早期的巡航导弹

    第二次世界大战末期，德国首先研制成功V-1巡航导弹，用于袭击英国、荷兰和比利时。战后，美国和前苏联等国家都发展了巡航导弹。美国首先研制了“斗牛士”、“鲨蛇”等地地巡航导弹，随后又研制“天狮星”舰载巡航导弹、“大猎犬”机载巡航导弹等十几种型号的导弹。这些巡航导弹体积大、飞行速度慢、机动性差、易被对方拦截，多数在50年代末被淘汰。前苏联的巡航导弹基本上是与弹道导弹同时研制的，在初期主要研制机载和舰载战术巡航导弹。

    一、最早用于实战的巡航导弹V-1

    1944年6月13日，夜幕下的英国伦敦万籁俱寂，百万市民像往常一样安然进入了梦乡。随着盟军在各个战场不断取得胜利，法西斯德国的军事力量日趋衰落，制空权也逐渐丧失，对英国的空袭很长时间无力进行。

    突然，一阵尖利急促的警报声响彻市区。几个酷似飞机的飞行器，从法国北部被德军控制的加来发射场起飞，越过英吉利海峡，直奔伦敦市区。几十秒后，伴随着喷气发动机的呼啸声，人们看到几架“飞机”从2000米空中俯冲下来，接着传来了震耳欲聋的爆炸声。

    英国人感到莫名其妙：来袭飞行器明明像是飞机，可为什么没有飞机残骸和飞行员？

    第二天，英国防空雷达网发现又有一批形状异常的“飞机”向伦敦飞来，英国皇家空军立即派出“流星”式战斗机起飞拦截。灵活、快速的“流星”向敌开火射击，令飞行员惊奇的是，“敌机”丝毫没有反击或逃避的表示，只管发着“嗡嗡”的声音照预定的方向飞行。这一天，有两架“敌机”被击落，成了英国人的战利品。62

    经过科技人员解剖，加上情报部门掌握的材料，终于揭开了谜底：这些飞行器并不是飞机，而是德国秘密研制的巡航导弹，亦称飞航式导弹，德文全称Vergeltungswaffe-1，缩写为V-1，意为“复仇武器-1”。它采用汽油作燃料的脉动式空气喷气发动机，可用弹射器弹射升空，也可用飞机空中发射。自主式磁陀螺控制系统将导弹导向预定高度，开始水平飞行，至目标上空时俯冲攻击。它会发出一种令人生畏的呼啸声，因此得了个“啸声飞弹”的绰号。

    V-1主要技术数据：弹长7.9米，最大直径0.82米，翼展5.3米，起飞质量2.2吨，战斗部装阿马托烈性炸药850千克，巡航速度550~600千米/小时，最大射程320千米，空中飞行时间约25分钟，飞行高度约2000米。

    V-1是世界上最先用于实战的巡航导弹。从1944年6月13日到德国战败投降，以英国为主要目标，共发射V-1导弹10500多枚，命中目标的约2500枚。V-1命中率虽不高，但在伦敦居民中引起了强烈的心理冲击和难以忍受的紧张感，因为飞行炸弹是无目标的，随时可能祸从天降。V-1导弹给英国造成了重大损失，被炸死者约5500余人。

    按照希特勒批准的计划，德军要向伦敦发射5万枚V-1导弹，企图将这座城市从地球上抹掉，迫使英国投降。希特勒的阴谋未能得逞有三个原因：一是德国科学家设计制造的这种武器不够完善，命中率不高。二是英国防空力量进行了有效的拦截。英军调动大批战斗机，部署严密的高射炮、高射机枪火力网，专门对付V-1的袭击。后来还施放了2000多个氢气球，形成拦截屏障，也起到了很大作用。1944年6月13日~9月4日，德军向伦敦及周围地区发射了8600多枚V-1导弹，有1866枚被防空炮兵火力击落，1847枚被盟军战斗机拦截，有232枚被气球撞毁，其余的命中率大约为11%。三是盟军飞机对德国导弹发射场和武器制造厂进行了轰炸破坏。有两名盟军间谍对此做出了特殊贡献。一个是名叫费里茨·科尔贝的德国人，他供职于德军最高统帅部外交联络员、专务大使里特尔的秘书室，有机会接触几乎所有德国军事机密。他对希特勒的侵略扩张十分不满，愿以自己的行动为法西斯政权的覆灭做出一些贡献。德国向伦敦发射V-1导弹后不久，科尔贝就向盟军发出秘密报告，详细说明这些导弹的导航仪、喷气发动机等装置的生产地点，使盟军战略轰炸机找到了准确的目标。另一个是名叫米歇尔·霍兰德的法国人。他不甘心做德军占领下的亡国奴，以木炭商人的身份经常往来于法国与瑞士交界的森林地区，向盟军谍报机关传送情报。一个偶然的机会，他获悉德军正在巴黎西北部的卢昂城建造一批神秘而奇怪的建筑，便化装成劳工混入施工现场，终于探明这些建筑物是供发射V-1导弹而建的。后来，霍兰德又在法国北部发现了100多处这样的导弹发射阵地。它们的发射方向都指向一个目标——伦敦。事后得知，希特勒计划从这些地方发射5万枚V-1导弹，一举摧毁这座不屈的城市。根据霍兰德绘制的V-1导弹发射基地详细布局图，盟军于1943年12月下旬至次年初出动数千架轰炸机，对上述目标进行饱和轰炸，炸毁了几十个V-1导弹发射阵地，另一些也处于半瘫痪状态，使希特勒的狂妄计划破产。霍兰德完成情报传递返回巴黎时，已受到德军怀疑，他在监狱里迎来了法国的解放。英国军政要人高度评价这位二次大战中最杰出的间谍，授予霍兰德一枚“一级荣誉军功章”。布顿恩·霍罗克斯中将曾赞扬说：“可以毫不夸张地说，他挽救了伦敦。”

    V-1及其孪生兄弟V-2，是法西斯德国垂死挣扎时使用的武器。它们固然不能挽救法西斯德国覆灭的命运，但却起到了延长战争的作用。一方面，盟国不得不集中大批轰炸机用于破坏德军导弹发射基地；另一方面，V-1导弹使英国许多战斗机大队被牵制，动弹不得。V系统武器使一度绝望的德国军队和平民又产生了希望。西方军事评论家认为，由于新武器的研制成功，德国人在二次大战中加快了从群众战争过渡到科技战争的进程。1945年后的战争，在形式上是常规的，但在一定程度上已成为专家们之间的技术战争。

    二、“鱼叉”系列反舰巡航导弹

    20世纪70年代初期，美国海军正式开始研发“鱼叉”反舰导弹，麦道公司作为主承包商，在20世纪70年代后期即研制成功空舰型“鱼叉”（AGM-84A）和舰舰型“鱼叉”（RGM-84A）导弹，随即转入批量生产，装备美国海军的飞机和舰艇。20世纪80年代初期，潜舰型“鱼叉”（UGM-84A）导弹开始服役。20世纪90年代，为了争夺国际市场，又发展了岸舰型“鱼叉”导弹，至此，“鱼叉”导弹成为能从舰艇、飞机、潜艇和岸基多种平台发射的全系列全方位的反舰导弹族。“鱼叉”导弹研制成功后，为了适应新的作战需求和提高战术技术性能，在原有技术方案的基础上不断被改进。“鱼叉”各型导弹的系列代号有RcM/AGM/UGM-84A、B、C……布洛克“1A”至“1G”等。其中RGM、AGM和UGM分别代表舰射、空射和潜射型，A、B、C表示改进的顺序号，布洛克1A、1B、1C……表示采用的不同中制导程序。在A、B、C……后面加1、2……表示从不同发射装置上发射的导弹，如1表示从“阿斯洛克”反潜导弹发射架上发射；2表示从“鞑靼人”航空导弹发射架上发射；3表示装备较小的舰艇，从MKl40型发射架上发射；4表示从英国制的发射箱发射；5表示装在较大军舰上，从MKl41型发射架上发射。

    “鱼叉”导弹提高了导弹在强电子干扰环境中作战的有效性以及导弹的命中率和杀伤力，使导弹的服役期延长到21世纪。该导弹在20世纪90年代开始生产装备，产量估计达至11.2万枚。

    “鱼叉”导弹适应性好，可从多种发射平台发射，因此能大量装备部队，迅速形成战斗力。导弹发动机进气口潜隐在弹体内，适合潜艇标准鱼雷发射。导弹水下发射运载器是一种动力运载器，在水下运行无声音，隐蔽性好，不易被发现。“鱼叉”导弹有很强的抗干扰能力。

    “鱼叉”是美军目前主要的反舰武器之一。“鱼叉”导弹发射前，由载机上的探测系统提供目标数据，然后输入导弹的计算机内。导弹发射后，迅速下降至60米左右的巡航高度，以0.75马赫的速度飞行。在离目标一定距离时，导引头根据所选定的方式搜索前方的区域。捕获到目标后，“鱼叉”导弹进一步下降高度，贴着海面飞行。接近敌舰时，导弹突然跃升，然后向目标俯冲，穿入甲板内部爆炸，以提高摧毁效果。

    “鱼叉”导弹可用于攻击大型水面舰只、巡逻快艇、水翼艇、商船和浮出水面的潜艇等，其单发命中概率为95%。

    到20世纪90年代后期，“鱼叉”系列反舰巡航导弹共生产了7217枚，包括试验用弹和回厂重新改装的导弹。各型“鱼叉”导弹的订购总数已超过5500枚，其中潜射“鱼叉”导弹1354枚，是各型中生产数量最少的。美国海军装备3836枚，其余的出售到20多个国家，每枚售价约100万美元，是世界上生产数量最多、创造效益最高、技术水平居领先地位的反舰导弹。

    为满足美国海军对未来反舰导弹的要求，麦道公司正在制订改进“鱼叉”导弹的方案，将其称为“鱼叉”-2000。美国海军希望改进的导弹在海岸附近有更好的作战性能，能在船只密集、靠近海岸线的条件下作战。”鱼叉”-2000导弹将采用快速反应、自主和人在回路中三种作战方式。快速反应是现在“鱼叉”导弹采用的方式，由航向基准导航，火控系统提供目标搜索程序。自主方式是将原来由导引头提供制导信息改为采用全球定位系统接收修正惯导系统，将导弹制导到目标区域，再进行目标判断、识别和跟踪。人在回路是人参与导弹的制导。系统中装有数据链路，在导弹的中段飞行中，指令修正导弹的航向，导引头开机后将图像传回给操作员，由操作员选定攻击目标。该导弹技术状态为“布洛克1J”和“布洛克1X”。

    麦道公司还打算采用SLAM-ER导弹的惯导系统和全球定位系统接收机/处理器，以提高“鱼叉”-2000的制导精度、抗电磁干扰能力和目标识别能力，改进现有雷达导引头的信号处理器，勾画陆地的反射图，以便较好地在沿岸区域使用。另外考虑的改进还有采用数据链路、垂直发射和新导引头。在海上或靠近海岸有干扰的复杂环境条件下与敌舰交战。68

    SLAM是在“鱼叉”导弹基础上改型发展的一种对地攻击导弹，编号AGM-84E。目前在该导弹基础上又发展了SLAM-ER导弹，编号为AGM-84H。”鱼叉”系列反舰导弹的基本型为舰舰型（RGM-84A）。结构由弹身以及弹翼、舵面和稳定翼组成。导弹按功能来分包括弹体结构、推进系统、制导系统、引战系统和电气系统。

    实战使用“鱼叉”反舰导弹在多次的实战应用中表现颇佳。

    第一次使用是美国海军在波斯湾与伊朗海军交战。美海军用舰射和空射“鱼叉”击毁了伊朗的“上新”、“三汉”号护卫舰。

    第二次是1986年3月，美国海军在西德拉湾发射了5枚“鱼叉”导弹，击毁击沉三艘利比亚导弹快艇，包括从前苏联购买的“纳努契卡”大型导弹艇。

    在1991年的海湾战争中，有报道说沙特阿拉伯导弹快艇发射了两枚“鱼叉”导弹，攻击伊拉克的巡逻艇。

    三、美国BGM-109“战斧”巡航导弹

    “战斧”巡航导弹是一种远程、全天候、亚音速巡航导弹。几十年来，“战斧”导弹发展了多种衍生型，具有核作战能力和常规作战能力，能够从陆地、空中、水面船舰与水下潜艇发射。陆地发射型和车载发射型“战斧”按照1987年美苏“中导条约”的规定而被销毁。现役型号主要是海军水下潜射和水上舰射型，最先进的是“战斧”布洛克4型。69

    其实，早在1981年1月，美海军开始对“战斧”巡航导弹“布洛克3”进行作战评估，从而决定是否进入大批量生产阶段。这次作战评估分六个阶段。前三个阶段涉及到对潜射“战斧”巡航导弹的测试：潜射反舰“战斧”巡航导弹（TASM）、常规对地攻击C型导弹（TLAMC）、以及核对地攻击导弹型号（TLAM/A）是从1981年开始测试到1983年10月结束。后三个阶段涉及到水面舰只导弹变种的发射测试，这三个阶段的测试从1983年12月开始，到1985年3月结束。在所有的这六个阶段，导弹是否具备有全套装备性能，则是根据其是否具有潜在作战效用和潜在作战适用性来决定的，然后，才能决定是否进入大批量生产阶段。1988年4月，美海军开始对常规对地攻击子弹药导弹进行测试。测试表明，它具有潜在作战效用和潜在作战适用性，并在部队有限推广。

    随着导弹技术的进步和导弹的改进，后续测试与评估一直在进行着。美海军对“布洛克2”导弹进行了改进，并于1987年7月-9月对其所有的型号进行了测试。其中的一些改进包括改进的火箭助推器、巡航导弹雷达调度计、数字场景匹配区域关联系统。1990年10月，美海军开始对“布洛克2”型导测弹进行作战评估，这是用全球定位系统协助导弹导航的第一次。这次测试在各种环境条件下对水面与水下舰只都进行了测试，一直持续到1994年7月。对常规型C型和D型导弹都进行了测试，而结果都很理想，两种型号的导弹都被证明具有作战效用和作战适宜性，并在整个海军推广。70

    美海军对“战斧”巡航导弹的性能测试仍在进行。1995年，美海军开始对对地攻击导弹的性能进行为期5年的研究与测试；同时测试的项目还有作战测试发射（OTL）项目，目的就在于以严肃认真的态度，核实导弹的性能、准确性、可靠性，以满足作战需求。按照这个项目进行的测试大约是每年测试8枚导弹，其中两枚对地攻击导弹和6枚对地攻击C型、D型导弹，测试都是注重作战的真实测试预案。71

    自海湾战争以来，美海军一直在改进“布洛克3”型导弹的作战反应、射程和准确程度。美海军为“布洛克3”导弹添加了全球定位系统制导，重新设计了弹头和发动机，这就是“布洛克3”改进型，这种型号的导弹于1993年3月开始服役。“战斧”对地攻击导弹“布洛克3”系统升级包括：整合了抗干扰全球定位系统（GPS）系统接收器；提供一个更小、更轻的弹头；扩展了射程、缩短了到达时间，并提高了精确程度。加装了全球定位系统之后，战斧对地攻击路线的制订就不会受到地形特征的制约，而任务制订的时间也降低了。“布洛克3”于1995年在波斯尼亚被首次投入使用；1996年，在对伊拉克的“沙漠打击”行动中被再次使用。

    美海军接下来的主攻武器就是“布洛克4”型战术导弹。目前，美海军计划采购1253枚“布洛克4”导弹，并将“布洛克2”升级为“布洛克4”。在对“战斧”在主要地区冲突中的用途，以及与之相关的再供给和支持水平进行了广泛的分析之后，美海军作战部同与“战斧”导弹相关的舰队指挥官一起制订了一个采购目标计划，采购3440枚“布洛克3”、“布洛克4”导弹。

    美国海军BGM-109“战斧”式巡航导弹是一种由全天候潜艇或者水面舰只发射的对地攻击巡航导弹。在发射之后，由导弹的固体燃料助推器向前推进导弹，最后再由小型涡轮风扇发动机推进导弹，完成导弹的最后飞行。

    “战斧”武器系统由四个重要组成部分组成：战斧巡航导弹、战区任务计划制订中心（TMPC）/舰上计划制订系统（APS）、水面舰只控制系统（TWCS）和潜艇作战控制系统（CCS）。“战斧”对地攻击巡航导弹用于攻击各种固定目标，包括在极危险情况下攻击敌人的防空系统和通讯设施。对地攻击“战斧”巡航导弹由惯性和地形匹配（TERCOM）雷达制导。地形匹配制导雷达利用存贮的参考地图与实际地形相比较，确定导弹的位置。必要之时，导弹可以改变路线，从而使导弹置于正确的路线上。在目标区域的末端导航由光学数字场景匹配区域关联系统来提供，这一系统将利用存贮的目标图像与实际的目标图像相比较。

    “战斧”巡航导弹是一种远程、高存活、无人驾驶对地攻击武器系统，它具有极高的精确度。美海军水面舰只的纵深打击能力取决于“战斧”巡航导弹系统，它是经过实践检验的执行应急任务的最佳武器。

    “战斧”巡航导弹的作战环境正发生着极大的变化。导弹的初期作战设计是与全球作战有关，利用常规的战斧对地攻击导弹（TLAM）打击已知、固定、非地下目标。这种环境之下的战略思维仍在发生着变化。战斧武器系统（TWS）能力正在围绕着主要系统发生着演变，以扩展其能力。现在，”战斧”巡航导弹能够对快速发展的预案作出反应，攻击暴露的地面目标。这种目标对美国小型部队更具威胁性，因此，美国要确保该系统机动灵活与快速反应能力的绝对性。

    目前，“战斧”巡航导弹预定的作战环境将通过美海军制订的预案体现出来。根据这些预案，美海军将呼吁在地区冲突、危机反应方面捍卫美国的利益，或者执行美国的国家政策。“战斧”巡航导弹将作为联合部队的一个完整部分在沿海地区作战。在地区冲突前期的危急时刻，“战斧”巡航导弹同其他对地攻击系统和战术飞机一道阻止或者推迟敌方部队的向前推进，压制敌人空中作战的能力，打击敌人的防空系统。另外，“战斧”巡航导弹能攻击敌人的高价值目标，包括发电设施、指挥与控制机构、武器集结、贮存设施。因此，它成了打击增援、强硬目标的武器选择。

    在1991年对伊拉克的“沙漠风暴”行动中、1993年6月和1995年对波斯尼亚的打击中、1996年对伊拉克的“沙漠打击”行动中，“战斧”导弹得到了广泛的应用。在这些行动中，大约有400枚“战斧”导弹投入了战场。最近的一次就是在“伊拉克自由行动”中，美军发射了大量的“战斧”导弹，多达802枚，也就是它打响了对伊战争的第一炮。

    在海湾战争中，两艘潜艇和多艘水面舰只发射了“战斧”巡航导弹。根据美海军的报道，在发射的290枚导弹中，有242枚导弹击中了目标。不过，战斧对地攻击导弹在“沙漠风暴”行动中的表现并没有像美国国防部向美国国会递交的报告中所说的那样，也低于美国国防部内部人士的估计。在“沙漠风暴”行动中，从海军一艘舰只或者潜艇上发射一枚导弹需要加载307次，在使用过程中，海军人员经历了30719次问题。在发射的290枚导弹中，有两枚发射失败；在实际发射的288枚导弹中，6枚因存在有助推问题，而不能转换成巡航飞行。

    海湾战争以及多次应急作战，包括1996年9月对伊拉克军事设施的攻击，这些行动表明，远程导弹可以执行一些攻击机执行的任务，同时，又能够降低飞机坠毁、飞行员丧生的威胁。

    巡航导弹的新成员

    未来巡航导弹的发展趋势将是：将采用新的制导技术，实现惯性加GPS加红外成像制导；激光雷达、合成孔径雷达和毫米波寻的技术将广泛用于巡航导弹的制导；采用新型发动机和高能高密度燃料，大幅度增加射程；研制隐身性能更好的巡航导弹，进一步提高突防能力；通过综合利用雷达、红外和声学等隐身技术，未来巡航导弹的雷达反射截面、红外信号特征和噪声将进一步减小，防御系统进行探测和跟踪更加困难；发展超音速和高超音速巡航导弹，提高突防能力和快速打击能力。

    一、美国X-51A高超音速巡航导弹

    随着巡航导弹在战场上的应用，反导弹等拦截系统应运而生。提高巡航导弹的速度是降低导弹等拦截武器拦截概率的主要途径之一。因此，许多国家都在研制超音速和高超音速巡航导弹。高超音速巡航导弹是指巡航速度在5马赫以上的巡航导弹，美国国防部高级研究计划局、海军、空军都制定了相应的发展计划。俄罗斯开发研制的超音速“宝石”巡航导弹，最高时速将达2~2.5马赫，“阿尔法”巡航导弹最大速度可达3马赫。法国正在开发研制的未来反舰巡航导弹的飞行速度可达2.5~3马赫。

    2010年5月26日，美国空军试射一枚“乘波器”×-51A型高超音速巡航导弹，导弹最高速度达到6马赫，在以最高速度飞行200多秒后坠入太平洋。以最高速度飞行200多秒是美军测试同类高超音速导弹中最长的一次。作为超音速导弹的研制单位，总部设在俄亥俄州一处空军基地的美国空军研究实验室先前曾对X-43型高超音速导弹进行测试，但X-43以最高速度飞行的最长时间只有12秒。依照法新社描述，当天，这枚X-51A型巡航导弹悬挂在B-52轰炸机机翼下，从加利福尼亚州爱德华兹空军基地起飞，飞行至1.4万米高空后被弹射。弹射后的导弹依靠一套固态燃料火箭推进器提供动力，当速度达到4.8马赫、高度达到3万米后，导弹与推进器分离，凭借导弹自身推进器继续加速飞行。地面测控数据显示，导弹最高速度达到6马赫后，保持速度飞行200多秒，随后坠入太平洋。

    超音速巡航导弹项目缘起于2001年美国政府推出的国家航空航天倡议。该倡议分近期、中期和远期三个阶段对发展高超声速技术提出规划。依照美军设想，高超音速巡航导弹将大大提升美军的打击能力，可在1小时内击落全球范围内所有类型的传统武器目标。高超音速巡航导弹在设计上存在诸多难点，其气体动力设计与一般亚音速导弹有很大的差别。在高超音速状态下，导弹迎头的气流会对弹身产生巨大压力，而导弹尾部会形成真空，对导弹动力装置提出极高要求。现有资料显示，导弹在高超音速状态飞行时，弹体温度可超过2400℃，对导弹设计和材料构成严重障碍。这次试飞成功的X-51A就是高超音速巡航导弹的原形，它在采用的超音速冲压发动机被认为是继螺旋桨和喷气推进之后的“第三次动力革命”。

    二、美国AGM-129巡航导弹

    1982年，美国第一个航空中队的16架B-52轰炸机完成了改装AGM-86B空射巡航导弹后，随着隐身技术的突破，开始研制空防能力更强的隐身巡航导弹。当空军这一建议提出仅一个月，美国总统就批准了这一计划，于1983年4月正式开始研制被称为AGM（先进巡航导弹）的隐身巡航导弹。

    1983年9月向波音、通用动力和洛克希德三家公司发出研制该先进巡航导弹的招标，1983年4月15日通用动力公司获胜并签订研制合同。

    1985年7月，开始飞行试验，1986年7月小批量生产。该计划十分保密，研制过程中的许多重要细节和关键技术从未透露，连导弹的分类、编号AGM-12都在一年后才正式公布。

    1986年7月投入生产，1987年选定麦道公司为第二主承包商，1992年开始服役，计划生产1000枚，其中分为带核战斗部的A型与非核战斗部的B型，各880枚和120枚，1993年底停产，但实际采购总数为460枚。

    AGM-129J巡航导弹是美国战略空军装备使用的第一个隐身战略空射巡航导弹，属于第四代战略空地导弹。

    AGM-129导弹采用独特的隐身气动外形布局，采用外表光滑的扁平弹体、尖楔头部和扁平尖楔尾部，一对儿折叠式前掠平板弹翼位于弹体中部上方，一对儿折叠式水平尾翼位于弹体尾部两侧，一个折叠式垂直尾翼位于弹体尾部下方，弹体和翼面均采用吸波复合材料和吸波涂料。采用的发动机为威廉斯公司的F107-WR-100涡扇发动机，具有较高的内外涵道比，采用气冷高压涡轮叶片和含硼、碳悬浮体高密度燃料以及某些塑料零件，使该发动机的耗油率降低、推力和射程加大，同时发动机装在弹体中部、弹翼后下方，尾喷口位于扁平尖楔尾部组件内部，使发动机尾喷流的红外信号特征减少。这种独特的隐身气动外形设计和巧妙的结构布局，赋予该导弹良好的隐身特性，使其光、电、声、红外、雷达等信号特征小，不易被对方探测发现；同时本身体积小、重量轻、机动性好，以高亚音速飞行，能灵活选择并攻击

    目标。

    为使导弹获得远距离发射时的高命中率，AGM-129采用了高精度的制导系统，由惯性基准装置、弹载计算机、速度/力Ⅱ速度传感器、电源装置以及接口装置组成。惯性基准装置为一个四框架惯性平台，其上装有两个双轴陀螺、一个垂直陀螺、一个方位陀螺和三个直角点阵配置的加速度计。该惯性基准装置及其相应的电子装置承担导航功能。速度／力Ⅱ速度传感器由三个单轴捷联陀螺和两个加速度计组成，用于测量导弹的法向和侧向加速度，此时虽然可从弹载惯性平台获得导弹的横滚、俯仰和偏航信息，但平台传输数据的速率太低，不能满足导弹飞行控制高速信息处理的要求。电源装置采用全新设计，由输入电源调节器、直流/直流卡和交流/直流卡组成，后两个卡是导弹系统加温所要求的。弹载环控系统通过空气控制阀内的空气调节器，向惯性平台输送一定温度和流量的致冷空气。

    为提供精确的导弹地速信息，AGM-129导弹采用激光多普勒测速仪（亦称激光雷达）和卡尔曼滤波速度修正技术。激光雷达由一台激光器、波束形成和定向光学组件、探测器电子组件和信号处理电子组件构成，装在制导系统壳体下方。该激光雷达仅在任务包线规定的飞行段工作，通过探测激光束的多普勒频移来测量地速向量在3个非共面方向上的视线分量（LOS），其工作周期为12秒，与卡尔曼滤波器相同，但通常在进行地形相关匹配修正期间停止工作。其工作过程为：向飞行弹道上的某一点发射激光束3秒，接收其回波数据9秒，然后向下点重复上述动作，并以8赫兹的速率处理和以1/12赫兹的速率向卡尔曼滤波器提供一个平均测量值，如果断定该数据无效，可以剔出该数据。

    卡尔曼滤波器用来对载机的位置数据、地形相关匹配数据和激光雷达数据进行处理，从而对水平通道导航误差进行修正。它采用13种状态来预测误差源。由于卡尔曼滤波器使用的是剩余误差，故在向其输送数据之前必须将额定补偿值清除，同时，卡尔曼滤波器所获得的误差源预测值只有在采用激光雷达或地形相关匹配辅助制导时才进行修正，在不采用上述辅助制导时则主要用于噪声处理。在卡尔曼滤波器使用这些信息对状态和协方差矩阵进行修正时，必须符合一定的验收准则，通常将精度指标规定为3，如果系统误差超过了规定值，卡尔曼滤波器将设置一个载飞时禁止发射和发射后禁止引爆的标志，作战飞行软件将用卡尔曼滤波器的这些预测值作为导航参数，取代制导系统校准时预先存储数据，从而提高了制导精度。

    为测量导弹相对地面的飞行高度，AGM/129导弹采用雷达高度表，以16位串行字向制导系统提供该纵向地面地图信息，将其与计算并存储的导弹飞越地面高度进行相关比较，修正导弹的现时位置，完成地形相关的匹配制导，从而使导弹的方向控制、航路点管理和导航精度均得以改善；同时，为扩大测量高度范围，该雷达采用了单独的发射和接收天线。此外，该雷达还可用于地形跟踪以提高突防能力，用于垂直高度控制以获得最佳引爆高度。

    1991年，AGM-129开始装备B-52战略轰炸机，每架飞机可在翼下携带12枚导弹。

    与AGM-86B空射巡航导弹相比，AGM-129导弹的主要特点：一是采用独特的隐身气动外形设计和巧妙的结构布局，使导弹具有较好的隐雷达、隐红外和隐声学的性能；二是弹体和翼面均采用吸收电磁波的复合材料和吸波涂料，大幅度减小了导弹对雷达电磁波的反射，不容易被敌方的雷达探测到；三是采用耗油率低的涡轮风扇发动机并用气冷式高压涡轮叶片，可提高推力、增大射程，明显降低红外信号特征；四是在惯性导航与地形匹配复合制导系统中使用激光雷达，提高了其测高仪的精度和地形分辨率，使导弹在超低空以高亚音速进行地形跟踪和机动飞行，导弹的命中精度约16米；五是由于采用新技术较多，生产数量较少，导弹成本大幅度增加。AGM-86B采购单价为157.4万美元，而AGM-129隐身巡航导弹的采购单价高达673.4万美元。

    AGM-129是一种隐形空射战略导弹，它大幅度地提高了AGM-86的射程、命中率和生存能力。该弹能够有效躲避雷达和地面防空体系，能在任何地形条件下摧毁敌方坚固的地面工事。该弹最初计划生产2500枚，再先后被削减到1460枚和1000枚，最后由于冷战结束，1992年美国空军宣布暂停生产，截至1993年最后一枚AGM-129出厂，共生产了460枚。

    2007年3月，美国国防部长罗伯特·盖茨签署命令，解除美空军的AGM-129A机载巡航导弹的作战值班任务，将其全部予以封存。这一时成了全世界的热议话题。据美《防务内参》报道，全部封存AGM-129A是继2005年9月美军裁掉50枚“和平国卫士”陆基洲际导弹后的又一次重大核裁军行动。之后，美国空军战略轰炸机执行核打击任务就只能用AGM-86“战斧”巡航导弹。

    AGM-129A性能那么卓越，美军方为何先将它封存而保留不如它先进的AGM-86B？这令许多人不解。其实，全部封存AGM-129A对美军自身来说毫不影响战略威慑力，而在国际上却可留下个履行核裁军协议的好印象。美国是世界唯一的超级核武器大国，拥有9900枚核弹头，单处于战备值班状态的就有4700枚。美国如果真要核裁军，就没有必要还保存那么多核弹头。但美国不仅保留超大基数的、库存多年的核弹头，而且还在抓紧研制新的核弹头。2005年，美国开始启动名为“可依赖的替代性弹头”的研制项目，以研发更加先进和安全的核弹头。近来，美国未来新核弹头研制取得了实质性进展。第一批新核弹头从2012年开始服役。退役一批体型大的，发而展体积小、当量低、杀伤威力大、放射性污染小的新型核武器，以退为进，以质取胜，改进升级美国核武器库，这大概是美封存AGM-129A的一个主要动机。

    封存AGM-129A也有技术和经费的原因。有美国专家指出，AGM-129A导弹的设计还不十分成熟，曾发生一些技术问题。况且美空军现今重点需要的是用非核弹头对地面目标实施高精度打击，将AGM-129A导弹换装重型常规弹头存在困难。而在AGM-86B基础上研制的AGM-86C常规对陆攻击巡航导弹已试用有效。在1991年海湾战争中，美国空军首次从B-52轰炸机上发射了35枚AGM-86C成功攻击了伊拉克首都巴格达的高价值目标以及舰射“战斧”巡航导弹射程难以达到的重要目标。美国空军青睐AGM-86C，就预示着改配常规战斗部有难度的AGM-129A前程不妙。再者，维护规模巨大的核弹头费用高昂。据美国媒体估计，美国每年库存核武器维护费用达351亿美元。因此，美国需要维护费用较少、打击能力更强的新型核武器。美军计划用退役部分旧核导弹腾出的经费去研究更先进的核弹头，何况退役AGM-129A省下的维护经费很可观。87

    美国封存AGM-129A还向俄罗斯、向世界摆出了一个核裁军姿态。有人认为美此举意在向俄施压，促俄核裁军，其实俄核力量早已大降。也有评论家认为，封存AGM-129A是美国为换取俄罗斯容忍其在东欧建立导弹防御基地所采取的一个让步姿态，希望俄罗斯的抵触情绪有所降低。然而美国在俄家门口部署雷达监视和反导系统与封存AGM-129A毕竟是两回事，无法联系到一起。

    三、俄罗斯Kh-555巡航导弹

    Kh-555巡航导弹是俄罗斯最新的巡航导弹，北约称为“肯特-C”，是在K-55（北约称之为AS-15“肯特”）基础上发展成的低可探测性战略空射巡航导弹。

    Kh-555导弹的研发始于俄罗斯“回声”计划。1993年，俄军方委托航空武器“回声”小组对战略空射武器的发展方向。经过详细的科学论证，“回声”小组认为摆在俄罗斯军方面前有发展超音速巡航导弹和发展亚音速巡航导弹两条路。超音速巡航导弹固然是未来导弹发展的趋势，但其体积大、质量重、价格昂贵，俄罗斯的财政能力很难负担，只能小批量地装备；亚音速巡航导弹虽然易遭拦截，但只要具备优良的掠地飞行能力，就能有效地突破敌方的空中防线。而且亚音速巡航导弹价格便宜，可以大量装备，形成饱和攻击的能力。所以，“回声”小组最后建议：俄罗斯应大力发展精确的亚音速巡航导弹，辅之以少量超音速导弹。这个结论直接催生出Kh-555巡航导弹。

    Kh-555巡航导弹由俄罗斯彩虹设计局设计，于20世纪90年代中期开始研制，1999年试射第一枚Kh-555样弹，2001年实弹射击获得成功，不过由于经费短缺的原因，始终无法投入批量生产。2008年，美国的《外交》杂志大概没有料到，由于其刊载的挑衅性文章《美国目前已具备一次性摧毁俄罗斯所有远程核力量的能力》，强烈刺激了俄罗斯人。对此“一次摧毁论”，不仅俄罗斯媒体纷纷予以抨击，还促使Kh一555投产了。俄军方底气十足地向世界宣布，俄美之间仍在一定程度上保持着“互相确保摧毁”的核平衡。Kh-555巡航导弹可以装备核弹头，有效射程可达4500千米，具有很强的突防能力。Kh-555空射巡航导弹和“伊斯坎德尔”战术导弹搭配使用，将形成“空地”导弹合力突破反导系统的全新作战模式。Kh-555导弹采用先进的复合材料制作弹体，使用了雷达吸波涂层和吸波材料等新的隐形技术，雷达反射截面面积只有0.01平方米。弹体前段有附加油箱，使弹长达到7.45米，弹径514毫米，最大发射重量2.2吨。其最大的特征就在于两片长直矩形弹翼。当处于巡航状态时，两片展开的弹翼翼展达到3.1米。导弹携带一个20万吨当量的热核弹头，巡航时高度为40~110米，最大射程为5500千米。导弹在巡航中采用地形匹配导航系统，能够接收来自GLONASS卫星导航系统的定位数据，而在攻击目标的末端使用一个光学电子寻的头。根据俄罗斯自身的说法，Kh-555的命中圆概率误差为150米，但美军方一直认为只有45米。俄罗斯之所以极力掩饰这种导弹的命中精度，目的是为了迷惑西方军界。

    就威力、射程乃至打击精度而言，Kh-555导弹的性能都完全超越了美国“战斧”巡航导弹，唯一美中不足的是，俄军目前能携带Kh-555导弹的飞机屈指可数。俄军即将从新西伯利亚制造厂获得的苏-32FN前线歼击轰炸机也要部署Kh-555导弹，但单机挂载量不会超过3枚，这与“战斧”巡航导弹遍布美军各个军种的局面大相径庭，限制了Kh-555导弹威力的发挥。

    Kh-555型巡航导弹的大批量生产有效加强了俄罗斯“三位一体”的核反击体系。另据俄罗斯《莫斯科时报》报道，俄国防部长伊万诺夫在国防部会议上说，俄罗斯不会去追求核武器的数量，而是追求核武器的“质量、有效性和轨道不可预测性”。俄罗斯一点都不缺有效的核武器。最先进的“尤里·多尔戈鲁基”号与“亚历山大·涅夫斯基”号攻击核潜艇已装备部队，它们都装备“圆锤”战略导弹。2008年，机动式“白杨-M”型导弹将装备部队，而更多Kh-555型巡航导弹的服役加强了俄罗斯“三位一体”的核反击力量。

    俄罗斯Kh-555与美国AGM-129A导弹在作战性能上究竟谁占上峰，谁又屈居次席？总体而论，这两种导弹的性能相当接近，但俄Kh-555导弹是应急之作，有追赶美国AGM-129A导弹的意图，在某些方面尚达不到AGM-129A的技术水平。

    AGM-129A是种低可探测性空射战略巡航导弹，无论是在射程、命中精度还是生存能力方面都比AGM-86“空射巡航导弹”有很大的提高，用于打击任何潜在敌人领土上任何位置的重防护硬目标。在设计上使用了许多美国在20世纪80年代开始研究的新技术，包括隐身技术、复合制导技术等。在气动外形上，大小与AGM-86导弹基本相同，但形状不同，选择了光滑大曲率半径流线型弹体和外表光滑尺寸较小的翼身融合体。主弹体呈圆柱形，前掠主翼较长，安装在弹体中部靠后的上方，尾翼由平尾和垂尾组成，垂尾向下，弹头就像是削尖的铅笔头，呈尖锥形，弹体上见不到进气道，这一气动布局比较新颖。导弹长6.35米，翼展3.10米，弹径705毫米，全重1680千克，亚音速飞行，动力系统选用威廉姆斯F112-WR100涡轮风扇发动机，推力3.25千牛，最大射程3000千米。

    俄罗斯Kh-555导弹在设计使命、作战需求等方面与美国的AGM-129A导弹如出一辙。Kh-555由Kh-55导弹发展而来，但由于采用了俄罗斯在20世纪80年代后期及90年代早期开发的大量新技术，因此绝不是Kh-55导弹的简单改进型，而是介于Kh-55与Kh-101之间的一种导弹，主要用于打击敌人纵深的重要目标，如政治军事中心、铁路枢纽以及碉堡掩体、野战车队、部队集结地等。

    两相比较，美国AGM-129A导弹在基木设计上更具有现代化特征，采用全新设计；俄罗斯Kh-555导弹则采用较为传统的外形结构，并结合了俄空射巡航导弹的一些设计风格，如发动机布置方式，各有特色。AGM-129A导弹的尺寸和重量均稍大于Kh-555导弹，两者的最大射程相当。

    由于巡航导弹的飞行速度普遍相对较慢，因此良好的隐身性能是躲避敌方防空火力、保存自身并完成预定打击任务的重要指标。AGM-129A和Kh-555是美俄现役最新的低可探测性战略空射巡航导弹，是同类导弹中的佼佼者。其中，美国AGM-129A导弹从外形、结构设计到材料、发动机都坚持“将隐身进行到底”的设计思路，因此其隐身效果更佳。俄罗斯的Kh-555由于在整体设计上没有摆脱Kh-55导弹的旧有框架，所以其隐身效果稍逊一筹。如果是全新设计的Kh-101导弹，则可与美国的AGM-129A相提并论。

    AGM-129A导弹采用多种手段来降低雷达反射截面面积，如独特的隐身气动外形设计、巧妙的翼身融合结构布局和大后掠多面体的头锥设计，主弹翼可收缩进弹体内，尾部三片控制面也可折叠成埋人的低阻构形，使导弹具有较好的隐雷达、隐红外和隐声学的性能；弹体和翼面均采用吸收电磁波的复合材料和吸波涂料，大幅度地减小了导弹对雷达电磁波的反射；选用耗油率低的涡轮风扇发动机并用气冷式高压涡轮叶片，可提高推力和增大射程，明显降低红外信号特征；进气道和排气装置均进行了特殊设计，其中进气道采用埋人式设计，前端窄，后端随深度逐渐变宽；排气装置装在翘起的尾翼下面，喷口放在凹陷处，靠后弹身遮蔽，以减少发动机喷气流的红外信号特征，可躲避敌方战斗机下视雷达的探测。94

    俄罗斯Kh-555导弹运用了原本为Kh-101导弹开发的部分隐身技术，由俄第二中央科学研究院与彩虹设计局共同完成。基于技术上的差距（主要是制造工艺方面）以及资金上的困难等因素，俄罗斯在Kh-101导弹上采用了与美国同类导弹不同的隐身技术，包括使用雷达吸波涂层和吸波材料，采用有频率选择性的材料对弹上雷达进行屏蔽，以及使用离散的等离子场对弹上雷达进行隐身等。据计算，采用上述隐身措施后，Kh-101导弹的雷达反射截面面积比原来大为减少。当然，Kh-555导弹只使用了部分技术，其隐身效果达不到Kh-101的水平。

    导弹的作战性能最终体现在战斗威力上，而战斗威力又与战斗部的爆炸当量、命中精度、载机所能携带的弹药量息息相关。美国AGM-129A导弹配备与AGM-86B一样的W-80-I可变当量热核弹头，爆炸威力为0.5万~15万吨TNT当量，也可改用常规高爆炸药战斗部。制导系统为一套中段惯性导航系统以及一套末段地形匹配制导系统，圆概率误差在30米到90米之间，进入作战部署的AGM-129A导弹在升级改造期间很有可能配备GPS接收机，以进一步提高命中精度。美国空军最初计划将AGM-129A安装在B-1B轰炸机上，但至今只部署在B-52H轰炸机上。一架经过改装的B-52H可携带多达20枚的AGM-129A导弹，其中8枚装在内部弹舱的旋转发射架上，另外12枚分别挂装在两个机翼下面。

    Kh-555导弹主要携带常规装药战斗部，重约360千克，可选用子母弹头，当然也可携带一枚20万吨TNT当量的核弹头。制导系统采用了为Kh-101导弹开发的相关技术，采用惯性制导系统，并由卫星导航系统支持中段制导，使用一套图像匹配制导系统实施精确末段攻击。俄罗斯空军目前现役的图-95MS和图-160轰炸机稍加改装后均可携带Kh-555，这两种轰炸机经空中加油后均可抵达全球任意地点实施精确打击任务。俄宣称这种导弹的制导系统能够突破世界上任何先进的弹道导弹防御系统和防空系统。

    美国已经开始研制全新一代的战略空射巡航导弹。美国空军对新型战略空射巡航导弹提出的技术要求包括：采用新的制导技术，提高命中精度和增加机动能力，其中打击精度在3米以内；采用新型发动机和高能高密度燃料，大幅度增加射程，在载荷不变的情况下，射程比现役导弹增加至少一倍，达到6000千米以上；使用更先进的隐身材料和技术，通过综合利用雷达、红外和声学等隐身技术，导弹的雷达反射截面、红外信号特征和噪声将进一步减小，使敌方的防御系统无法探测和跟踪；发展高超音速技术，提高快速打击能力，新一代空射巡航导弹的飞行速度将是目前导弹的数倍。照这样的技术水准，俄罗斯在新的角逐中将无法再与美国竞争。

    四、德国“金牛座”战术巡航导弹

    2007年底，德国TSG公司向西班牙交付了两枚“金牛座”战术巡航导弹。这是该导弹系统的首次出口，具有标志性意义。目前，美国的“战斧”巡航导弹系列占领了北约及西方国家通用型巡航导弹的主要市场，此外，其最新型AGM-158“联合防区外空地导弹”也即将进入这一领域，而俄罗斯通过与印度联合研制“布拉莫斯”超音速巡航导弹，正积极争夺中小国家市场。“金牛座”的入围，意味着欧洲自主防务在踏出重要一步的同时，也为巡航导弹的全球化加入了新的竞争

    因素。

    “金牛座”关键性能主要集中在三个方面：一是射程远。“金牛座”标准射程为350千米，有效射程可达400千米，这在现役战术巡航导弹中属于远程。一般意义而言，射程超过600千米的巡航导弹往往用来执行战略任务。二是精确制导。“金牛座”导弹的中段制导方式比较独特，同时采用了全球定位系统／惯性导航系统（GPS/INS）和地形导航系统三种导航方式。即使在GPS导航系统受到干扰时，“金牛座”仍然可在其他两种导航系统的引导下，飞达目标区域，并根据地形匹配制导，在低空进行自动规避敌方拦截，准确命中目标。三是通用性好。巡航导弹的系列化发展从军事角度而言，意味着战力通用性好、后勤维护简便、快速部署等优势。目前“金牛座”包括两种型号，即350A和350t。350t是减少燃油、降低重量的改进型，发射重量约1240千克；350A的战斗部改用子弹药，已准备采用的子弹药有MUSJAS、STAB0和SMArt-SEAD。MuSJAS子弹药爆炸后能产生破片，用于打击轻装甲目标；STAB0是一种反跑道子弹药，采用串联高爆战斗部；SMArt-SEAD可扫描约2万平方米的区域，利用“爆炸成型弹丸”对目标实施攻击。

    五、印度“布拉莫斯”巡航导弹

    2006年初，在曼谷举办的“防务-2005”国际武器展览会上，印度展出的俄印联合研制的新型“布拉莫斯”反舰巡航导弹引起了各国军火商的兴趣。

    “布拉莫斯”巡航导弹由俄印两国共同研制，俄罗斯称之为PJ-10导弹。为了研制“布拉莫斯”巡航导弹，俄印专门成立了“布拉莫斯公司”。根据协议，两国将共同研制、生产和销售这种超音速巡航导弹。其特点是：

    一是速度快。与其他国家同类导弹相比，“布拉莫斯”巡航导弹速度上拥有2倍的优势、射程上有1.5倍的优势、反应时间有2至3倍的优势。

    二是隐形能力强。该型导弹采用梭镖式气动布局，导弹表层涂抹有印度自行研制的雷达吸波涂料，可在最大程度上躲避警戒雷达的搜索探测，降低了被提前发现的可能性。它能携带250千克常规弹头，可在10至1.4万米高度内攻击各种目标。从目前世界军事技术来看，要拦截体积如此小、速度如此快的巡航导弹绝非易事。即使美国正在研制中的导弹防御系统也对其奈何不得。

    三是精确性高。据称“布拉莫斯”导弹在已经进行的6次试验中，全部击中目标。如今，它已完全实现了从舰艇、潜艇、飞机乃至地面车辆上发射的“全方位作战”的设计意图。

    六、法国“风暴阴影”巡航导弹

    “风暴阴影”巡航导弹由法国马特拉公司和英国宇航公司联合研制，于2000年12月首次试射成功，2002年开始投入生产，装备在英、法两国的战斗机上。1

    2003年3月的伊拉克战争中，英国皇家空军首次使用了“风暴阴影”巡航导弹，摧毁了巴格达多个军事目标，取得良好战果。

    目前，印度等国也在加紧发展自己的巡航导弹。可以预料，在21世纪的战争和军事冲突中，巡航导弹仍将扮演重要的角色。

聚合中文网 阅读好时光 www.juhezwn.com