沈大高速全长348千米，1990年完工时全部为4车道，全立交，全互通。2002年开始拓宽改造，并于2004年改造完毕，届时为8车道高速公路，设计时速120千米。
1984年6月27日，根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路，中间段保持二级公路。
1986年2月，国家计委批复了沈大高速中间段改扩建为一级公路的设计任务书，至此全线建一级公路完备了立项手续。
1987年9月，在征得国家计委的同意后，辽宁省计委批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研究报告和计划任务书。
1988年10月，除了建成中间段108千米一级公路外，还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131千米全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。
1990年8月20日，经过6年多的努力，沈大高速公路终于全线建成并开放试通车。
2002年5月28日，沈大高速公路开始正式进行改扩建。
2004年8月29日，沈大高速公路改扩建工程竣工，全路段为8车道。设计行车速度120千米／小时，昼夜通行能力可达13万～15万辆次。
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