坦克大战-第六百一十七章 难忘的一天
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    对英国的技术人员来说,这是让他们难忘的一天!

    开始的时候,或许他们还有所不满,但是,在听到了奇特的脱壳穿甲弹的构成之后,他们终于意识到了自己的差距,或者说,是苏联人太聪明了。

    比如,盒子炮,驳壳枪是德国毛瑟公司研制的一种半自动手枪,这种枪,有三分之一,都销售到了中国,成为了中国抗战电视剧中最常见的一种用枪。

    但是,当仔细观察的时候,就可以发现,中国人用盒子炮的时候,很多情况下并不是竖着用,而是横着用!这是为何?

    原因很简单,驳壳枪在射击时枪口跳动得很厉害,第二发以后的子弹就飞到天上去了。所以,虽然这种枪有很多都是全自动,可以连发射击的,但是实际上,并不好用,但是,中国人却想出了一个简单而有效的解决方法,就是把枪身扭转约90度射击,这个时候,跳动的枪口就在水平方向形成了散射面,具有冲锋枪扫射的杀伤效果。

    中国还起了个很形象的名称,叫做扇子面!

    德国人,欧洲人,都没有解决的问题,在中国,转转手腕,就解决了!这就是一个思路的转变。

    现在,对英国人来说,也是这样的,现在听到了这个解决办法,不由得高呼,这么简单?

    对,就这么简单!

    英国人是聪明的,二战后,整个北约统一制式的105毫米的坦克炮,就是英国皇家兵工厂的杰作!这种坦克炮强悍的攻击力,让美国都非常满意,连M1坦克,早期的型号都是用这款坦克炮!

    当然,美国还自己开发了更先进的穿甲弹。

    而现在,英国人已经想到了使用更细的弹芯,但是,如何从坦克炮里面发射出去,却是一个大难题,弹芯细,坦克炮粗啊!

    德国人想出来的办法,就是在外面用软金属包围,叫做次口径穿甲弹,当飞过去之后,外面的软金属,贴到坦克侧面,刚好起固定的作用,里面的弹芯,再向里钻。

    而苏联,想法就更是简单了,直接在后面加个弹托!

    就如同一句话点醒梦中人一样,英国的这些专家们,个个沉浸到了其中,这就解决了,这就解决了?

    “最后,说说发动机的事。”库切伦科说道:“坦克的发动机,柴油机才是王道,汽油机,是需要淘汰的!”

    这个,库切伦科倒没有忽悠英国人,发动机,柴油机真的是王道!而英国,这个时代,使用的还是汽油机。

    英国人现在,正在进行的项目,也就是后世的百夫长坦克,使用的就是汽油机,这是英国的一代名机了!

    罗尔斯?罗伊斯公司,鼎鼎大名的发动机生产公司,简称罗罗公司,后世,台风战机上的EJ200发动机,就是罗罗公司研制的,现在,罗罗公司制造出来的流星汽油机,就是百夫长坦克的强劲的心脏。

    否则,巡洋坦克,怎么会有重型的?必须得有强悍的发动机才行!

    这种流星发动机,型号为MKIVB,有12个气缸,28升,用强制冷却水循环冷却,干式曲轴箱,最大功率为650马力。

    这种发动机,和虎式坦克的HL230发动机,不相上下,但是,它的排量要大很多,所以它的性能更好,比如,虎式坦克上的这款发动机经常过热,毕竟排量小,而流星发动机,就不会出现太多的过热的情况。

    而且,这还是初期的型号,在后世,随着不断地改进,流星发动机,最多达到了810马力!同时,作为战争中大规模消耗的坦克发动机,流星发动机造价低,成本低,技术要求低,制造要求也低。

    英国人,对他们的发动机,向来都是无比自信的,这也是工业基础决定的,苏联人可能会在某些方面走捷径,但是,在发动机上,苏联人肯定是落伍的。

    结果,现在苏联专家说了,坦克发动机,只能是柴油机!

    “汽油机,最大的坏处,就是打火机。”库切伦科说道:“不用说被反坦克武器摧毁,近距离内,一个投掷到发动机舱上的燃烧瓶,就够让坦克手们头疼的了。我们苏维埃的坦克手,在自己的坦克内是最放心的,至少,不用担心汽油的燃烧。”

    现在,已经没有人对库切伦科质疑了,苏联人的坦克专家,真的有一套,而且,人家的坦克兵的战斗在那里摆着呢,不得不让人信服。

    “其次,柴油机省油,我们的坦克,每加注一次燃油,可以行使四百公里以上,而是德国人的坦克,最多只能开动一百公里,就必须要加油了,在战场上,减小加油的次数,就可以增加出动的效率,就相当于增加了坦克部队的数量。”

    一条条的理由摆下来,英国人纷纷表示点头,柴油机的优点,正好弥补了汽油机的缺点!同时,后世的坦克,要么是柴油机,要么是燃气轮机,绝对没有汽油机!

    “但是,柴油机的话,在冬天难启动吧?”一名技术人员,提出了自己的疑问,他小心翼翼地说着,生怕惹恼了这名专家。

    “这个,德国人应该更有发言权,当德国人推进到我们莫斯科的时候,他们的坦克呢?能发动吗?”库切伦科说道:“我们莫斯科,天寒地冻,众所周知,这种时候,柴油机反而更加显示出来了优点,因为,我们的柴油机,可以随时随地地用明火烤,烤热了之后,就容易发动了,而汽油机,如果用明火烤,那就要冒着整个发动机都燃烧起来的风险。”

    柴油机,冬天难发动,可以烤火啊!作为一名苏联的坦克兵,会用篝火来烤发动机,这是必须掌握的本领,烤油底壳,烤高压油泵,烤喷油头,挨个烤一遍,再上气动马达,几乎就是一次启动成功!

    汽油机,你试试啊?你要是不怕把发动机都给点着了,你就烤!

    “我们的柴油机,现在已经可以稳定输出650马力,还有一种强化版本,可以输出到730马力,足以驱动我们的坦克。”库切伦科继续说道:“同时,我们还在研发新一代的发动机,这种发动机的起始功率,就计划达到1000马力,不知道贵方有没有兴趣,共同联合研发?” 【紧急通告】最近经常发现打不开,请记住备用站【求书帮】网址: m.qiushubang.com 一秒记住、永不丢失!

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