箭体
是运载火箭的基体，它用来维持火箭的外形，承受火箭在地面运输、发射操作和在飞行中作用在火箭上的各种载荷；安装连接火箭各系统的所有仪器和设备，把箭上的所有系统、组件连接组合成一个整体。
动力装置系统
是推动运载火箭飞行并获得一定速度的装置。对液体火箭来说，动力装置系统由推进剂输送、增压系统和液体火箭发动机两大部分组成。固体火箭的动力装置系统较简单，主要部分就是火箭发动机推进剂，直接装在发动机的燃烧室壳体内。
控制系统
是用来控制运载火箭沿预定轨道正常可靠飞行的部分。控制系统由制导和导航系统、姿态控制系统、电源供配电和时序控制系统三大部分组成。制导和导航系统的功用是控制运载火箭按预定的轨道运动，把有效载荷送到预定的空间位置，并使之准确进入轨道。姿态控制系统的功用是纠正运载火箭飞行中的俯仰、偏航、滚动误差，使之保持正确的飞行姿态。电源供配电和时序控制系统则按预定飞行时序实施供配电控制。
遥测系统
是把运载火箭在飞行中各系统的工作参数及环境参数测量下来，通过运载火箭上的无线电发射机将这些参数送回地面，由地面接收机接收。也可将测量所得的参数记录在运载火箭上的磁记录器上，在地面回收磁记录器。这些测量参数既可用来预报航天器入轨时的轨道参数，又可用来鉴定和改进运载火箭的性能。一旦运载火箭在飞行中出现故障，这些参数就是故障分析的依据。
安全系统
安全系统的功用是当运载火箭在飞行中一旦出现故障不能继续飞行时，将其在空中炸毁，避免运载火箭坠落时给地面造成灾难性的危害。安全系统包括运载火箭上的自毁系统和地面的无线电安全系统两部分。
其自毁系统由测量装置、计算机和爆炸装置组成。当运载火箭的飞行姿态、飞行速度超出允许的范围时，计算机会立即发出引爆爆炸装置的指令，使运载火箭在空中自毁。无线电安全系统则是由地面雷达对运载火箭的飞行轨道进行测量，当运载火箭的飞行超出预先规定的安全范围时，由地面发出引爆箭上爆炸装置的指令，箭上的接收机接收后将火箭在空中炸毁。
运载火箭瞄准系统
运载火箭瞄准系统，就是给运载火箭在发射前进行初始方位的定向的装置。
瞄准系统由地面瞄准设备和运载火箭上的瞄准设备共同组成。运载火箭讲究精准运行，瞄准系统可以保证没有任何燃料浪费，使得运载火箭在最低燃料消耗下，准确进入预定运行轨道，从而保证发射任务的圆满成功。
外弹道测量系统
外弹道测量系统的功用是利用地面的光学和无线电设备与装在运载火箭上的对应装置一起，对飞行中的运载火箭进行跟踪，并测量其飞行参数，用来预报航天器入轨时的轨道参数。也可用来作为鉴定制导系统的精度和故障的分析依据。
“长征1号”运载火箭
“长征1号”是为发射我国第一颗人造地球卫星“东方红1号”而研制的三级运载火箭。
“长征1号”是在两级中远程导弹上再加一个第三级固体火箭所组成。火箭全长29.86米，起飞总重81.57吨。1970年4月24日，“长征1号”火箭首次发射，将我国第一颗人造地球卫星“东方红1号”顺利送入轨道，发射获得圆满成功。
1971年3月3日，“长征1号”火箭第二次发射，把“实践1号”科学试验卫星准确送入轨道，又一次取得圆满成功。
延伸阅读
运载火箭的发展：是第二次世界大战后在导弹的基础上开始发展的。第一颗成功发射卫星的运载火箭是前苏联用洲际导弹改装的“卫星号”运载火箭。
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