冯绍周（1926.5—2011.11），浙江绍兴人，贵州喷气式发动机设计所（原011基地第二设计室，于1980年10月与国营黎阳机械厂、国营新艺机械厂、国营红湖机械厂、011基地601仓库整合为国营黎阳机械公司，2010年9月改组为贵州黎阳航空发动机（集团）有限公司，简称中航工业黎阳）第一任所长。1950年加入中国共产党。1943年考入上海交通大学机械系。1949年由华东军区军管会分配到大连俄文专科学校学习，1950年参加中国人民解放军空军，后调到北京空军训练部。1951年航空工业局成立，转业调往航空工业局参加航空发动机生产管理，先后担任科长、处长等职务。1972—1979年间任贵州喷气式发动机设计所所长。1979—1992年，先后任中航技驻英国代表处代表、中航技总经理助理。1988年荣立航空工业部三等功，1992年被航空航天工业部授予有突出贡献专家称号。1992年5月离休，2011年11月去世。

    1972至1979年，冯绍周任贵州喷气式发动机设计所（简称贵发所）所长，虽然他在贵州工作的时间只有7年，但他对贵发所发展做出的贡献却是无法用时间来衡量的。

    冯绍周作为贵发所第一任所长，他以国家需要为己任，化解了职工在“文化大革命”中积累的怨气，充分调动干部职工建所创业的积极性；他以远见卓识重新进行了研究所的机构设置，揭开了科学管理的序幕；他以超前的目光和卓越的胆识，迈开了建设平坝新所区的第一步，他用心为贵发所拓展了生存与发展的空间。

    冯绍周调入贵发所上任没多久，就深刻剖析了贵发所当时的现状和存在的问题。虽然所有的工作都在有条不紊地进行，但由于缺乏国家扶持，也没有自身特色，贵发所还不能够独立设计研制航空发动机。照此发展，这支队伍很有可能会渐渐被社会抛弃，被人民遗忘在边远、贫困的三线地区。为了谋求更好的发展，冯绍周以超前的远见卓识，重新进行了研究所的机构设置，把原来的设计人员分成设计、试验两个科室，明确各科室的任务分工，实现了设计队伍的科学管理，同时还新建了很多先进的试验设备。

    当年的贵发所建在一条狭长的山沟里，很少有整块平地。新的试验设备建成必须要建设新厂房来保证安装和使用，买地建房刻不容缓，冯绍周用了大约3年的时间，从下到上，逐级逐层请示、汇报、协调、商量，历经周折总算把新区的100亩办公用地及新区家属区的20亩家属宿舍用地购买下来。在改善了职工工作及居住环境的同时，使广大职工看到了研究所的发展前景，坚定了信念，稳定了队伍，树立了信心。

    新区办公大楼落成之前，冯绍周因组织需要调离贵发所。1979至1982年，参加英国斯贝发动机及鹞式飞机谈判引进工作，任中航技驻英国代表处代表。1982至1992年，任中航技总经理助理。1992年航空工业部授予他有突出贡献专家称号。2008年，在贵州喷气发动机设计所建所40周年活动中，被该所职工推选为“建所40周年突出贡献奖”。

    冯绍周于1992年5月离休，2011年11月去世。

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