百慕大三角区：越解释越离奇

    百慕大三角区位于北大西洋西部，是由7个大岛和大约150个小岛以及一些礁群组成的群岛。在科技发达的今天它仍然是块神秘莫测的海域，在这里先进的仪器都会失灵，而人员一旦遇险便无生还可能。这里被称为“魔鬼三角”，是恐怖的神秘之所。

    百慕大三角区船只遇险的可怕情况在500年前就已经出现了。哥伦布于1502年第四次去美洲时，进入百慕大三角区后，巨大的风暴袭击了他的船队。那种可怕的情景给哥伦布留下了深刻的印象，他把当时的情况告诉了西班牙国王：“浪涛翻滚，连续八九天，我两眼见不到太阳和星辰，我这辈子见过各种风暴，可是从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴。”

    17世纪，海盗袭击曾一度成为船舶神秘失踪的原因，可是岸上从来没有发现过船员的尸体和船只的残片。到了19世纪，海盗几乎绝迹，可是船舶失踪的事件依然不断发生。

    1925年4月18日，日本货船“来福丸”号从波士顿出港。不久，北面出现了低气压，为了进入平静的海区，船员把罗盘刻度向南回转，经过百慕大群岛海域。然而不久，这艘船就下落不明了，船与船员都消失得无影无踪。19000吨的大船——美国海军运输船“赛克鲁普号”同样经历了这样的灾难，它连同309名乘员一起消失在百慕大三角区……

    到了现代，大量的飞机在飞经这一海域时，也经常发生仪器失灵、飞机及人员神秘失踪的事件。

    1948年1月29日，百慕大机场的控制塔突然收到英国一架从伦敦飞往百慕大三角区的客机的紧急求救。这架飞机请求帮助指明航向，在控制塔做出指示之前，飞机上的26名乘客连同飞机全部消失得无影无踪。

    1967年2月2日，美国一架从佛罗里达机场飞向波多黎各的飞机，在空中与机场的联络良好，机组人员预计下午3时到达波多黎各。但后来空中突然没有了电波，飞机再也没能降落。令人百思不得其解的是，救援者在出事现场既没有看到船舶、飞机的残骸，也搜寻不到遇难者的尸体。更神秘的是，一些失踪的船只在许久之后竟重新出现在此海域，可船上却没有一个人影。为了找出百慕大三角区的神秘事件的原因，专家们从不同角度加以推测。

    一些人认为百慕大三角区的怪异现象是“虚幻之谜”。美国科学家拉里·库什利用大量可靠的原始资料进行了广泛深入的研究，他说，早在16世纪哥伦布探险时期就有记载的这些奇异现象，大多是由于狂浪、飓风、海啸等自然灾害造成的。很多研究百慕大的学者在研究这些空难或海难时没有重视它，甚至有意或无意地删去这些情节，这完全是出于猎奇心理，甚至有些人为了吸引别人注意还把发生在其他地方的空难、海难事故说成是在百慕大三角区发生的。最后，拉里·库什呼吁：“再也没有比相信百慕大三角区之谜更为糟糕的了。百慕大三角区是最典型的伪科学、超科学、科学幻想和宣传上的胡作非为。”

    但更多的人并不否认百慕大的神秘，苏联科学家最早提出海底水文地壳运动说。他们认为，百慕大海域的洋流因其极为复杂的海底地貌而纵横交叉、变幻莫测，多个巨大的漩涡流在这里形成，后来美国科学家又进一步证实了这种观点。他们认为，百慕大海域的巨大漩涡在阳光照耀下产生极高的温度，船舰沉没、飞机爆炸就是因此而造成的。次声波地磁引力说是第二种主要观点。苏联地球物理学家B.B.舒列金在20世纪30年代提出，海浪产生的次声波可以解释百慕大三角区的神秘现象。他认为，在发生地震、风暴、火山爆发等自然灾害的同时，次声波也随之震荡。这种次声波入耳无法听到，但是却具有十分巨大的破坏力，处在振荡频率约为6赫兹的环境中，人便会感觉极度疲劳，随后又出现本能的恐惧和焦躁不安；而处在频率为7赫兹的环境中时，人的心脏和神经系统陷入瘫痪。次声波在百慕大三角这个区域十分活跃，它可能就是导致种种惨剧发生的罪魁祸首。

    此外，一些人还把百慕大三角区同“时空隧道”、外星人基地等联系起来，这些无疑又给百慕大三角区蒙上了更加神秘的色彩。

    日本龙三角：太平洋中的“百慕大”

    1980年9月8日，相当于泰坦尼克号两倍大小的巨轮德拜夏尔号装载着15万吨铁矿石，行驶到了距离日本冲绳海岸300千米的地方。这艘巨轮的设计堪称完美，已在海上航行了4年，正是机械状况最为理想的时期，因此，船上的任何人都感到非常安全。但意外发生了……

    船遇上了飓风，但船长对此并不担心。在他眼里，像德拜夏尔号这样巨大并且设计精良的货轮，对付这种天气应该毫无问题。他通过广播告诉人们：他们将晚些时候到达港口，最多不过耽误几天而已。

    可是，岸上的人们在接到了船长发出的最后一条消息——“我们正在与每小时100千米的狂风和9米高的巨浪搏斗”之后，德拜夏尔号及全体船员便消失得无影无踪。

    自20世纪40年代以来，无数巨轮在日本以南空旷清冷的海面上神秘失踪，它们中的大多数在失踪前没有能发出求救讯号，也没有任何线索可以解答它们失踪后的相关命运。如果在地图上标出这片海域的范围，它恰恰是一个与百慕大极为相似的三角区域，这就是令人恐惧的日本龙三角。

    连续不断的神秘失踪事件引发了人们的好奇，科学工作者们开始以不同的方式试图去揭开魔鬼海之谜。

    一些科学家试图通过寻找失事巨轮德拜夏尔号，以及对其失事原因的研究来揭示这片海域的秘密。

    大卫·莫恩是一名失事船只搜寻专家，在确定沉船地点方面业绩辉煌，同时，他始终坚持实用主义的态度，从纯科学技术的角度进行研究，给出答案。

    1994年7月，由大卫·莫恩率领的海洋科技探险队向魔鬼海进发，他们坚信可以揭开事实的真相。通过对探测器传输回来的图片资料进行研究，人们终于找到了沉船的答案：当年德拜夏尔号行驶到这片海域时遇到了飓风，但像德拜夏尔号这样的巨轮应该可以抵御最大的飓风，所以船长也自信地认为他们最多也就是晚几天便能到达目的地。但这时又突然发生了海啸，海啸形成的两个涌浪将钢铁之躯的德拜夏尔号架了起来，于是悬空的德拜夏尔号被自己的重力压成了3段。巨浪进舱，致使整艘巨轮快速下沉，下沉的速度之快使得船员们没有任何逃生的机会。此外，巨轮在下沉过程中随着海水压力的增大，被挤压变形，最后沉到海床上时已变为了一堆扭曲的钢铁。

    这一建立在科学论证基础上的结论不仅为日本龙三角揭开了神秘的面纱，同时也告慰了那些碧渊深处的亡灵，给那些长久沉浸于痛苦之中的亡者亲人们一个圆满的答案。纵观历史，2000多年来共有100多万艘船只长眠在这片深蓝色的水下，平均每26千米便有一艘沉船，它说明海洋无愧是地球上最神秘莫测的生存地狱。迄今为止，人们依然无法知道在浩瀚的大洋之下，到底还隐藏着多少等待着去发现、去探索的奥秘。

    鄱阳湖为什么只在“老爷庙”沉船？

    在中国大陆，还有一个鄱阳湖水域，那里有个湖段叫老爷庙。它位于江西省都昌县落星墩山一带，与著名的百慕大群岛同在北纬30度位置，无独有偶，这里也屡次出现船舶神秘失踪和遇难事件。

    多少年来，无法具体统计在这块水域里有多少船只失踪，但仅自1960年以来，该水域已有100多艘船只神秘地葬身湖底，数十位船工的生命被狂嗥的浊水吞噬。

    1945年4月16日，2000多吨级的日本运输船“神户丸”行驶到江西鄱阳湖西北老爷庙水域突然无声无息地失踪（沉入湖底），船上200余人无一逃生。其后，日本海军曾派人潜入湖中侦察，下水的人中除山下堤昭外，其他人员全部神秘失踪。山下堤昭脱下潜水服后，异常恐惧，接着就精神失常了。

    抗战胜利后，美国著名的潜水专家爱德华·波尔一行人来到鄱阳湖，历经数月的打捞仍一无所获，除爱德华·波尔外，几名美国潜水员再度在这里失踪。

    过去了40年后，爱德华·波尔终于向世人首次披露了他在鄱阳湖底失魂落魄的经历。他说：“几天内，我和三个伙伴在水下几公里的水域内搜寻‘神户丸’号，没有发现一点踪迹。这一庞然大物究竟在哪里？正当我们沿着湖底继续向西北方向寻去时，忽然不远处闪出一道耀眼的白光，飞快向我们射来。顿时平静的湖底出现了剧烈的震动，耳边呼啸如雷的巨响隆隆滚来，一股强大的引力将我们紧紧吸住，我头晕目眩。白光在湖底翻卷滚动，我的三个潜水伙伴随着白光的吸引逐流而去，我挣扎出了水面……”

    这是一片神奇的水域，现在看来它十分宁静，但是船老大都知道，这里时时刻刻都暗藏着杀机。转眼之间，狂风会突然而至，假若不能及时靠岸，便在劫难逃。巨浪拍打着船身，水从四面八方灌入船里，即使再有经验，也无计可施。只要十几分钟，它就会葬身水底，消失得无影无踪，然后，这片水域又会立即恢复平静。

    偌大的鄱阳湖为什么只有在老爷庙沉船？而那些消失了的船究竟去了哪里？难道这片湖底真有人们传说中的水怪吗？或者确实存在着时空隧道？种种怪异的说法为这片水域披上了一层又一层神秘的面纱。也许在外人眼里它充满了传奇的色彩，然而那些与它朝夕相处的当地渔民们，又会有着怎样的感受呢？

    在当地人的思维里老爷庙水域沉船的种种怪现象，似乎都归结到一个离奇的传说——

    相传当年明太祖朱元璋与陈友谅大战鄱阳湖时，有一次朱元璋败退湖边，湖水挡住去路，湖边破舟，无舵难行。危急关头，忽有一只巨鼋游来衔船为舵，搭救朱元璋渡湖。朱元璋夺得天下后，不忘旧恩，封其为“元将军”，在湖边建“定江王庙”，百姓称为“老爷庙”。走进庙门，一只巨鼋趴地，四趾伸展，背负丈余高、三尺宽、一尺厚的千斤大石碑，上面是朱元璋御笔书写的“加封显应元将军”7个金字，熠熠生辉。古往今来，民间传说就是这只千斤鼋精兴风作浪。为此，船只行经这里，船工们都要上岸焚香烧纸，杀牲畜祭奠。神殿前有一只小石鼋，头嘴朝天，专喝被剁头砍颈的鸡鸭猪羊的鲜血，人们乞求元将军的保佑，想在神王爷的庇护下，上下行船顺风顺水。

    老爷庙香火很盛，然而悲剧照样发生。后来湖上出现了救生的红船。要知红船的来历还得从一位名叫周善人的身上说起。相传有一天晚上周善人做了一个梦，一觉醒来，便喜孜孜地告诉妻子，说是老爷庙里的定江王菩萨要他在老爷庙里开设药店，解救那里经常翻船遇难的渔民。于是，夫妻俩在老爷庙边开起了一间药店。周善人刻苦钻研药理，精心配制了一种“济生水”，对落水不久的人灌下此水，就会起死回生。这里的渔民把“济生水”叫做“济仙水”，救治了不知多少穷苦渔民。

    有一次他救了一个老和尚，老和尚感激不尽，临别送他一双又结实又美观的草鞋，草鞋的鞋尖上缀了一对大红花球，老和尚对他说：“收下吧，你穿上它，会福寿双全。”原来，这位老和尚是位得道成仙的神人。自此，周善人出门治病都穿上这双草鞋。夏天穿上脚不热，冬天穿上脚不冷。有一天黄昏时分，周善人被人叫去出诊。他登上来人驾的小船，不一会儿，远处湖湾上空，忽然升起一朵乌云，接着电闪雷鸣，湖上黑得伸手不见五指，一个小山似的浪头向小船扑来，小船被巨浪推翻，两人落在汹涌的恶浪中挣扎。正在这危急时刻，周善人脚上的草鞋脱落了，变成了两只崭新的大木船，鞋上的红花球放射着红光，变成一对红灯，把黑暗的鄱阳湖照得通亮。落水的周善人和求诊的年轻人很快上船。这时鄱阳湖上被风迷航的船只一见红灯都欢呼着“红船红船”，红船使这些遭遇风险的船只转危为安。后来，清朝的康熙皇帝经过鄱阳湖遇到了风险，红船前去救驾。皇帝对红船非常赞赏，赐封为“救生红船”，并下了一道圣旨：任何官府都不能动用。后来到了民国时期，蒋介石下令拨款维修红船。鄱阳湖上老爷庙水域的红船就这样一代一代地传留下来。

    当然，以上只是民间传说，但这块神秘莫测的水域下面到底隐藏着什么？有关科技部门和一些科技人员，对这一地区的水文、气象、地理、地质先后作了一些较长时间的观察、探测和研究，谜团正待逐步解开。

    潜伏于南海海域中的“魔鬼三角”

    自1979年以来，在不到10个月的时间里，3艘货轮在南海相继神秘失踪，竟未发现任何碎片、油渍或尸体，引起了人们的疑虑和恐慌。一个存在于南中国海的“魔鬼三角”的传闻不胫而走。

    这个潜伏于南海海域中的“魔鬼三角”的三个顶点，西为香港，东为台湾，南为菲律宾的吕宋岛，面积约10万平方公里左右。

    1979年5月中旬一个阳光明媚、波平如镜的日子，一艘菲律宾货轮“海松”号在台湾以南、吕宋岛以北的海域突然遇难。讯号来得如此急促，以致连遇难原因和失事的简单情况都来不及报告。事后搜索，上千吨的“海松”号，既没有留下只鳞片爪的残骸，25名菲律宾和日本籍船员也消失得无影无踪。

    12月16日，就在“海松”号最后发出求救讯号的海面上，由菲律宾首都马尼拉驶往台湾的“安吉陵明”号货轮同样神秘地失踪了。

    又过了仅仅两个月，1980年2月16日，东方航运公司设备比较先进的“东方明尼空”号改良式货柜轮，从香港启航。当货轮行驶到香港与马尼拉之间时，东方航运公司马尼拉办事处的通讯控制室里，突然接到“东方明尼空”号发来的求救讯号。求救讯号尚未来得及发完，联络即急促中断。据讯号判断，这艘船遇难时正行驶在怀疑中的南海“魔鬼三角”海区。搜寻和救援飞机来到失事地点，未找到任何残迹，30名菲律宾船员也全部失踪。

    人们惊异地发现，怀疑中的这个南海“魔鬼三角”的位置，恰好与举世闻名的百幕大三角的位置遥遥相对。

    北纬30度的12个“魔鬼海区”

    科学家们提出，地球上还有12个像百慕大三角区那样的“魔鬼海区”。南、北半球各有五个，南、北极区各一个。

    它们分别是北半球的百慕大、日本本州南部、夏威夷至美国大陆间的海域、地中海及葡萄牙沿岸；南半球的非洲东南部、澳大利亚西海岸、新西兰北部海区、南美洲东部和东南太平洋中部。因为这些海区的海水在运动时形成一种大规模垂直绕动的旋涡，因此又被称作“死亡旋涡区”。这些海区的海流、旋涡、气旋、风及海气之间的相互作用、磁暴等，都远比其他的海区剧烈和频繁。

    人们对异常海区产生的原因作出了种种假设，如磁和重力异常、磁暴、大气偏差、地震、海啸、时空扭曲、地球内部的死光、天外来客的水下装置、太阳短时间的炫耀、某些星体按一定规律的排列等等。

    如果我们在世界地图上标出这些海区的位置，并且从一个海区向另一个海区划线，你会惊奇地发现，它们在地球上是等距离分布的，而且整个地球被它们的连线划成二十个等边三角形，每个海区都处在这些三角形的结合点上，南、北半球的异常海区都位于纬度30度线上！

    虽然关于这些神秘而恐怖的死亡地带之谜，令人满意的答案至今没有找到，飞机和船只在那里遇难的事件还在继续发生，但正因为其神秘、恐怖、蹊跷，深深吸引着我们……

    亚特兰提斯——失踪了的大陆

    公元前427年至347年的古希腊哲学家柏拉图曾在他的著作中写道：远在古代，海峡彼岸有大陆，面积比小亚细亚与利比亚之和还大，名叫亚特兰提斯。这是一个亚热带大陆，气候温和，森林茂盛，到处是奇花异果，还盛产黄金，大陆方圆154000平方英里，人口估计有2000万。大陆的北部，崇山峻岭绵延不断，形成一座天然屏障。岛上有一个具有发达文明的强国，它由十个酋长统治着，其凭借自己强大的经济和军事力量，曾经对欧洲和非洲发动过侵略战争。后来，由于地震及地球的特大灾变，这个大陆在一夜之间钻进大海不见了。这个大陆在海底下沉睡了几千年。

    柏拉图生活在距今2400年前的时代，所以他所讲的这件事应该是发生在距今11400年前。

    柏拉图多次强调，这个故事先是由他的祖先，雅典的立法者梭伦（公元前638—前559年）在埃及旅行时听祭司们讲的。于是柏拉图也去请教埃及有名望的僧侣，证实了这个故事是有所依据的。

    令人吃惊的是，现在的一些发现与柏拉图的说法是不谋而合的。柏拉图说这个大陆在“海峡彼岸”，可能指直布罗陀海峡外侧的亚迷尔群岛一带。最近四年来的考察结果，有一些是与此一致的。但是也有人认为它在里海、北海，在非洲、西班牙、突尼斯、瑞典，在撒哈拉大沙漠里，在阿拉伯、委内瑞拉、加那利群岛、马德拉群岛、巴西、爱尔兰、斯里兰卡，甚至在印度洋底下……目前很多人都认为，亚特兰提斯大陆就在大西洋百慕大魔鬼三角区的西部。

    可怕的“海上草原”

    “魔鬼三角区”东邻海域，有一片风和日丽的平静的海面。但在这片海面上，常常发生意料不到的事故：1968年9月，一架C132客机突然坠落，机上人员全体遭难；1973年3月，一艘载运32人的摩托艇倾刻沉没，乘员无一幸免。

    这个奇异的海区最早的涉足者，就是大名鼎鼎的航海家、西方开拓美洲殖民地的先锋——哥伦布。那是在1492年8月，决心开辟通向印度航线的哥伦布率领三艘帆船离开西班牙，雄心勃勃地向大西洋驶去。经过一个多月的航行，茫茫大海的远方突然出现一片绿色的“草原”，他们兴奋地驶近“草地”，却大失所望，原来它根本不是陆地，而是漂浮在水面上的大片“海草”。渐渐地，海草越来越密，三艘帆船很快被海草团团围住。海草密密地覆盖着整个海面，上面还栖息着小鱼、小虾、小蟹、章鱼和其他生物。令人惊奇的是，这些小东西都有着和海草一样的颜色，几乎和海草无法分辨。船随着海草密度的增加越行越慢，最后，竟像陷入泥潭一样不能动弹。

    哥伦布让人将舢板放入海里，用竹竿拨开船周围的海草。一个星期过去了，又熬过了更难受的一星期，海草仍是一望无际。船员们用最恶毒的言语咒骂、发泄，却谁也不敢丢掉手里的竹竿、木棒。整整三个星期以后，他们终于摆脱了可怕的海草。船员们给草海起名叫“萨尔加查”，葡语的意思就是“腌了的海”。我国称之为马尾藻，习惯称呼这个海上草原为“马尾藻海”。

    从卫星拍摄的照片上看，马尾藻海被海草覆盖的部分是一个呈椭圆形的海区，面积约为450平方公里。从地理位置看，马尾藻海恰好处于大西洋北部环流的中心。许多科学家认为，那里就像台风旋涡的中心区域，恰恰是一个无风地带一样，是一个风平浪静、水流微弱的海区。这里的浮游生物只有一般海区的三分之一，以浮游生物为食物的海兽和大型鱼类也无法生存，于是形成一个死气沉沉、荒凉寂寞的海区。海草却在这儿落户生长，形成一个辽阔、荒芜的“海上大草原”。

    谁也说不清楚马尾藻海那么多的海草是从哪里来的，又为什么漂泊不停，时隐时现。它的海水为什么是世界上透明度最大的咸水？那里的浮游生物为什么有特异的形态和颜色？

    分开大海的神秘通道在哪里？

    每年7月，韩国珍岛附近的海水就会自然分开，露出一条神秘的小路，人们会竞相踏上这条神奇的海路。

    珍岛是韩国的第三大岛，这条海路在珍岛的陆地同海上的小岛茅岛之间，满潮或退潮落差较小时，海路隐于水下；只有退潮落差较大，海水变浅时，海路才露出水面。

    每年阴历的3月和5月，各有两三天潮水落差最大，每天在海上便会出现一条长达28千米、宽40多米的“海路”，将大海一隔为二，时间仅有1个小时，人们可以沿着这条“海路”一直走上茅岛。

    借着“海路”这个东风，珍岛郡每年都要举办“珍岛神奇海路节”，吸引了国内外的40多万游客。随着潮水退尽，一条蜿蜒的海路出现在人们面前。来自国内外的游客穿着彩色水靴争相踏上海路，一时之间，人潮涌动，从岸边一直通往海中的茅岛，形成了一个难得一见的壮观景象。

    有人认为，形成这种现象的原因是天然海路距海平面比较低，平时被海水掩盖着，当海水的落差比较大的时候，就会显现出来，形成天然海路。

    “幽灵岛”是怎样形成的？

    西方人酷爱航海，而历来航海史上怪事多多。在斯匹次培根群岛以北的地平线上，1707年英国船长朱利叶斯发现了陆地，但这块陆地始终无法接近，然而值得肯定的是，这块陆地不是光学错觉，于是他便将“陆地”标在海图上。200年后，乘“叶尔玛克”号破冰船到北极考察的海军上将玛卡洛夫与他的考察队员们再次发现了这片陆地。航海家沃尔斯列依在1925年经过该地区时，也看见过这个岛屿的轮廓。但科学家们在1928年前去考察时，在此地区却没有发现任何岛屿。

    一艘意大利船在1831年7月10日途经西西里岛附近时，船长突然发现在东经12°42′15″、北纬37°1′30″的海面上海水沸腾起来，一股直径大约200米、高20多米的水柱喷涌而出，水柱刹那间变成了一团500多米高的烟柱，并在整个海面上扩散开来。船长及船员们从未见过如此景观，被惊得目瞪口呆。当这只船在8天以后返航时，发现一个冒烟的小岛竟出现在眼前。许多红褐色的多孔浮石和大量的死鱼漂浮在四周的海水中，一座小岛在浓烟和沸水中诞生了，而且在随后10多天里不断地伸展扩张，周长扩展到4.8千米，高度也由原来的4米长到了60多米。由于这个小岛诞生在突尼斯海峡里，这里航运繁忙，地理位置重要，因此马上引起了各国的注意，大量的科学家前往考察。但奇怪的事情发生了，正当人们忙于绘制海图、测量、命名并多方确定其民用、军事价值时，小岛却突然开始缩小。到9月29日，即小岛生成后一个多月，它已经缩小了87.5%，又过了两个月，海面上已无法再找到小岛的踪迹，该岛已完全消失。

    类似的事情也发生在大西洋北部。有一座盛产海豹的小岛，它是100多年前由英国探险家德克尔斯蒂发现的，它也因此被命名为德克尔斯蒂岛。大批的捕捉者来到了这个盛产海豹的岛上，并建立了修船厂和营地，但此岛却在1954年夏季突然失踪了。大量的侦察机、军舰前来寻找均无结果。事隔8个月以后，一艘美国潜水艇在北大西洋巡逻，突然发现一座岛屿出现在航道上，而航海图上却从来没有标识过这样一个岛屿。潜水艇艇长罗克托尔上校经常在这一带海域航行，发现此岛后大为震惊，罗克托尔上校通过潜望镜发现岛上有人居住，有炊烟，于是命令潜水艇靠岸登陆。经过询问岛上的居民才知道，这正是8个月前失踪的德克尔斯蒂岛。

    类似的怪事还有很多，科学家们称这种行踪诡秘、忽隐忽现的岛屿为“幽灵岛”。那么，“幽灵岛”是怎样形成的呢？这种时隐时现的小岛究竟是从何而来，又因何而去的呢？这已成为世界海洋科学家们的热议话题。

    法国科学家对这类来去匆匆的“幽灵岛”的成因作了如下解释：由于撒哈拉沙漠之下有巨大的暗河流入大洋，巨量沙土在海底迅速堆积增高，直至升出海面，因此临时的沙岛便这样形成了。然而，暗河水会出现越堵越汹涌的情况，并会冲击沙岛，使之迅速被冲垮，并最终被水流推到大洋的远处。

    美国的海洋地质学家京利·高罗尔教授却提出了完全不同的观点。他认为海洋上的“幽灵岛”的基础是花岗岩石，而并非是由泥沙堆积而成。它形成的年代久远，岛上有茂盛的植物和动物群，是汹涌的暗河流冲击不垮的。那么“幽灵岛”为什么会突然消失呢？他认为“幽灵岛”出现的海域是地震频繁活动的地区，海底强烈的海啸和地震使它们葬身海底。高罗尔教授还认为，如果太平洋西北部的海底板块产生强烈的大地震使之大分裂的话，日本本州、九州也会遭到和“幽灵岛”同样的命运，沉没在碧波万顷的大海之中，而且他声称自己并非是在危言耸听。

    另有学者认为，这不过是聚集在浅滩和暗礁的积冰，还有人推测这些“幽灵岛”是由古生代的冰构成，最终被大海所“消灭”。多数地质学家则认为是海底火山喷发的作用形成此类小岛。他们认为，有许多活火山在海洋的底部，当这些火山喷发时，喷出来的熔岩和碎屑物质在海底冷却、堆积、凝固起来，随着喷发物质不断增多，堆积物多得高出海面的时候，新的岛屿便形成了。有的学者认为，小岛的消失是因为火山岩浆在喷出熔岩后，基底与海底基岩的连接不够坚固，在海流的不断冲刷下，新岛屿自根部折断，最后消失了。有的学者认为，可能在海底又发生了一次猛烈的爆炸，使形成不久的岛屿被摧毁。还有学者认为，是火山活动引起地壳在同一地点下沉，使小岛最终陷落。

    以上观点各有道理，但都不能说明为什么有些小岛会一而再、再而三地“耍把戏”，为什么它们在同一地点突现、消失、再突现、再消失，而与其邻近的海域却没有异常现象发生。到底是什么所为呢？这一难以解开的谜团始终困惑着科学家们。

    海洋中最大的船舶墓地

    古德温暗沙位于英国东南端的多佛尔以东约9千米处，是一道南北长约20千米，宽约8千米的灰黄色浅滩，历来有“海洋中最大的船舶墓地”之称。每当潮涨潮落，时时有倾斜的船桅、生锈的烟囱露出水面，黑黝黝的很像是墓地上的十字架，令人望而生畏。

    古德温浅滩的基本构成是流沙，船只刚刚被推进浅滩之时，沙子总是平平地垫托着船底，似乎非常安稳。但是，来自某一面的暴风推动激流，很快就会把船只一侧或前或后、或左或右的沙子掏空，使船体向一边倾斜，流沙承受不住船体的重压，纷纷退让，形成一个陷阱，倾斜的船只便会缓缓下沉，船员们则在受尽了恐怖煎熬之后，无望地死去。

    这里是世界上海运最繁忙的水域，为什么会出现这样一道怪物似的浅滩呢？对此，英国人没有一致的看法。

    地质学家认为，这是隆起的海底被侵蚀的结果；水文学家认为，剧烈涨落的潮水，与英吉利海峡、北海、泰晤士河出海口的激流在此处相遇、相激，共同孕育了这个怪物；而地形学家则认为，这里原本是一座岛屿，由于地壳运动，直到1099年才降到海平面以下，形成了这个浅滩。

    海洋中有没有“无底洞”？

    在我国名著《西游记》中，有孙悟空在陷空山无底洞大战黄毛老鼠精的故事。《西游记》是一部神话小说，说的无底洞只是神话故事。那么，地球上有没有真正的“无底洞”呢？

    在希腊克法利尼亚岛附近的爱奥尼亚海海底，就有这么一个神秘莫测的“无底洞”。多少世纪以来，每天都有大量的海水消失于这个“无底洞”，形成了一股特别湍急的急流。据推测，每天流进这个无底洞的海水足足有3万多吨。可令人奇怪的是，这么多的海水往洞里边流，却一直没有把它灌满。人们曾经怀疑，这个无底洞有另外一个出口。

    为了探索其中的奥秘，美国地理学会曾派遣考察队前往爱奥尼亚海域，把一种深色的染料溶解于海水中，想亲眼看看染色后的海水是如何被“无底洞”吞没的。随后，他们认真查看了克法利尼亚岛的每一处河流、湖泊以及附近海域，结果未发现染料的任何踪迹和同染料在一起的那股神秘的水流。

    科学家们一直不甘心。第二年，他们改用玫瑰色的塑料小颗粒替海水做了“记号”。这些塑料小颗粒比海水稍微轻一些，能够漂浮在水面上不沉底，也不会被海水溶解。它们的密度有多种，有的与海水密度相同，有的与河水密度相仿，有的密度介于两者之间。当130千克玫瑰色颗粒倒入海中后，打旋的海水瞬间就席卷着所有小颗粒消失在了无底深渊。

    科学家们指望这次能在附近找到玫瑰色的塑料小颗粒，哪怕只有一粒也好，然而最终还是一无所获。为什么爱奥尼亚海的海水会无穷无尽地“漏”下去？海中“无底洞”的出口又究竟在何方？一直到现在，还是一个谜。

    世界上最危险的“沉船之岛”

    塞布尔岛位于加拿大哈利法克斯东南170千米处，墨西哥湾暖流和拉布拉多寒流在这里交汇，年复一年的冲刷激荡，把它制造成了一片充满沙砾和贝壳的马刀形浅滩。

    塞布尔岛是世界上最危险的“沉船之岛”，在这里沉没的海船，先后达500多艘，丧生的人有5000多名。因此，这一带海域，被人们称为“大西洋墓地”、“毁船的屠刀”、“魔影的鬼岛”。

    为什么塞布尔岛会给航海者带来如此巨大的灾难呢？不少学者提出了种种假说。

    有的人认为，塞布尔岛附近海域常常突然掀起威力无比的巨浪，能够击沉猝不及防的船舶。还有的人认为，塞布尔岛的磁场迥异于其邻近海面，且变幻无常，这样就会使航行于其附近海域上的船舶导航、罗盘等仪器失灵，从而导致船舶失事沉没。

    较多学者认为，由于此岛的位置和面积经常迁移变化，岛的附近又大都是大片流沙和浅滩，许多地方水深只有2米至4米，加上气候恶劣，风暴常见，因此，船舶很容易在这里搁浅沉没。

    现在，塞布尔岛上最多时有居民15人至20人，岛上拥有最现代化的救援手段。这个巨大的“船舶吞噬者”实际上已不再对过往船只的安全构成威胁。不过，每当航船驶近塞布尔岛的时候，人们对它还是心有余悸。

    旋转岛屿

    1964年，一艘海轮上的船员发现在西印度群岛有一个无人小岛，它竟然能像地球一样自转，而且也是每24小时旋转一周，说来真是一件破天荒的怪事。

    这个旋转的岛屿是一艘名叫“参捷号”的货轮在航经西印度群岛时偶然发现的。起初，他们以为是遇上了超级海兽，吓得船长卡得那和水手们束手无策。后来驶近才看清楚，原来是个小岛。岛上被不知名的植物所覆盖，到处是沼泽地，岛很小，卡得那船长命令舵手驾船绕岛航行一周，只用了半个小时。随后他们抛锚登岛，并在一棵粗大的树干上刻下了自己的名字、时间和船名。后来，当卡得那船长和船员一起回到上岸的地点时，发现货船停泊的地点竟然移动了几十米。回到船上，水手们更感到惊奇，因为抛锚的地方仍十分牢固，并没有丝毫被拖走的迹象。

    后来，据调查这个小岛的科学家说，是小岛本身在旋转。

    目前，这个孤岛仍在同一个位置做有规则的自转。至于旋转的原因，较多的人认为，这座小岛实际上是一座浮在海面上的冰山，因潮水的起落而旋转。但真相究竟如何，谁也不能断言。

    能使人长高的巨人岛

    在浩渺无垠的加勒比海上，有一个奇特的岛屿，岛上有着非常奇怪的现象：岛上居民们的身材都非常高大，成年男子平均身高达1.90米，成年女子的平均身高也超过1.74米。青年男子如果身高不到1.80米，就会被同伴们耻笑为“矮子”。

    而从国外来的游客，只要在这里住上一个时期，也会长高几厘米，就连那些已经停止长高的成年人，也不会例外。

    岛上的动物、植物和昆虫的增长也尤为迅速。比如蚂蚁、苍蝇、甲虫、蜥蜴和蛇等在10年左右的时间内，都比通常增长了许多，特别是该岛的老鼠，竟长得像猫一样大。这是怎么回事呢？

    为了揭开这个谜，许多科学家来到这里实地考察，结果在这个海岛的岩层中发现了大量的放射性物质。他们认为，放射性物质能使人体内部的机能发生某种特别的变化，放射量不很强，不会损伤人体，但却能使人体内部的新陈代谢发生变化，由此使人长高。

    另一些科学家则认为，这里地心引力小是使人长得高大的原因。

    可是两种说法都有不尽如人意之处。在其他的地方，也有很多长年生活和工作在放射性物质旁边的人，他们的身高与常人并没有什么区别。同样，地球上引力小的其他地方，也并没有发现巨人部落。

    因此，巨人岛的成因，至今仍是一个有待科学家们去彻底揭晓的谜。

    赤道上的“寒冷岛”

    地球赤道的两侧，由于终年高温多雨，植物生长十分旺盛，树木高大密集，种类繁多。如南美洲的亚马孙河流域、非洲的刚果盆地、几内亚湾沿岸和亚洲的马来群岛等地，都分布着茂密的热带雨林。

    科隆群岛位于北纬1°42′和南纬1°30′之间，赤道横穿其中央，是个典型的赤道群岛。但是它的自然环境同其他所有的赤道地区完全两样。这里气候寒冷、干燥，根本看不到那种高温多雨、植物繁茂的景象，相反却有着不少典型的寒带生物。这种反常现象在整个赤道上绝无仅有。人们在岛上漫步，时常可见生活在南极洲的企鹅大摇大摆地散步。岛上气候寒冷少雨，沿海一带除可以见到仙人掌等植物外，很少见到高大的树木。岛上其他奇特的动植物也很多，如巨龟和大蜥蜴，还有会爬树的海狮，不会飞的鹭鸶、飞鱼等。

    在赤道地区，为什么会出现这块“寒冷岛”呢？

    原来，在太平洋东南部有一股巨大的秘鲁寒流，它把南极洲附近的冷水源源不绝地输送到赤道附近，小小的科隆群岛正好挡住了它的前进道路。

    于是，冷水把科隆群岛团团包围起来，致使群岛温度偏低，降水很少，就是在沿海一带，气温也只有20摄氏度左右，到山上就更冷了。有太阳的时候人还感到比较温暖，一旦太阳被云雾挡住，马上就像换了一个季节。到了夜晚，岛上更是寒气逼人，即使是夏季，在露天过夜也要生火御寒。

    “地狱海岸”

    纳米布沙漠是世界上最古老、最干燥的沙漠之一。它起于安哥拉和纳米比亚的边界，止于奥兰治河，沿非洲西南大西洋海岸延伸2100千米。纳米布沙漠被凯塞布干河分成两个部分，南面是一片浩瀚的沙海，北面是多岩的砾石平原，沿斯凯利顿海岸一带的海洋汹涌险恶。这里是世界上唯一沙漠（纳米布沙漠）与海洋（大西洋）相连处，充满了诡异恐怖色彩的骷髅海岸就在南纬15—20度之间的纳米比亚西海岸。

    这段海域因为南极洋流与大西洋洋流相遇，称为“西风漂流”地带。这条500千米长的海岸备受烈日的炙烤，沿岸的年降雨量不到25毫米，湿度来自夜间所形成的露水以及每隔10天左右吹入海岸的雾霭，它们有时深入内陆达50千米。8000万年以来，寒冷干燥的风从海洋吹来，在海岸边堆积起巨大的沙丘。每15年一次，奎土布河的威力足以将沙子全部冲到大西洋海岸，而来自西南方向的海浪再把沙子堆上海岸。这种沿岸的冲积过程可能持续上千年，沙粒被不停地冲来冲去。在海浪下面，沙子堆积成巨大的水下沙坝，加上强劲的海风和频繁出现的大雾，使这里变成了危险的水域。几个世纪以来，无数的船只只要到了这里，就难逃死亡的厄运。

    因失事而破裂的船只残骸杂乱无章地散落在古老的纳米布沙漠和大西洋冷水域之间的海岸线上，葡萄牙海员把纳米布这条绵延的海岸线称为“地狱海岸”，也有人把它叫作“骷髅海岸”。

    骷髅海岸从大西洋向东北一直延伸到内陆的沙砾平原，从空中看下去，是一大片褶痕斑驳的金色沙丘。由于长期以来风力的作用，海岸沙丘的岩石被刻蚀得奇形怪状，犹如妖怪幽灵，从荒凉的地面显现出来。南风从远处的海吹上岸来，布须曼人称这种风为“苏乌帕瓦”。“苏乌帕瓦”吹来时，沙丘表面向下塌陷，沙粒彼此剧烈摩擦，发出隆隆的呼啸声，交织成一首奇特的交响乐，就像是献给那些遭遇海难的海员，以及迷失在沙暴中的冒险家的挽歌。

    纳米比亚自然资源非常丰富，素为西方殖民主义国家觊觎。19世纪德国人大举入侵纳米比亚，但却从未占领骷髅海岸。骷髅海岸是水手的墓地，无数的船只迷失在这里的浓雾和狂暴的海水中。据说一支德国部队进入骷髅海岸，却因为迷失方向而全军覆灭。一些其他国家的船队也企图在这里登陆，由于浪高滩险，大多数船只都触礁沉没。

    1933年，一位瑞士飞行员诺尔从开普敦飞往伦敦时，飞机失事，坠落在这个海岸附近。有一位记者指出他的尸骨终有一天会在“骷髅海岸”找到，可是诺尔的遗体一直没有被发现。

    1942年，英国货船“邓尼丁星”号在库内内河以南40千米处触礁沉没，21位乘客包括3个婴孩，以及42名男船员侥幸乘坐汽艇登上了岸。那次救援共派出了两支陆路探险队，从纳米比亚的温德胡克出发，还出动了3架本图拉轰炸机和几艘轮船。其中一艘救援船触礁，3名船员遇难。这次救援用了近4个星期的时间才找到所有遇难者的尸体和生还船员，并把他们安全地送回。

    1943年，人们在这个海岸沙滩上发现13具无头骸骨横卧在一起，其中有一具是儿童骸骨。不远处有一块风雨剥蚀的石板，上面有一段写于1860年的话：“我正向北走，前往60英里外的一条河。如有人看到这段话，照我说的方向走，神会帮助他。”但至今仍没有人知道遇难者是谁，也不知道他们为什么暴尸海岸。

    向骷髅海滩四下望去，满目萧疏荒凉……

    入海台阶之谜

    有这样一个神话，爱尔兰巨人麦科尔砌筑了一条路，从他在爱尔兰北部安特里姆郡的家门穿过大西洋，到达他的死敌苏格兰巨人芬哥尔所在的赫布里底群岛。但狡猾的芬哥尔先发制人，在麦科尔还未采取行动前先来到爱尔兰。麦科尔的妻子机智地骗芬哥尔说，熟睡中的麦科尔是她襁褓中的儿子。芬哥尔听了很害怕，心想襁褓中的儿子已如此巨大，他的父亲一定更加巨大，于是惊慌地逃到海边安全的地方，并把他走过的路拆毁，令砌道不能再用。

    还有另外一种传说则要平和、浪漫得多。传说，中古爱尔兰塔拉王的武士芬恩·麦库尔爱上了内赫布里底群岛中斯塔法岛上的一位身材高大的美女。为了把这个美人脚不沾水地娶回阿尔斯特，芬恩建造了一条通往斯塔法岛的石路。

    今天，在爱尔兰北部海岸的贾恩茨考斯韦角，我们看见的数以万计的多角形桩柱，据说就是巨人麦科尔砌筑的。这些桩柱大部分高6米，拼在一起成蜂巢状，构成一道阶梯，直伸入海。从高空望下去，砌道就像沿着270多千米长的海岸，由人工砌筑出来的道路，往北一直延伸到大西洋。这些屹立在大海之滨已有数千万年之久的岩层，以其井然有序的排列组合及美轮美奂的造型，令无数游人叹为观止。

    贾恩茨考斯韦角的桩柱可分作大砌道、中砌道和小砌道三组，人们饶有兴趣地给这些桩柱起了些古怪的名字，如被峭壁隔开的“烟囱顶”和“哈米尔通神座”观景台。

    早在17世纪，学者们就开始研究它的起源，“巨人之路”及其周围海岸也很快发展成为一个科学家们频繁光顾的地质学研究场所。撇开神话不谈，关于这条砌道是怎样形成的，就有多种认识。曾有人认为这些桩柱是海水中的矿物沉积所成。

    今天，大部分地质学家都认为砌道的形成源自火山活动。约在5千万年前，爱尔兰北部和苏格兰西部的火山活动活跃，从火山口涌出的熔岩冷却后僵化，在新爆发之后，另一层熔岩又覆盖在上面。熔岩覆盖在硬化的玄武岩层土上冷却得很慢，收缩也很均匀。熔岩的化学成分令冷却层的压力平均分布于中心点四周，因而把熔岩拉开，形成规则的六角形。这个过程发生一次后，基本形状就确定下来了，于是便在整层重复形成六角形。冷却过程遍及整片玄武岩，这样就形成一连串的六角形桩柱。在首先冷却的最顶上一层，石头收缩，裂成规则的菱形，当冷却和收缩持续，表面的裂缝向下伸展到整片熔岩，整片玄武岩层就被分裂成直立的桩柱。千万年来，坚硬的玄武岩柱不断被海洋侵蚀，就成了高低不一的模样。石柱的颜色则受到冷却速度的影响，石内的热能渐渐散失后，石头便被氧化，颜色由红转褐，再转为灰色，最后成为黑色。不过，地质学家的这种观点还有待进一步考证。

    加拉帕戈斯群岛：进化论的发源地

    加拉帕戈斯群岛是离厄瓜多尔海岸960公里海面上的一群小岛，面积7500平方公里，由17个大岛和100个小岛组成。它们都是火山岛，火山活动和地震持续不断，曾经是地球上最活跃的火山地区之一。在地质史上，群岛和南美大陆曾经连在一起，后来几经沧桑，那块连接的桥梁——高原，被海水浸淹，于是群岛就跟大陆分离了，各岛之间也就自成一体。

    航海家们初次发现这个群岛时，看到遍地都是巨龟，就给群岛取了个名字：“加拉帕戈斯”，这是西班牙语，意思是“龟岛”。

    1835年，达尔文随着“贝尔格”号军舰作环球旅行时，曾在这个群岛上进行了一个多月的考察，发现岛上动植物区系分布十分特殊。世界上别的地方早已绝迹了的古代动植物，在岛上却保存了下来。岛上奇特生物的变异性和承续性，为他撰写《物种起源》一书提供了丰富的材料。他说：群岛上的许多生物是进化史的活证据。可以说，加拉帕戈斯群岛是进化论的发源地。

    巨龟是岛上最奇异的动物，有15种之多。它长1.5米，重约250公斤，可以背驮一二个人。每天能爬行几公里，寿命很长，能活上400岁。龟肉可食用，龟壳可做小孩的摇篮。这种巨龟在南美洲还能找到它的化石。

    群岛生活着世界上最稀有的动植物，几乎所有爬行动物、半数飞鸟、许多哺乳动物和大批昆虫，是世界其他地方找不到的。

    群岛上还有不少科学之谜等待揭开：为什么群岛中每一个岛都有自己特殊的各种各样的动植物？为什么陆地蜥蜴只有在5个岛上能见到，而海晰蜴却在所有岛上都有？为什么企鹅只呆在北部的几个岛上，而爱晒太阳的海狮在所有小岛上都有分布？粉红色的火烈鸟为什么只在3个岛上能够见到？

    海盗的身影遍布各个历史时期。北欧维京海盗曾经横扫欧陆，使欧洲人陷入恐慌。阿拉伯海盗曾紧紧控制着地中海，扼守着联系亚欧非三大洲的港湾。黑海和波罗的海也曾被匈牙利海盗占据……这是一群充满传奇色彩的群体，他们横行在广袤的大海上，生命中最辉煌的时刻在海上。他们离开了海洋，也就失去了赖以生存的地方。

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