战役简述
瓜达尔卡纳尔岛战役(简称瓜岛争夺战)是太平洋战争中的一场重要战役。围绕着瓜岛的争夺,日美双方在美军士兵攻占瓜岛六个月的时间里进行过大小海战三十余次,其中较大规模的海战就有六次,分别是萨沃岛海战、东所罗门海战、埃斯帕恩斯角海战、圣克鲁斯大海战、瓜达尔卡纳尔海战和塔萨法隆戈海战。双方损失的驱逐舰以上的舰只各24艘、美国海军沉没航空母舰2艘、巡洋舰8艘、驱逐舰14艘、阵亡约3300人、伤约2500人;日本海军沉没航空母舰1艘、战列舰2艘、巡洋舰5艘、驱逐舰11艘和潜艇6艘。伤亡2.5万人。
战前形势
1942年6月中途岛海战的惨败使得日军失去了战争初期在太平洋上的制海权和制空权,这就意味着失去了战略主动,基于这些原因,日军被迫停止了攻势,视情况放弃或推迟了对斐济、萨摩亚和新咯里多尼亚等地的进攻。但日军并未对此时自身和对手实力的对比做出正确的判断,仍决定继续实施对南太平洋诸岛的进攻,计划先在瓜岛修建航空基地,出动航空兵力,以掩护对新几内亚岛的莫尔兹比港的进攻,在新几内亚岛站稳脚跟后,再向东南逐步推进,逼近同盟国在南太平洋上的重要基地——澳大利亚,以此重新夺回战略主动权。
为实现这一战略企图,大本营陆军部补充军力,准备为斐济、萨摩亚作战而于1942年5月组建的第17军,该军由百武晴吉中将任军长,军部设在新不列颠岛的拉包尔。
日军继1942年1月进占拉包尔,并将这个港口和附近的机场改建成南太平洋最重要的海空基地后,又于1942年5月占领了图拉吉岛,该岛位于所罗门群岛南部,正处在以拉包尔为基地的战斗机作战半径的边缘,南距所罗门群岛第二大岛瓜岛约三十海里,北面紧挨着佛罗里达岛,是南太平洋海空交通的枢纽要地,原有澳大利亚部队驻守,后因战局恶化无力防御而战略性撤离。日军占领该岛后就开始修建机场,并对附近岛屿进行勘察,发现瓜岛虽然多山多丛林,但北部的隆加河冲积平原地势平坦,比图拉吉岛更适合建机场,于是6月16日派门前鼎大佐率第11工兵队约2000名工兵登上瓜岛,开始修筑机场。7月1日又加派冈村德长少佐率第13工兵队约700名工兵上岛,加强施工力量,并限令于8月5日前完工。经过紧张的施工,至8月初,瓜岛机场已基本建成,辅助设施也大体完工。此时,瓜岛有日军工兵2700人,警备部队240人,共约2940人;图拉吉岛有日军工兵140人,航空部队400人,警备部队200人,共约740人。
美军虽然在中途岛战役中取得了巨大胜利,使中太平洋地区的局面逐渐趋于稳定,但在南太平洋,仍比较被动。当日军于1942年1月占领拉包尔后,美国海军作战部长金上将就于2月提出占领图拉吉岛,以阻止日军的推进的想法,保护美国至澳大利亚之间的海上交通。罗斯福总统对此设想也表示支持。为抓紧时间进行必要的准备,美国海军于3月派部队进驻新赫布里底群岛的埃法特岛,随即又向北占领了圣埃斯皮里图岛,并开始在这两个岛上修建机场。同时海军陆战队第1师从本土运往新西兰。
拉包尔已是日军的核心基地,扭转战局的关键就是尽快夺取拉包尔,太平洋战区司令尼米兹和西南太平洋战区司令麦克阿瑟对此已达成共识。但是在具体战术上还存在着分歧,麦克阿瑟主张集中最大兵力在俾斯麦群岛组织登陆作战,一举攻占拉包尔。尼米兹则认为日军在拉包尔已形成了坚固防御,部署有近700架岸基飞机,还随时能得到包括4艘航母在内的联合舰队的支援。而美军此时在太平洋上只有3艘航母,与日军相比实力明显处于下风,不能贸然行动。所以他主张先在所罗门群岛南部登陆,在新占岛屿上建立机场,然后在航空兵支援下逐步推进,步步为营,最终夺取拉包尔。而对这一战役的指挥官人选,美国陆海军也有争议,陆军参谋长马歇尔主张应由麦克阿瑟指挥,海军作战部长金上将则认为此次战役是在海况复杂的所罗门群岛海域作战,如果由不懂海军的人来指挥,就有使海军舰队在这样的危险海域陷入被动的可能,所以应由海战经验丰富的尼米兹来指挥。双方互不相让,僵持不下,最后罗斯福总统只好亲自出面主持协调,这才达成了双方都能接受的方案,参谋长联席会议据此于4月1日正式通过代号为“瞭望台”的作战计划,计划第一阶段由尼米兹指挥攻占圣克鲁斯群岛和图拉吉岛。第二阶段由麦克阿瑟指挥,攻占所罗门群岛其余岛屿,并肃清新几内亚岛东部莱城、萨拉莫阿地区的日军。第三阶段仍由麦克阿瑟指挥,攻占新不列颠岛和新爱尔兰岛,进而夺取拉包尔。
7月2日,参谋长联席会议考虑到由于太平洋战区和西南太平洋战区的作战区域分界线是东经160度,这样,就会有一些太平洋战区的部队进入西南太平洋战区的地域,可能会因为指挥问题而产生摩擦,于是发布命令将两个战区的分界线西移1度,改为东经159度,如此一来,瓜岛和图拉吉岛都划入太平洋战区,以减少作战指挥上不必要的麻烦。这一决定虽然解决了战区指挥权的问题,但没有明确海军特混舰队与海军陆战队之间的指挥关系,给以后的作战指挥埋下了隐患。
参谋长联席会议的命令中同时决定将于8月1日发起作战。
7月4日,美军侦察机发现日军已经开始在瓜岛上修建机场,如果瓜岛机场修成,日军从这一机场起飞的飞机能够到达圣埃斯皮里图岛、埃法特岛、新喀里多尼亚岛一线,那将严重威胁了美国至澳大利亚的海上交通线。参谋长联席会议立即将“瞭望台”作战的第一阶段作战目标改为瓜岛和图拉吉岛。
戈姆利中将见日军兵力比预想中的强大,而自己的准备工作又没有完全做好,现在又要将登陆地点前移,缺乏胜利的信心,要求推迟进攻,经尼米兹说服才同意于8月7日发起进攻。参战兵力分为三部分,一是特纳少将指挥的登陆运输编队,编有23艘运输船和11艘驱逐舰,负责将海军陆战第1师送上瓜岛和图拉吉岛。二是克拉奇利少将指挥的掩护编队,编有巡洋舰、驱逐舰各8艘,负责直接掩护登陆运输队。三是弗莱彻中将指挥的特混舰队,共有航母3艘,战列舰1艘,巡洋舰6艘,驱逐舰16艘,油船3艘,负责海空支援与掩护。还有西南太平洋战区的300架岸基飞机提供空中支援。上述部队7月26日在斐济群岛海域集结,7月28日至31日,海军陆战第一师在斐济群岛的科劳岛进行了登陆演习,舰艇部队也进行了与登陆部队的合同演练。
美军的作战准备不够充分,由于瓜岛历来鲜为人知,美军除了曾在瓜岛的澳大利亚种植园主提供的零星情报外,就只有一张九十年前的海图、几张传教士拍摄的旧照片和杰克·伦敦撰写的关于所罗门群岛的小说了。作为登陆主力的陆战第一师是美国最早进行登陆战专项训练的精锐部队,但是该师大批优秀的训练有素的军官、士兵被调去作为新组建的陆战第2、3师的骨干,现在部队成员大都是刚入伍的新兵,战斗力已不可与老1师同日而语,1942年6月底,陆战一师的三个团中,第5团刚到达新西兰;第7团几乎全由新兵组成,刚结束新兵基本训练,到达萨摩亚;第1团则还在开往南太平洋的途中。师长范德格里夫特少将得到保证,该师1942年底以前不会参战,至少还有半年的训练时间。但范德格里夫特6月26日刚到新西兰的奥克兰,就被告之将参加8月的瓜岛作战,他甚至以前根本不知道有瓜岛,看了作战计划将其戏称为“瘟疫行动”。战役准备时间仅四个星期,准备工作极其紧张。由于参加登陆作战的运输船的物资装载必须按照特殊的“战斗装载”标准装载,港口又小,所以奥克兰港口堆满了大量来不及运走的作战物资,此时正逢新西兰多雨的冬季,连日大雨,使码头上秩序混乱,加上码头工人正在进行罢工,陆战一师的官兵不得不自己进行卸货、装载的工作,他们分成三班,二十四小时连续不断工作,疲惫不堪,怨声载道。戈姆利的司令部也是一片混乱,他的司令部刚刚组建,参谋人员还很少,而作战准备时间又那么急促,把他们搞得手忙脚乱。最大的问题是兵力不足,陆战一师只有两个团到达战区,另一个团还在萨摩亚,经戈姆利和范德格里夫特的强烈要求,才将陆战第2师的第2团和其他部队三个营编入陆战一师的建制,勉强凑成一个加强师,总兵力约一万八千人。但这三个团都还没进行过严格、系统的登陆战训练,战术水平、战斗力都很低。在7月28日举行的临战演习中,情况非常糟糕,范德格里夫特只好自我安慰:“好莱坞的惯例是糟糕的彩排预示着成功的公演。”
弗莱彻中将不愿让他的航母在敌岸基飞机活动半径范围因停留过久而成为被攻击目标,公然拒绝在瓜岛海域停留五天,只肯停留两天。他的这一态度更是让戈姆利对这次作战忧心忡忡,而戈姆利又无权指挥弗莱彻,戈姆利干脆把指挥权交给弗莱彻,自己留在了努美阿。来努美阿视察作战准备工作的海军作战部长助理福莱斯特尔将军了解这些情况后,就对戈姆利说:“如果美国人民知道我们的部队就这样去打仗,一定会起来造反的!”
一切迹象表明,对于美军这将是一场艰苦的战斗。
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瓜达尔卡纳尔岛
瓜达尔卡纳尔岛通常简称瓜岛,位于南太平洋所罗门群岛的东南端,在南纬9°30′、东经160°。是西南太平洋岛国所罗门群岛最大和最主要的岛屿,是太平洋西部一系列火山岛屿之一,为火山岛。
瓜达尔卡纳尔岛长150公里,宽48公里,陆地面积约5,302平方公里。中部有许多山脊尖削的山脉,最高峰马卡拉康布,海拔2,447米。北部沿海有较大平原。南岸悬崖陡壁直逼海边。许多湍急的小河从森林茂密的山区流向海边,沿岸部分地区为红树沼泽。北岸有首都荷尼阿拉。经济以椰子、木材、可可和水果为主。亦产橡胶。1893年成为英属所罗门群岛的组成部分。
双方兵力分析
日军:
1942年8月初,百武晴吉已辖有南海支队、一木支队、青叶支队等部,总兵力约十三个大队,集结于新几内亚东部和俾斯麦群岛,担负攻占莫尔兹比港的任务。大本营海军部则于1942年7月成立第8舰队,任命三川军一中将为司令,下辖第6、第18战队、第29、30驱逐舰大队、第7、13、21潜艇战队,拥有包括重巡洋舰4艘、轻巡洋舰3艘在内的多艘军舰和潜艇,主力部署于拉包尔,以协同第17军作战。联合舰队还增派第25航空战队所辖的百余架岸基飞机进驻拉包尔,以提供空中掩护。
美军:
1942年4月20日,美国成立南太平洋部队,由戈姆利中将任司令,下辖第61、62特混编队,由尼米兹指挥。5月17日,戈姆利从华盛顿抵达司令部所在地新喀里多尼亚的努美阿,随即将司令部前移至新西兰的奥克兰,积极组织战役准备。
战役进程
7月31日,美军舰队从斐济起航。到8月6日晚,美军登陆编队已到达距瓜岛约六十海里的海域,由于天气恶劣,所以日军一直没有发现。同时,驻埃法特岛和圣埃斯皮里图岛的美军航空部队出动B-17轰炸机对所罗门群岛的日军进行了压制空袭。
8月7日凌晨一时,登陆编队到达距瓜岛十海里的海域,六时许,掩护编队的军舰和飞机开始轮番对日军阵地进行打击。在强大的火力支援下,第一波登陆部队于九时四十分开始登陆并向纵深发展。日军的情报机关没能预见到这一行动,这导致了美军轻松上岸,到日落时已有一万余人登上瓜岛。
图拉吉岛的形势则截然不同。在图拉吉岛的东侧有两个小岛:加武图岛和塔那姆勃戈岛。美军高估了图拉吉岛的日军却低估了对手在另外两个小岛上的实力,由于战略上的整体失误,导致美军付出了惨重重的代价并且推进缓慢,直到8日黄昏才肃清残敌占领这三岛。在两天的激战中,日军除了二十三人被俘外,全部战死,无一投降。在此期间日军曾几次派增援部队试图夺回瓜岛,但被美军击退。
日军第8舰队司令三川军一中将感到事态严重,决定发动反击,他迅速集结了一支舰队,于8月7日晚驶离拉包尔南下。
8月8日八时许,一架澳大利亚的侦察机第三次发现了三川舰队,但是并没有及时和正确的对此作出报告。因此,特纳对即将到来的海战一无所知。
与此形成鲜明对比的是,三川为做到知己知彼,8日派出了5架侦察机对瓜岛进行全面侦察,了解了美军舰队的兵力组成和所在位置,由于兵力并不占优,三川决定实施夜战。二十二时三十分,日军排成单纵列,加速到28节,迅速逼近瓜岛海域。而与此同时美军指挥官们出现了严重的分歧,他们在开会商议了数小时后仍没有对战斗做出任何布署,最终不欢而散。
8月9日一时,日舰驶抵萨沃岛西北,三川率舰队巧妙的躲避,从两艘美舰之间进入铁底湾,美舰毫无察觉。一时三十三分,三川下达总攻击令,日军的水上飞机就投下了照明弹,将南区的美舰照得清清楚楚,日军的炮弹和鱼雷接踵而来,澳大利亚海军“堪培拉”号被数十枚鱼雷和炮弹击中,不到五分钟就失去了战斗力。“芝加哥”被日军的鱼雷从后方击中,被迫退出战斗。“帕特森”号驱逐舰与日舰展开炮战,结果两门舰炮被毁。三川仅用六分钟就重创南区美舰,随即全速向北区杀去。由于“芝加哥”号未将作战情况通知北区和东区,导致“文森斯”号巡洋舰的舰长误以为驶来的是美国舰队,结果还没来及进行有效反击便被击沉。“阿斯托里亚”和“昆西”号也几乎是因为相同的原因而遭到了重创并先后沉没。由于日舰集中攻击美军的巡洋舰,所以2艘驱逐舰幸运躲过一劫。
此时,如果三川掉头攻击海滩附近的运输船只简直是唾手可得,但他不知道美军的航母编队已经离开瓜岛,担心天亮后遭到美军舰载机的攻击,为避免不必要的损失,于二时二十分下令返航。撤至萨沃岛附近又与担任雷达哨戒的美军“塔尔波特”号驱逐舰遭遇,美舰寡不敌众,被击伤起火,勉强驶往图拉吉岛。三川舰队随后沿“槽海”返回拉包尔。
这是日美两军为争夺瓜岛而进行的第一次海战,日军凭借其出色的夜战素养,周密的临战侦察,准确的舰炮鱼雷攻击,取得了一边倒的全胜,但三川没有把美军的运输船只看作主要攻击目标,未予攻击,这给以后的争夺战带来了很不利的影响。
日军大本营早在获悉美军在瓜岛登陆后,便立即研究对策。8月13日决定一面按既定计划进攻莫尔兹比港,一面从第17军抽出部分兵力,在海军协同下夺回瓜岛。与此同时,首战遭重创的美军也在积极备战,从8月15日开始,一批又一批战斗机陆续抵达瓜岛,到8月30日左右,美军已基本夺回了制空权。
8月16日,17军先头部队约1000人分乘6艘驱逐舰从特鲁克起航,前往瓜岛。8月18日夜,一木所部在亨德森机场以东约30公里处顺利登上瓜岛,指挥官一木一向骄横自负,认为美军不堪一击,不等后续部队到达,就留下125人守着滩头,率领900余人向机场扑去。
8月20日,日军的一支40人的侦察小队与美军的一支巡逻队遭遇,美军打死了31名日军,还缴获了一张已经标注好的地图。根据这一地图,范德格里夫特发现日军已经了解到美军防线上的薄弱环节,范德格里夫特立即进行了调整,做好了充分准备。
8月21日凌晨一时,500名日军向泰纳鲁河河口的美军阵地发起了进攻。早有防备的美军火力异常猛烈,日军顿时尸横遍地,血流成河。五时,一木又组织第二次冲锋,日军端着上了刺刀的步枪,不顾一切猛冲,在美军机枪火力下一批一批倒下去,根本无法突破美军的防线。经过半夜的激战,日军损失惨重,却毫无进展。天亮后,一木指挥残部在河对岸构筑工事,与美军对峙。美军还以为这是日军的佯攻,正等待后续部队发动更大进攻,直到侦察部队报告日军确实没有后续部队之后,范德格里夫特派出一个营绕到日军背后,实施两面夹击,日军已无法抵挡住美军攻击,向海边溃退。一路上倒下的伤兵呼天喊地,美军本着人道主义精神派出了医护人员前往救助,日军伤兵竟拉响手榴弹与医护人员同归于尽,范德格里夫特闻讯勃然大怒,下令对投降者不予生命保障,并出动轻型坦克彻底消灭日军残部。5辆轻型坦克向日军盘踞的丛林冲去,用37毫米大炮和机枪逐一消灭残余日军,坦克从日军死尸和伤兵身上碾过,履带上沾满血肉,活像绞肉机。日军全面溃败,一木在海滩上剖腹自杀。此役美军阵亡35人,伤75人。日军在战场上留下的尸体就达八百余具。
8月21日夜,拉包尔日军司令部得知一木支队被歼,非常震惊,这才意识到瓜岛美军并非是小股部队,决定于次日派出精锐部队予以增援,争取在8月底前夺回瓜岛。
美军深知如果不能掌握瓜岛的制海权和制空权,那么瓜岛早晚也要回到日本人的手中,由于在萨沃岛战斗中损失惨重,海军作战部长诺克斯上将决定从美国本土及珍珠港等地区抽调舰艇加强南太平洋,但这些舰艇尚未到达,便收到情报:日军联合舰队主力已从特鲁克南下,这显然重大行动的信号。
美军只得使用现有兵力准备迎战,其主力就是弗莱彻指挥的第61特混编队,该编队下辖三个大队:第11大队,由弗莱彻亲自指挥;第16大队,由金凯德少将指挥;第18特混大队,由诺伊斯少将指挥。
8月23日凌晨,弗莱彻的舰队到达瓜岛以东海域,随即被日军1艘潜艇发现,日军舰队主力群随即由航行序列改为战斗序列,加速南下,准备攻击美军。
十时许,美军的一架侦察机发现日军的增援群,弗莱彻接到报告于十四时四十五分派出轰炸机31架、鱼雷机6架前去攻击,十六时十五分瓜岛的“仙人掌”航空队也起飞23架飞机前去攻击,入夜后,美军又派出5架水上飞机向目标海域飞去,但以上三批飞机都没有找到日军增援群,只好扔掉炸弹鱼雷返航。
弗莱彻又接到情报说日军的航母还在特鲁克附近活动,他判断近几天不会有大规模战斗,便令第18特混大队返回南方加油,其余两个大队则继续在马莱塔岛以东活动。这一决定使得他在以后的战斗中失去了一支劲旅,显得有些势单力孤。
8月24日晨,美军两个大队在马莱塔岛东南海域,而日军的大多数战术群也到达马莱塔岛东北海域,双方相距300余海里,而且通过昨天的侦察都知道对方就在附近,只是不清楚对方的具体位置。
十三时许,日军牵制群的“龙骧”号航母起飞6架轰炸机和15架战斗机,前去攻击瓜岛机场。这些飞机遇到了美军“仙人掌”航空队的有力拦截,被击落一大半,没有能破坏瓜岛机场,但却起到了诱敌作用。
弗莱彻认为这是日军主力的航母编队,立即命令出动30架轰炸机和8架鱼雷机前去攻击。但随后不久美军发现在已知目标(即日军牵制群)的东北六十海里处发现日军一艘航母。十四时三十分,美军侦察机发现了以两艘航母为核心的日军大舰队,也就是日军的主力群。弗莱彻意识到形势危急,马上命令攻击日军牵制群的机群转向攻击日军主力群,但由于航母与出击机群之间的通讯联络不畅,机群没有接到这一命令,于十五时五十分到达日军航母“龙骧”号上空并对其实施了猛烈的攻击,“龙骧”号规避不及,被一条鱼雷和十余枚炸弹击中,舰体左倾20度,大量进水,于当天二十时沉没。
当主力群司令南云得知美军舰载机前去攻击牵制群,认为时机已到,于十四时开始先后派出两批攻击波直扑美军航母编队。
与此同时,日军先后有两架侦察机飞临美军航母编队,被美军击落,弗莱彻认为日机在被击落前一定已经发出了报告,自己的位置肯定已经暴露,下令做好防空战斗准备,为分散日军的攻击力量,两个大队拉开了十余海里的距离。几分钟后,“企业”号雷达发现88海里外有一批日机飞来,弗莱彻立即命令两艘航母上的13架轰炸机和12架鱼雷机全部起飞,前去攻击日军航母;甲板待命的战斗机也全部升空,这样空中警戒的战斗机已增加到了53架。
十六时二十九分,日军机群到达距“企业”号30海里处,美军战斗机在距“企业”号25海里处上前拦截,双方发生了激烈空战,日机被击落6架。
十六时四十分,日机开始对“企业”号实施俯冲轰炸,当时第16大队已排成防空环形队形,“企业”号位于中央,周围有9艘军舰环护,以猛烈高射炮火进行拦阻射击,“企业”号还不时以大舵角急转弯规避攻击。日军鱼雷机在占领攻击阵位前就被全部击落,轰炸机也只有少数几架突破投弹,“企业”号被命中3枚250公斤炸弹,所幸伤势不重。日机离去后,“企业”号进行了紧急抢修,仅用一小时就扑灭了大火,恢复平衡。
在日机来袭前起飞的“企业”号的11架轰炸机和7架鱼雷机也没有找到日军主力群,轰炸机飞往瓜岛机场着陆,鱼雷机则返回了航母。而同时起飞的“萨拉托加”号的2架轰炸机和5架鱼雷机却意外发现了日军的先遣群,随即发动攻击,并击伤了“千岁”号。
弗莱彻接收了返航的飞机后,天色已渐渐转黑,为避免夜战,舰队向南撤退。
日军先遣群遭到攻击后,高速向南追击,还派出水上飞机前去搜索,只发现1艘正在援救落水飞行员的美军驱逐舰。当晚二十四时,日军撤出战斗,先遣群、主力群全部北撤。
8月24日,日军增援群到达马莱塔岛以北海域又被美机发现,瓜岛的“仙人掌”航空队立即起飞8架“无畏”俯冲轰炸机进行攻击,日军增援群中主要的运输船“金龙丸”号被击沉,旗舰“神通”号巡洋舰和另一艘驱逐舰被炸伤。不久,从圣埃斯皮里图岛起飞的B-17轰炸机也赶来助战,将“睦月”号驱逐舰击沉。鉴于缺乏空中掩护,加上所运送的部队已经损失大半,拉包尔的日军指挥部只好令其返航。晚上,日军对岸射击群对瓜岛进行了炮击,也没有什么显著效果。所罗门群岛以东的战斗至此结束。
接连败退的日军已无法组织大规模的增援,只好利用驱逐舰夜间高速通过“槽海”分批将援军送上瓜岛,然后在返航时顺路炮击瓜岛的亨德森机场。从8月24日至9月4日,日军就以这种方式将一木支队的余部和川口支队共6000人送上瓜岛。
8月31日,日军的伊-28号潜艇在瓜岛以南海域发现美军“萨拉托加”号航母,在驱逐舰警戒圈外3500米距离发射六条鱼雷,命中一条,“萨拉托加”号锅炉舱进水,发电机失灵,只得返回本土经过三个月的修理才重新参战,这是美军的重大损失。
9月3日,美军将所有在亨德森机场的海军陆战队航空兵、海军航空兵和陆军航空兵的64架各型飞机统一整编为海军陆战队航空兵第一联队,由罗伊·盖格少将任司令。
9月7日,美军发现于夜间分批上岛的日军正集结于太午角附近,还修筑了一条接近机场的小路,准备发动进攻。范德格里夫特就从图拉吉岛调来两个营由埃德森上校指挥,分乘两艘驱逐舰和两艘巡逻艇,于8日拂晓在太午角以东登陆,此时正好另外有两艘美军运输船经过,川口以为美军发动大规模进攻,就率部向纵深撤退。埃德森的部队一直攻入日军在塔希姆波格的兵站,将日军储存的武器、弹药、粮食等物资尽数焚毁。
经过三天的艰难行军,日军走出了丛林,9月10日来到泰纳鲁河边。次日川口亲自检查士兵的装备弹药,然后召集军官会议,要求务必突破美军防线,占领机场。
9月12日晚九时,随着一发红色信号弹升起,日军迫击炮发射了大量照明弹将黑夜照得如同白昼,2500名日军端着上了刺刀的步枪狂呼大叫着向高地冲去,在日军疯狂冲击下,美军有些地段的阵地被突破了,但美军105毫米榴弹炮的凶猛炮火随即倾泻而下,日军在猛烈炮火下伤亡惨重,美军天亮后在飞机掩护下发动反击,又将阵地夺回。日军留下的尸体达六百余具,而美军阵亡仅四十人。
川口不甘心失败,重新集结了残部于13日晚再次发动进攻,川口将部队分作六批,采取集团冲锋,一波接一波,猛攻不止,整个山岭爆发了惨烈的血战,虽然美军的防线在日军亡命攻击下被迫后移,但整个高地还控制在美军手中。天亮后,失去黑夜掩护的日军处境更为困难,美军飞机赶来助战,在猛烈准确的轰炸和扫射下,日军溃不成军,只得逃入丛林,美军接着出动坦克肃清了阵地前沿的残余日军,这一夜的激战,日军又付出了七百余人的伤亡,仍一无所得。从西面进攻机场的冈明大佐的部队也未能突破美军的防线,多次进攻白白损失了二百多人,而美军的伤亡小得令人吃惊,只有四死三伤。
双方激烈争夺的高地,茂密的丛林面目全非,只剩几株光秃秃的树干,地上血流成河,这个高地因此被美军称作“血岭”。
经过几次失利,日军大本营才将南太平洋的作战重点从新几内亚转到瓜岛。9月17日,大本营将东印度群岛的第38师团,以及从亚洲战场、南方方面军和日本本土抽调下来的部队都加强给第17军。
9月18日,美军的援军上了瓜岛,范德格里夫特得到了海军陆战队第7团4000人、147辆汽车、1000吨食品、400桶航空汽油和被士兵们称为“长臂汤姆”的155毫米榴弹炮,岛上美军已增至19万人。
美国海军总司令金上将和尼米兹都认为瓜岛之战已演变成一场消耗战,随着日军的损失越来越大,他们也越来越难得到补充,这样优势将逐步转向美军,而现在的关键是瓜岛上的海军陆战队能否坚持到从各地调集的援军到达。
此时,决心与美军决一死战的日军也在调拨援军,为确保计划能顺利实现,日军开始大力争夺瓜岛制空权,9月27日,出动53架飞机袭击亨德森机场,结果被击落9架。9月28日,日军又出动62架,损失更大,被击落24架。至9月底,日军在空战中共损失飞机200架,而美军仅损失32架。
日军从9月下旬到10月中旬共向瓜岛输送约一万人的部队,但驱逐舰运载人数有限,而且不能运送坦克、重炮等重装备。根据陆海军达成的协议,日军组织了一支大规模运输队,由“日进”号、“千岁”号水上飞机母舰运载榴弹炮4门、野炮2门、高炮1门、牵引车4辆、弹药车14辆、固定式电台1套、官兵280人,另由4艘驱逐舰运载大批人员和给养,以2艘驱逐舰护航,于10月11日六时从肖特兰岛起航。
根据尼米兹的命令,戈姆利组织了一支运输船队,以2艘运输船运载陆军第164团的3000官兵,由8艘驱逐舰护航,于10月9日从努美阿起航。为保障航渡安全,美军出动了三支编队进行掩护。
双方的增援部队都顺利上岛,但双方的掩护部队,日军的第6巡洋舰战队和美军的第64特混编队却在瓜岛的埃斯佩兰斯角附近海域遭遇,爆发了一场激烈的海战。这场战斗持续了一天,日军巡洋舰、驱逐舰各一艘被击沉,巡洋舰两艘被击伤,其中的“青叶”号被击中四十余弹,不得不进船坞大修,参战的五艘军舰只有一艘完好无损。而美军仅一艘驱逐舰被击沉,两艘巡洋舰和一艘驱逐舰被击伤。
进入10月,双方都加强瓜岛的力量,酝酿下一轮的争夺。
10月13日二十二时,日军炮击编队进到萨沃岛以北,半小时后,看到埃斯佩兰斯角的灯标,航速减到18节,从萨沃岛南水道进入铁底湾。然后起飞舰载机,飞机到亨德森达机场后,照明飞机投下大型照明弹,校射飞机则在机场上空盘旋,“金刚”号和“榛名”号战列舰先以曳光弹标示弹着点,随后356毫米主炮开始齐射,经过八十分钟射击,日军共倾泻了九百十八发356毫米大口径炮弹,机场成为一片火海,美军设在隆格角的127毫米岸炮还击,因日舰位于射击死角而毫无作用。这次炮击共击毁美军战斗机42架,B-17重轰炸机6架,击伤31架飞机,美军阵亡41人,机场轰炸机主跑道被摧毁,只有战斗机跑道勉强可以起飞,储存的航空汽油几乎全被烧毁。
日军联合舰队倾巢而出,由近藤信竹中将指挥4艘战列舰、5艘航母、10艘巡洋舰和29艘驱逐舰,封锁所罗门群岛所有入口。
14日及15日夜间,日军又向机场发射了约2250发203毫米炮弹。这几次炮击给美军造成了严重损失,“仙人掌”航空队只剩下8架B-17重轰炸机、10架SBD“无畏”俯冲轰炸机和24架F4F“野猫”战斗机,而且跑道和燃料几乎全被毁。
10月14日、15日,日军乘“仙人掌”航空队的机场被毁、汽油短缺之际,连续组织运输船队向瓜岛运送部队。两个夜间共送上岛5500人和数门150毫米大炮。
至10月20日,瓜岛日军已达2.3万人,大炮近百门,并拥有强大海空支援。而美军则因为机场几近瘫痪,制空权、制海权都已易手,岛上部队后援困难,士气低落。此时的瓜岛已成为美国全国关注的焦点,尼米兹认为瓜岛的局势确实危急,但远远没到绝望的地步,关键要夺取瓜岛的制海权、制空权,首先要加强南太平洋战区的领导,考虑到戈姆利缺乏胆识与魄力,从一开始就对战局持怀疑的态度,对作战指挥上的分歧不能妥善解决,导致部下怨声载道,这说明戈姆利没有能力扭转这种危急局面。尼米兹听取了很多中下级军官的意见,决定更换指挥官。10月15日,他推荐敢打敢拼有着“蛮牛”之称的哈尔西中将接替戈姆利的职务。第二天就得到海军总司令金上将的批准。
哈尔西到任后立即召开作战会议,并将范德格里夫特召到努美阿听取有关瓜岛情况的汇报,范德格里夫特表示他还能坚持,但必须得到增援。哈尔西立即回答:“我会把我的全部家底都给你!”据此尼米兹可以放手向南太平洋调集兵力,他先后调去了“南达科达”号战列舰、24艘潜艇、80架各种飞机和陆军第25师,而在8月24日海战中受伤的“企业”号航母也于10月初修复参战。
日军方面,百武上岛后对作战作了全面部署,计划于16日起逐步清除美军的外围据点,22日分三路发起总攻,其中丸山中将亲率第2师团主力主攻“血岭”。丸山的部队所走的道路要穿过茂密的丛林,日军在丛林中的行军速度大大低于预计,22日丸山所部未能到达指定地点,只得将进攻时间推迟。但由于通讯联系中断,另一路由须摩吉少将指挥的两个团没有接到推迟进攻的命令,按原计划向美军陆战1团3营的阵地发起冲锋,美军早已预见到日军的攻势,对日军可能的进攻线路进行了目标测定,击毁了日军8辆轻型坦克,日军死伤惨重,进攻以失败而告终,日军付出了阵亡600人的代价,一无所得。
丸山的部队历尽艰难,直到24日十六时才到达指定位置,此时因为他的部队迟迟未到,百武已经六次推迟进攻时间了,正当日军要发起总攻,突降暴雨,部队根本无法看清目标,丸山只得再推迟两小时。两小时后,日军终于开始总攻,他们狂呼着冲向美军阵地,美军早已严阵以待,一次有一次粉碎了日军的冲锋。日军阵亡约1000人,美军弹药消耗惊人的高,有一名机枪手一个晚上竟然发射了两万六千发子弹!黎明时分,丸山被迫放弃进攻,发出占领机场尚有困难的电文。
天亮后,“仙人掌”航空队、圣埃斯皮里图岛的岸基飞机和航母舰载机对接到川口电文而出动的日军舰队实施了攻击,击沉了“由良”号巡洋舰,击伤“秋月”、“五月雨”号驱逐舰,迫使日军返航。日军还对亨德森机场发动了空袭,遭到了美军的坚决抗击,海军修建大队在日军炮击的间隙抢修机场跑道,使战斗机能及时起飞迎战,结果日军在空战中损失22架飞机,被高射炮击落5架,共27架,而美军仅损失3架。
10月25日晚,丸山的部队孤注一掷,发起了自杀性的冲锋,在美军的铁丝网前被密集的子弹成片打倒,丸山指挥活着的人,一次次发起攻击,但即使付出惨重代价取得了局部的突破,随即就被美军纵深火力所消灭,整个夜间日军一共发起七次攻势,都被击退,天亮时日军留下的尸体就达2500具,丸山见败局已定,只得下令撤退。此役,日军士兵阵亡约三分之一,军官阵亡近一半,元气大伤。但百武仍不甘心失败,他认为岛上还有1.5万日军,只要再派一个师,仍有取胜的把握,电告拉包尔请求速派第38师团上岛参战。
10月25日,双方在圣克鲁斯群岛爆发了激烈的海战,直至27日凌晨才彻底结束。在这次海战中,美军沉航母、驱逐舰各一艘,伤航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰各一艘,损失舰载机74架。日军无一艘军舰沉没,仅伤航母两艘,巡洋舰、驱逐舰各一艘,损失舰载机100架。从损失情况看,日军是毫无疑问的胜利者,日军大本营对此战绩以高度评价,天皇因此向山本赐予敕语,以表彰联合舰队的英勇善战。
圣克鲁斯群岛海战结束后,美国海军在南太平洋上的主力军舰只剩下一艘受伤的航母和一艘战列舰,瓜岛亨德森机场上的“仙人掌”航空队也因为连日的战斗,飞机数量降低到29架,为开战以来的最低。但美军利用所罗门群岛上的岸基航空兵还掌握着瓜岛海域的制空权,这就保证美军能向瓜岛进行必要的增援和补给,哈尔西将一切可以动员起来的运输工具都用于瓜岛,全力运送弹药、燃料、食品。10月30日,被士兵们戏称为“长臂汤姆”的155毫米榴弹炮运上瓜岛,这是范德格里夫特急需的火炮,它无论是在射程上,还是在射击效果上都胜过日军的150毫米火炮。
海战的胜利并没有改变瓜岛日军的艰难处境,瓜岛上的美军于10月26日发动反击,日军因为连日激战,伤亡惨重,而且补给缺乏,疾病缠身,无力抗击美军的攻势,被迫退入丛林。
11月1日,反击的美军渡过了马塔尼科河,一路上遭到的抵抗微乎其微,一直到克鲁斯角,日军才凭借着复杂的地形,进行了顽强的防御,美军在强大炮火支援下,经过激战终于占领了日军阵地。
日军大本营认为圣克鲁斯海战后,战局正向有利于日军的方面发展,只需进一步加强瓜岛的力量,就可取得最后胜利。决定将驻东印度群岛的独立混成第21旅团调往拉包尔,归第17军建制,还抽调在亚洲战场的第51师团,投入南太平洋战场,并尽快运送瓜岛所需的作战物资并制订作战计划。
尽管日军在圣克鲁斯海战中获胜,但军队损失很大,无力保护胜利果实。于是11月2日至10日,日军先后出动驱逐舰65艘次、巡洋舰2艘次向瓜岛运送部队和给养,但军舰的载重量有限,运送的人员物资有限,而且无法运送重装备,难以组织第三次总攻。
11月7日,“仙人掌”航空队攻击了停留在“槽海”里准备晚上进行运输的日军11艘驱逐舰,接着图拉吉岛的鱼雷艇也加入攻击,阻止了日军的运输。
11月8日,美军情报小组成功的破译了日军新密码,掌握了日军的作战计划:11月11日空袭瓜岛机场,12日晚水面舰艇炮击瓜岛机场,13日出动航母编队,掩护大批地面部队在瓜岛登陆。
范德格里夫特知道了日军的计划,为了阻止日军可能的登陆,指挥部队继续推进,11月10日在猛烈炮火支援下,对日军的滩头阵地发起钳形攻势,经过激战后,除小部日军逃入丛林外,大部被歼,美军就此消除了一个巨大的隐患。
尽管驱逐舰运输的人员不多,但至10日日军在瓜岛上的部队已达3万,鉴于即将开始的总攻,迫切需要运送大批部队和重装备,单靠驱逐舰的夜间运输是远远不够的,日军决定组织一支大型运输船队,将第38师团的1.35万人和重装备送上瓜岛,这支船队由11艘快速运输舰和12艘驱逐舰组成,由经验丰富的田中赖三少将指挥。
美军也为了迎击日军的攻势,全力向瓜岛运送部队、装备和物资,哈尔西也组织了一支运输船队,运送约6000人的陆军和海军陆战队部队以及重装备,这支船队分为两部分,A编队由斯科特少将指挥,11月9日从圣埃斯皮里图岛出发,计划于11日到达瓜岛;B编队由卡拉汉少将指挥,11月8日从努美阿起航,计划于12日到达瓜岛。当哈尔西知道日军联合舰队大举出动,尽管“企业”号航母和“南达科他”号战列舰都还没有修好,他还是下令带伤出战,金凯德指挥第16特混编队,李率领第64特混编队全部开往瓜岛,并命令驻圣埃斯皮里图岛的岸基航空兵和在所罗门群岛活动的24艘潜艇支援水面舰艇的行动。
斯科特率领的A编队在航行途中被日军水上飞机发现,所以在11日到达瓜岛的隆格角后立刻就遭到了日机的空袭,但是日军飞行员的素质比开战初期下降很多,投下的炸弹没有一枚命中,只有一艘运输舰被近失弹炸伤。12日三时许,B编队到达隆格角,随即开始卸载,A、B两编队的护航舰只共同在附近海域警戒掩护。
双方大批的舰队和运送船只挤在相对狭窄的海域里,这意味着狭路相逢和一场恶战是不可避免的。
从12日到14日,双方进行了长达三天的惨烈海战,美军共沉重巡洋舰2艘、驱逐舰6艘,伤战列舰1艘、巡洋舰2艘、驱逐舰4艘,顺利向瓜岛运上6000人的部队以及重装备和给养。日军沉战列舰2艘、重巡洋舰1艘、驱逐舰4艘、运输船10艘,重创运输船1艘,伤巡洋舰6艘、驱逐舰3艘,运送的1.33万人和1万吨物资仅有2000人和5吨物资运上瓜岛。
这是双方争夺瓜岛过程中一次决定性的海战,双方主要目的都是向瓜岛运送援兵和物资,并阻止对方的增援。在海战中,美军的运输比较顺利完成了,日军不仅付出了很大代价,而且所运输人员的85%和物资的99%都损失了,增援企图再次落空。通过这次海战,美军获得了瓜岛海域的制海权,加上瓜岛地区的制空权早已为美军所掌握,而日军的联合舰队又在海战中损失巨大,元气大伤,山本认为海军再也无法承受以如此巨大的代价去支援陆军的作战了,从此以后不再派巡洋舰以上的水面舰只前往瓜岛,只使用驱逐舰利用夜间运送少量人员与物资,从而加剧了瓜岛上日军的困难处境。美军则正好相反,在海战结束的第二天,即11月16日又将原在新几内亚的一批部队送上瓜岛,大大加强了瓜岛美军的力量,范德格里夫特认为胜利已经在握了。
尽管日军在瓜岛以北海战中遭到巨大失败,但大本营仍不甘心,从11月起不断加强南太平洋地区的兵力,在拉包尔成立第8方面军,由今村均中将任司令,下辖第17军和第18军,第17军负责所罗门群岛方面作战,第18军负责新几内亚方面作战,并从本土调来了第6飞行师团加强第17军,决定以陆海军协同行动,先压制所罗门群岛方面的美军航空兵力,再运送部队和补给上岛,然后夺回瓜岛。11月26日起对东南前线行使全面指挥权的今村要求瓜岛的部队坚决顶住美军的反击,坚守现有阵地,坚持到援军到达。
此时美军的情况已大大改观,亨德森机场已经拥有两条战斗机跑道和一条轰炸机跑道,“仙人掌航空队”的实力也上升到120架飞机。美国海军尽管在多次海战中损失较大,但由于修复和新建成的军舰大量服役而迅速得到补充,因此哈尔西对其所指挥的舰艇部队的编制与部署进行了调整,以“企业”号和“萨拉托加”号航母为核心组成两个航母特混编队,以“华盛顿”号、“北卡罗来纳”号和“印第安那”号三艘战列舰为主组成战列舰编队,另外两艘战列舰“马里兰”号和“科罗拉多”号则在斐济作为后援,待命参战。
日军舰艇在肖特兰岛的集结,立即引起了美军的注意,哈尔西综合破译密码和空中侦察所得到的情报,判断日军将很快组织一次大规模的增援行动,因此命令刚接替金凯德担任第67特混编队司令的赖特少将指挥编队于11月29日从圣埃斯皮里图岛出发,前往瓜岛阻击日军的增援。
为了赶在日军之前到达瓜岛,赖特走的是最近的航线,经圣克里斯托巴尔岛以东向瓜岛疾进,11月30日黄昏到达瓜岛东南,排成以4艘驱逐舰为前卫,5艘巡洋舰居中,2艘驱逐舰殿后的单纵队,美军的5艘巡洋舰上都装备有舰载水上侦察机,但美军不仅没有使用这些飞机来进行侦察,反而害怕在海战时中弹起火,将这5架水上飞机派往图拉吉岛待命。
30日白天,日军驱逐舰编队以双纵队队形到达伊萨贝尔岛东北,入夜后,改为间隔600米的单纵队,二十时许,进到萨沃岛附近海域,田中派“高波”号先行,进行侦察警戒,其余各舰以21节航速,到达瓜岛的塔萨法隆格附近后,各舰航速减为12节,准备投放铁桶。就在这时,“高波”号报告发现了敌舰。接着,其他日舰也相继发现了目标。田中立即下令停止投放铁桶,准备战斗。各舰迅速清理甲板,将铁桶搬入船舱,来不及清理甲板的日舰,干脆把铁桶扔到海里,准备战斗。
日舰所发现的,正是美军第67特混编队。赖特除了在途中得知有十余艘日舰正在南下,并未有其他具体情报。当他率领编队沿瓜岛北岸航行时,二十一时零六分,旗舰“明尼阿波利斯”号的雷达在23000米距离外发现日舰,他仅通报各舰,并未有进一步的部署。八分钟后,前卫的驱逐舰也发现了目标,立即做好了鱼雷攻击准备,二十一时十六分,前导舰“弗莱彻”号驱逐舰通过雷达判明日舰在其左前方7000米,舰长科尔中校便请求实施鱼雷攻击,但赖特认为日舰距离尚远,两人在报话机上进行了长达四分钟的交换意见,赖特才相信日舰已经不远了,同意发射鱼雷,“弗莱彻”号随即实施了两次鱼雷齐射,共射出了十条鱼雷,“珀金斯”号发射了八条鱼雷,“德雷顿”号看不清目标,只对其中一艘日舰发射了两条鱼雷,而“莫利”号没有测定出日舰方位和距离,也就无法发射鱼雷。由于双方速度较快,相对位置变换迅速,美军发射的二十条鱼雷无一命中。日舰从美军驱逐舰的左前方疾驶到左后方,正好位于美军巡洋舰的左前方,赖特立即下令开炮,5艘巡洋舰主炮一起开火,4艘前卫的驱逐舰也以尾炮射击,集中轰击距离最近的“高波”号,2艘殿后的驱逐舰由于装备的是旧雷达无法发现目标,就用主炮向左前方发射照明弹,为其他友舰指明目标,直到日舰进入目视距离才开始射击。“高波”号遭到美军的密集轰击,尽管“高波”全力还击,仍被连连击中,中弹七十余发,最终被击沉。
田中在出发前曾有指示,此次行动的任务是运送补给品,不到万不得以,不使用舰炮,尽量用鱼雷攻击。战斗打响后,美舰炮口的闪光就成为日舰的最佳瞄准点,日舰对美军的巡洋舰立即实施鱼雷攻击,美军旗舰“明尼阿波利斯”号正在进行舰炮齐射,忽然被两条鱼雷命中,舰首被炸毁,船舱大量进水,航速锐减。在“明尼阿波利斯”号后面的“新奥尔良”号为了避开失去控制的旗舰,急速右转,左舷正撞上一条鱼雷,爆炸随即波及到弹药舱,引发了剧烈爆炸,裂开的破口一直到二号炮塔,航速锐减到5节,几乎失去战斗力。第三艘巡洋舰“彭萨科拉”号为了避开前面的受伤友舰,向左急转,夹在日舰和受伤起火的两艘美舰中间,在火光的映照下,分外醒目,马上成为日舰的攻击目标,被一条鱼雷命中,机舱进水,主炮失去动力无法开火,全舰多处起火。第四艘巡洋舰“檀香山”号吸取了“彭萨科拉”号的教训,向右急转,从两艘起火的友舰右侧通过,没有暴露,它一面用主炮射击,一面向萨沃岛方向撤退。第五艘巡洋舰“诺思安普顿”号也随着“檀香山”号从受伤友舰的右面通过,边打边撤,二十一时四十八分,被日舰“亲潮”号发射的两条鱼雷击中,机舱进水,舰体倾斜,舰尾燃起熊熊大火,于次日凌晨沉没。美军后卫的两艘驱逐舰遭到己方巡洋舰的误击,便迅速撤出战斗。
赖特因为旗舰受伤,就指定在“檀香山”号上的蒂斯代尔少将代理指挥,但蒂斯代尔没有集合各舰,而是只率领“檀香山”号绕着萨沃岛搜索日舰,再未发现敌情,就指定了驱逐舰打捞落水人员,率领其余军舰撤离了战场。
日军驱逐舰将所带的鱼雷发射一空后,没投放铁桶的日舰又驶近瓜岛将铁桶投放完,田中这才率领编队于次日一时三十分返航。
这次海战,是日美双方为争夺瓜岛而进行的第六次较大规模的海战,也是最后一次,虽然日军在处于极端劣势的情况下取得了胜利,但和仅仅是战术上的胜利,远不足以扭转局势。
12月31日,日本大本营御前会议作出最后决定,终止瓜岛作战,撤退瓜岛的部队。
在1943年1月14日到2月7日期间,日军在佯攻的掩护下分三批撤出瓜岛。
2月9日下午,美军完全占领瓜岛,从而成为瓜岛长达六个月激烈争夺的最后胜利者。
战役影响
日军不仅海军、航空兵损失惨重,甚至开战以来从未失利的陆军,最精锐的第2师团等部也蒙受了巨大损失,特别是日军的大型军舰、飞机和技术熟练训练有素的飞行员的损失,更是难以弥补的,战役结束时日军兵力上的优势已荡然无存,双方的战略态势也随之改变。中途岛海战日军的失败是二战中太平洋战场的转折,战局开始向着不利于日本而有利于美国方面发展,日军战略主动权逐步丧失;在瓜岛战役中,日军不仅没有实现重新夺回战略主动的作战企图,反而使其军事实力进一步受到削弱,最终完全丧失了战略主动权,陷入了被动的局面。从此后,日军不得不从战略进攻转为战略防御,处处设防,步步被动,直至战败。而美国则通过瓜岛战役,逐步改善了不利的战略态势,赢得了动员人力、物力的时间,为太平洋战场上即将开始的战略进攻创造了有利条件。
双方主将
百武晴吉:
百武晴吉(1888—1947),日本陆军中将、第17军司令。参加主要战争:第二次世界大战(1941-1945年);参加主要战役(战斗):爪达尔卡纳尔战役(1942-1943年)、伦多瓦之战(1943年)、特洛基纳要地之战(1944年)。
戈姆利(照片欠奉):
罗伯特·李·戈姆利(1883—1958),美国海军中将。1883年10月15日生于俄勒冈州波特兰,1902年毕业于爱达荷大学,1906年美国海军军事学院毕业。1911年升为上尉,1912年参加海军陆战队干涉尼加拉瓜的军事行动,1913年在海军军官学校任教,1916年后在大西洋战列舰部队任职,1920年后历任桑兹战舰舰长、俄克拉荷马号舰长、主力舰队助理参谋长、内华达战列舰舰长,升为海军少将。1938—1940年任海军作战部部长哈罗德·斯塔克上将的助手,先后任作战处长、副部长等职。1940—1942年任派驻伦敦的海军特别观察员,在现场观察不列颠之战,在皇家空军击败了德国空军以后到达的美国军事代表团得出结论说,英国现在能生存下来继续进行抗击德国的斗争——只要美国提供温斯顿·丘吉尔所要求的大力支援。1941年1月参加华盛顿美英参谋会议。同年晋升海军中将。1942年任南太平洋部队和地区司令。由于在瓜达尔卡纳尔岛争夺战中指挥不力,为海军司令欧内斯特·约瑟夫·金所不喜,同年10月被 小威廉·弗雷德里克·哈尔西替换。后任夏威夷地区海军司令,1944年11月在欧洲水域美国海军司令哈罗德·斯塔克手下当参谋长,1945年5月战任驻德美国海军司令,负责解散德国海军,1946年退役。1958年6月21日卒于马里兰州。
哈尔西:
小威廉·弗雷德里克·哈尔西(1882-1959),美国海军五星上将,自始至终参战,曾任航空母舰特混舰队司令、南太平洋战区最高司令和第3舰队司令。因作风勇猛而获绰号“蛮牛”,因为人随和又而被称为“水兵的海军上将”。
战争中的故事
日军的撤退
1942年12月,瓜岛战役大局已定。
12月31日,日本大本营御前会议作出最后决定,终止瓜岛作战,撤退瓜岛的部队。
根据御前会议的精神,大本营于1943年1月4日向联合舰队司令山本和第8方面军司令今村下达撤离瓜岛的命令,撤退行动代号为“K号作战”。并制定了周密的计划:首先第17军收缩战线,在准备总攻的掩护下进行撤退的各项准备;其次直到撤退开始前,仍必须以各种方式全力继续对瓜岛的补给,以维持部队的战斗力,并在运送补给品的同时撤离行动不便的伤病员;接着迅速在中所罗门群岛修建航空基地,加强对瓜岛的空中作战;最后动员尽可能多的船只,在1月下旬至2月上旬以各种手段将瓜岛的部队撤出,这一切行动必须特别严格保守机密。
鉴于瓜岛美军不断向日军发动进攻,如不增加新的生力军,岛上的部队是无力保持现有阵地的,因此日军从第38师团的第230联队中抽调了约700人,由矢野桂二中佐指挥,代号“矢野部队”,于1月14日送上瓜岛。对外宣称是作为第四次总攻的先锋,其实是保障瓜岛部队撤离的殿后部队。
日军为保障瓜岛部队顺利撤出,分散美军的注意,于1943年1月15日组织了一次牵制行动,代号“东方牵制行动”,参加兵力有“利根”号重巡洋舰、伊-8号潜艇和第802航空队的部分飞机,由原忠一少将统一指挥。
1月19日,原忠一率领“利根”号从特鲁克出发,22日到达马绍尔群岛的贾卢伊特岛,原忠一与各参战部队指挥员研究行动计划并稍事休整,于23日从贾卢伊特岛出发,前往坎顿岛西北400海里水域活动,并进行无线电佯动。2月2日又前往马绍尔群岛以东海域活动,同样进行了无线电佯动,然后于2月7日返回特鲁克。
伊-8号潜艇则于1月23日和2月1日夜间两次对坎顿岛进行了炮击。第802航空队1月19日起,从马金岛出动水上飞机对豪兰岛和贝克岛进行侦察,并从1月21日起连续多日对这两个岛屿进行了空中监视。2月上旬,鉴于瓜岛撤退行动基本结束,“东方牵制行动”也告结束。
1月27日,美军一批去瓜岛换防的部队由1艘运输船运载,从努美阿起航。哈尔西为保障其航行中的安全,派出了包括航母和战列舰在内的五支编队担任掩护,其中负责近距掩护的是由吉芬少将指挥的第18特混编队,有3艘重巡洋舰、3艘轻巡洋舰和6艘驱逐舰。
日军在瓜岛附近海域部署有大量潜艇,1月29日发现美军的第18特混编队正在伦内尔岛海域航行,就迅速通报基地,日军随即从蒙达机场起飞十多架鱼雷机前去攻击,日机临空时美军的航行队形是:3艘重巡洋舰在右,3艘轻巡洋舰在左,成双纵队;6艘驱逐舰则在前方呈伞形队形,这种队形的后方和两侧都未布置防御舰只,不适合防空作战,当天黄昏美舰雷达发现60海里外的日机后,吉芬既未改变队形,也未做任何防空准备。日机分成两队,先由2架飞机进行佯攻,随后退出战斗,吉芬以为战斗已经结束,仍以原队形继续航行。天黑后,日机突然投下照明弹,接着发动攻击,美舰以猛烈炮火对空射击,有数架日机被击落,其中有一架在“芝加哥”号左前方中弹坠海,燃起的火焰将“芝加哥”号照得清清楚楚,立即引来日机的集中攻击,“芝加哥”号被两条鱼雷命中,机舱进水,主机停转。吉芬率领其余军舰向东转向,同时减低航速,以减少航行中的舰尾浪花,并命令禁止射击。日机失去目标,打开航行灯,还发射曳光弹,企图引诱美舰开火,但美舰不为所动,一炮不发,日机在黑夜中找不到目标,盘旋几圈后只得返航。
次日,吉芬率4艘巡洋舰向埃法特返航,“路易斯维尔”号巡洋舰则拖带“芝加哥”号在6艘驱逐舰的保护下以4节航速驶往圣埃斯皮里图岛,并由“企业”号航母派出10架战斗机担任空中掩护。下午,日军12架鱼雷机前去攻击“企业”号航母,为“芝加哥”号进行空中掩护的战斗机有6架被调去拦截,并击落3架日机,但其余的9架日机高速摆脱了美机的拦截,转而攻击“芝加哥”号,“芝加哥”号因航速太慢,难以实施有效机动,被四条鱼雷命中,二十分钟后沉没,还有一艘驱逐舰被击伤,9架日机中则有7架被击落。
尼米兹对有着6艘驱逐舰和10架战斗机保护下的“芝加哥”号被击沉,感到痛心和不可理解。日机集中攻击第18特混编队,没有去攻击美军4艘满载部队的运输船,因此运输船顺利抵达瓜岛。这次海空战史称“伦内尔岛海空战”,美军1艘巡洋舰被击沉,1艘驱逐舰被击伤,日军损失飞机15架。
这些上述行动,造成了日军即将发动大规模进攻的假象,甚至1月22日,哈尔西陪同海军作战部长诺克斯和太平洋战区总司令尼米兹视察瓜岛,三位久经沙场的高级将领都没有察觉日军即将撤退的迹象。
为了压制美军的航空兵力,日军将东南太平洋地区的约100架陆军飞机和约200架海军飞机集结到拉包尔,从1月25日以后,对美军在瓜岛和圣埃斯皮里图岛的机场进行了多次空袭。日军原计划1月30日和31日两天,对瓜岛实施大规模空袭,然后乘美军航空力量遭到削弱之际组织撤退。但因天气不佳,空袭计划被迫延期,不料,31日晚,拉包尔反而遭到了美军的空袭,日军好不容易集结起来的宝贵的飞机,一下子就损失50架。这使得日军不敢再等待空袭计划的实施,就决定事不宜迟立即组织撤退。
三桥本少将率领20艘驱逐舰于2月1日九时三十分从肖特兰岛出发,进行第一次撤退行动,桥本编队当天十三时许被美军的侦察机发现,美军判断这是日军为发动总攻而向瓜岛运送的增援部队,出动飞机进行阻击,36架轰炸机于十六时许临空轰炸,日军担任空中掩护的18架“零式”战斗机全力迎战,击落美机4架,将美机击退。桥本旗舰“卷波”号被近失弹炸伤,被迫返航。其余19艘驱逐舰于深夜到达瓜岛埃斯佩兰斯角附近海域,以8艘驱逐舰担任警戒,11艘靠岸,接运撤退人员。在撤退过程中,美军的鱼雷艇和飞机多次前来攻击,都被日军的警戒舰只击退,“卷云”号在规避鱼雷艇发射的鱼雷时被水雷炸伤,后因伤势太重由“夕立”号驱逐舰用鱼雷将其击沉。2月2日凌晨,桥本编队接下5414人开始返航,途中也曾遭到美机空袭,但无损失。中午安全回到肖特兰岛。
2月4日九时三十分,由20艘驱逐舰组成的第二次撤退编队从肖特兰岛起航,途中遭到美军31架战斗机和33架轰炸机、鱼雷机组成的大机群攻击,日军护航的战斗机和驱逐舰奋力抗击,击落美机10架,“舞风”号被炸伤,由“长风”号拖带返航,其余18艘驱逐舰到达瓜岛的埃斯佩兰斯角海域,8艘驱逐舰担任警戒,10艘驱逐舰在离岸500米处接运人员撤退,共接下5004人,于次日凌晨返航。在日军接运人员过程中,美军出动鱼雷艇前去攻击,但未发现日军编队无功而返。
2月7日,日军由小柳少将指挥18艘驱逐舰进行第三次撤退,由于雷雨如注,美军只派出了15架轰炸机进行空袭,日军有一艘驱逐舰被击伤,在另一艘驱逐舰的护卫下返航,其余16艘驱逐舰驶抵瓜岛,这次撤退的人员中有百武和第17军军部人员,许多人因为极度虚弱,甚至连攀登驱逐舰上绳梯的力气都没有,只好由驱逐舰上的水兵连背带拽拉到舰上。海滩上还有数百名奄奄一息的重伤病员,无法接运上舰,只好给他们留下手榴弹,用以自尽。此次,日军又顺利接下2639人。此次撤退中,日军为确保撤退的顺利实施,还组织过一次电子欺骗,当美军航空兵基地不断呼叫在所罗门群岛以北活动的一号警戒巡逻机时,日军设在拉巴维尔岛的无线电特别小队乘一号机没有及时答复,就以同样频率、音量,冒充一号机与基地沟通了联络,随即发出了一份早已准备好的假情报:发现日军舰队,航母2艘,战列舰2艘,驱逐舰10艘,方向东南。美军以为日军正大举来袭,紧急调动机动部队和航空兵前去拦截,日军乘着美军通讯频繁而混乱之际,顺利撤回肖特兰岛。
三次撤退,共接下13057人。美军竟然一无所知,直到两天后,美军在瓜岛上找不到日军踪影,才恍然大悟。日军大本营原来深感担忧的撤退行动,因为计划周密、准备充分、伪装逼真、行动果断,竟意外地取得了成功。
纵观瓜岛,战役虽然以日军的全面失败告终,但这次撤退却成为了战争史上罕见的奇迹。
名人论战
随着1943年瓜岛战役的失败,日军损失的不仅仅是瓜岛,舰艇和飞机的惨重损失,大大削弱了日军的战略防御力量,对战争的发展进程更是有着巨大的影响。正如山本五十六在日记中写得:“我们最初的作战是何其辉煌!自中途岛以来我们的作战是多么糟糕!”
轶事
美军的防雨工具
范德格里夫特是美军在瓜岛的指挥官之一。他生于1887年3月13日,是从弗吉尼亚大学毕业后参加海军陆战队的。他长期在海军陆战队服役,也曾经到过中国,是个海军陆战队通。他是1942年3月担任美军陆战队第1师师长的。陆战队作战的地区不同于陆军,大都是荒岛或者环境非常恶劣的地方。他登上瓜岛后,立即组织官兵防御,准备对日军实施抗登陆作战。
范德格里夫特有着丰富的热带丛林岛屿作战经验。上岛后的一天早上3点,他突然打电报给尼米兹办公室,要求马上运送14400个安全套。接电报的是一个名叫拉马尔的上尉,是尼米兹的副官。他感到非常奇怪。因为,岛上的妇女都是土著,并且不允许进入陆战队的防区,他要安全套干什么?由于海军的安全套是医务部门掌握的,所以,拉马尔没有叫醒尼米兹,而是找到了当晚值班医生吉恩德鲁。吉恩德鲁回答说:“瓦胡岛没有这么多安全套,我没有办法。”他放下电话,还认为范德格里夫特真是在胡闹。
拉马尔只得叫醒了尼米兹,把范德格里夫特的电报给了他。没有想到,尼米兹一点也没有感觉奇怪,微笑着说:“范德格里夫特将军是想用安全套给他的士兵的枪管防雨。”
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