邓世昌年谱简编

    公元（年） 年号 年龄（岁） 纪事

    1849 清道光二十九年 1 10月4日（农历八月十八日）出生于广东番禺县龙导尾乡（今广州珠海区龙导尾街）。

    1860 清咸丰十年 11 在家乡完成学业。

    1867 清同治六年 18 考入福州船政学堂驾驶专业。

    1871 清同治十年 22 经过五年刻苦学习后，在船政学堂以优异的成绩毕业。首次回广州家乡探亲。

    1873 清同治十二年 24 登上“建威”练习舰到海上远航实习，先后到达厦门、香港、新加坡、槟榔屿等地。海上实习历时二年。

    1874 清同治十三年 25 被船政大臣沈葆桢誉为船政学堂“最伶俐的青年”之一，奖以五品军功，任命为“琛航”舰大副。船政学堂自己培养的军官指挥军舰，这是中国军事教育史上的首次。

    1875 光绪元年 26 任“海东云”炮舰管带，巡守海口，获升千总。

    1877 光绪三年 28 2月，代理“扬武”巡洋舰大副。3月，船政局首次派学生去英、法两国留学。根据邓世昌的全面素质完全够条件，只因带船人才紧缺，才让他留在国内。后来，李鸿章曾多次派他出国去接新舰。

    1878 光绪四年 29 调任“振威”炮舰管带，并代理“扬武”快船管驾，奉命扼守澎湖、基隆等要塞。

    1880 光绪六年 31 年初，任“飞霆”炮舰管带。此时李鸿章兴办北洋海军，派马建忠去考察、招收水师人才，马推荐时说他“熟悉管驾事宜，为水师不易得之才”，遂调北洋。年底，从英国订购的“超勇”、“扬威”两巡洋舰完工，邓世昌被派遣去接舰。

    1881 光绪七年 32 在英国学习。8月17日，邓世昌操“扬威”舰、林泰曾操“超勇”舰，从英国纽卡斯尔港启航回国。10月15日到达香港，历时61天。11月22日到达天津大沽口。这是中国海军首次驾驶军舰航行北大西洋—地中海—苏伊士运河—印度洋—西太平洋。因驾驶有功，被清廷授予“勃勇巴图鲁”勇号，赏戴花翎，以都司补用。

    1882 光绪八年 33 率“扬威”舰援朝，鼓轮疾驶，径赴仁川海口，比日本兵船先到一日，挫败日军侵朝计划。因军功补升游击，第二次赏授“勃勇巴图鲁”勇号。

    1887 光绪十三年 38 春，李鸿章奏派邓世昌率队赴英、德接收清政府向英、德订造的“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”四艘巡洋舰。邓世昌以劳务处副将衔兼“致远”管带第二次出国接船带船。光绪十四年春，抵大沽。

    1888 光绪十四年 39 台湾后山生番，时出滋扰，官军往剿失利，凶焰益炽。李鸿章檄邓世昌，随同北洋提督丁汝昌前往台湾助剿。世昌驾“致远”舰赴台湾埠南一带。惟时陆军苦战累月，因山深林密，难以深入。及世昌驾舰至附海之处，发炮轰攻，乃得水陆并进，拆毁碉寨，将吕家望、大庄等番社老巢攻克，由是生番悉平。奉旨著以总兵记名简放，并加提督衔。自投军后十七年，首次回广州家乡探亲，因父亲去世，他哭昏于灵前。醒后挥泪写祭文，将未能再见父亲一面视为“终生大戚”。

    1889 光绪十五年 40 2月20日，李鸿章在海军新设中军营带将，请以邓世昌借补，任“致远”舰管带。

    1891 光绪十七年 42 李鸿章来威海，按《北洋海军章程》，首次检阅北洋海军。邓世昌以训练得力，春奏准赏获“噶尔萨巴图鲁”勇号，并赐给三代一品封典。

    1892 光绪十八年 43 邓世昌“第三次”，也是最后一次回广州家乡探亲。

    1894 光绪二十年 45 9月17日，在黄海大东沟海战中，邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战。为保护旗舰“定远”的安全，奋勇冲入敌阵，在日舰围攻下，“致远”多处受伤，全舰燃起大火，舰身倾斜。邓世昌鼓励官兵“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已”，“倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事”，毅然驾舰全速去撞沉该舰，欲与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色，集中炮火射击，不幸一发炮弹击中“致远”的鱼雷发射管，管内鱼雷爆炸，致使“致远”迅速沉没。邓世昌坠落海中后，其随从刘相忠以救生圈相救，被他拒绝，并说：“我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为？”“左一”鱼雷艇也赶来相救，艇上水手高呼“邓大人，快上札杆！”邓世昌不应，“以阖船俱没，义不独生，仍复奋掷自沉”，所养的爱犬“太阳”亦游至其旁，口衔其臂以救，邓世昌誓与军舰共存亡，毅然按犬首入水，自己同沉于波涛之中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。

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