会后，王力华返回单位向姜成田作了汇报。姜成田一听，心里就来气了，拿起电话向国家地震局分析预报室的某老专家请教：“‘近期’，这个名词怎么解释？”
老专家态度很好：“‘近期’嘛，这个、这个……就是十天半个月都是它！”
姜成田很反感，直肠子人说话不会拐弯：“这叫什么词儿啊？用在临震预报上，好使吗？”
老专家很有涵养，不跟他一般见识：“没有办法啊，我国的地震预报水平，现在就是这个样子！”
姜成田继续不依不饶：“让我说，这不叫地震预报！俺们海城地震站就能预报到小时！”
老专家一听，就对姜成田提出了参加会议的邀请。有一天，大家又开会讨论震情。主持会议的老专家对众人说：“我手里，有最近两天从各处地震台站报来的地震监测材料，每人一份，大家好好看一看，分析一下，可以畅所欲言，充分讨论——最近还会有什么破坏性的地震？”
老专家话音刚落，姜成田站起来，当众宣布了一条地震预报：“根据俺们海城地震站的监测：今天晚上20点到24点，本地区有一个5级到6级地震……”
老专家没吱声。大家一听，心里也犯嘀咕：这个会还讨论研究啥呀？人家姜成田都把地震预报说出来了。
有一位中年专家感到很奇怪，忍不住问姜成田：“你们预报地震，怎么能预报出小时呢？”
姜成田说：“俺一句话、两句话和你说不清楚，如果你真的感兴趣，请你哪天到俺们地震站来，俺单独和你说一说！”
当天晚上21点左右，海城地区果然发生5.4级的地震。第二天，在招待所的会议室，众专家一见到姜成田，对他都表示赞同。也有人婉转地说出一个意思：八成是蒙的吧？姜成田更来劲儿了：“今天晚上还有，还是那个时间，还是那个震级……”
老专家干脆决定：会议不开了，大家晚上听“响”，如果不响……再说。当天夜里，果然“响”了，而且仍是同一方位地点、同一时间范围、同一震级。
这个小插曲给参加会议的国家地震局干部易国良等人留下了深刻的印象。
海城大地震之后，大大小小的余震接连不断地发生。每一次5级以上的破坏性地震，姜成田均作出准确的地震预报。因此，在当地老百姓中流传了一个说法：“姜成田是活神仙，他说什么时候震，就什么时候震！”
海城大地震之后，广大铁路员工以最快的速度修复了铁路。通车的第一天，海城火车站的李站长心里却没底了：一列又一列货车满载着来自全国兄弟省份的救灾物资，正源源不断地开往海城火车站。海城人民虽然保住了生命，可是家园和财产却毁掉了。此时，在公路建设十分落后的情况下，铁路运输与他们的生存息息相关，每一分每一秒都是无比宝贵的。而当天晚上19点35分，有一趟从大连开住北京的特快列车，应该全速通过海城小站。他所担心的是，如果全速通过，万一发生了破坏性地震，造成列车颠覆可怎么办？如果列车减速，那么就意味着一列又一列的救援列车，不能及时开进海城火车站……李站长急得团团转，最后他把电话打到了海城地震站，向姜成田讲明了缘由，追问：“今晚19点35分，会不会发生地震？需不需要列车减速？”
姜成田一听也急了：“那好，请您等一下，过一会儿，俺打电话告诉您！”他把“土地电”自动记录下来的图纸数据，从头到尾仔细阅读了一遍，他心里有底了，拿起电话：“没事儿，不用减速，可以通过。不过今晚有地震，时间是21点左右……”
李站长高兴地说：“好，就听您的！”
姜成田放下电话，心里就后悔了：如果火车全速通过海城，正巧遇到地震，列车发生了颠覆，那可怎么办？
伙伴们都埋怨姜成田：“这种事儿，你根本就不应该大包大揽。找个理由推掉就完了嘛！”
姜成田也打不起精神：不管怎么说，话已经说出去了，就等着吧！
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