除了鱼最多之外，卑尔根还有一个“之最”，那就是这里的降雨量最多。卑尔根是欧洲最湿润的城市。雨伞或雨衣是当地人差不多每时每刻都会随身携带的用具，因为没人清楚雨会在何时降临。那里几乎见不到晴天。也许你会问：你刚刚提到降水量，那么什么是降水量呢？我们可以举个例子，下雨时，倘若你用桶接水，通常需要相当长的时间后，桶里的水才会有1英寸，除非下很大的雨。这时，桶里的水量就叫“降雨量”，它是用积水的深度来衡量的。倘若看到下雨天街道上有了积水，积水将你的鞋子漫过，你一定会觉得那是很大的雨吧？实际上，如果你用桶接的话，桶里的积水还不到1英寸呢。全世界很少有城市一年的降雨量会达到1英尺，可是卑尔根一年的降雨量甚至可以达到8英尺。真该感谢这些雨不是一次到达，不然的话，卑尔根城里所有的人都会被淹死。
汽车是每个美国家庭的必备品，而船则是每个挪威家庭的必备品。挪威人也是著名的水手。很久以前，挪威人就因为善于航海探险而出名。雷夫·埃里克森就是最著名的一位航海探险家，他是著名航海探险家埃里克的儿子。雷夫·埃里克森生活在一千年前，他比哥伦布早五百年到达美洲大陆。不过，因为他对美洲大陆没抱什么想法，所以他回到挪威后也没怎么提这个地方，因此后来人们只要提到发现美洲大陆的人，首先想到的就是哥伦布。
后来，挪威还出现了许多著名的航海探险家。也许你会问：为什么挪威有那么多的航海家呢？这是因为挪威离北极很近，于是一些人就想去北极点探险。在北极点，时间过得很快，就在你转个身的时候，时间已经过了24小时。很多探险家都冒着生命危险去北极点和南极点探险，他们中的不少人为此丢了性命。
不过，也有幸存下来的人。著名的斯堪的纳维亚探险家南森和阿姆森就是其中的两位。他们曾经尝试着去过北极点，虽然最后保住了性命，但是并没能成功地抵达北极点。后来，一位叫皮尔里的美国探险家成功地到达了北极点，他也成为了第一个人登上北极点的人。后来，阿姆森成功地抵达了南极点。从那以后，有一些飞机和挪威的一艘飞船也尝试着飞过北极点。关于阿姆森的最后消息就是他开着飞机向北极点出发，从此之后，人们就再没得到他的任何消息了。
下雪的时候，我们都会穿着套鞋出门。挪威人和瑞典人在下雪天也会在脚上套上两块长长的滑雪板，然后双手各拿一根棒，撑着自己不断往前滑。套在他们脚上的滑雪板就如同小小的雪橇，在雪地上滑动着。
你见过白色的黑鸟吗？你一定没见过。那你见过白色的煤炭吗？你也一定没见过。或许你会说我总是问一些不可能的问题。其实，白色的煤炭在挪威和瑞典就有很多。你一定觉得很奇怪吧？煤炭怎么可能是白色的呢？让我慢慢地告诉你。挪威和瑞典的山上都堆积着厚厚的冰雪，冰雪融化成水后，就从山上流下来，就如同雨水从落水管中落下一样，形成了许多瀑布。瀑布可以推动轮子转动，这样锯木厂和机器就能在瀑布的推动下运转起来，就像煤炭能让机器运转一样。挪威和瑞典虽然没有煤炭，但冰雪形成的瀑布却可以发挥同样的作用，所以他们将瀑布称为“白色的煤炭”。
白色煤炭和黑色煤炭还是有区别的，白色煤炭虽然能产生动力，却不能产生热量。我们都知道铁可以制作各种不同的工具。瑞典北部虽然有铁矿，却没有煤矿，因而不能将铁从铁矿中提炼出来。于是煤炭资源丰富的英国就成了瑞典铁矿石的重要的出口对象。
你或许看到过冰天雪地中的松树的照片吧？在人们的印象中，松树和白雪好像是一对形影不离的朋友，挪威和瑞典有许多松树林。松树的树干又高又直，特别适合做船的桅杆、旗杆、电线杆和建筑木材。松木还很适合做火柴梗，一棵松树的树干就能做很多火柴梗。你看看家里用的火柴，火柴盒上或许就印着“瑞典制造”呢。瑞典人把小一点的树弄成木浆，用来造纸。
我在前面也说过，不管是报纸、包装纸，还是你写字用的纸，差不多所有的纸都是用木材做的。瑞典人将树砍下后，将它们锯成圆木，滑到小溪里。圆木从小溪漂到海里，人们再用船只把它们运到世界各地。瑞典人在砍伐大树的同时，不忘记细心地照料小树苗，这样一来，他们就能有源源不断的木材了。
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