面料污染难以避免，而印染环节的污染最为严重。色彩斑斓的面料，固然满足了人们的视觉感观追求，但印染中使用的偶氮染料能诱发癌变，甲醛、卤化物载体、重金属也成了健康杀手。客观地说，服装污染与室内装修污染不能同日而语，但由于其与人体直接接触，日积月累其危害也不可小觑。
引起服装衣物污染问题的主要是以下几个方面：一是人体的分泌物如汗、油脂等的内部污染；二是外界环境对衣物的污染，如油污和灰尘等；三是衣物在生产过程中所使用的纺织材料和化学加工剂对服装的污染；四是衣物洗涤时产生的污染，主要是干洗所引起的污染问题。
外界环境对衣物的污染
城市中由于汽车尾气排放，使道路上含有大量的一氧化碳、臭氧化合物、二氧化硫、氮氧化合物、二氧化碳、铅化合物和油雾，高峰期间含铅废气笼罩着整个街道。此外还有大量灰尘，尘埃微粒上吸附有大量的病毒和细菌。人行走在道路上，服装极易沾染上这些污染物，进而对人的皮肤、身体造成危害。另外，若在污染较严重的环境工作，把工作服穿回家，则可能对家庭造成污染。
纺织材料产生的污染
（1）纺织材料对人体的危害
纺织材料对人体可能造成的危害主要是织物纤维化学性质对皮肤的刺激。纤维对皮肤的化学刺激以合成纤维最为明显，主要表现在纤维制造过程中使用的化合物，这些化合物通过与皮肤的直接接触或通过皮肤的微弱呼吸作用，对人体表皮产生影响，甚至导致炎症。有些人在夏天穿化纤衣服会引起皮炎便是这样产生的。
（2）纺织品化学加工剂对人体的危害
纺织品化学加工剂主要包括织物染料、各种整理剂、添加剂等，这些化学物质对皮肤均有刺激作用。服装在储藏过程中防蛀、防霉所放的防虫剂和消毒剂对皮肤也有刺激作用。
①染料对皮肤的刺激
服装染料大多具有偶氮或蒽醌类结构，会对皮肤产生一次性化学刺激，引发皮炎。其他结构如喹啉类的还原染料及酸性染料也会对皮肤产生刺激和过敏作用。染料引起的皮炎发作时间最短4个小时，最长6天。停止穿用该衣物后，一般会逐渐消失。
②整理剂对皮肤的刺激
服装整理剂包括多种，如为了防止缩水使用的甲醛树脂、为了增白采用的荧光增白剂、为了挺括作上浆处理等，这些整理剂所含化学物质对皮肤均有刺激作用。
衣服洗涤产生的污染
由于许多洗涤剂中含有过敏性镍元素，衣物洗涤时，若洗涤剂使用不当或漂洗不净会引起表皮发炎，对婴幼儿尤为明显。
衣物干洗时所使用的溶剂和干洗油也会对人体产生不利影响。干洗所用溶剂大多是一种高氧化物的化学品，这种化学品对人体的神经系统和肾脏系统影响较大。在干洗过程中，这种化学品被衣服纤维吸附，待衣服干燥时从衣物内释放到空气中，从而影响人体，对儿童影响更大。从干洗店刚取出的衣物不应马上放入衣柜中，因为衣柜内空气不流通，干洗的衣服散发出的化学品会充满衣柜，从而污染其他衣物。应该挂在通风处，让衣服中释放出的化学品随风飘散，当闻不到气味时，再存放到衣柜中或穿在身上。另外，干洗衣服所用的干洗油中也含有对人体不利的物质。目前干洗油普遍采用的是一种叫做全氯乙烯的有机物，人过量吸入该物质会影响神经中枢，引起呼吸困难和心脏跳动不规则，还有可能导致癌症。由于干洗油现在还没有替代品，所以只能从防止干洗机漏干洗油着手，禁止使用容易泄露干洗油的洗衣机。
近年来世界发达国家对染料进行了严格的限制，在与皮肤直接接触的纺织品中，禁止使用芳香胺类的有机染料，并严禁此类产品进口、销售。欧盟国家（尤其是德国）、美国、日本已相继立法，对进入本国市场的纺织品和服装实行“环保认证”，并进行有害物质的检测，对服装的生产环境（ISO14000环境管理体系标准）和对人体的影响都作出新要求。例如：服装洗涤后不能褪色；服饰配件不能含有铅、汞、镍等对人体有害的重金属，应采用不锈合金加工；改变传统电镀的方法，避免产生有害残余物质；纽扣应采用再生玻璃、果壳及动物骨壳等加工，这些再生物既有利于环保又可以降低消耗。目前，已有30多个国家和地区建立了环境标志计划，从20世纪90年代至今，绿色服装已成为欧美服装销售的基本条件。环保服装在国际市场十分盛行，使得许多科技发达的国家纷纷投身研制环保和功能型服装，而环境标志更成为服装进入国际市场的通行证。
绿色小贴士：购买服装时的注意事项
购买免烫服饰时，若衣服的味道让眼、鼻、咽喉部有轻度烧灼感，这样的衣服大多甲醛含量超标，不能购买。
一般来说，浅色服装比深色的更环保。因为浅色服装的面料在生产过程中被污染的机会较少，特别是贴身的内衣。从健康角度来说，更应该选用浅色的。
选购童装时最好选择小图案浅色的童装，而且图案上的印花不要很硬。特别是一些婴幼儿爱咬嚼衣服，染料及化学制剂会因此进入孩子体内，损伤身体。
刚买回来的免烫衣服，不要立即挂入衣柜中，最好先用清水进行充分漂洗后再穿，降低服装中的甲醛含量。
不穿时，应把免烫衣服挂在通风处，尤其是不要长期穿着免烫衣服。在倡导绿色环保、健康消费的今天，要大力提倡购买生态纺织品及绿色环保服装，这样才能让自己真正穿出健康，穿出美丽。
选购服装的时候可以选择没有衬里的。西服套装等必须有衬里的产品，可选择无粘衬技术。
很多人喜欢买外贸服装，但在购买的时候要小心，不要买回因为环保原因被退货的产品。
通过绿色环保认证的服装挂有一次性激光全息防伪标志，可用激光笔照射，在任何角度都可以看到10个环。
穿上新衣饰后，如出现皮肤瘙痒、接触性皮炎等皮肤过敏反应，或情绪不安、饮食不佳、连续咳嗽等症状时，要考虑是否衣物不适所致，尽快到医院诊治。
二、二英，餐桌上的“黑客”
1999年2月，比利时养鸡业者发现饲养的母鸡产蛋率下降，且蛋壳坚硬，肉鸡出现病态反应，因而怀疑饲料有问题。据初步调查，发现荷兰3家饲料原料供应厂商提供了含二英成分的脂肪给比利时的韦尔克斯特饲料厂，该饲料厂1999年1月15日以来，误把上述含二英的脂肪混掺在饲料中出售。据悉，被查出的该饲料厂生产的含高浓度二英成分的饲料已售给超过1500家养殖场，其中包括比利时的400多家养鸡场和500余家养猪场，并已输往德国、法国、荷兰等国。比利时其他畜禽类养殖业也不能排除使用该饲料的可能性。比利时的调查结果显示，有的鸡体内二英含量高于正常限值的1000倍，危害极大。6月3日，比政府再次宣布，由于不少养猪和养牛场也使用了受到污染的饲料，全国的屠宰场一律停止屠宰，等待对可疑饲养场进行甄别，并决定销毁1999年1月15日至1999年6月1日生产的蛋禽及其加工制成品。
比利时“二英污染鸡事件”在世界上掀起了轩然大波。欧盟委员会指责比利时“知情不报，拖延处理”，并决定在欧盟15国停止出售、收回和销毁比利时生产的肉鸡、鸡蛋和蛋禽制品。美国决定全面封杀欧盟15国的肉品，法国决定全面禁止比利时肉类、乳制品和相关加工产品进口。
迫于强大的国际和国内的压力，比利时卫生部和农业部部长相继被迫辞职，并最终导致内阁的集体辞职。据统计，该事件共造成直接损失3.55亿欧元，间接损失超过10亿欧元，对比利时出口的长远影响可能高达200亿欧元。
俗话说，民以食为天。然而现在我们不得不对餐桌上的食物发出怀疑的目光。食品由于污染，已经逐渐远离了营养美味这些因素，而是跟有毒、劣质、危险这样的字眼联系到了一起。
日本米糠油事件
1968年3月，日本的九州、四国等地区的几十万只鸡突然死亡。经调查，发现是饲料中毒，但因当时没有弄清毒物的来源，也就没有对此进行追究。然而，事情并没有就此完结，当年6～10月，有4家13人因患原因不明的皮肤病到九州大学附属医院就诊，患者初期症状为痤疮样皮疹，指甲发黑，皮肤色素沉着，眼结膜充血等。此后3个月内，又确诊了112个家庭325名患者，之后在全国各地仍不断出现。至1977年，因此病死亡人数达30余人，1978年，确诊患者累计达1684人。
这一事件引起了日本卫生部门的重视，通过尸体解剖，在死者五脏和皮下脂肪中发现了多氯联苯，这是一种化学性质极为稳定的脂溶性化合物，可以通过食物链而富集于动物体内。多氯联苯被人畜食用后，多积蓄在肝脏等多脂肪的组织中，损害皮肤和肝脏，引起中毒。初期症状为眼皮肿胀，手掌出汗，全身起红疹，其后症状转为肝功能下降，全身肌肉疼痛，咳嗽不止，重者发生急性肝坏死、肝昏迷等，以至死亡。
专家从病症的家族多发性了解到食用油的使用情况，怀疑与米糠油有关。经过对患者共同食用的米糠油进行追踪调查，发现九州一个食用油厂在生产米糠油时，因管理不善，操作失误，致使米糠油中混入了在脱臭工艺中使用的热载体多氯联苯，造成食物油污染。由于被污染了的米糠油中的黑油被用做了饲料，所以造成数十万只家禽的死亡。这一事件的发生在当时震惊了世界。
英国爆发疯牛病
1986年10月，在英国东南部的一个小镇上，出现了一头奇怪的病牛。这头牛初发病时无精打采，随后出现烦躁不安、站立不稳、步履踉跄、动作不能保持平衡的现象，最后口吐白沫，倒地不起。经过有权威的兽医的诊断，确诊这头牛得的是疯牛病。疯牛病的直接起因是饲料，牛畜产业主们为了加速牛的催肥和产奶，在饲料中添加了动物内脏和动物骨粉，而患有疯牛病的病畜体亦被接入其中。牛在食用了这种添加剂后，便受到了感染。这是英国第一次出现疯牛病，自此，疯牛病便恶作剧般在整个英国蔓延开来。
1992年，疯牛病像瘟疫般在英国流传，至1997年初，英国有37万头牛染上了疯牛病，16.5万头牛因病死亡。仅1996年，英国政府为养牛户所支付的赔偿费就达8.5亿英镑。不仅如此，不久又发现疯牛病危及到了人类，一些人食用了患有疯牛病的牛的肉后患上与疯牛病同症状的病，被称为“新克雅氏病”，又叫“人疯牛病”。病人的大脑组织充满细小的空洞，因而该病又被称为“海绵状脑病”。此病可导致大脑损害，人变得痴呆、震颤，最后因大脑破坏严重而死亡。
这一事件迫使欧盟决定禁止英国向欧盟和其他国家出口活牛、牛肉及牛制品，要求英国将30个月以上的肉牛全部杀掉并安全销毁。这一举措使英国每年损失掉40亿英镑。在短短的几年时间里，疯牛病使英国的牛畜产业再三衰竭，溃败得几乎家丁无几。时至今日，疯牛病事件依然余波未平。
苏丹红事件
“苏丹红1号”是一种红色染料，用于溶剂、油、蜡、汽油的增色以及鞋、地板等的增光。研究表明，“苏丹红1号”具有致癌性。中国和欧盟都禁止将其用于食品添加剂。
2004年英国在美国第一食品公司出品的伍斯特调味酱中查出了其中含有“苏丹红1号”成分。2005年2月18日，英国食品标准管理局宣布收回受非法致癌工业染料“苏丹红1号”污染的359种食品。随即我国国家质量监督检验检疫总局发出紧急通知，在全国展开对含有苏丹红食品的抽查行动。不久，北京在亨氏公司生产的美味源牌金唛桂林辣椒酱中检出“苏丹红1号”。2005年3月15日，上海市相关部门在对肯德基多家餐厅进行抽检时，发现新奥尔良鸡翅和新奥尔良鸡腿堡调料中含有“苏丹红1号”成分。两天后北京市食品安全办紧急宣布，该市有关部门在肯德基的原料辣腌泡粉中检出可能致癌的“苏丹红1号”，这一原料主要用在香辣鸡腿堡、辣鸡翅和劲爆鸡米花三种产品中。
2006年11月，中央电视台在《每周质量报告》中又报道了河北石家庄的部分养鸭场，使用含有工业染料“苏丹红4号”的所谓“红药”，添加到饲料中喂鸭子，使得鸭子产下含有苏丹红的“红心鸭蛋”。然后通过厂家直销点或者商贸公司进入北京的一些批发市场和超市销售，最终摆到消费者的餐桌上。另据《每周质量报告》2006年12月的报道，西安市在市场上发现生产含有“苏丹红4号”辣椒面的工厂，日产量达两三千斤以上，分别被销往西北地区，以及四川、湖南、山东和北京等省市。
★绿色追问——食品污染
食品是构成人类生命和健康的三大要素之一。食品一旦受污染，就会危害人类的健康。食品污染是指食品及其原料在生产和加工过程中，因农药、废水、污水、各种食品添加剂及病虫害和家畜疫病所引起的污染，以及霉菌毒素引起的食品霉变，运输、包装材料中有毒材料等造成污染的总称。
这些看上去新鲜的蔬菜，是安全的吗？
食物污染可分为生物污染和化学性污染两大类。生物性污染是指有害的病毒、细菌、真菌，以及寄生虫污染食品引起的。化学性污染是由有害有毒的化学物质污染食品引起的。随着社会城市化的发展，许多粮食、蔬菜、果品和肉类，都要经过长途运输或储存，或者经过多次加工才送到人们面前。在这些食品的运输、储存和加工过程中，人们常常往食品中投放各种添加剂，如防腐剂、杀菌剂、漂白剂、抗氧化剂、甜味剂、调味剂、着色剂等，其中不少添加剂具有一定的毒性。
食品污染是危害人们健康的大问题。防止食品的污染，除了个人要注意饮食卫生外，还需要全社会各个部门的共同努力。
污染物质小档案
二英
二英是多氯二苯并二英和多氯二苯并呋喃的统称，其正式名称为聚氯化二苯二英。共有210个同族体，其中几个被公认为毒性最强，其毒性相当于剧毒化合物氰化钾的50～100倍，有强致癌性、生殖毒性、内分泌毒性和免疫毒性效应。
二英既可以通过饮食从消化道进入人体，也可以从呼吸道和皮肤进入机体。1滴二英可以杀死1000人。二英进入人体后，可使男子精子数量减少，睾丸癌和前列腺癌患病率增加；女性子宫内膜症患病率增加；引发特异反应性皮炎；破坏甲状腺功能与免疫系统；导致智能低下，严重影响健康。
苏丹红
苏丹红有1、2、3、4号四种，具有致癌性。由于这种被当成食用色素的染色剂只会缓慢影响食用者的健康，并不会快速致病，因此隐蔽性很强。长期食用含苏丹红的食品，可能会使肝部DNA结构变化，导致肝部病症。
三聚氰胺
三聚氰胺是一种重要的有机化工中间产品，主要用来制作三聚氰胺树脂，具有优良的耐水性、耐热性、耐电弧性、优良阻燃性。可用于装饰板的制作，用于氨基塑料、黏合剂、涂料、币纸增强剂、纺织助剂等。
实验证明，动物长期摄入三聚氰胺会造成生殖、泌尿系统的损害，膀胱、肾部结石，并可进一步诱发膀胱癌。
针对食品污染现状，欧美国家强调“从农田到餐桌”的全过程安全监控，在食品安全监管模式上，逐步趋向于统一管理、协调高效；在管理手段上，逐步采用风险分析作为食品安全监管的基本模式。其特点主要表现在以下几个方面：
（1）职能集中，分品种管理
为提高食品安全监管的效率，欧美发达国家纷纷将食品安全监管职能集中到一个或少数几个部门，并加大部门间的协调力度，实现权责相对集中。欧盟委员会于2002年初正式成立了欧盟食品安全管理局（EFSA），对欧盟内部所有与食品安全相关的事务进行统一管理。在EFSA督导下，一些欧盟成员国对原有监管体制进行了调整，将食品安全监管职能集中到一个部门。德国将原食品、农业和林业部改组为消费者保护、食品和农业部，接管了卫生部的消费者保护和经济技术部的消费者政策制定的职能，对全国的食品安全统一监管。丹麦通过持续改革，将原来担负食品安全管理职能的农业部、渔业部、食品部合并为食品和农业渔业部，形成了全国范围内食品安全的统一管理机构。法国新设食品安全评价中心，荷兰成立国家食品局，以实现对全国食品安全的统一监管。美国政府成立“总统食品安全管理委员会”，成员包括农业部、商业部、卫生部、管理与预算办公室、环境保护局、科学与技术政策办公室等有关职能部门；各部门职能互不交叉，每个部门负责一种或数种产品的全部监管工作，并在委员会的统一协调下实现对食品安全工作的一体化管理。
（2）法规完善，标准严格
发达国家大多建立了涵盖所有食品类别和食品链各环节的法律体系。从1906年美国第一部与食品有关的法规——《食品和药品法》开始，美国政府先后制定和修订了35部与食品安全有关的法规。食品安全法令规定了明确的标准和监管程序，如掺假食品、错贴标签的食品、紧急状态下食品的控制、发生争议时的司法复议等内容都作出了详细规定。政府在食品安全监管中的首要职能是制定食品安全标准并予以强制执行。欧盟为统一并协调内部食品安全监管规则，30年来陆续制定了《通用食品法》、《食品卫生法》等20多部法规。2000年初，欧盟发表了食品安全白皮书，包括食品安全政策体系、食品法规框架、食品管理体制、食品安全国际合作等内容，是欧盟完善食品安全法规体系和管理机构的指导性文件。
（3）源头抓起，全程监管
发达国家在长期食品卫生安全监管中探索出源头抓起、全程监管的做法。监管环节包括生产、收获、加工、包装、运输、贮藏和销售等；监管对象包括化肥、农药、饲料、包装材料、运输工具、食品标签等。目前，发达国家已建立的食品安全控制体系中，最典型的就是在食品生产企业中广泛实施的“通用良好生产规范（GMP）”和“危害分析和关键控制体系（HACCP）”。欧盟要求农民或养殖企业对饲养牲畜的详细过程进行记录，包括饲料的种类及来源、牲畜患病情况、使用兽药的种类及来源等信息。屠宰加工场收购活体牲畜，养殖方必须提供上述信息的记录。屠宰后被分割的牲畜肉块，也必须有强制性的标志，内容包括可追溯号、出生地、屠宰场批号、分割厂批号等。
（4）质量认证，追根溯源
发达国家通过实行认证制度、食品溯源管理制度和食品标签管理制度保证食品的卫生安全。1987年，国际标准化组织（ISO）发布了ISO9000质量管理和质量保证系列标准，2005年ISO又发布了食品安全管理体系标准ISO22000。这是针对整个食物链进行全程监管的国际统一食品卫生安全管理体系，为食品卫生安全管理提供了新的依据和方式。食品溯源制度是食品卫生安全管理的一个重要手段。它利用现代化信息管理技术给每件商品标上号码，保存相关的管理记录，从而进行追踪溯源。一旦在市场上发现危害消费者健康的食品，就可根据标记将其从该市场中撤出。发达国家普遍实行了严格的标签管理制度。美国是世界上食品标签法规最完备和管理最严格的国家，从1994年5月起实施《食品标签法》，规定对所有的预包装食品必须实行强制性标签。从1988年开始实行环境标志制度，有36个州联合立法，在塑料制品、包装袋、容器上使用绿色标志。2006年3月8日，美国众议院通过了《全国统一食品安全标签法》，使50个州的包装食品安全条例一致，并统一监管。
（5）加强检测，市场召回
世界各国特别是欧美等发达国家非常重视食品卫生安全检测体系的建设，并通过检测体系进行食品质量与卫生安全的监管。美国农业部根据农产品市场准入和市场监管的需要，建有分农产品品种的全国性专业检测机构和分区域的农产品质量监测机构。各州也建有州级农产品质量监测机构，主要负责农产品生产过程中的质量安全和产地质量安全。欧盟由农业行政主管部门按行政区划和动物性食品种类设立全国性、综合性和专业性检测机构来负责执行监督检验。日本由农林水产省授权的第三方检测机构对农产品进行检测。美国召回制度在政府行政部门的主导下进行，食品召回分为三级：第一级是最严重的，消费者食用了这类产品将肯定危害身体健康甚至导致死亡；第二级是危害较轻的，消费者食用后可能不利于身体健康；第三级是一般不会有危害的，消费者食用这类食品不会引起任何不利于健康的后果，比如贴错标签、标志有错误或未能充分反映产品内容等。
（6）预防为主，风险管理
欧美国家十分重视食品安全管理方面的预防措施，并以科学的危害分析作为制定食品安全政策的基础。HACCP体系作为世界公认的行之有效的食品安全质量保证系统，在欧美等国家和地区的食品生产加工企业中得到广泛应用。HACCP体系的目标在于有效预防和控制可能存在的食品安全隐患，通过对食品生产的整个过程进行分析，找出对食品安全有影响的环节，确定关键性的控制点，并为每个关键点确定衡量限制和监控程序，在生产中对关键点严密监控，一旦出现问题，马上采取纠正和控制措施消除隐患。美国食品安全责任主体明确，企业作为当事人对食品安全负主要责任。企业根据食品安全法规的要求来生产食品，确保其生产、销售的食品符合安全卫生标准。政府的作用是制定合适的标准，监督企业按照这些标准和食品安全法规进行食品生产，最大限度地减少食品安全风险，并在必要时采取制裁措施。违法者不仅要承担对于受害者的民事赔偿责任，而且还要受到行政乃至刑事制裁。
我国也在不断借鉴发达国家的经验，并且在考虑我国国情现状的情况下，从政府主管、法律约束、食品召回、检验检测、信用监督、宣传教育等方面对食品污染问题采取措施，保证广大人民的食品安全。
三、家，充满危险的港湾？
2001年2月10日，中国室内装饰协会室内环境检测中心的值班人员接待了一对夫妇，这对夫妇来自北京市朝阳区大屯的一个小区，他们带来了两种石材请检测中心进行检测。检测中心值班人员一看，大吃一惊，原来这种石材是放射性极高的杜鹃红，从室内环境检测中心的检测看，放射性物质超过国家标准C类以上，根本不能用在建筑物上。随后，检测人员又对他们家庭室内空气中的氡进行了24小时连续监测，结果发现室内空气中氡含量也超过国家标准，是北京地区家庭室内空气中氡含量最高的。可是就是这些人们健康的杀手，1996年就大面积进入了他们的家庭！
在中国消费者协会公布的北京、杭州两地抽样调查测试表明，在城市家庭室内污染严重的样本中，有害气体和放射性污染现象均有发现。如引起人们眼、鼻、喉等器官刺激并可能导致鼻癌的物质甲醛，其超标严重的样本大多存在大量使用人造板材——大芯板打造家具的家庭，而且室内打造家具过多过密，选择的大芯板价格低廉。而可能导致头痛、乏力、记忆衰退等症状的TVOC过量的家庭，主要是使用了劣质涂料、油漆、板材等。此外，由于使用含铀高的花岗岩等不合格石材、室内天然气燃烧通风不好等原因，造成室内可致肺癌放射性气体氡超标现象也不容忽视。这一情况在新近装修的家庭中尤为普遍。
舒适的家也可能存在看不见的危险
2004年，美国职业安全和健康研究所调查了11039名曾在甲醛超标环境中工作3个月以上的工人，发现有15名死于白血病。美国国立癌症研究所调查了25019名工人，发现有69名死于白血病，死亡比例略高于普通人群，相对危险度随着甲醛浓度的增高而增加，所以推测甲醛可能与白血病发生有关，认为甲醛可能引发白血病。
从20世纪60年代末首次发现室内氡的危害至今，科学研究发现，氡对人体的辐射伤害占人体所受到的全部环境辐射的55%以上，对人体健康威胁极大，其发病潜伏期大多都在15年以上。美国科学院在1998年发表的室内氡照射的健康影响报告估计，美国每年有5000人死与由氡引起的肺癌，氡在美国是引起肺癌的第二大因素。因此，氡已被国际癌症研究机构列入室内重要致癌物质，必须引起我们的注意。
尤其需要注意的是，室内装修污染对儿童健康的危害更加不容忽视。一方面，因为儿童的身体正在成长中，呼吸量按体重比比成人高50%。另一方面，儿童有80%的时间是生活在室内。从美国专家对由室内空气污染造成的哮喘病调查中可以看到，在美国儿童中，患哮喘病的占美国总人口的12.4%。此病影响到每个年龄段的儿童，65%的儿童不同程度的患有哮喘。世界卫生组织宣布：全世界每年有10万人因为室内空气污染而死于哮喘病，而其中35%为儿童。据统计，我国儿童哮喘患病率为2%～5%，其中1～5岁儿童患病率高达85%！
2001年，英国投资1500万英镑进行的全球环境变化问题研究小组，在总结各国科学家的研究报告，进行了大量调查分析之后，公布了一个令人震惊的结论：环境污染使人类特别是儿童的智力大大降低！参与研究的伦敦大学教育研究所的威廉斯博士说：“这个结果超出了人们以前的估计，人类的大脑在被人类自己的行为损坏。”
★绿色追问——装修污染
装修污染，指装饰材料、家具等含有的对人体有害的物质，释放到家居、办公环境中造成的污染。室内环境污染的来源很多，其中有相当一部分是由于装修过程中所使用的材料不当造成的，包括甲醛、苯、氡等挥发性有机物气体。
常见装修污染简介及危害
（1）甲醛
甲醛是一种无色、有强烈刺激性气味的气体。甲醛为较高的毒性物质，主要刺激人的呼吸系统，使人的眼睛、喉咙有刺激性感觉，重者可引起呼吸系统的病变甚至癌症，对皮肤过敏者可诱发皮疹等。在我国有毒化学品优先控制名单上甲醛高居第二位。甲醛已经被世界卫生组织确定为致癌和致畸形物质。居室内的甲醛主来源为：装饰装修用的各种人造板材、复合地板、家具、地毯、胶黏剂及用甲醛做防腐剂的涂料等。甲醛的挥发比较慢，据统计数据表明，新装修的房屋内90%以上存在甲醛超标的问题，所以一般甲醛也是居室污染必测项目之一。目前我国甲醛浓度标准为Ⅰ类民用建筑工程0.08毫克/立方米，Ⅱ类民用建筑工程0.12毫克/立方米。
（2）苯及苯系物。苯是无色具有特殊芳香味的液体，沸点为80.1℃，甲苯、二甲苯属于苯的同系物，都是煤焦油分馏或石油的裂解产物。苯主要抑制人体造血功能，使红细胞、白细胞、血小板减少，是白血病的一个诱因。另外还可出现中枢神经系统麻醉，有头晕、头痛、恶心、胸闷等感觉，严重者可致人昏迷，并因呼吸、循环衰竭而死亡。室内空气中的苯主要来自装饰装修中使用油漆、涂料、胶黏剂、防水材料及各种油漆涂料的添加剂和稀释剂等，但一般苯及苯系物挥发的较快，注意通风一二个月，一般都可将苯的污染排除。大家可以根据自身情况选择性检测，建议新装修的住房最好进行检测。我国苯浓度标准为Ⅰ类民用建筑工程0.09毫克/立方米，Ⅱ类民用建筑工程0.09毫克/立方米。
（3）氡
氡气是由镭衰变产生的天然放射性惰性气体，它没有颜色，也没有任何气味。氡气是世界卫生组织确认的主要环境致癌物之一，是除吸烟以外引起肺癌的第二大因素。80％的氡来自地基、土壤，室内氡浓度水平高低主要取决于房屋地基地质结构的放射性物质含量、建筑材料中镭的含量、房屋密封性等多种因素。我国不属于高氡国家，但以下情况应当重点进行室内氡浓度的检测：用作工作或居住的地下室、别墅、封闭性较强的建筑、使用矿渣水泥和灰渣砖的建筑。我国氡浓度标准为Ⅰ类民用建筑工程200贝可/立方米，Ⅱ类民用建筑工程400贝可/立方米。
（4）TVOC
TVOC是总挥发性有机物的英文缩写，是指可以在空气中挥发的有机化合物，氨、苯及甲苯、二甲苯等都属于TVOC范畴。暴露在高浓度TVOC污染的环境中，可导致人体的中枢神经系统、肝、肾和血液中毒，通常症状是：眼睛、喉部不适，浑身赤热，眩晕疲倦，烦躁等。室内装修所用的人造板、泡沫隔热材料、塑料板材、油漆、涂料、黏合剂、壁纸、地毯等都容易产生TVOC。在《民用建筑污染控制规范》中，TVOC已经被划入房屋竣工后室内空气验收的必测项目。我国标准中规定的TVOC含量为Ⅰ类民用建筑工程0.5毫克/立方米、Ⅱ类民用建筑工程0.6毫克/立方米。
（5）氨
氨也是一种无色、有强烈刺激性气味的气体，氨气可引起眼睛和皮肤的烧灼感。在居住环境中接触氨，可造成呼吸道、眼睛的刺激，有胸闷、咽干、咽痛、味觉及嗅觉减退、头痛、头昏、厌食、疲劳等感觉。部分人还出现面部皮肤色素沉着、手指有溃疡等反应。室内空气中氨污染主要形成的原因是由于冬季施工时，建筑物的混凝土及涂料中使用了含有尿素和氨水的防冻剂，这些含有大量氨类物质的外加剂在墙体中随着温湿度等环境因素的变化而还原成氨气从墙体中缓慢释放出来，污染室内空气。如果您的房屋不是冬季施工，或施工中没有使用含尿素的防冻剂，则居室内不会有氨气的污染。所以此项目不是必测项目。我国氨浓度标准为Ⅰ类民用建筑工程0.2毫克/立方米，Ⅱ类民用建筑工程0.5毫克/立方米。
（6）石材放射性
装修中使用的花岗岩、大理石、瓷砖等都具有放射性。很多人认为石材颜色越深，其放射性越高，其实这是一种错误的理解。在石材中，红色、绿色和花斑系列等花岗岩类放射性活度偏高（如杜鹃红、印度红等）。大理石类、绝大多数的板石类、暗色系列（包括黑色、蓝色和暗色中的棕色）和灰色系列的花岗岩类，放射性活度较低（如蒙古黑、西班牙米黄等）。我国对石材放射性分为A、B、C三类标准，只要符合A类标准的就可以放心地在居室内使用。
为了保证人民身体健康与安全，各国对装修污染的危害已经引起重视。我国对于有害物质有严格的限制，建材有《十项有害物质限量标准》约束，而装修方面，在家装合同里面，已经把室内空气是否合格作为评价装修质量是否合格的一部分，以保证业主的健康利益。
对于家装污染中普遍存在的甲醛危害，我国发布有如下检测标准：①中华人民共和国国家标准《居室空气中甲醛的卫生标准》规定：居室空气中甲醛的最高容许浓度为0.08毫克/立方米。②中华人民共和国国家标准《实木复合地板》规定：A类实木复合地板甲醛释放量小于和等于9毫克/100克；B类实木复合地板甲醛释放量等于9毫克～40毫克/100克。③《国家环境标志产品技术要求——人造木质板材》规定：人造板材中甲醛释放量应小于0.20毫克/立方米；木地板中甲醛释放量应小于0.12毫克/立方米。
到目前为止，世界上已有20多个国家和地区制定了室内氡浓度控制标准。瑞典是一个室内氡浓度较高的国家，早在1979年瑞典就成立了国家氡委员会，经过20多年的努力，对所有建筑进行了监测并对每所房屋建立了氡的档案。1987年氡被国际癌症研究机构列入室内重要致癌物质。1990年美国开始举办国家氡行动周，以便让更多的人了解氡的危害，使更多的家庭接收氡的测试，对发现高氡建筑物采取防护措施。1996年，我国技术监督局和卫生部就颁布了《住房内氡浓度控制标准》，规定新建的建筑物中每立方米空气中氡浓度的上限值为100贝可，已使用的旧建筑物中每立方米空气中氡的浓度为200贝可。随后又颁布了《地下建筑氡及其子体控制标准》和《地热水应用中的放射性防护标准》，提出了严格的控制标准。并有卫生部、国土资源部等部门成立了氡检测和防治领导小组。
环保小贴士——家庭清除装修污染的办法
（1）竹炭、活性炭吸附法
竹炭、活性炭是国际公认的吸毒能手，活性炭口罩，防毒面具都使用活性炭。竹炭是近几年才发现的一种比一般木炭吸附能力强2～3倍的吸附有害物质的新型环保材料。竹炭具有物理吸附、吸附彻底、不易造成二次污染的优点。
炭包对于吸附异味很有效
（2）通风法去除装修污染
通过室内空气的流通，可以降低室内空气中有害物质的含量，从而减少此类物质对人体的危害。冬天，人们常常紧闭门窗，室内外空气不能流通，不仅室内空气中甲醛的含量会增加，氡气也会不断积累，甚至达到很高的浓度。
（3）植物除味法
中低度污染可选择植物去污：一般室内环境污染在轻度和中度污染、污染值在国家标准3倍以下的环境，采用植物净化能达到比较好的效果。
根据房间的不同功能、面积的大小选择和摆放植物。一般情况下，10平方米左右的房间，1.5米高的植物放两盆比较合适。
另外还包括化学除味法和纯中草药喷剂消除法等等。大家需要注意的是，甲醛去除是一个缓慢的过程（家庭装修中的甲醛释放周朝一般是3~15年）。人体接触可以清水冲洗。工作环境中有甲醛可以戴防毒口罩。尽量遵循简单就是美的原则进行装修，不要在家居环境中使用太多的装饰。
四、“致命”的新车
2002年8月5日，北京丰台区的朱女士买了一辆小奥拓，同年9月，她发现自己身上有大量出血点，后被确诊患上重症再生障碍性贫血。2003年3月25日，朱女士因治疗无效病逝。2003年7月，朱女士的丈夫李先生看到一篇介绍苯中毒的文章，得知苯中毒可以导致重症再生障碍性贫血急性发作。第二天，李发君把买了不到一年的奥拓车送检。经中国室内装饰协会室内环境监测中心检测，证明车内空气苯含量超标。2003年11月18日，李先生以妻子因“新车苯中毒致死”为由，将北京北方新兴长安铃木汽车销售有限责任公司和重庆长安铃木公司告上法庭。虽然经过两次开庭审理，法院都没有认定朱女士的死跟新车内的苯超量有直接关系，但是此案是奥拓车厂商自在中国销售产品以来遭遇到的第一起车内污染案。因为这一事件发生时，我国还没有针对车内空气质量检测统一标准，该案件经媒体报道，一石激起千层浪，新车车内污染问题成为社会和媒体广泛关注的话题。
2004年“中国首次汽车内环境污染情况调查”结果显示，在北京地区调查的1175辆汽车中，发现有93.8%的被调查汽车存在不同程度的车内环境污染。在接受调查的新车中，有23.4%的车内甲醛浓度超标，有75.1%的车内苯浓度超标，有81.6%的车内甲苯超标。这结果让人担忧。对从1994年至2002年间购置的汽车进行检测发现，旧车内环境污染也相当普遍，但污染物的浓度较低。
汽车车内污染已经严重威胁驾驶者的身体健康。目前，国际上已经把车内污染列为人类健康的五大危害之一，按照澳大利亚对“室内环境”的定义——“一天内度过1小时以上的非工业的室内空间”，汽车早已成为有车族的主要生活空间。然而，目前这一环境的质量问题并不乐观。
2003年美国环保局运输与空气质量评估与标准办公室在“汽车及其燃料对空气污染的控制”的长篇报告中，就曾叙述了汽车内污染的有关研究。另据环球时报消息，全球因车内污染物超标而患病人数呈逐年上升的迅猛势态。2006年数据显示，全球约有1000万人是由于车内污染物超标而患上呼吸道系统疾病等。据德国媒体调查，在采访患者过程中，75%的人并不知道自己的病是由车内污染物超标引起的，这样的数据显然是令人震惊的。目前美国、英国、澳大利亚、新西兰以及亚洲一些国家，都在开始致力于汽车空气污染的研究。
★绿色追问——车内污染
车内污染，一个随着汽车的普及而出现的新问题。
汽车、摩托车尾气及工业废气都会向空气中排放一氧化碳、氮氧化物等有害气体，严重影响人体健康。全球20多项研究表明，在拥挤的城市街道上，车内污染物浓度水平比城市环境空气污染水平高出10倍。即使关上车窗，关掉通风，人们还是长时间受到高浓度尾气污染物的侵害。
看不见的车内污染
除此之外，车内空气污染还源于新车内装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮等有害物质，易使人出现头痛、乏力等症状。越是豪华的车越容易产生污染，其内部装饰选用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆、工程塑料等如果处理不当，会辐射出有害物质。我们所熟悉的“新车味道”中充满了塑料、泡沫、胶黏剂及地毯散发出来的挥发性有机化合物及其他污染物。
此外，霉菌在汽车通风系统内长年存在。这个问题在潮湿气候条件下运行的空调中尤为突出。有的霉菌会造成哮喘、呼吸困难、记忆力及听力丧失、肺部出血等症状。
长期在有污染的环境中使用车，容易出现不良反应，如头晕、疲劳、注意力不集中、呼吸急促、鼻塞、流泪等症状，体弱者会有生命危险，妊娠期妇女长期吸入苯也会导致胎儿发育畸形或流产。
消除车内污染的误区
为了清除车内的异味，许多司机在车内放空气清新剂或香水。实际上，这种做法对提高空气质量没什么实际作用。香水只能遮盖刺鼻的气味，无法改变有毒气体浓度，更无法消除有害影响，而且一些低档化学性香料反而会加重污染。
还有些司机认为，用消毒液对汽车进行消毒就可以了。其实消毒液对汽车的金属部件有一定的腐蚀性，并且对空中飘浮的飞沫、细菌并没有多大作用。而臭氧消毒能彻底消除车内的细菌，不会造成二次污染，但缺点是无法消灭空调蒸发器内的细菌，消毒后车内会残留异味。
消除车内污染的正确方法
首先司机行车时要注意空调蒸发器和通风管的清洁护理，在驾驶新车前6个月内，最好不要在行驶时紧闭车窗，以防影响身体健康和发生意外交通事故。其次要选择一些副作用小的消除污染的方法。
“光触媒”是目前较为先进的一种空气净化技术。这种产品可直接喷洒在物体表面，使用方便，消毒彻底。例如，在日本，营业用车辆每月都要进行一次消毒工作，凡是使用“光触媒”处理后的车辆，在5年内不必再做任何消毒工作。已有数万辆的汽车接受过“光触媒”处理。新车出厂前使用“光触媒”处理，可以有效除去新车刺鼻的味道，大大提高行车环境和驾驶感受。但是“光触媒”技术容易与塑料装饰件和皮革装饰件的表面发生氧化作用。
还有一种新产品是酶可邦抑菌除味剂，以微生物为主，以酶为辅，能迅速消除已挥发出的甲醛、苯等污染物，并有抑菌作用，无二次污染，使用半小时后，即可见效。需要注意的是，使用过程中，须保持良好通风，所配溶液要求在一周内用完。车主可以根据自己需求自行选择。
现在市面上很流行的汽车氧吧的功能就是增加空气中负离子含量，让司机头脑清醒，但无助于消除原有的污染物质。借用活性炭是一种非常优良的吸附剂，但吸附饱和后要更换，每三个月更换一次。
绿色小贴士：新车使用的注意事项
（1）新车购买后6个月内，尽量少用空调，时常开窗以加强车内通风换气。
（2）车内的饰品须严格选择，防止把含有有害物质的地胶、座套、脚垫装饰到车内。新购买的车内座套等纺织品，应先用清水漂洗以后再使用。
（3）慎用香水。目前许多香水是化学合成品，本身就具有一定的污染，要选择天然材料制作的。
（4）慎用车内空气净化器和其他净化剂，一定要注意选择有效果和副作用小的。
（5）如果车主驾驶新车发现有体征反应，如感觉熏眼睛，呼吸受刺激，甚至头晕，建议进行车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源。
（6）体质较弱者、妇女、儿童和有过敏性体质的人，要尽量避免长时间驾驶和乘坐新车。
（7）新车原始包装必须拆除。新车通常会有一些塑料包装，应尽早去除，避免原本可以解决的污染源闷在车内“发酵”，产生空气污染。
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