渔民的着装有什么特色？

    “有女莫嫁用船郎，一年十月守空房。寒冬腊月回家转，还是那包旧衣裳”。这首民谣，除说明出海渔民常年在外不能和家人团聚外，还道出了渔民生活的贫苦和衣着特征。

    沿海的每个渔民都有一套油衣和一件衲头。这是能适应四季气候的肥大裤褂和帽子，上面用熟桐油涂抹数遍，均匀浸透，放在通风处晾干。这样的衣服能遮风挡雨，热不烂，冷不脆。油帽前额有帽檐，防雨水迷眼；帽后长出160多厘米的布可披在脖颈后肩背上，故又叫“油披子”。

    把穿得破旧的褂子有计划地缝补，补丁加补丁，补到三四层时，再密密麻麻地用针线像纳鞋底一样缝钉成又厚又硬的褂子，俗称“袖头”。衲头冬天压风，夏天遮阳，宽松舒适，深受渔人的“喜欢”。但不喜欢又有什么办法呢？一件油衣可穿四五年，一件厚厚的衲头可穿十多年，真是“经久耐用”。当然，如今渔民出海，谁也不会穿那么难看的“衲头”了，而是漂亮的雨衣、雨裤、雨靴。

    说到鞋，渔民们穿的不是普通的鞋，而是“船鞋”。一般说来，渔民无论男女，暖天都打赤脚，冷天都穿草鞋。草鞋是稻草叶、山茅草、菖蒲草搓绳编织而成，和普通布鞋式样毫无二致。这种草鞋不怕水，不沾泥，轻便暖和，在风浪颠簸的船上行走不打滑。至于探亲访友，逢年过节，则穿布单鞋或棉鞋。鞋底是四层或六层破布，中有夹纸片，外包两层新土布，用麻绳或棉绳钉纳而成，棉面料多是线呢、厚贡呢，绒布里，中铺棉花，两片瓦、船形尖拱头，又似元宝样。鞋帮上绣花、石榴、蝴蝶、荷花的图案，那就要看各家渔妇们的巧手灵心了。穿这种鞋，是生活贫困、鞋业生产不发达造成的，现在大约只能在民俗博物馆里才能偶尔见到。不过，还有的渔民冬天喜欢穿草鞋，鞋底装钉上很高的木腿，冬季踏雪蹚泥，既保暖又防潮。

    在山东荣成等地，渔民在冬季出海常穿一种叫“绑子”的鞋。这种特殊的鞋是用腌渍过的猪皮缝制而成，将毛翻在外面，可以防滑。穿的时候在里面塞满干草，然后用绑带紧紧绑在脚上即可。不穿时就把两只鞋系在一起悬挂在阴凉处，等需要再穿时把鞋放到水里泡软就行了。因为制作绑子的原料和工艺都很特殊，所以对于小孩子来说，最期待的时刻莫过于“剪绑”了。因为在这个时候，大人把鲜猪皮用盐腌渍好后剪去边角，缝成新绑。小孩子就会守在一边，将剪下的边角放到火里烧熟来吃，咸香可口，人们称之为“吃绑角”。

    或许是受大海的熏陶，海边的女人在着装上普遍较内陆的更为大胆，行动也更趋开放。砣矶岛是山东最有名的渔村大岛，旧时有民谣“砣矶岛，三大宝，大红裤子大红袄，绣花鞋，满街跑”，说的就是砣矶岛妇女喜着绣花鞋，且崇尚红色衣裤。试想，在碧海蓝天下，一群风姿绰约的渔家女儿，身着红裤红袄，脚穿绣花鞋，或织网，或晒鱼，那将是一幅怎样亮丽的图画，在她们眼里，红色不仅鲜艳美丽，更是驱邪避灾的吉祥之色。

    金龙盘新屋，财富不外流

    怀着对大自然不可抗拒之力的敬畏，怀着对美好生活的无限向往，当常年在海上漂泊的人们能够用自己辛勤劳作的收获建起一座岛上房屋的时候，他们心中一切的祈愿与向往便化成各种各样的程序与礼仪、传统与习俗。

    在舟山群岛，渔民建房的程序一般分为奠基、上梁、乔迁等步骤。宅基地确定以后，接下来的程序就是择吉日良时破土动工，为新房子“奠基”。海岛居民选择良辰吉日与内陆不同。在海岛，所谓的良辰吉时，是潮水上涨的时刻。选择涨潮时刻宅基动工，意味着“潮涨财源涨福禄升，鱼从远方向近岸游来”。破土之后是“插旗”占风水，求吉利，镇邪秽，同时放置“奠基物”。“上梁”是海岛居民建房中最具信仰色彩和文化底蕴的仪式。胶东半岛渔民“上梁”要选良辰吉日；要请亲朋祝贺；最重要的是要在房梁正中悬挂一尺见方的红布，俗称“挂红”。

    当一座精美的新房建成以后，欢天喜地的海岛居民就该筹备“乔迁之喜”的祝贺仪式了。按照习俗，乔迁新居要先迁祖宗香火，之后打扫旧宅。要把旧宅中的垃圾用畚斗盛着一并搬进新屋去，俗称“不遗财”。同时，把火生旺，搬进新居，象征新宅生活“轰轰响”，十分红火。进新屋后，首先要拜祭太平菩萨，再祭灶神爷和祖宗。之后，要启用新灶炒蚕豆，发出鞭炮般的声响，以示吉祥平安。

    海岛居民对房屋的外部装饰也体现着丰厚的文化蕴意。他们大都讲究“金龙盘新屋，财富不外流”，所以在建房过程中，不论是石窗的浮雕，还是石磉或柱上，都刻有龙的图案。“龙文化”崇拜俨然已成为海岛渔民不变的信仰、精神的家园，据说还能抵挡枪炮的攻击。有些富裕人家，将“蚝壳墙”砌得又高又厚，俨然成了一堵巍然耸立的“防盗墙”，使得心存不轨、企图行窃的小偷望而却步，生怕那尖锐的“生蚝壳”扎破了自己的手脚。当阳光照射时，蚝壳墙凹凸不平的墙面便会熠熠生辉，别具特色，充满了与众不同的线条感与雕塑感，既新颖别致，又美观大方。

    渔家的火炕，是海岛人生活最舒适、最温馨的安全港。自古到今，炕，是家的象征；炕，是家的摇篮。俗语云：“家有热炕头，胜过肉靠肉。”炕，祖祖辈辈伴随着主人休养生息，过冬御寒。妇女坐月子，老人养病和孩子取暖睡眠，有优先享用热炕的待遇；贵客临门，主人让炕，从接待的规格与礼仪上，足可见炕是家庭接待礼仪中最高级的地方。

    平日里，人来客往，多让进堂屋或客厅就座。而姥姥、姨妈、舅妈、姑妈、姊妹或是知己的亲邻探亲造访，必须让炕座，脱了鞋、上了炕，盘腿实坐，不仅体现出自家人不见外，且表现出主人接待礼仪的规格和尊重的程度。往往是客坐炕头，主坐炕梢，对面轻声细语，攀谈有说有笑。所以，炕成为了交流知心话的温床。那些多日憋在心底的、非亲不泄的肺腑之言，诸如婆媳关系、邻里新闻、个人恩怨、儿女情长、甚至偷鸡摸鸭的、拈花惹草的，可谓海阔天空，无所不及。当说到机密时，习惯性地向外一望，话音骤降八度，在动作和表情相结合的神态中，用耳语向对方表达。这些感情深处的交流，多选在炕头上。炕，悄悄地卸下了老话题，又装满了新话题。

    炕，渔家寝室的一大风景。20世纪60年代以前，利用小土坯垒花墙，大土坯铺炕面，上抹粗草泥和麻刀细泥。待炕面粉刷后，再铺麦穰草和席子，使其保温且有弹性。而今，利用道轨、工字钢或三角铁取代中间花墙，水泥板铺面，炕洞下半部填充炉灰，让火从距炕面盈尺的空间通过，使炕面受热快。70年代后，渔家妇女利用旧挂历糊炕面已成时尚。这不仅使炕面具有美观性、实用性，且体现了时代特色和城市气息。因此。糊炕成为渔家妇女寝室装潢的一大发明，且遍布南北岛。

    糊炕的工艺很有学问。要在光滑无缝的炕面上，先用冷布或纰布糊一层，使之有“筋力”。贴挂历多由二人合作，把糨糊刷在挂历背面，有意使其“湿涨”，粘贴后，再用笤帚或刷子向四边摊扫，以防起皱。这些关键工序，要求一次成功。待炕面干透后刷两遍清漆，炕面光平如镜，色彩绚丽，与壁面、顶棚互相衬映，满屋生辉。

    渔家的火炕，传承着居住文明。新中国成立后，渔家相继建起了新楼别墅，年轻人告别了火炕，用上了席梦思床。尽管电热毯、电暖气或空调走进家庭，可中老年人偏偏对热炕情有独钟。无论炉、灶怎样改造更新，火，必须通炕。他们难舍难离这世世代代沿袭的、叫人心暖的“老摇篮”。岛上空气潮湿，闯海人多有腰腿痛，热炕疗法古有传统。这既可把炉、灶的余热充分利用，又能使老人、孩子、病人得到热炕理疗，可谓经济、实惠。冬季，为使炕面受热面大，保温时间长，昔日大黑山岛村民一户要烧上十几担海带草。海草中夹带的海藻，燃爆声“噼噼啪啪”响个不停。烟囱冒的烟弥漫处处，大老远就可闻到海草味儿。

    热炕，相当于一面巨大的散热器。它散热快、变冷慢，利用率高，人在炕上，或仰或卧，或翻转移动，炕面平净光洁，动作自如。火炕，恒温时间长，人体受益直接快捷，不仅可以防“潮”，也能防“涝”（孩子拉尿、老人失禁），且清理方便，不污不染。尤其在北风呼啸、寒气刺骨的严冬，老小相依偎，全家相团聚，一铺炕上，往往聚合三代人，谈今论古，说长道短，越是窗外风雪大作，越感到室内温暖。

    海岛上古老的“抢婚”习俗

    长江海口一带，渔民婚嫁仪式，除极少数在陆地上有房屋者外，绝大多数都在渔船上举行。

    迎娶这天，男女双方两船靠拢，男方船居上首，并排相连，放好跳板，跳板上铺红布。媒人引新郎至岳家船上行拜接礼，新娘则拜别父母，然后随新郎从红布上跨过船。一步之间，就算“出门”、“进门”了，真是“举足轻重”。双方家长在送亲、迎亲过程中，不燃放“高升”、“二踢脚”，防止落水炸不响，而是用红纸包裹竹竿，高挑长串“霸王鞭”，在水面上噼啪炸响，气氛浓烈，好不热闹！

    海州湾渔民，尤其在海岛上，至今保留着原始氏族“抢婚”的习俗——半夜抢新娘。一般地方娶新娘都是白天进行，而这里是半夜子时。男方家出动两个人，提着马灯或打手电筒到女家，一定要在天亮前把新娘子接到家。

    半夜子时，迎亲队伍到了女家，拉鞭放炮说喜话，女家用糕点茶水招待一番，然后新娘由壮汉背回来。驮新娘的人一定要与新娘有亲戚关系，若随便找人驮，女家可以拒绝。驮新娘很有意思，尽管任务艰巨，无论路程远近，新娘脚不能沾地，更不能放下来休息，只有两个轮流着背，从你背上换到我背上，悬空交换。新娘在大汉背上只准低着头，不准昂起高于大汉之头。

    驮新娘的路线要一律避开寺庙门、坟地和传说中有恶气的地方。若山间小道非经不可的，事先要“勘察地形”，用红布把庙门遮盖起来，遇有恶气的地方要放鞭炮驱邪。

    天亮之前把新娘背到男方家中，先在房中梳洗，打扮，这叫“重梳头、另裹脚”，天亮后拜天地入洞房。

    成婚后，老船住不下，起居诸多不便，哪怕借高利贷，也要另置小船，供儿媳居住，但吃饭仍在一起。捕捞收入归父母，待债务还清后，便分家分锅，另起炉灶，长辈不再干预。小辈四时八节捎带礼品探望父母、公婆。

    儿媳过门，如多年不育，老婆婆便在大年初一五更黎明时分，趁街上无人行走之际，用一个搂草的耙子，沿大街小巷拖拉一遍，这叫“搂子”。一面走一面嘴里念叨：“小乖乖，跟奶奶走家，有吃有喝……”等一些吉祥的话。从街上拖到自家门口时，回头看看耙子里，不管搂到什么物件（多数是有人故意提早安排的碎砖瓦片），立即拣起，用红布包好，直接送儿媳房中或船舱，让儿媳揣在怀里睡觉。这种用“搂子”的办法使妇女怀孕虽然是一种迷信，但沿海渔民不管那些，依然我行我素，当然在众多“搂子”活动中也有瞎猫碰上死耗子的时候。海头有一家媳妇碰巧在“搂子”之后怀孕生子，于是取名“大搂”。

    苏北沿海某些海角山坳，围绕姑娘出嫁自然形成了一些有趣的规矩。这些规矩不见得有什么意义，却反映出这一带百姓的风俗习惯和社会心理。

    姑娘出嫁，自然是吹吹打打、花花绿绿，送嫁队伍蠕动在乡间小路上。如果不小心碰上一支送殡的队伍，便立刻热闹和骚乱起来。两军对垒，一红一白；送殡的倒没什么，送亲的可炸了营；首先响起一串噼啪的爆竹声，然后可忙坏了新娘旁边的陪娘——她必须以最快的速度，从新娘屁股底下抽出一条棉被，不顾一切地把新娘包裹得严严实实，这叫“避邪”。只有这样，新娘才不至于倒霉运。

    这是遇到送葬这类倒霉事的紧急处置方法。假如从后面再赶上来一支同样的送嫁队伍，双方的车子都得停下，两个新娘几乎同时从各自的陪娘手里夺过红伞，又不顾一切地跳下车去，撑开自己的伞，双双飞一般地向前奔跑。双方的送嫁队伍为其新娘呐喊助威，就像体育比赛时的拉拉队一样。哪位新娘领先了，就是优胜者，这叫“抢喜”——意思是把喜抢在了自己的手里。

    如果是迎面碰上了一队送亲的人，那么，老远就要燃放鞭炮，哪家的炮先响，哪家便是优胜者——这叫“争喜”。

    从出嫁的那天往后推一个月，被人们称为新娘的“喜月”。

    一般说来，新娘在“喜月”里是不能离开新房半步的，尤其不能到外界抛头露面。如果在万不得已需要新娘离开新房时，那么，新娘出去时的步数必须与初次踏进新房时的步数一样多。外出时，新娘除战战兢兢地低头走自己的路外，是不准与任何亲友、熟人打招呼的，按风俗，这叫做“僻风”。

    而令新娘最胆战心惊的，莫过于在外面碰上另一位新娘了。喜月里，新娘见新娘是冤家对头，往往会发生一场带有喜剧气氛的角逐。

    两个新娘在路上不期而遇了，不能注视对方。惶惶然中，假若新娘甲向新娘乙打招呼了，而新娘乙答应了对她的招呼，就算失败了，而甲就得胜了。这是两个新娘第一次遭遇战。

    如果新娘乙在听到甲的招呼后不去理会，那么，新娘乙也并没全胜。另一半角逐的争夺便是：乙不去理会新娘甲而反过来以同样的招呼来反击甲，如果甲答应了，甲就失败了，而此时的新娘乙才算大获全胜。不过，如果双方在招呼对方后互不理会，那这第二个回合里便分不出胜负来了。

    于是，便开始了第三个回合：两个新娘各自扯去自己上衣的纽扣，解得露出“冰肌雪肤”，谁的动作快，谁就是得胜一方。为此，苏北地区，旧时新娘都穿着那种一扯即开的“按扣”上衣，以便应急使用，扯衣服扯得干脆利索。

    还有的地区不只上述三次较量，还有第四个回合的争夺：新娘各自解去自己的裤带，然后互相交换。谁先束上对方的裤带，谁就是优胜者。

    新娘相斗，比智慧，比头脑，比娇媚，是当地风俗中的娱乐，谁胜谁负显得并不那么重要了。

    渔家海葬：入海而安

    有句渔谣曰：“芦苇包，义冢地，孤魂野鬼，多少时节望空祭。”道出了旧时代渔民死后的凄凉景况。

    其实，渔民并不像陆上人家注重尸体，祖先早有海葬习俗。他们认为，海上人家的一切都是海神给的，“生吃大海，死葬大海”人死了丢入大海是回老家，叫做“入海而安”，这和陆地不同。所以，即使海上暴病身亡，也绝不带回尸体，而是举行一个简单的海葬仪式。

    当尸体从船舷上慢慢滑向大海时，船老大跪在船头，对天连喊几声“天后娘娘，天后娘娘，回家来了……”，同时用小斗网，在海里捞一下，捞到什么是什么，算是死者之魂，将此物带回死者家中供悼念。如果捞不到什么，就舀一碗海水，捧回死者家中，家里人就浇在其衣冠冢上。

    假如是海上遇难，死者的“魂”又未被同伙带回，则家属要到海滩上点灯、磕头，来呼唤死者的魂灵，举行海滩“招魂”仪式。这在福建、江苏沿海颇为盛行。届时，家属带着斗、小网等物，家长主祭，排上酒菜，焚化“买路钱”给水鬼，之后哭求天后娘娘放回死者之魂。用小网在海滩捞些东西，不管鱼虾贝壳，带回去与死者衣冠同葬。

    如船老大遇海难，仪式更为隆重。往往由帮主来主持，备一席酒菜，请巫婆神汉招魂。若船板主死葬礼更盛，全帮人至海滩，呼唤帮主归来，捞到东西，便放鞭炮，用两个壮汉抬回。做了衣冠冢还要大祭，均有渔行老板、同乡会主主持，会馆里摆灵堂。不过，这种事很少发生，除非两船帮群斗海上，或被海盗绑架沉海。

    海上遇难，归来后要请童子（地方戏）唱戏撵灾。童子要用口将一只公鸡头咬下，把鸡血洒在出事船上，赶走被淹死的亡魂恶鬼。同时，要糊一纸船做替身放在海里漂走，意思是原来出事的船被代替沉到海里去了，出事的这条又可以出海了。这被称为“打叫”，不搞“打叫”仪式不能出海。

    海葬，是沿海渔民祖辈传留下来的习俗。这习俗与他们的信仰和漂泊无定的贫困生活密切相关。

    随着时代的前进，“海葬”便渐渐为土葬或火葬所代替。有人说是北方来的“海盐帮”带来土葬的。因为他们每隔五年、十年便回乡探视，把死魂带回家乡宗祠，叫做“死后归宗”。

    渔民不可侵犯的忌讳

    海上作业，无风三尺浪，天气变幻无常，随时都可能遇到危险。但渔民都朝好处想，说彩话，拜海神，祈求收获和平安。与此同时，犯忌的东西又特别多。可以说每一次举手投足，说话做事都很讲究。犯忌的事不准做，犯忌的话不准说。怎么办？渔民们总是拐弯抹角地说话，由此形成一种特殊的语言习俗和活动方式。

    说话忌

    早晨开船前，渔民不理睬外人的问讯和招呼，不管对方问什么，只回答：“好，好。”在海上忌讳互相打招呼，更不准叫人姓名，只能用“喂，喂”，或手拿衣服、帽子举起来挥舞，这就叫“唔”。发现有“唔”，必须放下手中的活向对方靠拢。在任何情况下不准说“翻”字，意指翻船。假如碰到汤碗翻了，只能说“泼”了。与此相联系的是，在船上搬动任何物件不准大翻个。掀锅盖，揭仓板，只准前后左右挪动，不准翻过来。晾家具，晒渔筐，只准口朝上。

    船上睡觉叫“楷觉”，若叫别人去睡一会儿，只许说“楷一会儿”。睡觉翻身不能说“翻身”，而说“调樯”。鱼死了要说“鱼条了”。船进港口靠岸叫“收港”、“收岸”，不准说“进港”、“进口”。

    在船上，假若手里拿的东西掉下来，或是遇到什么惊奇的事情，不准发出“喔喔喔”的惊呼之声。叫对方传递物件不准说“你撒手”，而要说“放手”。因为“撒手”和“喔喔喔”都是人落水挣扎无救的表现。

    吃饭忌

    吃第一顿鱼不准去鳞，不准破肚子，整鱼下锅，最大的鱼头先给船老大吃，这是对船老大的尊敬和礼节。一盘鱼或菜放在什么位置不准挪动，一动就意味着鱼跑了。每顿吃鱼不能吃光，须留下一点鱼或汤，寓意“鱼（余）来不断”。在船上粮食不能称“粮食”，因谐意“凉湿”，而把食物统称“火仓”或大米、小麦等。饼也不说是饼，而说“瓦屋垄子”。向碗里盛饭不说“盛”，而说“装”、“起”，因为“盛”谐“沉”。筷子要说“篙子”。吃饭时筷子不能搁下，意为“船搁浅滩不活水”。吃完饭后，要将筷子顺着船板水平“射放”，向前滑动，取顺风顺水之意。吃完饭说“吃足了”。喝完酒说“喝满了”。

    穿戴忌

    船上不管天气如何热，都不准把衣服脱光；换衣服，尤其下身衣服，一定要躲进八尺舱（专门住人的舱）内进行。因为怕“天后圣母娘娘”见了男人赤身裸体会生气，兴浪翻船。

    男女渔民作业时四季必戴笠帽，用带子在脖颈扣紧，除了吃饭、睡觉从不离头。这样做，除了遮蔽大雨雪外，也是为了安全。万一落水时便于辨认目标。笠帽用四层竹篾编制，尖顶圆形或六角形，桐油油过，敲起来当当作响，经久耐用。

    解手忌

    人在海面船上，任何时候不准在船帮上解小便。因为船两边各有一个无形的崇拜偶像，“左青龙右白虎”。在龙虎身上解手是犯忌的。即便在后梢，也不准两人同时解手——“二人对着尿，必定遭风暴”、“二人争茅道，必定遭风暴”。船抛锚后打桩系网的当天，不准在海上拉屎，拉屎是“拔桩”。

    妇女忌

    女人上船，不准跨网跨钩，未满月的产妇及月潮妇女不得上船头。

    船在出海前，如果有怀孕的妇女无意中从此经过，大家最高兴，一齐高喊“满载、满载”。如果有未怀孕（俗叫“空肚子”）妇女经过，特别是从船头绕过，从网具上跨过，未满月产妇上了船头，被认为是最晦气的。为了避晦气，即便一切准备停当，也要推迟一两天出海。当然，也有聪明的妇女，可以通过自己的行动“逢凶化吉”，她知道犯了忌，马上高声说：“小脚踏踏纲，马鲛勒鱼尽船装”或说：“小脚拦拦路，这趟必定富”。这样，晦气就被冲掉了，船员们一起道好，高高兴兴地驾船出海了。

    船上禁忌与习俗

    青少年第一次上船出海，不论当香童、大师傅或是干伙计，腰上都要系红褡布、戴香荷包，以示吉庆、招福、去恶、避邪。渔船靠岸后，妇女不得上船，更忌跨网、跨橹，说是“臊”了船，不吉利。渔民在船上吃饭，筷子不可放在碗上，因似船搁浅或遇难放倒大桅，预兆有灾。勺、碗、盆、瓢不能扣放，认为“底”不能朝上。伙计在船上大小便，多在船尾处，在船的下风头，绝不允许在船头，有的渔船朝哪个方向小便都有规定。其禁忌口令是：早不朝东，夜不朝西，午不朝南，永不朝北。因早晨太阳在东，晚上在西，午间在南，北斗星在北。在导航设备简陋的风帆时代，渔民依据天物导航全凭北斗星定向，如朝北小便，认为船会迷失方向。

    在渔船这块天地里，坐、立、行、走都有规矩。在船上不准背手，“背”与“顺”相逆，“背”意味着运气不佳，发财无望，也意味着思想松弛，人心相背。在船上严禁吹口哨。“吹”象征不利。走动要轻慢，不可蹦跳。船上有两处不可坐，一是船头，二是后主（拴缆木柱）。

    过春节时，渔船拉上岸，经过一冬的修整、油漆，胜似新建的房舍，寄托着渔家来年的希冀。腊月三十，渔家都上船封对子（贴对联）。常用联为：“船头无浪行千里，舵后生风送万程”、“九曲三弯随舵转，五湖四海任舟行”、“大将军（指大桅杆）八面威风”、“二将军百灵相助”等；横幅为：“龙头生金角”、“虎口配银牙”（龙头、虎口指船头供起落锚和固定缆绳的桩柱）、“海不扬波”、“一网两船”、“金银满舱”等。同时，船上挂大吊子（即镶白边的长条红布，面上有白布剪刻的“风调雨顺”或“天后圣母”字样，左下侧有船名）。入夜，到船上掌灯、烧香锞、放鞭炮、跪拜磕头，其红火场面，不亚于初一起五更。午夜，给祖先发纸叩拜后，去海沿接喜神、财神，按事先在财神谱上查到喜神财神的方位，连连叩首，口中念念有词。

    正月十五夜，打锣鼓上船送灯，用面做的六兽灯、煤油灯和蜡烛。此刻，船上的前灶舱、太平舱、后铺舱，船头、船尾、船钵，无处不亮。有的手提灯笼绕船几周，以求光照全船，满船生辉。

    风网船从家出海时，先到南帮（蓬莱、烟台一带）买吃米和酒、肉、油、盐、香、纸、蜡、锞等。所备之物，必买猪心，按人分份下酒，旨在心往一处想、劲往一处使，不可三心二意。不论在东洋、西洋，打上第一网黄花鱼，需挑拣四条做熟，盛于钵中，在船头摆供，名曰祭龙王。此刻，烧香纸、鸣鞭炮，全体船员整装跪拜，祈祷丰收。祭毕，将鱼倒入大海，以示四季发财。有的手持捞鱼兜做从水中往舱里捞鱼动作，并同唱渔歌：“顿顿浆啊，装大舱啊，装舱起哟，嗨哟吼哟！”

    渔船靠岸站锚时，也有规俗。船老大发出锚令后，抛锚人掀起锚尾投锚时，要喊“给锚了”，意在告知龙王闪开。以示尊崇，另意通知伙计开始封扎、收拾船上用具。

    渔船丰收归港，如同打了胜仗，升起大吊子，如发大财，则大小桅都挂吊子，向邻船与岸上人报喜。到岸后，船主杀猪庆贺。有的抬一口猪到庙上供，焚烧涂有猪血的纸钱或金银纸锞，隆重地拜祭，要烧“整提锞”，即金银元宝各50个。拜庙归来，将猪的头、蹄、后肘分送给把头和大师傅们。午间，大肉、大菜、小米干饭，招待船员家属和亲戚邻里，差不多全村儿童甚至过路人都受犒赏。

    船无“外号”不发家

    风帆时代，不论是新船、旧船或是跑短的、远洋的，大凡有点续航能力的，多有绰号。什么小红鞋、大猪圈、飞毛腿、老母鸡、包米饼子、半副料子……五花八门，各有千秋。

    宏泰和、福来顺、钱眼子、鸿升泰、渔兴子，图的是和祥吉利，这种雅号，多系主人自封；绰号却不然，多由外人“赐赏”，即使不雅，叫开了，传遍了，久而久之，便默许了。

    旧社会，砣矶岛有个很有钱的人家排船，雇用工匠几十人。可是主人很吝啬，管饭时很少给白馍、米饭、好酒、荤菜，几乎顿顿是大饼子就咸鱼，伙计们十分气愤，暗暗给船起了个“苞米饼子”的绰号，没等上绵梁，伙计们就悄悄地叫起来了。船下河了，主人不依，可是三里五乡都叫开了。所以，越是忌讳的，越传得快，叫得响。

    有的船式样造得很憨，齐头齐尾，肚大腰宽，能吃载不能跑，则被谑称为“大猪圈”；有的船身骨轻，同样的风海，总跑在别人前头，“飞毛腿”的绰号自然而生。即使有点贬义的绰号，往往船主也引以为荣，因为它显示了自家船的特点和个性。

    有的渔船的绰号，本身就是一个惊险的故事。20世纪60年代初的一个春天，渤海湾渔场上正在作业的北隍城岛的几只渔轮，收到当夜有大风的警报，傍晚陆续返航归港。一只绰号叫“老母鸡”的渔轮“鲁长渔1203号”，在返航途中演绎了一个“十五贯”的故事。

    船长家住在船坞附近，这是一只从烟台渔业公司购买的退役船，下坞不久，便投入拖网作业。渔船下坞那天，船上挂红，鸣放鞭炮，村里老小都来观看。船的绰号“老母鸡”在这喜庆的日子里也因故而得。

    这天晌午，船长家一只老母鸡正领着一群刚出窝不久的小鸡在门口“咯咯”地觅食。突然，从墙角蹿出一只野猫，叼起一只小鸡便跑。老母鸡见此情景，像挖了它的心，竖毛撅尾，连飞带跑，拼命追逐。战斗在扑打、撕咬中，野猫败下阵来，终于吓跑了，雏鸡脱了“虎口”。在场的人都为老母鸡道好。于是，当场就把“老母鸡”名号赐给了这只船。

    无巧不成书，这个重返渔场的“老兵”，却应了人们的心愿，在生死关头立了“新传”。

    茫茫夜海，风起浪涌，“老母鸡”在返航的路上颠簸前进。船上，除船长操舵，大车（轮机长）在机舱值班外，伙计们都下铺休息。午夜时分，大车爬出机舱解手，恍惚中，他发现有截渔网搭在船帮上。渔船最忌网衣、绳索拖泥带水，一旦落水缠摆，船将有“翅”不会飞，有腿不能行。于是，他急忙上前去拽。不料，脚下一滑，失足落水。呼叫声被机器声、风浪声淹埋了，大车被“老母鸡”无情地抛在后边的浪窝里。

    “天有不测风云，人有旦夕祸福”，就在大车绝望的时候，这艘船上演了一场奇船、奇人、奇难、奇救的悲喜剧。正在前进的“老母鸡”一反常态，奇迹般地节节后退，像一匹知情的战马回头去搭救他失落的主人那样，真是人船有缘，草木有情。顿时，船长对于这突变的航情惊愕不解，急摇减速车令，但机舱内毫无反应，“老母鸡”仍在迅速地倒退着。这时，一个还没入睡的船员亦感困惑，被叫醒的伙计们纷纷冲出宿舱，打开探照灯。正当大家寻找值班的大车时，只听左舷的洋面上有呼救声，船员们立即把一根救援的缆绳准确地甩到遇难者的眼前，大车被救上来了。这个传奇式的故事，便被涂上了神秘的色彩。

    那么，奇迹到底是怎样发生的呢？原来，失足落水的大车在机舱值班时，坐的是一条高脚方凳，在他出舱落水后，由于船体颠簸，凳子被晃倒，恰好打在倒车的操作杆上，促使渔船节节后退，一直退到出事地点，船才被控制。大车遇难呈祥，就像老母鸡去营救它的儿女一样。从此，“老母鸡”船的名声更响了。

    船老大必备之“闯海谣”

    一个称职的船老大，平时要识潮懂流，能走四洋水，会借八面风。风浪路上，雨雾天里，更要比常人多出一个心眼儿，超出一筹胜算。他们创造出的这些闯海使船的口头经典，都是在实践中积累起来的，且代代相传。

    “老大不懂流，累坏伙计肉”，说的是老大要知道潮汐的时间，流向流速的更变，以利趁潮借流，抓住时机，节省人力。“夜间航行看指位（北斗星），雾天航行靠捞水（测水深底质）”，说的是利用天象、地物来导航，从而摆脱险情，走出困境。“眼看旗子耳听风，篷头打呼舵不正”这是船在航行中，借风使舵技术的要领。看旗、听风是“借风”的前提，“篷头打呼”要及时调舵，才能使风帆充分利用风力，驱船前进。

    在生产实践中，“行船看风向，撒网看流向”，“绕边追鱼，顶流撒网”，“天晴水清鱼煞底，风过水浑鱼走漂”，“黄花鱼，头汛旺，骑着谷雨到网场”。对于这些技术和机遇，闯海人是用韵律和谐的语言形式总结传世的。而渔船在防险、抗灾、救助中的教训也很多：“船上没有压底儿载，好似树木没有根”，道出了船载货物头重脚轻吃了大亏；“能装死载一千，不装活载八百”，说出了运载中的大忌；“行船要防跨腰浪，要活就跑顶头风”，说的是防风抗浪的操舵技术；“大海行船防扣浪，靠山收港防撩风”，论的是船被山的涡旋气流扑倒在港口的教训。这些谚谣，是渔民在长期海猎生活中，用生命和财产为代价换来的。

    渔船在救助中，也有实践经验：“大船救人先甩绳，小船救人用船腚。”大船，船体高，目标大，相距远，甩绳抛物救助，无论对救助者与被救助者都安全；小船，船体矮小，灵活机动，容易控制，船尾低平，以“退势”救助，直接、省事，把握性大，对自身与他人都无危险。

    “大船见山如见虎，小船见山如见母。”山的周围，水浅、礁多，且有山崖撩风涡旋，大船机动性差，应远离行驶或锚泊；小船机动灵活，没有“树大招风”之嫌，靠近山岛避风锚泊或行船作业，恰好利用地形。

    潮汐与闯海使船关系极为密切。如锚泊、进港、出港、搁浅、潮流、上坞、下坞、垂钓、下网等都离不开潮汐作“参谋”。大凡港湾口门浅的，渔船需趁潮出港待航；有经验的老渔民总是掐算着潮汐涨落的间隙下钩垂钓；搁浅了的渔船，可据潮汐的规律，推算最高潮升的时间……所以，渔家便有了“十二三，正晌干（低潮），初五二十五正晌满（高潮）”、“十八九，两头不得手”、“十五六，吃晌以后”、“初三水，十八潮，二十四五胡吊闹（初三、十八流大，二十四五流小）”和“退潮没枯又涨潮，不出三天有风闹”等谚谣。

    隆重的新船诞生记

    船是渔民生命的一部分，是他们在大洋里求生存、在大海中生活的伙伴。他们造船如同建造新房一样考究，爱船如爱己。因此，在漫长的船运发展史中，造船这一活动被他们赋予了丰富的文化内涵。

    在渔民嘴里，造船不叫造船，称排船。而整个造船程序一般分为准备和造船两个阶段，这两个阶段密切相连，环环相扣。

    在东海渔家，准备阶段中主要做的事情有相面、合生肖、选船料、请造船师傅、定造船厂地、择开工吉日等。相面就是想要造船的人通过让算命先生看面相占卜决定是否适宜造船生财。不仅船主，船员的面相也要一起看——看他们与船主人是否合财。造船时还要选好木料，选时多就地取材。待船料选备好后，船主要下聘，聘请岛上有名望的造船师傅（俗称“大木”）。这些大木个个技艺高超，造船不用图纸，用什么料、怎么用、用多少全部了然于胸，同时要请的是舱油泥的师傅（俗称“小木”）。此时此刻还要做的一件事，就是把船主和大木的生辰八字合起来请算命先生排算，看两个人的八字是相生还是相克，以此决定是否请这个大木，这就是所谓的合生肖。大木会设计，能带领造船的队伍在很短的时间里把船排好。造船时的场所可以选沙滩，也可以选海神庙门外的空地。因为传说海滩上造船有潮神菩萨保护，庙门外造船有庙神保护，这样少了妖魔鬼怪，船造出来就大吉大利。排船同样要选定良辰吉日。浙南一代多拣双日子；浙东渔民则除了要选好吉日，还要找阴阳先生把日子和船主、大木的生辰八字放在一起排算日子的吉庆与否。

    一切准备妥当，就要动手造船了。渔民们把造船的主要步骤分为祭龙骨、上大梁、上大筋、上斗筋、安船灵、置船眼几个工序。祭龙骨，也叫造船底或连大底。所谓“龙骨”就是在船的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。龙骨如同房屋的栋梁，所以板的质地一定要好，要一通到头不能镶接。上大梁，也称庆平口，就是安装稳固大桅的横木，然后举行庆祝仪式。要把缝好的红布包裹的香椿木和铜钱分别放进大梁和龙骨上已经凿好的槽子中，前者辟邪，后者保平安。在船底板和船横梁合成后，要在船身两侧安装三根船筋，最大、最粗、最突出的那根就叫大筋，大筋有个很好的名字叫“荷包”——由于它是用两根壮实粗大的柏树或樟木像荷叶一般把整个船包裹起来而得名。上大筋时要有鼓有锣有鞭炮，三牺祭祀，焚香叩头，祈求大吉。斗筋位于船眼前的船头部位，就是船的前头面和鼻梁相连的那块横木，主要功能是用来破水，要请村上三世同堂、德高望重的老船匠帮忙在斗筋木上写上“圆木大吉”四个字，意寓顺利吉祥。字写好后，要请老船匠留下来喝酒，送一条毛巾、两条烟、六个馒头，同时亲自鸣放百子炮一盒、炮仗六只，祈福人丁兴旺、六六大顺。在斗筋木立起来的时候，要用红布和红彩遮上，摆三牲礼品，祭船神，意寓船家从今往后日子红火，新船出海彩头好，平安吉祥。置船眼就是给新船安眼睛，也称定彩，即所谓画龙点睛，这是新船竣工前最后一道重要工序。

    开海日和上网习俗

    每年开春大雁飞来，从二界沟上空掠过的时候，是大海汹涌的春潮拱碎封锁港湾的冰排，并将冰排一块块地拖进大海的日子。这一天，就是打渔人家的开海日。

    开海日，一般都在3月中旬前后。这一天，二界沟的户户网东，条条渔船，就要下坞出海了。首先渔会组织网东、渔民到龙王庙拜四海龙王。拜龙王后又抬着供品到海边，在一片鞭炮和鼓锣声中扔进大海，再回到船上开始贴对联。二界沟渔家一根桅的船多，二根桅的船也有，但很少。渔民在桅上贴“大将军八面威风”条幅，要是遇上二根桅的船，还要在桅上贴“二将军头前带路”的条幅。船头贴的对联条幅有“船头压浪行千里，舵后生风越九州”、“海宁多锦绣，青波卧渔舟”、“欲卜今岁海田好，喜望丰收鱼虾多”、“船身坚固载万担，众志成城捕鱼多”等。横幅有“一帆风顺”、“渔虾满仓”、“船头压浪”、“满载而归”、“船得顺风”等等。

    网东家在出海日除了拜龙王，给渔船贴对联，还要树顺风旗。顺风旗是网东铺号的标志。

    为显威风，顺风旗做得也很讲究，旗杆高十几米，龙头镀金，长2米。龙尾长约5米，绸布。各网东家顺风旗的做法大致相同，只是色彩上各有特色。同时各网东家的船桅上也都插上小顺风旗（也叫旗调），色彩与网铺上树的大顺风旗相同。每在顺风旗树定时，网东带领着眷属和家奴、渔工众人敬仰片刻后，随即令人开案。开案，是网东与眷属渔工共同吃一顿大锅饭。

    开案后，在锣鼓鞭炮声中渔船下水，办会的人们带着秧歌队走街串巷扭起大秧歌。提起扭秧歌，渔家人说“扭秧歌好海田”，所以年年开海日为盼个好海田，秧歌扭得都很欢。

    上网习俗

    风网装船时称上网。每年春季打黄花鱼时，都要举行隆重的仪式。不论新网或修补的旧网，都放在离船不远的岸滩或广场上。将大块网衣顺着理成长龙状，再用红布间隔着扎成若干道，盘堆在一起。上网时，爆仗一响，一人擎着点燃的秆草（即谷草，“秆”与“赶”同音，意在赶走一切不吉之兆）火把，绕网堆转圈跑，后边一人擎着装满荞麦面的瓢，边跑边往网上撒面，同时追赶擎火把的。前后转几圈后，有意放慢速度，后者追上时，将面与瓢全扣到前者的头上，最好使瓢碎成八瓣，以图“荞麦、荞麦（巧卖），卖鱼生财”、“面瓢扣头，吃穿不愁”、“面瓢开花，发财来家”之吉利，此刻，围观者大笑大喊：“满了！”

    接着，号头叫起上网号，船员腰扎红带，应着号子各扛一段渔网，逐渐伸展开来，势如蛟龙闹海。上网始，鞭炮齐鸣，一人敲锣引路，一人杆挑网头随后，其后有四人手持捞鱼兜，把一条“网龙”耍到船上。这时节，渔捞号伴着捞鱼动作，将网装入舱内。上网习俗在砣矶岛尤为隆重。海口里，红旗猎猎，欢声笑语；渔号声、锣鼓声、鞭炮声汇成一片，场面十分壮观。

聚合中文网 阅读好时光 www.juhezwn.com