精准杀手:巡航导弹-巡航导弹的克星与反巡航对策
首页 上一章 目录 下一章 书架
    巡航导弹的克星

    巡航导弹是一种智能性的精确打击兵器,可依托陆海空作战平台进行远距离打击,在现代空袭作战中发挥了举足轻重的作用。目前在实战中最具有代表性的BCM-109C“战斧”巡航导弹和ACM-86C美军巡航导弹,其射程均在1000千米以上,能有效地对远距离的点状坚固目标和面目标实施精确打击,在海湾战争和科索沃战争中发挥了很大的作用,成为强敌实施防区外打击的主要武器。

    一、概述

    在海湾战争初期尚未掌握制空权的情况下,为了减少作战飞机损失,美军首先利用“战斧”式巡航导弹和隐形飞机对伊拉克发起攻击。与此同时,美军从“密苏里”号和“威斯康星”号军舰上也发射“战斧”式巡航导弹,向伊拉克指挥通信系统、雷达站、机场等重要目标进行“突破性”打击,在伊军防御体系中“撕开口子”。在基本压制了伊军的防空系统之后,各型飞机才开始大规模地对伊军全纵深的战略目标进行了空中打击。整个海湾战争中,以美国为首的多国部队共发射了海射和空射巡航导弹323枚,“战斧”式巡航导弹也以其出色的表现而名声大噪。事隔8年,以美国为首的北约对南联盟实施了大规模的空中打击,巡航导弹不仅充当了急先锋,而且成为高技术空袭的主力军。在78天的空袭作战中,北约竟对弹丸之地的南联盟发射了1500多枚巡航导弹,给南联盟的防空系统、指挥系统造成了严重损失。

    从近期几场局部战争可以看出,巡航导弹以强大的低空突防能力、精确制导能力、超视距打击能力发挥了巨大作用。这种在安全距离之外发射的远程武器,最大的好处是可以使北约国家的飞行员执行任务时无性命之忧。北约空袭作战程序:首先是强大的电子战,干扰对方通信联络,接着从海上和空中发射巡航导弹击毁防空设施;然后轰炸机对地面目标发动袭击;最后拍摄照片和录像,估计造成的损失。突击时机是空袭作战程序的中心环节,巡航导弹的突击行动又是其中的关键一招。由此可见,巡航导弹不仅对战场重要目标构成了巨大威胁,而且从根本上改变了传统的作战样式,成为空袭作战的主角。

    有“突”就有“防”,有“矛”就有“盾”。与其他进攻性武器和防御性武器之间的矛盾一样,巡航导弹和反巡航导弹武器相比较而存在,相斗争而发展,二者相互依赖,相互促进。其实,能够对巡航导弹构成威胁的武器装备很多,即使新世纪巡航导弹向着隐形化、高速化、通用化、精确化等方向发展,但还会出现各种各样的反巡航导弹利器。

    二、侦察监视系统

    侦察监视系统是获取巡航导弹位置情报的手段,其目的在于从一定的背景中发现与识别巡航导弹。虽然巡航导弹具有体积小、高度低、雷达反射截面积小、红外辐射弱、航线预设、隐蔽飞行等特点,给侦察监视巡航导弹带来了较大难度。但巡航导弹与背景之间在外貌、物理特征方面各不相同,总存在某种差别。这种差别使得巡航导弹容易被侦察监视装备、器材或系统所发现与识别。

    因此,截击巡航导弹部(分)队只有全面了解所有空中情报,注重在远距离上发现巡航导弹,才能可靠地实施跟踪并将其拦截。要做到对巡航导弹的远程预警,必须以各种技术措施和手段实施全时、全方位准确地对巡航导弹进行侦察监视。通常情况下,按侦察装备部署方式和侦察系统类型的不同,可分为航天预警系统、航空预警系统、远程地面雷达预警系统和近程雷达预警系统等四个方面。航天预警系统航天预警系统能够对巡航导弹实施较大范围的侦察,获得及时、直观的巡航导弹有关情报,是国家战略预警的基本支柱和主体。航天预警系统一般由各种航天侦察兵器组成,包括侦察卫星、宇宙飞船和航天飞机等。航天侦察兵器的发射与部署,是由国家根据战争需要确定发射时机和部署位置的。这些战略侦察兵器通过配载的雷达、红外照相、光学等各种技术设备,发现敌空袭兵器的起飞、发射和飞行方向,掌握敌空袭兵力的部署和活动情况,为准确判断敌空袭行动,采用何种对抗措施提供情报信息。

    例如,海湾战争中,美国为了掌握“飞毛腿”导弹的行踪,动用了18颗侦察卫星,还经常在中东地区上空保持有15颗侦察卫星,为“爱国者”地空导弹成功拦截提供了及时准确的情报信息。科索沃战争中,美国为了满足北约空袭南联盟目标的需要,仅侦察卫星就动用了40多颗,其中电子侦察卫星8颗,成像侦察卫星10~12颗,海洋监视卫星16颗,预警卫星6颗,遥感卫星5颗以上。

    侦察卫星在反巡航导弹作战中发挥着重要作用。它不但可以有效地监视敌巡航导弹发射平台的位置以及行动方向,而且能监视包括巡航导弹在内的各种战略、战役导弹的发射和作战飞机的起飞,同时还能有效地进行跟踪。航天预警系统是通过装备在防空部队的地面卫星接受站直接传送给反巡航导弹部队指挥机关和火控系统的。因此,反巡航导弹分队必须不间断地接受来自航天预警传送的信息,及时掌握整个战场情况,获取反击巡航导弹的主动权。航空预警系统航空预警系统能够对巡航导弹实施较大范围的侦察,及时地获取巡航导弹有关情报,也是国家战略预警的重要手段之一。航空预警系统一般由各种航空侦察兵器具体实施,包括空中预警机和战略、战术侦察飞机、侦察飞艇等。108

    战略、战术航空侦察通常由战略或战区指挥员和指挥机关具体组织,其配置位置要根据战略或战役的需要、使用的时机、具体侦察的区域确定。航空战略、战术的侦察兵器通过配载的雷达、红外照相、光学和常规侦察技术设备等,发现敌空袭兵力兵器的发射和飞行方向,为准确判断敌空袭行动、引导作战飞机和地面防空兵器的有效抗击提供情报信息。预警机和航空侦察飞机应部署在敌空袭兵力兵器主要来袭方向上,以便及时发现敌各种空袭作战飞机、巡航导弹的飞行方向和有关数据,为防空部(分)队提供准确的空中情报。航空预警系统中的预警飞机情报信息通过防空兵部队装备的地面接收设备并传送给反巡航导弹部队。航空预警系统中各种侦察飞机的情报信息通过海空军的预警体系传送到防空兵部队。反巡航导弹部(分)队可在自动化指挥预警体系中直接获得航空预警信息,以使及时掌握敌巡航导弹的发射、飞行和预计到达时间,争取较长的作战准备时间。远程地面雷达预警系统雷达是通过观测物体对雷达电磁信号的反射回波来发现目标的。远程地面雷达预警系统是指雷达发射功率和天线口径比较大、接收机灵敏度比较高的一种雷达。它能有效地监视远距离敌巡航导弹载机,并从中发现敌使用空对地巡航导弹的基本规律。远程预警雷达包括大型相控阵雷达和超视距雷达。

    大型相控阵雷达既可以集中能量定向发射,探测数千米直至上万千米的目标,又可以多方向发射,同时跟踪有效距离上的数百个目标。大型相控阵雷达既能在一定空域内逐行地扫描,实现搜索巡航导弹等目标的功能,又能分出部分时间专门照射巡航导弹等重要目标,实现对巡航导弹等目标的连续跟踪,从而将搜索与跟踪巡航导弹的功能集于一身,实现了多功能化。超视距雷达能利用短波的某些特性,来探测地平线以下海上或空中运动的目标。超视距雷达对携带巡航导弹的战略轰炸机的探测距离达数千千米。超视距雷达按电波传播途径可分为天波超视距雷达和地波超视距雷达。天波超视距雷达利用电离层对短波(3~30兆赫)的反射作用来发现巡航导弹等目标,其探测距离覆盖约1000~4000千米。地波超视距雷达则利用中波和长波能够沿地球表面绕射的特点,来探测地平线以下的巡航导弹等目标,其探测距离可达到200~400千米。

    远程警戒的大型相控阵雷达和超视距雷达,由于雷达天线结构庞大,难以实施圆周扫描,仅能固定配置,对准某一方向(范围120°)发射电波,且近距离盲区较大。所以,通常配置在境内腹地面向敌国的主要方向上。近程地面雷达预警系统是指雷达发射功率和天线口径比较小、接收机灵敏度比较低的一种雷达,它能有效地监视近距离敌巡航导弹的活动情况。近程地面雷达预警系统主要包括脉冲多卜勒雷达、合成孔径雷达、超宽带雷达、双多基地雷达等。脉冲多卜勒雷达既能测出巡航导弹的速度又能测出巡航导弹的距离;合成孔径雷达可搜索跟踪巡航导弹;超宽带雷达可探测有一定隐身能力的巡航导弹;双多基地雷达可探测有一定隐身能力的巡航导弹,由于接收站和发射站分置,也有利于抗反辐射导弹的攻击。

    配置近程雷达预警系统时,一定要用目力观察哨进行补充,构成严密的低空警戒网。敌巡航导弹采取低空或超低空飞行,造成雷达探测盲点较多。为此,对小盆地、山间遮蔽角较大地段,应通过勘察、找准盲点、配置低空性能较好的雷达,以便使低空与中空之间有一定的电磁波相衔接。各雷达站应根据本站的雷达低空探测实际情况,在方圆60千米范围内,选择修建2~3个目力观察哨,配备必要的性能较好的观察器材和通信器材,以便与本站沟通联络。采取这些措施,基本能够弥补雷达盲区。

    要发挥近程地面雷达预警系统的作用,及早地发现敌巡航导弹,还必须建立雷达接力侦察,可采取多种措施,如,将不同性能的雷达混合配置,以减少盲区增大发现概率;以炮瞒雷达和导弹制导雷达搜索发现跟踪巡航导弹,向防空分队通报指示目标等。

    三、歼击机

    歼击机主要用于歼灭空中敌机和飞航式空袭兵器的飞机,又称战斗机,旧称驱逐机。其特点是机动性好、速度快、火力强,适合于进行空战。歼击机还可用于执行对地攻击任务。第一次世界大战初期,法国首先在飞机上安装机枪用于空战,随后出现了专用的歼击机。第二次世界大战前,歼击机发展成为单翼全金属结构,飞行中,起落架可以收起以减小阻力,机上装机枪最多的可达8挺或航炮4门,机内装有无线电通信设备,供空空或空地之间进行通信联络和作战指挥使用。第二次世界大战中、后期,活塞式歼击机的飞行速度达750千米/时,升限达1.2万米,接近活塞式飞机的性能极限。当时较著名的歼击机有美国的P-51“野马”,英国的“喷火”,前苏联的拉-7,德国的Fw.190和日本的“零”式等。第二次世界大战末期,喷气式歼击机开始投入使用,如德国的Me-262,速度大大超过活塞式歼击机,达到900千米/时左右。20世纪50年代初,喷气式歼击机已基本上取代了活塞式歼击机,在朝鲜战场被大量使用。到60年代,喷气式歼击机的最大速度为Ma2.0左右,实用升限接近2万米,并开始装备空空导弹,机载设备日趋完善。较著名的歼击机有美国的F-104、F-4、前苏联的米格-21、米格-23和法国的“幻影”Ⅲ等,这些飞机至80年代初,在许多国家仍作为第一线主力作战飞机使用。70年代以来,根据多次局部战争的经验研制出一批机动性好、格斗能力强的歼击机,如美国的F-15、F-16,法国的“幻影”2000和前苏联的米格-29、苏-27等,这些飞机均已大量装备部队。80年代初,又开始研制新型歼击机。其中已试飞的有英、德、意等国合作研制的EY2000、法国的“阵风”、瑞典的JAS.39、以色列的“狮”式和美国的F-22A。这类新歼击机的共同特点是样式新颖、发动机推力超过飞机重量、火力和机动能力比现役的歼击机都强,起降所需要的跑道长不超过500米,美国的F-22A歼击机还能不开加力进行超音速巡航。113

    自50年代以来,超音速歼击机已经发展到第四代。第一代是50年代初开始服役的1.3倍音速到1.5倍音速的超音速歼击机。目前,第一代超音速歼击机大多已经退役。第二代超音速歼击机是60年代初开始服役的两倍音速歼击机。第二代歼击机仍在发展中国家服役,而美国、俄罗斯及西欧国家的第二代歼击机已基本上退役。第三代超音速歼击机是70年代中期开始装备部队的。典型的第三代歼击机是F-15、F-16、米格-29、苏-27、“幻影”2000等。这一代歼击机与第二代歼击机相比,在飞行速度与飞行高度上差别不大,但机动性大大提高,电子火控系统也有了飞跃。目前,第三代歼击机是美、俄、英、法、日等发达国家军队的主要机种。第四代歼击机是20世纪80年代开始研制的,于20世纪末或21世纪初陆续进入军队服役的歼击机。这一代战斗机的最大特点是隐身性能好,机动性更强,能超音速巡航,可以短距起降,主要代表机型有F-22等。

    由于巡航导弹飞行高度低、体积小,加之受地面杂波的干扰,歼击机机载雷达几乎无法发现它。就发现巡航导弹概率而言,有机载雷达的歼击机与无机载雷达的歼击机其实并没有什么大的差别。所以,用歼击机打巡航导弹,必须解决如何发现巡航导弹。实践证明,歼击机以空中“巡逻待战”的方式,对巡航导弹进行拦截攻击是可行的。歼击机打巡航导弹,有其自身的优势:一是利用速度优势,对其进行追击;二是利用多种攻击方法,进行连续打击;三是在干扰情况下,在较远距离可目视发现目标。具体可采用如下的方法:歼击机搜索巡航导弹如何发现目标是歼击机打巡航导弹的最大难题。敌巡航导弹在超低空或低空来袭时,地面雷达所获得的目标信息有限,在这种情况下,歼击机飞行员要加强同地面指挥所及双机间的协同。长、僚机应保持间距200~400米、观察角35°~40°、高度差30~50米的搜索队形,此队形既便于观察,又利于保持编队和相互掩护。在搜索方法上,通常采用双180°转弯、建立航线、外“8”字搜索等,其中较有效的方法是以双180°转弯沿直线飞行在迎向的航向上搜索。长机在目标可能出现的方向上重点搜索,僚机以10%~20%的精力编队,以30%~40%的精力向重点方向搜索,以40%~50%的精力向其他方向搜索,并适时检查飞机、发动机的工作情况,及油料消耗情况和飞机位置。搜索发现目标时,要选择好基准线,定好水平、垂直观察角,在主要来袭方向上,由前向后、由上至下循环往复地采用“波浪式”、“分层式”、“横8字式”等方法搜索。巡航导弹相对于飞机来讲可视面小,目视发现最远距离一般在20千米左右。

    空中警戒巡逻对巡航导弹进行截击,是歼击机航空兵部队拦截巡航导弹的基本方法。歼击机通常采用“游猎”形式,在指挥所的概略引导下,以半主动方式进行搜索、发现,对巡逻空域内的巡航导弹进行拦截。

    巡航导弹的飞行高度在地形匹配状态时为15~60米(地形平坦)或1500米(丘陵地带),速度为0.7~0.8马赫。因此,歼击机在空中警戒巡逻时,一般应保持高度为500~1000米、速度为700~800千米/小时为宜。

    美国空军在进行拦截巡航导弹的训练中,一般采用混合机种联合编队方式进行巡逻。这种编队有2~4架F-15C战斗(歼击)机、一架E-3A空中预警指挥机和1~2架空中加油机,战斗(歼击)机的巡逻空域划定在距海岸线3000千米的距离上,F-15C战斗(歼击)机在E-3A的指挥引导下拦截巡航导弹或拦截携带巡航导弹的B-52战略轰炸机。116a

    敌巡航导弹的使用,一般是在较短的时间间隔内集中发射,如美国空袭伊拉克情报大楼仅用15分钟连续发射了24枚舰射型“战斧”式巡航导弹。可见,一个警戒巡逻编队在一个空域内成批消灭巡航导弹是不可能的。因此,必须多个小编队协同作战。当抗击高密度发射的巡航导弹群时,发现其中一枚,便可能发现“一群”,歼击机可能进入敌导弹“流”。此时,要及时通报情况,引导其他编队进入截击。歼击机攻击巡航导弹的方法巡航导弹在巡航段的飞行平稳,速度较小,接近目标时速度还会进一步减小。只要发现目标,就要“抓住不放,一追到底”。打巡航导弹与攻击小型非机动目标类似,可采用“尾追”或“侧后上方”的攻击方法,使用导弹、火炮进行攻击,必要时可进行撞击。歼击机打巡航导弹的方法主要有以下几种:

    一是导弹攻击。巡航导弹的发动机热辐射强度比较小,歼击机使用红外导弹攻击巡航导弹时,必须考虑太阳、云层、地热源等的影响,在外部条件较好且获得足够的发射条件时,才能发射。由于用红外导弹攻击时,受制因素较多,为提高把握性,在发射红外导弹的同时要做好使用火炮攻击的准备。

    二是火炮攻击。巡航导弹的飞行高度低,弹体又比较小,因此被弹面较小,不易瞄准射击,可采用半跟半拦的射击方法。当巡航导弹进入角10°~20°时,被击毁概率最高。进入角的判断主要根据两个方面,一要观察巡航导弹的长高比,长大约是高的1.5~2倍时,进入角约10°~20°,导弹“长”说明进入角大,导弹“短”说明进入角小。二要看导弹与本机的相对运动态势和相对运动速度的快慢。在距离判断上,可根据导弹的大小和导弹的清晰程度(能见导弹轮廓、弹翼和尾翼)来判断。1944年6月起,德国向英国发射了大约1万多枚V-1巡航导弹,其中有50%被英国歼击机等武器击落,只有32%落在英国,其余均因发射故障等原因未能发射。英国皇家空军第616中队还首创用飞机拦击V-1巡航导弹之先例。他们驾驶着时速高达675千米的流星式MKl截击机,快速接近来袭的V-l巡航导弹,用机上的航炮和机枪射击,将其击落。117

    三是直接撞击。当巡航导弹袭击首脑机关或其他要害部位时,为保证这些重要目标的安全,采用歼击机直接撞击巡航导弹是完全必要的。由于巡航导弹的飞行是按预定程序进行,设计的强度也有限,所以,能以8个载荷进行机动的歼击机的强度完全可通过撞击,使巡航导弹失控而坠毁。在撞击的部位上,一般应选择弹翼或尾翼。撞击的方法:一是首先与其编队飞行,从侧上方进入,短促用机腹撞击,有感觉时,立即拉杆从上方脱离退出;二是从侧方进入,用机翼翼尖撞击弹翼。可与其编队飞行,观察撞击效果。与第一种方法相比,这种方法相对比较安全实用。第二次世界大战后期,英国皇家空军在和德国V-1巡航导弹作斗争中曾经创造了一个奇迹,一名叫迪恩的中尉飞行员,驾驶着EF216号截击机,在英国南部的顿布里奇上空,用机翼掀翻了一枚飞行中的V-1巡航导弹,使它失去控制,未能到达攻击目标就坠落在郊外的田野。

    四、强击机

    强击机主要用于从低空、超低空突击敌军战术和浅近战役纵深内的小型目标,直接支援地面部队(水面舰艇部队)作战的飞机,又称攻击机,旧称冲击机。强击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力,可配备多种对地攻击武器。为提高生存力,其要害部位一般有装甲防护。在第一次世界大战末期,德国研制并使用过强击机。第二次世界大战前夕,前苏联研制出伊尔-2强击机,曾在战争中大量使用,发挥了较突出的作用。它的前机身用特种钢板焊接而成,座舱、发动机、油箱等都包在钢板内,不易被机枪和口径较小的炮弹击穿。机上装有航空机关炮、机枪、火箭弹,能挂600千克炸弹。美军在60年代末,装备A-7攻击机,曾在越南战争中使用。到70年代末,美军还装备了专门设计用以对付装甲集团目标的A-10强击机,在1991年海湾战争中对摧毁伊军坦克部队曾发挥很大作用。英军从1969年以来一直使用能垂直起落的“鹞”式飞机作为强击机,在1982年的马尔维纳斯(福克兰)群岛战争中曾经起过重要作用。70年代研制的强击机又恢复采用防护装甲,如美国A-10装甲重量占全机总重的10%以上,能承受23毫米口径高射炮弹的打击。前苏联苏-25强击机在座舱两侧和其他关键部位都有装甲保护,生存力较强。这两种强击机都是亚音速的,前者最大飞行速度740千米/小时,后者可达920千米/小时。它们的共同特点是,机翼下外挂点多达10个,可根据目标特性选挂多种武器,能在简易机场上使用,都装有激光测距器,对地攻击精度较高。有些强击机在必要时可加装红外观察仪或微光电视等光电搜索设备,具有较强的夜间作战能力。现代强击机是常规战争的重要武器之一,其特点是:具有良好的低空、超低空稳定性和操纵性,以利准确攻击;有优良的下视界,以便搜索地面小型隐蔽目标。现代的强击机还安装了威力强大的高性能对地(水)面攻击武器,包括机炮、普通炸弹、鱼雷、火箭弹、制导炸弹、反坦克集束炸弹和空对地(舰)导弹等,正常载弹量达3吨左右;它还安装了防护装甲保护飞机要害部位,以提高飞机的生存能力;机上载有完善的通信、导航、火控、警戒和电子对抗等设备,以提高飞机在各种条件下的作战能力;强击机有良好的起飞着陆性能或短距与垂直起落能力,能在靠近前线的简易机场或航空母舰上起降。

    由于强击机作为反导武器,可以在空中高速机动,这使它与固定配置的防空火力相比,在作战使用上具有较大的灵活性。而且,强击机可以低空或超低空飞行,且飞行速度快,这些优势综合起来,就使得强击机不但具有猛烈突击的攻击性能,也具备在有利的条件下截击巡航导弹的可能性。因此说,开展强击机截击巡航导弹问题的研究,是非常重要的。

    由于巡航导弹在飞行起始段和末段速度较快,飞行状态不稳定,反导武器不易对其进行发现和拦截,而当其在巡航段以均匀低速低空飞行时,则易被目视发现,使反导武器掌握最佳时机进行拦截。强击机打巡航导弹,首先要解决“看得清”的问题。在共享防空预警信息的基础上,强击航空兵可在敌来袭的主要方向派出目标引导小组,建立严密的对空观察哨网并配备先进的信息传输设备,也可结合飞行训练,在敌可能来袭的方向上实施低空、超低空巡回飞行,并在空中寻机待战,一旦发现目标或接到防空指挥中心的召唤,便及时转入拦截。强击机打巡航导弹的优势:

    (1)以高制低,以快制慢。巡航导弹大部分时间通常掠海(地)低空飞行,以美军的“战斧-109”巡航导弹为例,其巡航高度分别为:海上7~15米,陆上10~250米,巡航速度为0.6~0.7马赫,通常按折线航线飞行,每隔100~200千米变换航向。相比之下,由于强击机具有特殊的气动布局,其飞行稳定性较好,有利于飞行员实施低空或超低空飞行。经过多年训练的强击航空兵,一般都会具备较强的低空或超低空飞行能力。从速度上看,强击机在高度1000米以下的最大平飞速度达1215千米/小时,可在100米以上的高度实施机动飞行,而巡航导弹目前飞行速度基本都在1马赫以内。不难看出,基于速度和高度的优势,强击机可以取正高度差对巡航导弹实施稳定跟踪。

    (2)火控占优,攻击有效。从火控系统上看,强击机装备有两门23毫米航炮,可装弹240发,射速不少于1200发/分,弹头初速达700米/秒。巡航导弹虽然与一般的弹道导弹相比外形较小,但相对而言几何尺寸仍较明显,弹体最短的4.57米,最长的15.2米,翼展最窄的2.40米,最宽的9.10米,再加上空中巡航飞行时间较长,强击机可以使用机载的光学瞄准具对其进行瞄准,有效射击距离为300~1200米。强击机火控系统的性能较好,使用航炮攻击,机动灵活、射速快、不怕强电子干扰,能对低空、超低空飞行的巡航导弹实施有效射击。

    由于巡航导弹在空中机动飞行,既有其长处,又存在不少缺点,因此,强击机打巡航导弹,必须以己之长,“击弹”之短,选择最有利于攻击的时机、高度、距离和方向。

    (1)正确把握时机。正确把握时机,抢先占据主动,是强击机打巡航导弹的关键环节。有利的攻击时机应选在巡航导弹稳定飞行的巡航段。巡航导弹在初段和末段飞行时,飞行时间短,弹体剖面变化剧烈,方向多变,强击机难以对其进行跟踪拦截。而巡航段是导弹飞行的主要阶段,这个阶段导弹飞行状态平稳,飞行速度慢,飞行距离长,有利于飞行员实施跟踪、瞄准,是强击机最理想的有利截击地段。

    (2)合理确定高度。攻击高度的选择应遵循增大目标被弹面、确保载机安全的原则。巡航导弹飞行高度低,强击机只能从其上方进行攻击。载机攻击高度越高,目标被弹面越大,越有利于提高攻击的命中率。但是,攻击高度越高,俯冲角越大,退出俯冲损失高度也越多,对载机的安全威胁就越大。因此,应尽可能降低飞机进入俯冲的高度。强击机进入俯冲的最低高度可由有关公式计算得出。根据飞行实践经验,低空大速度俯冲攻击时,俯冲角一般以10°~15°为宜。若载机以速度700千米/小时进入俯冲,退出俯冲载荷因数为5,根据有关公式计算,强击机进入俯冲的高度以500~600米为宜。

    (3)适当调整距离。巡航导弹体积较小,为了提高射击的准确性,强击机应对巡航导弹进行抵近攻击。但攻击距离过近又会导致飞机退出高度过低,危及飞行安全。这就要求飞行员根据当时的实际情况和自己的经验水平,适当调整距离,确定合理的飞行高度攻击导弹。根据有关公式计算:强击机攻击巡航导弹的射击距离通常应在400~500米为宜,在条件允许的情况下应尽可能进行近距射击。

    (4)选择最佳方向。根据巡航导弹的外形特点,为了提高攻击的命中率,通常应从巡航导弹的后侧上方进入攻击。之所以选择这一攻击方向,因为具有三个优势:一是跟踪、瞄准时间长,二是目标被弹面大,三是导弹投影较大。强击机从后侧上方攻击时,目标的投影比可由有关公式计算得出。攻击巡航导弹时,投影比选择以1/4为宜,此时,强击机的水平、垂直进入角分别为15°左右。

    1在正确指挥、引导和搜索、发现的基础上,强击机在截击巡航导弹时,通常应选择好以下攻击方法:

    (1)跟踪瞄准射击。强击机的火控系统主要是光学瞄准具和航空火炮。根据火控系统的性能和巡航导弹的飞行特点,攻击方法应主要采用跟踪攻击。巡航导弹在巡航段飞行时,飞行时间较长、飞行状态稳定,有利于飞行员进行跟踪、瞄准和射击。在地面指挥所的准确引导下,强击机可采用双机编队从巡航导弹的后侧上方或后上方进入攻击。使用活动环对巡航导弹进行攻击时,可采用“定大包大”的方法测距,将光环定为12米。射击时应集中使用火力,双机尽可能在一次攻击中射完所带的炮弹,以达到击中目标的目的。

    (2)半跟半拦攻击。在发现巡航导弹时机较晚时,由于目标速度及进入角较大,为了及时达成攻击条件,强击机应采用半跟半拦的攻击方法。半跟半拦攻击受跟踪过载的影响较小,可攻击的范围较大,强击机可以在负速度差、大投影比的情况下取得攻击机会。半跟半拦攻击时,飞行员操纵飞机以较大的交叉角和适当的角速度对巡航导弹实施边跟边拦,用瞄准具光环构成瞄准所需的修正角,进行瞄准攻击。与跟踪瞄准射击相比,半跟半拦攻击操纵比较复杂,瞄准时间短,不易做到精确瞄准,再加上巡航导弹线速度较大,攻击的准确性较差。因此,强击机截击巡航导弹时应尽可能使用跟踪瞄准射击的方法。

    五、地空导弹

    地空导弹又叫地对空导弹或防空导弹,它是以陆地为发射点对飞机等空中目标实施攻击的导弹。一般由导弹弹体、目标搜索与指示系统、地面制导设备、发射系统和技术保障等设备组成。按照作战任务的不同,可分为国土防空和野战防空导弹;按照机动性能的不同,可分为机动式、固定式和便携式导弹;按照射程的不同,可分为远程、中程、近程导弹;按照射高的不同,可分为高空、中空、低空导弹。一般将最大射程在100千米以上,射高达到30千米的叫远程地空导弹;最大射程20~100千米,射高0.5~20千米的叫中程地空导弹;最大射程小于20千米,射高在0.05~10千米的叫近程地空导弹。

    20世纪70年代以后,各种战术导弹迅速发展,飞机的突防手段呈现多样化,为此各国研究了既能打飞机又能打导弹的地空导弹,并组成高、中、低空结合,远、中、近程搭配的多层防空火力体系。地空导弹的种类和型号也不断增多,到目前为止大约有80多种型号。为使地空导弹适应未来战争需要,各国在不断改进导弹设计的同时,还研究了先进的目标探测、跟踪系统。导弹的制导系统采用红外、激光、雷达、无线电等多种先进技术和新型电子计算机系统,可以快速计算出各种数据,引导导弹精确地命中飞机、巡航导弹等各种空中目标。整个武器系统的快速反应能力、摧毁目标能力、电子对抗能力和战场机动能力都有了显著提高。地空导弹拦截巡航导弹的可行性地空导弹对巡航导弹进行拦截,是完全属于被动防御性质的作战行动,即只有敌巡航导弹来袭时,地空导弹才能进行截击。因此,地空导弹作为巡航导弹的克星,其主要的打击目标既非其发射平台,也非对方的指挥或侦察预警系统,而是飞行中的巡航导弹本身。目前,尽管还没有看到飞行中的巡航导弹被对方导弹大量拦截的战争场面,但从巡航导弹基本作战原理和各种地空导弹的作战性能看,作为巡航导弹“同族兄弟”的各种地空导弹,正是打击巡航导弹的“黑煞星”。

    目前,有效拦截距离在100千米左右、有效拦截高度在30千米左右的各种地空导弹,大都能自动地发现、跟踪和拦截巡航导弹等低空目标,可同时全方位攻击多个目标,对每枚来袭巡航导弹可发射1枚导弹实施拦截,也可发射2枚导弹实施拦截。地空导弹对巡航导弹等低空目标采取具体攻击方式时,不但可以从下向上截击弹道导弹,也能从上向下截击低空飞行的巡航导弹,更为重要的是,对巡航导弹的毁伤概率高达80%~90%。

    近几年来,又有许多先进的远程空地导弹问世,其中有些具有优良的拦截巡航导弹性能,如美国的联合防区外发射的导弹(JASSM)、德法联合研制的KEPD350和俄罗斯的S-400“凯旋”防空导弹等。其中,S-400“凯旋”新型防空导弹武器系统是俄罗斯按照全新的设计思路研制而成的,充分利用了俄罗斯无线电、雷达、火箭制造、微电子技术和计算机技术等领域的最先进研究成果,被俄军方称为“全世界最精良的防空武器”,在速度、精度等方面均优于美国的“爱国者”PAC-3型导弹。该导弹采用垂直发射方式,可打击多种目标,且高度自动化,匹配能力强,可使用多种型号的导弹,抗干扰能力强。据称,凯旋是俄罗斯乃至世界上第一种可有选择地使用数种型号导弹的系统,具有远、中、近程和高、中、低空防御作战能力。

    在拦截10~50千米距离内的巡航导弹时,可用中程地空导弹。目前,在中程地空导弹家族中,具有代表性的是俄罗斯从“萨姆”地空导弹系列中改进发展而来的“道尔”型地空导弹。“道尔”地空导弹系统可同时发射2枚地空导弹,攻击1个目标或分别攻击2个空中目标,8枚导弹可在30秒钟之内发射完毕,攻击4~8个空中目标,导弹的最大速度可达2.5马赫。“道尔”地空导弹的攻击高度为10~8000米,凡高度在10米以上的各种空中目标,该导弹都能实施拦截,可算是目前拦截高度最低的一种地空导弹。该导弹的有效拦截距离为1500~12000米。若使用该导弹拦截巡航导弹,当巡航导弹飞行高度20米、速度300米/秒时,在斜距离1.1万米时开始发射导弹,到导弹近射界不能发射止,有将近32秒钟的战斗时间。据计算?,1个“道尔”发射连4部发射车,可同时拦截4~16枚巡航导弹。因此,中程地空导弹也将是巡航导弹的克星。

    在拦截10千米以内的巡航导弹时,近程地空导弹可以各显其能,发挥重要作用。从目前各种近程地空导弹的性能看,对低空目标均具有较好的拦截能力,特别是便携式地空导弹,更能对巡航导弹实施有效攻击。

    此外,如美国的“爱国者”PAC-3型导弹、装载“宙斯盾”雷达系统的舰载“标准”型导弹等均可在较远距离上拦截巡航导弹。正在研制中的法国中程地空导弹(SAMP/T)、德国的战术防空系统(TLVS)、英国的先进导弹系统,以及美、德、意联合研制的扩展中程防空系统等在拦截巡航导弹方面也将大有作为。

    进入21世纪以来,空中战场的争夺日趋激烈,防空导弹也成为世界各国竞相发展的重点。目前,世界防空导弹已发展到第三代,正在研制第四代防空导弹。尽管巡航导弹低空突防能力很强,但防空卫士“人才”辈出,巡航导弹的克星愈来愈多,出现了拦截巡航导弹的“八大金刚”。

    ◎海湾扬名的“爱国者”

    “爱国者”是美国研制的一种全天候、全空域防空导弹,作战距离为3~100千米。这种导弹系统能同时跟踪100多个目标,并引导8枚导弹同时攻击3个威胁最大的目标。“爱国者”导弹是一种防空、反导兼容型导弹。如果能够探测到巡航导弹的踪迹,拦截不成问题。

    ◎俄罗斯的S-300S-300地空导弹

    在对付巡航导弹和战术弹道导弹方面,性能优于美国的“爱国者”。它不但成为俄军中主要防空兵器之一,也成为世界军火商们抢手的王牌。S-300地空导弹能自动发现、跟踪、拦截目标,可同时全方位攻击6个目标,对每个目标可发射1枚导弹实施拦截,也可发射2枚导弹实施拦截,其间隔只有3秒。采用具体攻击方式时,不但可以从下向上截击弹道导弹,也能从上向下截击低空飞行的巡航导弹,更为重要的是,对巡航导弹的毁伤概率高达80%~90%。因此,一直没有机会大显身手的俄罗斯S-300导弹综合体也不失为众多防御武器中的一个亮点。S-300可准确打击150~200千米范围以内的空中目标。S-300与“爱国者”相比,有一个突出的特点,它的作战准备时间仅为5分钟,而“爱国者”需要30分钟。S-300的总体性能远在“爱国者”之上。

    ◎俄罗斯的S-400S-400导弹

    S-400S-400也称“凯旋”导弹,其最大的特点是作战距离远达400千米。20世纪80年代初,前苏联的S-300机动式防空导弹系统开始装备部队。这种导弹被西方称为“萨姆-10”,和美国的“爱国者”导弹属于同一个档次,堪称是当今世界最先进的防空导弹之一。S-400充分继承了S-300的优异特点,并比S-300更进一步:它的相控阵雷达天线也是可伸缩的,可将天线架高到数十米,视距大大增强,其作战距离为1~400千米,作战高度为400米~30千米;该雷达采用了连续波体制,抗干扰能力较强,具有全天候作战能力和较强的抗干扰能力,其性能据说高于“爱国者”Ⅲ型;它能够垂直发射,可拦截360度范围内的目标,既可以自下而上迎击目标,又可以从上向下袭击目标,对目标的毁伤概率为0.8~0.9;它还可以同时处理120个目标,对多个目标同时攻击,能拦截隐形航空目标和弹道导弹,也能摧毁预警机和巡航导弹。1999年2月12日,S-400在俄罗斯阿斯特拉罕省的卡普斯丁亚尔靶场进行了全套系统的发射试验,导弹成功地命中了目标。据悉,第一支S-400导弹部队将部署在莫斯科,肩负保卫首都的任务。

    ◎“宙斯盾”的支柱——“标准”导弹

    “标准”导弹是美国研制的一种全天候、中远程舰对空导弹,经过多次改进,已演变出16种型号,成为世界上性能最先进、装备数量最多的舰载防空导弹。由于地球的大部分是海洋,因而“标准”导弹也是世界上机动范围最广的防空导弹。为了使“标准”导弹能够在“宙斯盾”防空系统中使用,美军对“标准”导弹进行了改装。1997年,类似于“爱国者”导弹的新型“标准”导弹开始装舰,成为美国TMD中“海基战区导弹防御”系统的支柱,“标准”导弹也因此和“宙斯盾”系统一起声名大噪。“标准”导弹既能拦截弹道导弹、飞机,也能摧毁巡航导弹。

    ◎俄罗斯的“安泰-2500”导弹

    “安泰-2500”导弹也是在S-300导弹基础上研制的。它是一种机动式反导、反飞机通用导弹,可拦截各种飞机。同时,射程在2500千米以内、飞行马赫数在13以下的各型弹道导弹也是它的“盘中餐”。“安泰-2500”导弹采用定向杀伤弹头,对弹道导弹的最大拦截距离为40千米,最大拦截高度为30千米;对飞机的最大拦截距离为200千米,拦截高度最高30千米,最低仅为25米。该导弹最引人注意的地方是发射准备时间极短,仅为7秒。即使是被美国人吹得天花乱坠的TMD(战区导弹防御系统),也达不到这么快的速度。

    ◎美国的“毒刺”导弹

    “毒刺”导弹是美国陆军火箭局研制的一种第二代单兵便携式地对空近程防空导弹,主要用于在战地前沿或要地对付低空、超低空的飞机和直升机,也有人把它称为“针刺”。这种导弹采用鸭式气动布局长,1.524米,弹径70毫米,射程从200~5.5千米,发射重量只有10千克,可以轻松地扛在肩上发射。老式“毒刺”原本性能平平,只是到了1983年,在这种导弹上加装了红外、紫外双色导引头后,才一跃成为当时最优异的导弹之一。为了提高“毒刺”导弹的性能,美国又在肩射式导弹的基础上,发展了车载型“毒刺”导弹,即8联装的“复仇者”导弹系统。其火力密度、强度及持续作战能力都比肩射式强得多,这种导弹对巡航导弹威胁很大。台湾当局就从美国进口了该型导弹。

    ◎以色列的“卫兵”——“箭-2”

    “箭-2”导弹是以色列与美国合作研制的一种防空导弹,其拦截高度为10~40千米,作战距离为90千米,杀伤概率达90%。“箭-2”导弹防御系统可以发现500千米内的来袭目标,并可在50~90千米范围内同时拦截14个目标,其性能并不逊色于美制“爱国者”导弹。这种导弹还具有一定的拦截巡航导弹等低空目标的能力。以色列装备有两个“箭-2”导弹旅。

    ◎俄罗斯的道尔-M1地空导弹

    俄罗斯的道尔-M1型是一种全天候、机动式、垂直发射的单车自动化野战地空导弹武器系统。系统包括目标搜索雷达、制导站、导弹模块和底盘。目标搜索雷达和制导站的天线部分以及2个导弹模块(8枚导弹)、电视光学瞄准设备组成了一个转塔式整体位于底盘上,整个转塔可360度旋转,其他显示控制台等设备位于底盘里。目标搜索雷达可同时跟踪9个目标航迹和1个有源干扰,为制导雷达目标显示信息;制导站装有相控阵雷达,用于补充搜索和自动跟踪1~2目标,同时可自动捕获、跟踪2枚导弹并给其发送控制指令,制导2枚导弹攻击1个或2个目标;电视光学瞄准系统可显示、观测21千米内的目标,提高对巡航导弹等低空超低空目标的跟踪能力。道尔-M1型导弹全长为3.5米,全弹质量是165千克,射高为0.01~6千米,有效射程是1~12千米,最大飞行速度可达2.8M(850米/秒)。

    六、高射炮

    高射炮是用来对飞机、直升机、巡航导弹等各种空中飞行目标进行射击的武器,必要时也可向地面目标或水上目标射击。根据武器构造的不同可分为自动高射炮和半自动高射炮。根据机动方式的不同可分为牵引式高射炮和自行式高射炮。根据口径的不同可分为小口径、中口径和大口径高射炮。小口径高射炮的口径一般为20~60毫米,最大射高约2~12千米左右;中口径高射炮的口径约60~100毫米,最大射高约16千米;大口径高射炮的口径在100毫米以上,最大射高可达20千米左右。

    因为高射炮是同高速飞行的空中目标作战,它发射的炮弹飞行速度快,飞行时间短,弹道平直。为此高射炮的身管都特别长,一般可达到45~90倍口径的长度。弹丸飞离炮口时的速度可达900~1400米/秒左右。为了能快速跟踪不同方向的飞行目标,要求炮架有很大的活动范围,能够灵活地进行360度回转。为了能在极短的时间里击中高速飞行的空中目标,还要求高射炮有极高的射速,能在短时间里发射出尽可能多的炮弹。为此许多国家的小口径高射炮普遍采用了多联式结构和自动供弹装置,如美国的“火神”式20毫米高射炮采用6管式结构和自动转管供弹方式,最大射速可达到3000发/分。为了确保及时发现目标并实施精确的瞄准射击,大部分高射炮都配有光学瞄准镜、炮瞄雷达和射击指挥仪。

    随着飞机性能的不断提高和地空导弹的迅速发展,专用于攻击高空目标的大口径高射炮已逐渐淘汰,它的任务由地空导弹来完成。小口径高射炮仍在世界各国广泛应用,它们常与雷达、计算机一起装在一辆快速机动的装甲车上,组成性能先进的“三位一体”式防空武器。近年来又出现了将轻型地空导弹与小口径高射炮装在一起的武器系统,它兼有高射炮射速高、密度大、抗干扰能力强的优点和导弹精度高、射程远、威力大的优点,可显著加强同各种空中目标的作战能力。

    对巡航导弹的全程拦截已成为当今世界各国研究的热点,用高射炮实施拦截则是研究的重中之重。用高射炮拦截巡航导弹在战场上已屡见不鲜,在海湾战争中,美军的“战斧”巡航导弹有8枚被伊拉克地面部队的高射炮击落;而在科索沃战争中,南联盟以小口径高射炮为主的防空火力成功地拦截了北约238枚巡航导弹。从技、战术角度分析以及战争经验来看,高射炮抗击巡航导弹不仅大有作为,也将是一个国家在国防空武器相对落后,短期内难有根本变化的情况下,拦截巡航导弹的一种主要作战形式。高射炮打巡航导弹的优势以高射炮抗击巡航导弹,可以说是武器发展领域“以土制洋”的光辉典范。如果说“一物降一物”的话,高射炮确实是巡航导弹的克星。具体表现在:

    一是高射炮可以用密集火力组“网”。由于现代高射炮射击形成的弹幕在0.1平方米的面积内就含3发弹,而巡航导弹的直径约为0.5米,其截面积约为0.2平方米,因此巡航导弹在现代高射炮如此密集的弹幕下是难逃厄运的。

    二是高射炮天生具有抗超低空目标的作战能力。由于巡航导弹的飞行高度低,几乎是贴地飞行,使大多数拦截武器对它无可奈何。但现代高射炮火力灵活,无射击死区,即使巡航导弹的飞行高度只有10米,也同样可以拦截,这是其他防空武器无法比拟的特长,也是高射炮打巡航导弹的独特优势。

    三是巡航导弹的飞行高度低,雷达反射截面积小,红外辐射特征不明显,因此远距离难以探测,但是近距离是可以探测的。一般在10千米以内是可以探测的,只不过预警时间太短,一般火力反应时间长的武器系统来不及开火。现代高射炮系统自身配有先进的雷达系统与光电系统,并具有与指挥系统联络的良好接口,不但可以通过自身的雷达系统与光电系统探测到目标(雷达系统探测目标的距离可达到10千米,光电系统探测目标的距离为6千米),而且可以从指挥系统那里得到目标信息。加之现代高射炮的火力反应时间仅为4~6秒,而且初速高,即使在6千米处发现目标,也足以进行两个点射。

    四是巡航导弹飞行高度低,在接近被突击目标时的飞行高度一般都在150米以下。而从各种高射炮有效打击高度看,不但能射击空中目标,也能打击地面或水面目标,并且还能对0°角以下范围的目标实施打击。如:57毫米高炮高低角最低为2°,双管37毫米高射炮和双管25毫米高射炮的高低角最低为-10°。133

    五是巡航导弹飞行受制因素多,在部分航路上作等速直线飞行,符合高炮瞄准具“三不变”设计原理。巡航导弹采用复合式制导系统,接近目标时采用低空或超低空逼近,攻击目标时在百米以下空域飞行,尤其在距目标10~15千米后的一段航路里,不做大的机动飞行,其飞行航线、高度和速度不会任意改变,而是按着预先输入的程序,对目标直接实施攻击。当巡航导弹采用惯性和地图匹配相结合的制导系统作环绕飞行时,37毫米、57毫米高炮可在做好对水平射击的基础上,通过航路、速度校正,预先装定修正量,能够对其进行有效射击,特别是利用高炮进行集火射击,能提高摧毁巡航导弹的命中率。

    六是巡航导弹发动机噪音大,尾部火光明显,容易暴露,便于炮手搜捕与指示目标。实战证明,在良好气象条件下,光学观察器材可在15千米,炮手可在9千米以外距离上捕捉目标,这样就能保证57毫米高炮在巡航导弹逼近航路上发射2个点射,同样地能保证37毫米高炮发射3~4个长点射。

    七是巡航导弹外壳防护能力薄弱,易被击毁。任何巡航导弹外壳的厚度都不会超过各种攻击直升机腹部装甲的厚度。目前,美军装备的巡航导弹,其动力部位、制导部位装甲防护能力很薄弱,我高炮穿甲弹均可以破甲。各种小口径高炮配备的弹药,有杀伤爆破榴弹和曳光穿甲弹。各种炮弹靠直接命中目标爆炸将其摧毁。以重量最轻的双管25毫米高射炮为例,炸药装在弹体内,总质量为19克,黑铝炸药成份由80%的黑索金炸药和20%的铝粉,其威力大、燃烧作用强,能有效击落各种攻击直升机,更能击毁各种巡航导弹。134

    由于现代高射炮系统具有高探测能力、高精度、高射速、高初速、高火力反应能力,因此射击毁歼概率显著提高,在1000~1500米的距离上对巡航导弹等小型目标的毁歼概率可达到90%以上。小高射炮对巡航导弹射击的可行性,无论是海湾战争、“沙漠之狐”行动,或是南联盟人民军反空袭作战都已得到检验。伊军小高射炮曾成功地击落数枚袭击巴格达市郊核工厂的巡航导弹,南联盟人民军也曾使用小高射炮多次击落北约的巡航导弹。因此,我们有理由相信高炮抗击巡航导弹的能力。

    高射炮打巡航导弹可采用的具体措施如下:

    一是严密组织侦察。高炮部队应对所属目标指示雷达实施统一的情报报知,并与前沿和邻近的雷达站建立情报联系,想方设法扩大情报来源,组成严密的雷达警戒网。战时可派出远方观察哨,组成目视观察哨网,实施情报通播或“接力式”情报传递。由于侦察器材受目标超低空飞行的局限,不易提供及时、准确、连续的情报。因此,各高射炮火力单位除了力争利用上级通报和对空观察哨提供的情报外,更应立足于自己搜索发现目标,建立发现目标不少于10千米的严密搜索网,最大限度地解决“看得见”问题。

    二是合理部署兵力。在敌巡航导弹可能来袭的方向上构成纵深梯次部署,以便实施远距离多次拦截和连续打击。为增强火力密度,还应适当缩短各高射炮火力单位之间的间隔距离,对同一枚巡航导弹射击时,力争做到集火射击。

    三是正确配置阵地。巡航导弹速度相对较快、高度低,为适应超低空作战要求,高射炮阵地要选择在通视距离不少于10千米高地上。高射炮配置间隔距离应适当扩大。在主要射向上,发射阵地可按梯形或平行四边形配置,尽可能选择前低后高的阵地或采用“前掘后堆”办法构筑工事,以利发挥火力。

    四是灵活组织指挥。对巡航导弹射击时,应把握“快”、”准”、“猛”的原则。“快”,即火力反应快,在对巡航导弹射击中,应尽量减少指挥层次、指挥口令,缩短捕住目标到开火的时间;“准”,即要求高射炮精度高,在对巡航导弹射击准备中减少每一门火炮误差,提高炮测手操作精度;“猛”,即要求高射炮火力猛,提高射弹密度。

    五是准确进行射击。当捕捉目标距离大于5000米,航路捷径大于700米时,应以指挥仪法射击为主。”当捕捉目标距离小于500米时,用瞄准具法射击。小高射炮对巡航导弹射击前稳定诸元的时间长,易延误战机,大部分是用瞄准具法进行射击。为增加发射弹数,不论用何种方法射击均要采用长点射。开火时机应根据导弹飞行参数、分队担负的任务、气象条件、射击条件等灵活掌握。

    各国研究“反导”问题已有相当长的时间,但研究出的反导路子无非三条:一是以“精度”反导,如导弹反导、定向能武器反导等;二是以“密度”反导,如等离子空中屏障、弹丸(片)动能屏障;三是以“干扰”反导,如干扰导弹的制导源、隐蔽自己的发射源等。目前在技术上较易实现的是以导反导和高炮反导。而在种种反导路子中,高射炮反导是费效比最低的路子,特别是在反巡航导弹上,高射炮比其他反导方式更有无可比拟的优势。这一点在伊拉克和南联盟的实战中已得到充分的证实。伊拉克的高射炮基本都属低技术高射炮,如果有高技术的现代化高炮,其抗击的效率还会更高。因此,近十年来,国内外改造和研制的具有反导功能的现代小高射炮和弹炮结合防空武器系统不断问世。比如,瑞士新研制的单管射速每分钟1000发的35高射炮系统,配用“阿海德”可编程近炸引信预制破片弹,可在1.2千米处毁伤高速反辐射导弹,在1.5千米处毁伤掠海飞行的导弹,在2.5千米处毁伤巡航导弹;俄罗斯研制的30毫米系列高射速高炮也具有很好的反导功能。这些现代小高炮系统都具有反导高炮必须具备的四种能力,即全天候、全时域及早发现目标能力、系统的快速反应能力、与精度匹配的高射速能力和具有现代伪装和快速机动的能力。随着科技的进步,可以预测高射炮必将成为巡航导弹及其他导弹的克星,高射炮在高技术防空作战中的地位和作用是不容忽视的。

    七、高射机枪

    高射机枪主要用于射击空中目标,它是随着飞机的出现而出现的。一战后,德国与法国最早制造出了高射机枪,到第二次世界大战时,高射机枪已广泛应用。高射机枪分为单管、双管联装和四管联装等几种。单管高射机枪的结构较简单,为了便于射击,一般都需要安装在具有方向和高低调整装置的枪架上。它的操作也较简便,但其火力不如双联和四联高射机枪猛烈。双联和四联高射机枪的构造复杂,通常都装在两轮或四轮车上,用机动车牵引。它们的火力强而集中,射速高,射击的范围也比单管大。例如14.5毫米双联高射机枪,理论射速每分钟达1100发,战斗射速为每分钟300发,对于航速低于每秒300米的空中目标,它的射程可达2000米,14.5毫米四联高射机枪的射速更高,理论射速每分钟2200发,战斗射速每分钟600发,它主要用来射击斜距为2000米以内的低空飞机和俯冲飞机,以及空降兵等目标。第二次世界大战中,高射机枪是一种具有威胁力的防空武器,各国都大量配备使用。战后由于飞机飞行的高度和速度不断增加,高射机枪的作用明显减弱。20世纪80年代以来,由于电子侦察技术和防空导弹的迅速发展,迫使飞机超低空飞行增多,同时武装直升机开始广泛使用,使得高射机枪的发展又趋活跃。

    高射机枪是一种专门用于打击空中目标的轻武器,安装有对空射击瞄准具,具有重量轻、种类多、初速高、射速快、机动灵活等特点。其口径有7.62、12.7、14.5毫米等多种,其中几径在12毫米以上的为大口径机枪。高射机枪还具有高低、方向上广阔的射界,实际发射速度每分钟数十至数百发,有效射程可达2000米,是抗击低空、超低空快速目标的有效防空兵器。高射机枪配备的脱壳穿甲弹、穿甲燃烧弹、穿甲曳光弹、穿甲曳光燃烧弹、穿甲燃烧爆炸弹等多种弹药,对巡航导弹都具有较强的毁伤能力。由于高射机枪的有效射程比轻重机枪提高1~2倍,因此对巡航导弹射击时间也明显增大。

    八、空空导弹

    所谓空对空导弹,就是从飞机上发射的用以攻击空中目标的导弹。它是现代战斗机及战斗轰炸机和攻击机的主要空战武器。空对空导弹最早出现在20世纪40年代中期,1944年4月,德国在世界上首先制成了被称为X-4型的空对空导弹。但这种采用有线制导方式的机载空对空导弹尚未投入使用,第二次世界大战便结束了。空对空导弹进入实用阶段是在50年代。1955年,美国研制的雷达驾束制导的空对空导弹“麻雀”AIM-7A进入部队服役。1956年,世界上最早的红外制导的空对空导弹装机使用。同年,前苏联研制的第一种空对空导弹K-5投入批量生产。137

    与航炮相比,空对空导弹具有射程远、精度高、威力大等优点,其缺点是造价高,维护复杂。空对空导弹一般由制导装置、战斗部、引信、动力装置、弹体、弹翼等组成。按制导方式分类,它们可分为雷达制导、红外制导和复合制导等;按射程可分为近距、中距、远距三种;按攻击方式又可分为格斗导弹和拦射导弹。格斗导弹以攻击目视距离内的空中目标为主,又称为近距格斗导弹,它们多采用红外寻的制导。拦射导弹有中距、远距之分,一般来说,最大射程在25千米至100千米之间的称为中距拦射导弹,它们多采用主动或半主动雷达寻的制导。远距拦射导弹的最大射程超过100千米,它们多采用主动、被动雷达制导或复合制导。

    空对空导弹的发展大体经历了三个阶段:其初始阶段从40年代中期至50年代中期,这一代的空对空导弹主要是用于攻击机动性较差的亚音速轰炸机,战术使用基本上都是尾追攻击,射程2~8千米,制导方式主要有红外、半主动雷达和驾束制导。其主要代表有AIM-7A/C、AIM-9B、K-5等。第二阶段从50年代中期至60年代中期。这一代的空对空导弹主要用于攻击超音速轰炸机和战斗轰炸机。其射程、机动性、使用高度、最大速度均有提高,导引头的精度也有较大改善,具有一定的抗干扰和全天候作战能力。主要代表有AIM-7E/F、AIM-9C/D/E/F/G/H等。空战结果表明,这一代空对空导弹不适宜攻击高速度、大机动飞行的目标。第三阶段是从60年代后期至今。这一时期空对空导弹的性能取得了长足的发展。中距导弹具备了全方向、全高度、全天候拦射能力和下视、下射能力,在一定射程之内,部分中距导弹还可以发射后不管。在海湾战争中,AIM-7F/G/M等型导弹的命中率达到36.6%,比越南战争时提高了2~3倍。

    空对空导弹是歼击机的主要空战武器,现代歼击轰炸机和强击机也多装备空空导弹。它与地地、地空导弹相比,具有反应快、机动性能好、尺寸小、质量轻等特点;与航空机关炮相较,具有射程远、命中精度高、威力大的优点。它与机载火控系统、发射装置和检查测量设备构成空空导弹武器系统。

    空空导弹主要由制导装置、战斗部、动力装置和弹翼等部分组成。制导装置用以控制导弹跟踪目标,常用的有红外寻的、雷达寻的和复合制导等类型。战斗部用来直接毁伤目标,多数装高能常规炸药,也有的用核装药。其引信多为红外、无线电和激光等类型的近炸引信,多数导弹同时还装有触发引信。动力装置用来产生推力,推动导弹飞行,均采用固体火箭发动机。弹翼用以产生升力,并保证导弹飞行的稳定。

    空空导弹在截获目标并满足其他发射条件后被发射,脱离载机火箭发动机工作一定时间便停止,导弹进入惯性飞行段。在飞行过程中,制导系统不断测量、计算目标与导弹的相对位置,由偏差形成控制信号,使舵机工作,操纵舵面偏转,控制导弹飞向目标。当导弹接近目标符合引信工作条件时,引信引爆战斗部,毁伤目标。导弹的制导方式不同,控制信号的形成方式也有所不同。红外寻的制导是把探测到的目标热辐射变换成电信号,经放大、选频与基准相位信号比较,得到误差信号,形成控制指令。雷达寻的制导是导弹上的雷达接收目标回波信号,进行计算判断,形成控制信号。这种制导根据雷达发射机的所在位置不同分为主动、半主动两种。主动式的雷达发射机装在导弹上,半主动式的雷达发射机装在载机上。复合制导有两种以上的制导装置,弹道初始段一般采用程序控制或惯性制导等,中段为半主动雷达制导,末段为主动雷达制导。

    空空导弹按攻击方式通常分为格斗导弹和拦射导弹;按制导方式分为红外、雷达和复合制导等;按射程分为近距、中距和远距3种。格斗导弹是以攻击目视距离内的目标为主的导弹,又称近距格斗导弹,多采用红外寻的制导,发射后可以不管。导引头的跟踪范围和跟踪角速度大,能实施离轴发射,最小发射距离为300~500米,机动能力强,能对巡航导弹等目标实施全向攻击。迎头攻击时,最大发射距离可达18~25千米。拦射巡航导弹有中距、远距拦射导弹之分。中距拦射巡航导弹的最大发射距离从25千米到100千米不等,多采用半主动雷达寻的制导。远距拦射巡航导弹采用复合制导,可由载机在距巡航导弹等目标100千米以外连续发射数枚,攻击不同方向的数个目标。拦射巡航导弹与载机上的脉冲多卜勒雷达火控系统相配合,具有下视、下射能力,能攻击超低空飞行的飞机和巡航导弹,有的兼有近距格斗能力,可用于全高度、全方向、全天候作战。

    新型的红外近距格斗导弹,由于采用了较先进的红外导引头,其离轴发射能力和抗干扰能力明显提高。A1M-9L、“怪蛇”Ⅲ、R-73、R-550等型导弹的离轴角可达30~60度左右。一些最先进的红外格斗导弹的离轴角甚至已超过90度。20世纪80年代以来的几次局部战争中,先进红外格斗导弹的战绩惊人,平均命中率接近70%。良好的战果,大大提高了空对空导弹在空战中的地位,成为战斗机、攻击机的名副其实的“撒手锏”。138a

    空对空导弹可以是拦截巡航导弹的很好武器。美国空军准备在2003年之前研制并部署AIM-120“阿姆拉姆”先进中程空空导弹的改进型来拦截巡航导弹,其关键技术是探测红外信号和射频信号的多频谱传感器,它能探测巡航导弹发动机的排气和雷达高度表发出的信号。美国为此正在开发一种反巡航导弹的导弹导引头,美国国防部认为,该导引头3年内可具备作战能力。

    先进近距空对空导弹AIM-132是由英国、联邦德国、挪威等国于20世纪80年代初开始论证,80年代中期开始研制的一种采用红外成像制导方式的、为下一代战斗机使用的近距格斗导弹。这种由西欧国家联合发展的、被美军称为AIM-132的先进近距空对空导弹采用无弹翼、无鸭式舵方案,仅在其尾部装了4个起方向稳定作用的小翼片。在飞行中,它主要靠弹体产生升力,靠尾喷管内的4个小燃气舵控制飞行。该弹采用双级固体火箭发动机和红外成像凝视焦平面阵列探测器,二维阵列由64×64个探测器组成(根据技术的发展,可逐步扩展到256×256个或1024×1024个)。探测器材料为碲镉汞,工作波段8~14微米。这种导弹抓住目标后就不会丢失,灵敏度和格斗性能大大提高。AIM-132的弹长为2.73米,弹径为0.168米,翼展为0.2米,弹质量70千克,最小发射距离1000米,最大发射距离10千米。由于AIM-132导弹的机动性好,有关国家正在研究这种导弹的“向后攻击”能力,即在飞机向前飞的过程中,发射AIM-132攻击尾后的目标。139

    九、战术防空激光武器

    战术防空激光武器可通过毁伤壳体、制导系统、燃料箱、天线、整流罩等拦截大量入侵的精确制导武器。将激光武器综合到现有的弹炮系统中,可弥补弹炮系统的不足,发挥其独特的作用。这种弹、炮、激光三结合的综合防空体系,可用于保卫指挥中心、重要舰船、机场、重要目标、重要区域等小型面目标和点目标。目前发展的战术防空激光武器主要有车载和舰载激光武器。

    在远距离上拦截巡航导弹,要求拦截器有非常高的速度,激光武器的独特优点是以光速把波束能量投射到目标上,每次杀伤目标消耗的是“燃料”,这一点与防空导弹不同,因此它的效费比高。近十年来的战例表明,未来战场面临的最大威胁是各种精确制导武器的进攻。在精确制导武器中50%以上采用的是光电制导装置。激光武器可以通过致盲传感器以及使导引头整流罩炸裂,破坏导引头功能和气动外形,使其偏离目标,还可提前引爆战斗部和烧毁壳体,在远距离上致盲导引头的光电部分,在中距离使导引头整流罩炸裂,在近距离上烧毁其壳体等。

    为了建立适合21世纪作战环境的防空体系,尤其是能打赢下一场可能发生的高技术局部战争,目前世界各国正在加快建立起能满足重点方向作战急需的防空武器装备基本体系。这个基本体系是以现有装备为基础,逐步增加装备能够弥补现有防空武器薄弱环节,能够打击主要作战对象关节点和空袭体系中脆弱部位,具有较高技术含量的撒手锏武器——战术防空激光武器。这是因为用激光作武器对付空中目标,较之其它武器来说有其独到的优势:一是激光武器具有特殊杀伤机理,能以光速攻击目标。强激光束从发射到其到达目标所用时间极短,例如对10千米处的目标,光束传输仅需三万分之一秒。在此期间,任何高速、大机动目标的位移很小,可以看成准静止目标。所以,激光武器非常适合用来对付现有防空兵器难以对付的高速、大机动目标和突然出现的近距目标。二是激光武器兼备软杀伤和硬杀伤能力,可以对一个目标进行多次拦截。例如对巡航导弹,在远距离上可以使光束制导装置的传感器致盲;中等距离处可以使微波导引头罩碎裂;近距可以破坏其壳体,多次拦截可以显著提高拦截概率。三是激光武器转移火力快,改变光束方向仅需改变光学跟踪系统的反射镜角度,有利于抗饱和攻击,可以实现全方位、超低空拦截。四是激光武器作战效费比特别是反导效费比极高。强激光武器射击时主要是燃料损失(指化学激光器),每次发射成本仅有1000美元左右。而具有反导能力的防空导弹都很昂贵,并且以导反导杀伤概率较低,为保证一定的拦截概率,往往需2~3枚防空导弹拦截1枚来袭导弹。所以,用激光反导要比以导反导效费比高得多。五是激光武器具有较强的战场生存能力。强激光及其跟踪瞄准系统均工作在红外和可见光波段,避开了电子对抗中信号最密集、环境最恶劣的微波段。而且,由于其跟踪系统均以被动方式工作,敌方施放红外干扰的时机难以掌握,不能形成有效的干扰,反辐射导弹也难以对其进行攻击。因此,战术防空激光武器可以作为防空体系中的“撒手锏”,担当起在强电子干扰条件下拦截高速、大机动、低空突防巡航导弹的重任,以弥补现有防空兵器的薄弱之处。

    美军积极发展战术防空激光武器系统,其目的是用来对付军级地空导弹计划所无法应付的、更接近点目标的威胁。它的防御区域小,主要防御巡航导弹、反辐射导弹、近程导弹、无人驾驶飞行器和直升机以及穿透其他防御网的近距离点目标,保护前线附近的军队集散地和城市,或起反恐怖作用,保护军事基地和居民区。1996年2月9日,一枚BM-21近程火箭弹在飞经美国白沙导弹靶场上空时被美以两国联合研制的战术高能激光器击落。2000年6月6日,美陆军在新墨西哥州白沙导弹靶场进行的一次试验中,首次用战术高能激光器(THEL)击落一枚飞行中的“喀秋莎”火箭弹。这说明了战术防空激光武器的性能达到了预期水平,研制用于防空的战术激光武器已不存在技术上的障碍,只需从工程上解决各种平台上武器化的问题。

    车载防空激光武器系统是把一台化学激光器安装在战车或一辆重型卡车上,一次能携带发射50次的化学剂,可用运输机送到各地部署。该系统到达指定位置就能作战,它将在现有的防空和战区导弹防御战斗管理的永久设施中工作,并可利用已有的后勤保障系统。它所需的技术是现成的,并一直在利用模件进行演示和验证某些保障分系统。这种技术适用于积木化,而增加模块的限制是要使其成为一个机动的系统,并放在一辆战车上,关键问题是如何把一台战术激光器装在军用战车上。化学激光器使用化学燃料而不需要巨大的电源,有利于激光武器的机动化。由于近几年技术上取得的突破,各国认为把几百千瓦的化学激光武器装在战车上并不十分困难。美国陆军一直在进行这些方案的研究,想利用车载激光系统作为防空武器。他们提出的称为通用区域防御综合反导系统的防空激光武器,将用以对付快速、隐蔽、机动的空中目标,如巡航导弹、反辐射导弹、灵巧炸弹、集束式弹药、无人航空器、固定翼飞机和旋转翼飞机等。该系统将由400千瓦的高能激光器和70厘米的束定向器组成,能杀伤5千米区域内的硬目标,软杀伤达数十千米。系统的典型响应时间为1秒,发射率为20~50发/分,每发成本1000美元。与战术高能激光系统一样,该激光器将安装在5吨重的轮式或履带式车辆上,并能用C-130运输机送至各地。看来战术高能激光系统是投以色列所好,以争取到合作伙伴和部分经费,这成为美国发展战术高能激光武器的突破口。尽管这一发展是重要的,但它毕竟仅用于战场的近程防御系统,而不能解决中远程的防御问题。

    舰载激光武器用于海上防御和攻击。就是把激光武器装在各种军用舰艇上,用来摧毁来袭的飞机、巡航导弹和反舰导弹,也可以攻击敌人的舰只。舰艇空间大,能量充足,作为激光武器平台有独特的优势。舰载激光武器的研制始于20世纪70年代初。美国海军1977年开始的“海石”中红外高级化学激光器采用1.5米光束聚焦定向器和多波段红外跟踪仪,以乙烯、氢和NF,反应剂为原料,功率为2.2兆瓦,该系统在舰上所占空间相当于一座MK45型127毫米舰炮。1980年首次试验成功,1989年成功地摧毁了速度达2.2马赫的低空“入侵者”靶机;1994年拦截迎面飞来的苏制“冥河”反舰导弹。

    “赫尔韦普斯”舰载高能激光武器:该系统由波长3.8微米氟化氘中红外先进化学激光器(MIRACL)、光束交换光学器件和1.8米发射孔径的“海石”光束定向器(SLBD)等组成。它是一种模块化系统,重88.8吨,装备在“宙斯盾”巡洋舰或驱逐舰的甲板部位以取代原有的127毫米M045火炮,作为舰空导弹系统的火力补充。其系统反应时间小于1秒,激光发射率约0.83赫兹,可在中等雨、雾、烟及海浪环境下打击4千米射程的低空掠海飞行巡航导弹或10千米外的光学系统;在增设一台低功率照射激光器后,对导弹的杀伤距离可扩展10千米。该系统能适应温度(-40~+54.4℃)、湿度变化(0%~95%)、时速40千米最大风速、最大海况4级舰船运动等恶劣环境要求,以及满足抗盐雾、跃波及防爆要求。该系统在白沙靶场进行过一系列考察激光辐射对目标功能影响的静态目标试验和动态打靶试验,成功地用2MW的激光器对2~3千米以外3马赫速度飞行目标进行打靶试验。靶标包括巡航导弹、无人机、反辐射导弹、生化子弹头及弹道导弹等目标,其中最有意义的动态试验是在典型的作战距离上用2.2MW的氟化氘化学激光器成功地二次摧毁从低空以2.2马赫速度横向飞行的导弹。

    中红外先进化学舰载激光武器:该激光武器旨在用于对付多种超音速和亚音速飞行的巡航导弹、无人航空器、反辐射导弹、中程反舰导弹及化学武器等。经过试验证明,它能达到预期的目标。这种化学激光武器在中雨、水雾、烟幕和尘埃中能有效工作,可以对付飞行高度从几米到1.5万米的、以任何速度或加速度飞抵防御地区的各种飞行目标。美海军这种激光武器的光波长为3.9微米,发射功率达兆瓦级,可以发射一连串的激光束,同时不间断地监视目标。这种快速反应时间和很高杀伤率的优点可以克服大多数武器系统在射击——观察——射击上的时效性差的缺陷。

    为了评价舰载激光武器对付掠海飞行的巡航导弹的可行性,最初为美海军“海石”激光武器设计研制的激光装置,在怀特桑兹靶场进行了试验。TRw公司的中红外先进化学激光武器也是这次试验项目中的一种,目的是为了演示该激光武器对付难以探测、跟踪和摧毁的低空飞行目标的能力。在可行性试验中,该激光武器的光激射时间已达2000秒以上。它之所以能达到这样好的光激射性能,还因为采用了下列先进技术:各种规格的兆瓦级发射功率的激光器喷头,利用镀有反射膜的冷光学元件,以及成功地利用了快速反应的精确校准系统来控制高能光束。

    据报道,美国、以色列正在研制的战术高能激光器的激光热流可使29种导弹的推进剂贮箱破裂。战术高能激光武器系统可防御几乎所有低空飞行目标,包括巡航导弹、空地导弹及各种飞机。美国、荷兰联合研制的舰载激光器,可用于近程拦截巡航导弹,射速为每秒1次,可连续发射100次,再装填时间仅10秒,将于2000~2005年取代“密集阵”、“守门员”等防空炮。

    十、其他武器

    用浮空器作为空中探测、拦截巡航导弹的作战平台,在浮空器上配置远程拦截弹,也可拦截巡航导弹。浮空器的最大优点是耗费低(300美元/小时)、适应性好。美国陆军和海军进行的作战演示表明,利用升空的浮空器携载的传感器,可以提供超视距的目标数据。载有935千克传感器的浮空器可以在35节风速下升空,在5000米高空用绝缘电缆对地系留。同时,由于浮空器具有用于内压平衡的副气囊,即使被打穿几个孔也不会被击落。

    以智能地雷炸阻巡航导弹也是一种可行的方法。智能地雷被誉为“会飞的地雷”,这种智能地雷能对数百米以下亚音速飞行的巡航导弹、武装直升机和其他飞行器自动预警、自动定位、自动测高、自动测速,通过计算机控制相应的战斗部,将目标击落。若将其部署在敌巡航导弹飞行航线附近,特别是部署在人员或武器系统难以对付的、地形复杂的地区,再与其他手段配合运用,将会取得更好的效果。当然,还有许多空中设障的方法和手段,有待我们去开发和运用。145

    近年来,在电子对抗领域里出现了一些新概念武器,如等离子体武器,它以其独特的作战形式,在未来反巡航导弹作战中将发挥巨大作用。等离子体武器由超高频电磁波束发生器、导向天线和电源组成。这种武器的原理是将超高频电磁波束在大气中聚焦,其焦点不在目标上,而是在目标的前面或两侧,以其强大的向心力能使飞行器产生旋转力矩,并可在十分之一秒内摧毁目标或使导弹偏离飞行弹道。等离子体武器无须分选真假目标,可以对付来自高、中、低空的各类巡航导弹。预计,等离子体武器将成为继俄制S-300导弹和美制“爱国者”导弹后的重要的反导弹武器。除此之外,新型的制导炮弹也可用于反巡航导弹。美国陆军空间与导弹防御司令部正在进行一种被称为“降低高度的制导炮弹”的研究,这种炮弹将用76毫米或105毫米火炮发射,每发炮弹价格约2500美元,从而提供相对低廉的反巡航导弹拦截弹。

    综上所述,随着巡航导弹性能的不断改进和完善,以及巡航导弹“克星”和措施的日益多样和加强,可以说,“矛”越来越利,“盾”愈用愈坚。但反巡航导弹武器系统的实际研制和部署情况,不仅与存在的现实威胁有关,也日益受到经费的制约。例如,美国打算采用以采办费和全寿命费用最低为中心的分阶段的采办战略,制定“一项有潜力的、负担得起的计划,初期部署过渡性的系统,当威胁确实扩大时,可迅速作出反应,部署高性能的系统。”从各军事强国当前研究反巡航导弹武器系统的现状和其发展趋势看,未来对巡航导弹的防御将主要本着“高效”和“节约”的原则,同时向两个方向发展。

    一是改进现有的防空系统,使其具备反巡航导弹的能力。美、俄等国除继续改进现有的防空导弹系统,增强反巡航导弹的能力以外,还将大力提高战斗机在反巡航导弹中的作用。主要途径是:提高预警机雷达的灵敏度并加装红外探测设备,以提高预警机对巡航导弹的探测距离和探测的可靠性,从而把战斗机引导到作战空域;改进战斗机的下视下射雷达并安装红外搜索与跟踪装置,以便能在地面杂波干扰的情况下发现巡航导弹;改进空空导弹的导引头和引信,使其能有效地对付巡航导弹。

    二是新研制的系统也要求尽可能具有反巡航导弹、反各种飞机和反战术弹道导弹的能力。例如,美国、德国和意大利正在联合研究“扩大的中程防空系统”(MEADS),作为多层防御的低层防御系统,要求它能拦截各种飞机、巡航导弹和战术弹道导弹。美、以正在联合研制的“鹦鹉螺”战术高能激光武器,能使19千米远处飞行的导弹的传感器失灵,在4.8千米或更远处将其摧毁。它主要用于对付近程战术导弹和多管火箭弹,也可用作前沿地区或近程防空武器,以对付巡航导弹、无人机、攻击型直升机等。在研制过程中,各国力求节约经费,以较少的经费研制出性能更好、造价更低的反巡航导弹武器。

    反巡航导弹的对策

    巡航导弹的出现使战争变得更加复杂,也使同巡航导弹作斗争的防空武器和抗击理论成为现代军事理论中的一项新课题。国内外大量研究表明:采用分层处理可有效对付巡航导弹的攻击。在预警捕获目标之后,首先用携带空空导弹的战斗机实施外层消耗性打击;其次采用地面或舰队区域防空实行第二层拦截;最后由密集阵和制导炮弹拦截,拦截的同时还可采用烟幕和GPS干扰,以及伪装隐蔽与欺骗等技术措施。

    一、巡航导弹的抗击对策

    巡航导弹具体对策有如下几种:

    (1)加紧研制新型反巡航导弹的防空武器。如:美国的“爱国者”,是一种防空、反导兼容型防空导弹。海湾战争中,“爱国者”大战“飞毛腿”的画面让人们惊叹不已;俄国的S-400“凯旋”导弹,是当今世界最先进的防空导弹之一;美国的“宙斯盾”导弹,是美国研制的一种全天候、中远程舰对空导弹,经过多次改进,已演变出16种型号,成为世界上装备数量最多的舰载防空导弹;俄国的“安泰”-2500导弹,也是在S-300导弹基础上研制的。它是一种机动式反导、反飞机通用导弹,可拦截各种飞机、巡航导弹;以色列的“箭”-2导弹,是以色列与美国合作研制的一种防空导弹,其拦截高度为10~40千米,作战距离为90千米,杀伤概率达90%,具有一定的低层防御能力,目前已具备作战能力。147

    (2)远程拦截。就是使用先进的防空导弹,在准确及时的侦察预警保障和严密可靠的防护抗扰掩护下,对飞行中的巡航导弹实施尽远拦截。

    (3)近程击毁。就是综合利用陆、海、空军防空力量和人民防空力量中现装备的各种型号的高炮、高机和单兵防空导弹等防空兵器,沿敌巡航导弹的飞行航路,形成远中近程与高中低空相结合的立体防空火网,拦截敌巡航导弹。

    (4)干扰迷盲。就是统一编组和作用各军兵种、各级和地方各种电子战力量,从不同空间上沿敌巡航导弹的主要来袭方向,实施电子干扰,使巡航导弹因制导失控而改变航路偏离方向、脱离目标乃至自爆。

    (5)障碍阻击。就是广泛发动军地各种专业力量,在敌巡航导弹飞行航路必经的有利地形上,以及必打的重要目标附近,预先和临时设置主动式与被动式相结合、爆炸性与非爆炸性相结合的多道低空立体遮障,使敌巡航导弹撞毁或被击毁。

    (6)以骗诱弹。就是广泛运用散布假信息、设置假目标、伪造假设施和实施假机动等伪装欺骗措施,达到示假隐真、以假乱真和造假惑敌,诱使敌巡航导弹打不着真目标的目的。

    由于巡航导弹的雷达和红外特征信号较弱,能在超低空利用地(海浪)杂波和有利的地形隐蔽飞行,同时由于按预先装订的程序飞行,使被攻击一方不能简单地通过测轨确定其发射点和弹道着点。因此,比高超音速战术弹道导弹更难以探测和跟踪。所以,利用激光雷达与红外搜索相结合的光电探测。

    光电对抗技术成为反巡航导弹的“杀手锏”与跟踪系统,不仅可从背景中发现识别目标,而且可为舰载、机载或陆基武器系统提供目标的精确距离和弹道轨迹。

    美海军为增加水面舰艇反巡航导弹能力,正在研制一种舰载红外搜索跟踪系统、其探测器每秒完成一次水平搜索,可探测刚刚飞出水面的巡航导弹,并将导弹的航迹、方向和仰角等信息传给舰载“宙斯盾”作战系统和光电对抗系统,继续跟踪已被识别目标的同时,还可继续搜索新出现的目标。这种红外搜索跟踪系统的虚警率低,对目标的跟踪数据精度高。148

    目前,反舰巡航导弹大多采用惯性制导加上雷达末制导或红外末制导的制导系统。因此,在末制导段实施光电干扰十分有效。这可以从两个方面实现:其一是把目标信号或对比度降低到传感器系统无法鉴别的程度,也就是消除或降低目标的光电暴露特征,或者是使目标与背景在光电探测条件下一致。这就是所谓的“隐身和遮蔽”。其二是用假的或歪曲后的目标信号取代真实目标信号,也就是歪曲真实目标暴露征候,用假的目标信息欺骗敌方,使其产生错误的判断,这就是所谓的“假目标欺骗”。

    总之,巡航导弹的威胁已日益严重,但它并不是不可战胜的,只要认真研究综合分析、大力发展新技术、新方法,是可以对其进行有效对抗的。光电对抗技术在反巡航导弹系统中的重要作用十分明显,技术潜力很大,但其技术难度也是显而易见的,涉及到诸多关键技术难题,需要在今后的工作和研究中加倍努力,以早日实现对巡航导弹的有效对抗。

    二、层层布网,途中拦截

    这一战法是指,使用高炮、高射机枪和地空导弹等防空武器,在巡航导弹发射后的飞行途中,沿其飞行航路,由远至近,层层拦截阻击。反巡航导弹的最佳方案就是对敌地面、飞机、舰艇发射平台实施先发制人的攻击,摧毁巡航导弹于未发射之时,但在实际作战中要做到这一点难度极大。相比之下,依距离远近对敌巡航导弹实施多层拦截,将是反巡航导弹的最有效手段。因此说,多层防御将是拦截巡航导弹的最有效的方法。美军对途中拦截巡航导弹非常重视,美国国防科学委员会提出的方案是,外层由战斗机对来袭的导弹进行消耗性攻击,中间层由空基探测器平台引导的地空导弹(ADSAM)阻击漏网的巡航导弹,内层由近程地空导弹进行拦截。

    三、机动部署,隐蔽打击

    在作战过程中,防空兵力兵器要适时快速机动,在预设的防空阵地上,对巡航导弹实施隐蔽突然打击。由于巡航导弹的飞行路线是事先侦察、避开对方包括高炮火力的防空阵地等而选定的,一旦发射就难以改变,且雷达和地空导弹等防空兵器阵地又是巡航导弹袭击的重点目标(美军在1991年的海湾战争和1995年的波黑战争中使用巡航导弹攻击防空阵地的事实均已说明),因此,在作战过程中预设阵地,隐真示假,快速机动,不但可以在巡航导弹来袭的航路上,突然隐蔽地歼灭巡航导弹而且能够有效地避免巡航导弹的打击。

    对活动目标,靠末端景象匹配的巡航导弹很难命中和摧毁。海湾战争期间,机动能力有限的“飞毛腿”导弹发射架没有一部被巡航导弹摧毁。机动作战的防空兵力兵器应以小高炮、高射机枪和单兵导弹分队为主,加强机动中的隐蔽和伪装。

    科索沃战争中,南军针对巡航导弹巡航高度低、飞行速度慢、导弹外壳薄、来袭方向较为明确、攻击路线比较固定等特点,在准确分析判断巡航导弹来袭航路的基础上,从远距离开始由远而近设置多道地面侦察、观察哨,并以高炮、便携式防空导弹多层、多道设伏,对北约巡航导弹实施了快速、猛烈的火力拦击。北约从海上和空中发射的巡航导弹,是根据发射前电脑中所设定的飞经地域地形数据图来攻击目标的。在预先侦知敌方可能的空袭目标、时间后,在其飞行航路必经地段的有利地形上,提前部署机动性能好、火力密集猛烈的防空兵器,设伏拦截这些低空和低速飞行的导弹,打完了就转移,避免遭受敌火力报复。这种办法使北约的巡航导弹突防率很低,达到了该武器使用史上的最低纪录。由于海射巡航导弹低空进袭受地形条件的限制,南军抓住这一特点,利用本国多山易于隐蔽的有利条件,立足现有装备,尤其是注重挖掘高射炮拦截巡航导弹的作战潜能,根据北约巡航导弹发射平台以及保卫的重要目标,在巡航导弹来袭航路上,采取大纵深、多层次、集团式部署,沿敌巡航导弹航线预设多个伏击区域,形成带状、离散、绵密的火力网,突然拦截敌巡航导弹。在科索沃这场战争中,南军的高射炮成了巡航导弹的克星。南军以高射炮为主并配合使用便携式防空导弹,依靠目视观察,发现目标后迅速反应,据南军统计共拦截了约1/5的来袭巡航导弹。152

    四、低空设障,拦阻毁歼

    在巡航导弹可能来袭的空域,适当设置“空中雷场”和拦阻气球,组成一道道低空防护墙,当巡航导弹进入时,必然造成撞击毁歼。设置“空中雷场”和拦阻气球是一种既经济又方便的方法,作战时,可用火箭炮、高射炮、弹射器等多种发射装置发射,这些飘雷和气球进入空中,就会像“天女散花”一样,散布四周,低空飞行的巡航导弹根本无法规避。拦阻气球在第二次世界大战时是城市防空作战中常用的一种防御气球,而近年来一些发达国家的军队在此基础上加以改进,制成一种被称为“空中陷阱”的拦阻性能更先进的新型气球。这种新型气球具有更大的破坏力和迷惑力,用合成纤维材料制成,气球球面类似于角反射器的凹部,能反射很强的雷达波,可使敌机判错攻击目标。气球上还载有红外光源和电子干扰装置,用以诱骗和干扰敌方的导弹。这种新型气球平时可折叠密封,需要时气球充满氦气可迅速上升到300米内指定高度。气球的升力能使数根系在地面栓桩上的“凯夫拉”纤维绳索产生1000千克以上的拉力。布设空中气球造价不高且使用方便,若与防空火器系统相结合使用,则效果更为明显。

    五、隐真示假,干扰诱骗

    这一战法是指,利用伪装构工、人工布障、电子干扰等各种光电干扰技术手段,对巡航导弹在末端飞行阶段进行欺骗和干扰,使其判断错误,制导失灵,降低其使用效能。在战争中,对重要目标进行隐真示假,干扰诱骗巡航导弹,往往会收到意想不到的好效果。局部战争经验证明,在设有2~3倍的假阵地的情况下,敌视假为真的概率是60%~80%,防空部队发射阵地遭敌突击时的损失可降低50%~60%。海湾战争中,多国部队就曾多次出现制导武器载机找不到目标而携弹返回基地的情况。美军在对波黑的空袭战中,有3枚“战斧”式巡航导弹被塞族一方的假目标所迷惑,在燃料耗尽后,有2枚缓缓落在了巴尼亚卡山区的草坪上,另1枚滑进了塞族村民的渔塘中。这表明,用假目标迷惑敌巡航导弹是有效的。153

    目前,巡航导弹大多采用惯性制导加上雷达末制导或红外末制导的制导系统。因此,在末制导段实施光电干扰十分有效。这可以从两个方面实现:其一是把目标信号或对比度降低到传感器系统无法鉴别的程度,也就是消除或降低目标的光电暴露特征,或者是使目标与背景在光电探测条件下一致,这就是所谓的“隐身和遮蔽”;其二是用假的或歪曲后的目标信号取代真实目标信号,也就是歪曲真实目标暴露征候,用假的目标信息欺骗敌方,使其产生错误的判断,这就是所谓的“假目标欺骗”。

    六、对GPS进行干扰

    巡航导弹末端制导主要靠内部雷达高度表和计算机这个“大脑”进行航迹偏差修正(即所谓的地形匹配制导),引导弹头攻击目标。其弹上雷达没有电子对抗能力,如果针对其弹上雷达进行电子干扰,就可以使其计算的实际高度出现偏差,发出错误指令,从而改变其飞行航路,偏离攻击目标,当其内部燃料耗尽时,只好自爆。从海湾战争中使用的AGM-86C,1993年装备的“战斧-3”和90年代中期装备的AGM-129B到21世纪初装备的“战斧-4”,都采用了GPS制导。这些精确制导导弹所用的GPS接收机的信噪比多为54dB。当它处于获取GPS信号阶段时,输出100毫瓦的全向天线GPS干扰机,就可能对16千米范围内使用GPS的巡航导弹和其他精确制导武器造成严重干扰;输出100瓦的全向天线GPS干扰机,可使1000千米范围内上述武器受到干扰。美军担忧“只要敌方装备了简易的干扰机,就很容易破坏美军利用精确制导武器进行外科手术式打击的能力”。可见采用干扰的方法对付巡航导弹将是一种非常有效的手段。据报道,俄罗斯一家公司已在市场上出售便携式GPS干扰机。北约轰炸中国驻南联盟大使馆使用的是美国新研制的“联合直接攻击弹药”(JDAM),其制导方式为惯性制导+GPS,命中精确度为10~12米以内。

    七、严密防护,抗其硬击

    这一战法是指,在积极拦击巡航导弹的同时,应采取积极有效的措施,对一些重要目标进行严密的防护;利用携带常规弹头的巡航导弹摧毁地下坚固目标能力比较低的特点,对指挥机关和通讯枢纽等一些重要目标,要修建防护工程,使之形成坚固的地下工事。必要时,可借助地形(如山洞)开设指挥和通讯机构,这样才能更有效地保存有生力量,抵抗巡航导弹的袭击。

    在海湾战争中,以美国为首的多国部队以十多万架次飞机,进行了1个多月的空袭,只摧毁了伊拉克军事力量的25%~30%,其中很重要一点是伊方运用了坚固筑城技术,构筑了大量坚固的地下工事。战前,伊拉克在北部山区构筑了300多个地下导弹掩体,建设了规模宏伟的地下城,耗资高达40亿美元修建了数百座地下机库,在巴格达市建造了多处坚固的地下指挥所。据参加建设的日本建筑师称,伊军的防空工事有10%可经受住100万吨当量核弹头在近距离爆炸的袭击。科索沃战争中,以美国为首的北约对南联盟发射了大量的巡航导弹,企图一举消灭南联盟的军事力量,摧毁南联盟军民的战斗意志。尽管南联盟地面目标受到了较大损失,然而,却未能摧毁那些地下几米、十几米或数十米的地下工事,不要说一般的巡航导弹,就是最先进的钻地导弹,也难以发挥应有的毁伤作用。

聚合中文网 阅读好时光 www.juhezwn.com

小提示:漏章、缺章、错字过多试试导航栏右上角的源
首页 上一章 目录 下一章 书架