诺曼底登陆

    战役简述

    诺曼底登陆是第二次世界大战中盟军在欧洲西线战场发起的一场大规模攻势，战役发生在1944年6月6日早6时30分。这次作战行动的代号“霸王行动”。这场战役在8月19日渡过塞纳-马恩省河后结束。诺曼底战役是目前为止世界上最大的一次海上登陆作战，牵涉接近三百万士兵渡过英吉利海峡前往法国诺曼底。

    战前形势

    早在1941年9月，斯大林就向丘吉尔提出在欧洲开辟第二战场以对德国实施战略夹击的要求，但当时由于美国尚未参战，英国根本无力组织这样大规模的战略登陆作战。对于苏联的建议，英国的回应只是派出小部队对欧洲大陆实施规模有限的偷袭骚扰。

    1942年6月，苏美和苏英发表联合公报，三方终于达成在欧洲开辟第二战场的充分谅解和共识，但英国在备忘录中对承担的义务作了一些保留。

    1942年7月，英美伦敦会议，商定于1942年秋在北非登陆，而把在欧洲开辟第二战场的计划推迟到1943年上半年。但此时苏德战场形势非常严峻，德军已经能看到斯大林格勒的建筑，所以苏联强烈要求英美在欧洲发动登陆作战，以牵制德军减轻苏军压力。迫于来自盟友方面的压力，英国只好仓促派出由6018人组成的突击部队在法国第厄普登陆，结果遭到惨败，伤亡5810人，伤亡率高达96.5%。

    1943年1月，英美在卡萨布兰卡举行会议，通过上半年在西西里岛登陆的决定。把在欧洲大陆的登陆推迟到1943年8月。在这次会议上，英国借第厄普的失败，以大规模两栖登陆的复杂与危险必须谨慎从事为理由，坚持要求推迟对欧洲大陆的登陆。实际情况是，英国一则想乘苏德相争坐收渔利，二则想借美国的力量恢复“大英帝国”战前在北非和南欧的传统势力。这当然遭到了美国的强烈反对，作为妥协，英国同意成立英美特别计划参谋部，负责制订在欧洲的登陆计划，由英国陆军中将F·摩根担任参谋长。摩根上任后立即组建“考萨克”，“考萨克”就是同盟国欧洲远征军最高参谋部的英文缩写，主要成员有副参谋长美国陆军准将雷·巴克，陆、海、空军及所有与登陆有关的各军兵种代表，负责指挥对欧洲大陆偷袭骚扰作战的英国联合作战司令部司令蒙巴顿海军中将也是其成员。

    1943年5月，英美华盛顿会议，决定于1944年5月在欧洲大陆实施登陆，开辟第二战场。“考萨克”立即开始着手制订登陆计划，首先确定登陆地点，根据历次登陆作战的经验教训，登陆地点应该具备以下三个条件：一、要在从英国机场起飞的战斗机半径内；二、航渡距离要尽可能短；三、附近要有大港口。

    从荷兰符利辛根到法国瑟堡长达480公里的海岸线上，以这三个条件衡量，有三处地区较为合适：康坦丁半岛、加莱和诺曼底。再进一步比较，康坦丁半岛地形狭窄，不便于展开大部队，最先被否决。加莱和诺曼底各有利弊，加莱的优点是距英国最近，仅33公里，而且靠近德国本土；缺点是德军在此防御力量最强，守军是精锐部队，工事完备坚固，并且附近无大港口，也缺乏内陆交通线，不利于登陆后向纵深发展。诺曼底虽然距离英国较远，但优点是德军防御较弱而且是地形开阔，可同时展开30个师，三是距法国北部最大港口瑟堡仅80公里。几经权衡比较，“考萨克”决定选择诺曼底为登陆地点，于1943年6月26日起制定具体计划，以“霸王”为作战方案的代号，以“海王”为相关海军行动的代号。初步计划以3个师在卡朗坦至卡昂之间32公里宽的三个滩头登陆，即后来的“奥马哈”、“金”和“朱诺”滩头，同时空降2个旅。第二梯队为8个师，将在两周内占领瑟堡。整个计划中最大的难题是港口问题，也就是在占领瑟堡前，如何解决部队的后勤补给，要知道诺曼底在五六月间，多为大风大浪，光靠登陆滩头无法保证后勤供应，这似乎成为无法克服的困难。束手无策中，“考萨克”的海军代表英国海军少将约翰·休斯·哈莱特想起蒙巴顿在一次会议上的玩笑：既然没有天然港口，就造一个人工港。于是建议制造配件装配成人工港来解决问题。别无良策，他的设想获得批准。7月15日，摩根将“霸王”计划大纲呈交英美联合参谋长委员会。

    相关链接

    诺 曼 底

    诺曼底是法国的一个地区。在行政上它被分为两个大区：上诺曼底由滨海塞纳省和厄尔省组成，下诺曼底由卡尔瓦多斯省、芒什省和奥恩省组成。

    历史上的诺曼底公国是一个独立的公国，其疆域包括今天法国北部塞纳河下游、马槽乡直到科唐坦半岛。另外诺曼底还曾是法国的一个省。

    诺曼底北滨英吉利海峡。西部海岸的悬崖是花岗岩的，东部的是页岩，中部也有很长的沙滩。诺曼底西部的田野分割得非常小，而且每个小块都有高大的树篱遮挡着，是当地的一个特征。塞纳河入海前蜿蜒很大。

    1943年8月，英美魁北克会议批准“霸王”计划。

    1943年11月，英美苏德黑兰会议确定于1944年5月发动“霸王”行动。

    1943年12月，美国陆军上将艾森豪威尔被任命为欧洲同盟国远征军最高司令，于1944年1月2日抵达伦敦就任。艾森豪威尔阅读了登陆计划，认为突击正面太窄，在最初攻击中缺乏足够的突击力量，提出修改意见，把登陆正面扩大到80公里，第一梯队由3个师增加到5个师，登陆滩头也从3个增加到5个（新增“犹他”，“剑”滩头），空降兵从2个旅增加到3个师，这一意见得到最高司令部三军司令的支持。

    1944年1月21日，艾森豪威尔在诺福克旅馆召开了远征军最高司令部首次会议，在会议上明确了登陆作战的纲领，使这次会议成为二战中最为重要的军事会议之一。

    1944年2月，英美联合参谋长委员会批准了“霸王”计划大纲和修改后的作战计划，但是随之对登陆舰艇的需求也增加了，为了确保拥有足够的登陆舰艇，英美联合参谋长委员会决定将登陆日期推迟到6月初，并且将原定同时在法国南部的登陆推迟到8月。

    由于登陆日（代号D日）推迟到6月初，盟军统帅部开始确定具体的日期和时刻，这是一个复杂的协同问题，各军兵种根据自己的需要提出不同要求，陆军要求在高潮上陆，以减少部队暴露在海滩上的时间；而海军则要求在低潮时上陆，以便尽量减少登陆艇遭到障碍物的破坏；空军要求有月光，便于空降部队识别地面目标，最后经认真考虑，科学拟定符合各军种的方案，在高潮与低潮间登陆，由于五个滩头的潮汐不尽相同，所以规定五个不同的登陆时刻（代号H时），D日则安排在满月的日子，空降时间为凌晨一时，符合上述条件的登陆日期，在1944年6月中只有两组连续三天的日子，6月5日至7日，6月18日至20日，最后选用第一组的第一天，即6月5日。

    战役目的是横渡英吉利海峡，在法国北部夺取一个战略性登陆场，为开辟欧洲第二战场最终击败德国创造条件。战役企图是在诺曼底登陆，夺取登陆场，在登陆的第12天，把登陆场扩展到宽100公里，纵深100公里。计划在登陆场右翼空降2个师的美国伞兵，切断德军从瑟堡出发的增援，并协同登陆部队夺取“犹他”滩头，在左翼空降1个英国伞兵师，夺取康恩运河的渡河点，然后首批8个加强营在5个滩头登陆，建立登陆场，在巩固和扩大登陆场后，后续部队上岸，右翼先攻占瑟堡，左翼向康恩河至圣罗一线发展，掩护右翼部队的攻击；第二阶段攻占冈城、贝叶、伊济尼、卡朗坦，第三阶段攻占布勒塔尼，向塞纳河推进，直取巴黎。

    盟军通过海空军的卓有成效的佯动，成功运用了双重特工、电子干扰，以及在英国东南部地区伪装部队及船只的集结等一系列措施，还让巴顿将军在英国进行战前演说，再加上严格的保密措施，使德军统帅部在很长时间里对盟军登陆地点、时间都作出了错误判断，以为盟军将在诺曼底东北方的加莱海滩登陆，甚至在盟军诺曼底登陆后仍认为是牵制性的佯攻，这就导致了德军在西线的大部分兵力、兵器被浪费在加莱地区，而在诺曼底则因兵力单薄无法抵御盟军的登陆。同时，盟军还找到一个和蒙哥马利长得极像的的人在北非冒充蒙哥马利，使得隆美尔以为蒙哥马利一直在北非。这些战略上的欺骗，使得德军统帅部判断错误，不仅保障了登陆作战的突然性，还保证了战役顺利进行，对整个战役具有重大影响。

    德国为抗击盟军的登陆，早在1941年12月起就开始构筑沿海永久性防御工事。1942年7月20日，希特勒下令从挪威北部至西班牙海岸构筑由1.5万个坚固支撑点组成的防线，也就是所谓的大西洋壁垒，希特勒要求在1943年5月1日之前完成，实际上直到1944年5月，除加莱地区外，在960公里的漫长海岸线上，只修筑了少数相距遥远的零星支撑点，在塞纳-马恩省河以东地区完成了68%，塞纳-马恩省河以西地区仅完成了18%。海岸炮兵方面，德军部署在法国西部沿海地区的大口径火炮主要有：格里角地区有4门280毫米和3门381毫米岸炮、维梅纳地区有3门305毫米岸炮、桑卡特西部地区有3门406毫米岸炮。而由于盟军情报机关的卓越努力，使德军最高统帅部认为挪威将是盟军优先夺取的地区，反而投入大量人力物力，在挪威沿海修建了350座可部署88毫米到381毫米火炮的炮台。此外，德国还有一项优先建设的工程是海峡群岛设防工程，至1944年共建成11座配备38门210毫米至305毫米火炮的炮台，这一工程在战略上毫无意义，只是浪费了大量宝贵的人力物力。

    所以，被德国宣传部门大肆渲染的大西洋壁垒，实际只是徒有虚名而已。倒是隆美尔元帅就任B集团军群司令后，非常重视对沿海地区的防御建设，亲自率领特派代表团实地视察了从丹麦、荷兰、法国的沿海防御情况，并特别要求前沿防御要前推至海中，从高潮线开始，在深海中布设水雷，在浅海中设置障碍物，这些斜插入海的木桩被盟军称为“隆美尔芦笋”，海滩上则是锯齿状的混凝土角锥、坦克陷阱，其间还布设大量地雷，在能俯视海滩的制高点构筑隐蔽火力点，海滩后面的开阔地区，则布设了大量防机降的木桩，布置这些爆炸物和障碍物，工程浩大，直到盟军发起登陆时，仅仅完成了一部分，即使这样也给后来盟军登陆造成了不小损失。

    双方兵力分析

    盟军：

    为实施这一大规模的战役，盟军共集结了多达288万人的部队。陆军共36个师，其中23个步兵师，10个装甲师，3个空降师，约153万人。海军投入作战的军舰约5300艘，其中战斗舰只包括13艘战列舰，47艘巡洋舰，134艘驱逐舰在内约1200艘，登陆舰艇4126艘，还有5000余艘运输船。空军作战飞机13700架，其中轰炸机5800架，战斗机4900架，运输机滑翔机3000架。为此，盟军的空袭由轰炸德国的工业区转变成轰炸德国的交通线（后期根据德国的记载，由于盟军对德的轰炸，使修建大西洋堡垒的进度一再变慢，甚至有些修建大西洋堡垒的工人被迫去修建铁路）在D日前夕 这些轰炸机又轰炸了海滩的防御设施，只是由于探路人的失误使这些轰炸没起到什么作用。

    德军：

    1944年5月，德军在东线苏联战场有179个师和5个旅，约占德军总兵力的65%。在西线的法国、比利时、荷兰，只有归西线总司令陆军元帅龙德施泰特指挥的59个师，其中33个海防师，15个步兵师，8个装甲师，2个伞兵师。即使再加上由希特勒亲自指挥的战略预备队2个装甲师，总共才60个师，约76万人。西线司令部所属的58个师，编为两个集团军群，共四个集团军。B集团军群由陆军元帅隆美尔指挥，驻守法国北部，共39个师是西线德军的主力。下辖第15集团军，司令是萨尔穆特上将，驻加莱，拥有包括14个海防师，4个步兵师，5个装甲师在内共23个师；第7集团军，司令是多尔曼上将，驻布列塔尼半岛，拥有包括8个海防师，5个步兵师，1个装甲师在内共14个师。G集团军群，由布拉斯科维兹上将指挥，驻守法国卢瓦河以西地区，共有19个师。下辖第1集团军，司令为谢瓦莱里中将，驻比利时，共10个师；第19集团军，司令为松德施泰因中将，驻法国南部，共9个师。

    西线德军装甲部队总共有10个装甲师和3个重型坦克营，其中6个装甲师是由希特勒亲自指挥的，而且德军统帅部认为坦克不适宜于在海滩使用，所以部署在海滩附近地区的装甲部队仅有驻卡昂的第21装甲师，只有127辆四号坦克和40辆III型自行坦克突击炮。

    海军兵力为驱逐舰5艘，潜艇52艘，远洋扫雷舰16艘，巡逻舰116艘，扫雷艇309艘，鱼雷艇3诺曼底登陆

    战役简述

    诺曼底登陆是第二次世界大战中盟军在欧洲西线战场发起的一场大规模攻势，战役发生在1944年6月6日早6时30分。这次作战行动的代号“霸王行动”。这场战役在8月19日渡过塞纳-马恩省河后结束。诺曼底战役是目前为止世界上最大的一次海上登陆作战，牵涉接近三百万士兵渡过英吉利海峡前往法国诺曼底。

    战前形势

    早在1941年9月，斯大林就向丘吉尔提出在欧洲开辟第二战场以对德国实施战略夹击的要求，但当时由于美国尚未参战，英国根本无力组织这样大规模的战略登陆作战。对于苏联的建议，英国的回应只是派出小部队对欧洲大陆实施规模有限的偷袭骚扰。

    1942年6月，苏美和苏英发表联合公报，三方终于达成在欧洲开辟第二战场的充分谅解和共识，但英国在备忘录中对承担的义务作了一些保留。

    1942年7月，英美伦敦会议，商定于1942年秋在北非登陆，而把在欧洲开辟第二战场的计划推迟到1943年上半年。但此时苏德战场形势非常严峻，德军已经能看到斯大林格勒的建筑，所以苏联强烈要求英美在欧洲发动登陆作战，以牵制德军减轻苏军压力。迫于来自盟友方面的压力，英国只好仓促派出由6018人组成的突击部队在法国第厄普登陆，结果遭到惨败，伤亡5810人，伤亡率高达96.5%。

    1943年1月，英美在卡萨布兰卡举行会议，通过上半年在西西里岛登陆的决定。把在欧洲大陆的登陆推迟到1943年8月。在这次会议上，英国借第厄普的失败，以大规模两栖登陆的复杂与危险必须谨慎从事为理由，坚持要求推迟对欧洲大陆的登陆。实际情况是，英国一则想乘苏德相争坐收渔利，二则想借美国的力量恢复“大英帝国”战前在北非和南欧的传统势力。这当然遭到了美国的强烈反对，作为妥协，英国同意成立英美特别计划参谋部，负责制订在欧洲的登陆计划，由英国陆军中将F·摩根担任参谋长。摩根上任后立即组建“考萨克”，“考萨克”就是同盟国欧洲远征军最高参谋部的英文缩写，主要成员有副参谋长美国陆军准将雷·巴克，陆、海、空军及所有与登陆有关的各军兵种代表，负责指挥对欧洲大陆偷袭骚扰作战的英国联合作战司令部司令蒙巴顿海军中将也是其成员。

    1943年5月，英美华盛顿会议，决定于1944年5月在欧洲大陆实施登陆，开辟第二战场。“考萨克”立即开始着手制订登陆计划，首先确定登陆地点，根据历次登陆作战的经验教训，登陆地点应该具备以下三个条件：一、要在从英国机场起飞的战斗机半径内；二、航渡距离要尽可能短；三、附近要有大港口。

    从荷兰符利辛根到法国瑟堡长达480公里的海岸线上，以这三个条件衡量，有三处地区较为合适：康坦丁半岛、加莱和诺曼底。再进一步比较，康坦丁半岛地形狭窄，不便于展开大部队，最先被否决。加莱和诺曼底各有利弊，加莱的优点是距英国最近，仅33公里，而且靠近德国本土；缺点是德军在此防御力量最强，守军是精锐部队，工事完备坚固，并且附近无大港口，也缺乏内陆交通线，不利于登陆后向纵深发展。诺曼底虽然距离英国较远，但优点是德军防御较弱而且是地形开阔，可同时展开30个师，三是距法国北部最大港口瑟堡仅80公里。几经权衡比较，“考萨克”决定选择诺曼底为登陆地点，于1943年6月26日起制定具体计划，以“霸王”为作战方案的代号，以“海王”为相关海军行动的代号。初步计划以3个师在卡朗坦至卡昂之间32公里宽的三个滩头登陆，即后来的“奥马哈”、“金”和“朱诺”滩头，同时空降2个旅。第二梯队为8个师，将在两周内占领瑟堡。整个计划中最大的难题是港口问题，也就是在占领瑟堡前，如何解决部队的后勤补给，要知道诺曼底在五六月间，多为大风大浪，光靠登陆滩头无法保证后勤供应，这似乎成为无法克服的困难。束手无策中，“考萨克”的海军代表英国海军少将约翰·休斯·哈莱特想起蒙巴顿在一次会议上的玩笑：既然没有天然港口，就造一个人工港。于是建议制造配件装配成人工港来解决问题。别无良策，他的设想获得批准。7月15日，摩根将“霸王”计划大纲呈交英美联合参谋长委员会。

    相关链接

    诺 曼 底

    诺曼底是法国的一个地区。在行政上它被分为两个大区：上诺曼底由滨海塞纳省和厄尔省组成，下诺曼底由卡尔瓦多斯省、芒什省和奥恩省组成。

    历史上的诺曼底公国是一个独立的公国，其疆域包括今天法国北部塞纳河下游、马槽乡直到科唐坦半岛。另外诺曼底还曾是法国的一个省。

    诺曼底北滨英吉利海峡。西部海岸的悬崖是花岗岩的，东部的是页岩，中部也有很长的沙滩。诺曼底西部的田野分割得非常小，而且每个小块都有高大的树篱遮挡着，是当地的一个特征。塞纳河入海前蜿蜒很大。

    1943年8月，英美魁北克会议批准“霸王”计划。

    1943年11月，英美苏德黑兰会议确定于1944年5月发动“霸王”行动。

    1943年12月，美国陆军上将艾森豪威尔被任命为欧洲同盟国远征军最高司令，于1944年1月2日抵达伦敦就任。艾森豪威尔阅读了登陆计划，认为突击正面太窄，在最初攻击中缺乏足够的突击力量，提出修改意见，把登陆正面扩大到80公里，第一梯队由3个师增加到5个师，登陆滩头也从3个增加到5个（新增“犹他”，“剑”滩头），空降兵从2个旅增加到3个师，这一意见得到最高司令部三军司令的支持。

    1944年1月21日，艾森豪威尔在诺福克旅馆召开了远征军最高司令部首次会议，在会议上明确了登陆作战的纲领，使这次会议成为二战中最为重要的军事会议之一。

    1944年2月，英美联合参谋长委员会批准了“霸王”计划大纲和修改后的作战计划，但是随之对登陆舰艇的需求也增加了，为了确保拥有足够的登陆舰艇，英美联合参谋长委员会决定将登陆日期推迟到6月初，并且将原定同时在法国南部的登陆推迟到8月。

    由于登陆日（代号D日）推迟到6月初，盟军统帅部开始确定具体的日期和时刻，这是一个复杂的协同问题，各军兵种根据自己的需要提出不同要求，陆军要求在高潮上陆，以减少部队暴露在海滩上的时间；而海军则要求在低潮时上陆，以便尽量减少登陆艇遭到障碍物的破坏；空军要求有月光，便于空降部队识别地面目标，最后经认真考虑，科学拟定符合各军种的方案，在高潮与低潮间登陆，由于五个滩头的潮汐不尽相同，所以规定五个不同的登陆时刻（代号H时），D日则安排在满月的日子，空降时间为凌晨一时，符合上述条件的登陆日期，在1944年6月中只有两组连续三天的日子，6月5日至7日，6月18日至20日，最后选用第一组的第一天，即6月5日。

    战役目的是横渡英吉利海峡，在法国北部夺取一个战略性登陆场，为开辟欧洲第二战场最终击败德国创造条件。战役企图是在诺曼底登陆，夺取登陆场，在登陆的第12天，把登陆场扩展到宽100公里，纵深100公里。计划在登陆场右翼空降2个师的美国伞兵，切断德军从瑟堡出发的增援，并协同登陆部队夺取“犹他”滩头，在左翼空降1个英国伞兵师，夺取康恩运河的渡河点，然后首批8个加强营在5个滩头登陆，建立登陆场，在巩固和扩大登陆场后，后续部队上岸，右翼先攻占瑟堡，左翼向康恩河至圣罗一线发展，掩护右翼部队的攻击；第二阶段攻占冈城、贝叶、伊济尼、卡朗坦，第三阶段攻占布勒塔尼，向塞纳河推进，直取巴黎。

    盟军通过海空军的卓有成效的佯动，成功运用了双重特工、电子干扰，以及在英国东南部地区伪装部队及船只的集结等一系列措施，还让巴顿将军在英国进行战前演说，再加上严格的保密措施，使德军统帅部在很长时间里对盟军登陆地点、时间都作出了错误判断，以为盟军将在诺曼底东北方的加莱海滩登陆，甚至在盟军诺曼底登陆后仍认为是牵制性的佯攻，这就导致了德军在西线的大部分兵力、兵器被浪费在加莱地区，而在诺曼底则因兵力单薄无法抵御盟军的登陆。同时，盟军还找到一个和蒙哥马利长得极像的的人在北非冒充蒙哥马利，使得隆美尔以为蒙哥马利一直在北非。这些战略上的欺骗，使得德军统帅部判断错误，不仅保障了登陆作战的突然性，还保证了战役顺利进行，对整个战役具有重大影响。

    德国为抗击盟军的登陆，早在1941年12月起就开始构筑沿海永久性防御工事。1942年7月20日，希特勒下令从挪威北部至西班牙海岸构筑由1.5万个坚固支撑点组成的防线，也就是所谓的大西洋壁垒，希特勒要求在1943年5月1日之前完成，实际上直到1944年5月，除加莱地区外，在960公里的漫长海岸线上，只修筑了少数相距遥远的零星支撑点，在塞纳-马恩省河以东地区完成了68%，塞纳-马恩省河以西地区仅完成了18%。海岸炮兵方面，德军部署在法国西部沿海地区的大口径火炮主要有：格里角地区有4门280毫米和3门381毫米岸炮、维梅纳地区有3门305毫米岸炮、桑卡特西部地区有3门406毫米岸炮。而由于盟军情报机关的卓越努力，使德军最高统帅部认为挪威将是盟军优先夺取的地区，反而投入大量人力物力，在挪威沿海修建了350座可部署88毫米到381毫米火炮的炮台。此外，德国还有一项优先建设的工程是海峡群岛设防工程，至1944年共建成11座配备38门210毫米至305毫米火炮的炮台，这一工程在战略上毫无意义，只是浪费了大量宝贵的人力物力。

    所以，被德国宣传部门大肆渲染的大西洋壁垒，实际只是徒有虚名而已。倒是隆美尔元帅就任B集团军群司令后，非常重视对沿海地区的防御建设，亲自率领特派代表团实地视察了从丹麦、荷兰、法国的沿海防御情况，并特别要求前沿防御要前推至海中，从高潮线开始，在深海中布设水雷，在浅海中设置障碍物，这些斜插入海的木桩被盟军称为“隆美尔芦笋”，海滩上则是锯齿状的混凝土角锥、坦克陷阱，其间还布设大量地雷，在能俯视海滩的制高点构筑隐蔽火力点，海滩后面的开阔地区，则布设了大量防机降的木桩，布置这些爆炸物和障碍物，工程浩大，直到盟军发起登陆时，仅仅完成了一部分，即使这样也给后来盟军登陆造成了不小损失。

    双方兵力分析

    盟军：

    为实施这一大规模的战役，盟军共集结了多达288万人的部队。陆军共36个师，其中23个步兵师，10个装甲师，3个空降师，约153万人。海军投入作战的军舰约5300艘，其中战斗舰只包括13艘战列舰，47艘巡洋舰，134艘驱逐舰在内约1200艘，登陆舰艇4126艘，还有5000余艘运输船。空军作战飞机13700架，其中轰炸机5800架，战斗机4900架，运输机滑翔机3000架。为此，盟军的空袭由轰炸德国的工业区转变成轰炸德国的交通线（后期根据德国的记载，由于盟军对德的轰炸，使修建大西洋堡垒的进度一再变慢，甚至有些修建大西洋堡垒的工人被迫去修建铁路）在D日前夕 这些轰炸机又轰炸了海滩的防御设施，只是由于探路人的失误使这些轰炸没起到什么作用。

    德军：

    1944年5月，德军在东线苏联战场有179个师和5个旅，约占德军总兵力的65%。在西线的法国、比利时、荷兰，只有归西线总司令陆军元帅龙德施泰特指挥的59个师，其中33个海防师，15个步兵师，8个装甲师，2个伞兵师。即使再加上由希特勒亲自指挥的战略预备队2个装甲师，总共才60个师，约76万人。西线司令部所属的58个师，编为两个集团军群，共四个集团军。B集团军群由陆军元帅隆美尔指挥，驻守法国北部，共39个师是西线德军的主力。下辖第15集团军，司令是萨尔穆特上将，驻加莱，拥有包括14个海防师，4个步兵师，5个装甲师在内共23个师；第7集团军，司令是多尔曼上将，驻布列塔尼半岛，拥有包括8个海防师，5个步兵师，1个装甲师在内共14个师。G集团军群，由布拉斯科维兹上将指挥，驻守法国卢瓦河以西地区，共有19个师。下辖第1集团军，司令为谢瓦莱里中将，驻比利时，共10个师；第19集团军，司令为松德施泰因中将，驻法国南部，共9个师。

    西线德军装甲部队总共有10个装甲师和3个重型坦克营，其中6个装甲师是由希特勒亲自指挥的，而且德军统帅部认为坦克不适宜于在海滩使用，所以部署在海滩附近地区的装甲部队仅有驻卡昂的第21装甲师，只有127辆四号坦克和40辆III型自行坦克突击炮。

    海军兵力为驱逐舰5艘，潜艇52艘，远洋扫雷舰16艘，巡逻舰116艘，扫雷艇309艘，鱼雷艇34艘，炮艇42艘，总共才561艘中小军舰，实力非常弱小。

    空军为第3航空队，作战飞机约450架，其中战斗机160架。与盟军作战飞机数目相比，处于1∶30的绝对劣势。在诺曼底地区守军为第7集团军所属的6个师又3个团，其中3个海防师，战斗力较弱；2个步兵师，1个装甲师，战斗力稍强；3个团是2个独立步兵团和1个伞兵团，总兵力约9万人。防御工事也比较薄弱，只构筑了若干钢筋混凝土的独立支撑点，大部分工事都是野战工事，纵深也只设置了少量防空降障碍物。1944年3月德军部署在法国的装甲部队只有一个满员的装甲师，即第21装甲师。希特勒1944年4月判断诺曼底将是盟军的登陆地点，要求加派兵力，隆美尔根据这一指示，将原驻圣洛的第352步兵师调到诺曼底。

    4艘，炮艇42艘，总共才561艘中小军舰，实力非常弱小。

    空军为第3航空队，作战飞机约450架，其中战斗机160架。与盟军作战飞机数目相比，处于1∶30的绝对劣势。在诺曼底地区守军为第7集团军所属的6个师又3个团，其中3个海防师，战斗力较弱；2个步兵师，1个装甲师，战斗力稍强；3个团是2个独立步兵团和1个伞兵团，总兵力约9万人。防御工事也比较薄弱，只构筑了若干钢筋混凝土的独立支撑点，大部分工事都是野战工事，纵深也只设置了少量防空降障碍物。1944年3月德军部署在法国的装甲部队只有一个满员的装甲师，即第21装甲师。希特勒1944年4月判断诺曼底将是盟军的登陆地点，要求加派兵力，隆美尔根据这一指示，将原驻圣洛的第352步兵师调到诺曼底。

    战役进程

    6月1日，第一批登陆部队在英国南部的15个港口开始集结上船。原计划是6月3日启航，6月5日登陆。由于天气恶劣，登陆被推迟了二十四小时。6月4日二十二时，航程最远的在犹他海滩登陆的U编队首先启航，其他编队随后也按计划陆续启航。6月5日登陆编队开始横渡英吉利海峡。在航渡途中，盟军出动大批飞机和军舰担任掩护。由于盟军准备充分，组织周密，整个航渡过程未遭任何损失。实际上，盟军安全顺利航渡的最主要原因是恶劣天气帮了大忙，德军的气象人发布了连续数日将会是暴风雨的天气预报，使得德军统帅部判断盟军不可能在这样的天气登陆，诺曼底地区德军戒备状态很低，这就使德军对盟军登陆编队的航渡毫无察觉。

    6月6日凌晨二时三十分，庞大的登陆舰队到达距法国海岸11海里的换乘区，士兵们从运输船上沿绳网下到登陆艇，向登陆滩头冲击。上陆时间因各滩头潮汐不同而各不相同，最早的是犹他滩头六时三十分，最晚的是朱诺滩头八时。

    五时三十分，由7艘战列舰、24艘巡洋舰、74艘驱逐舰、2艘浅水炮舰组成舰炮火力支援舰队，对80公里登陆正面实施了长达四十分钟猛烈舰炮火力准备。而当登陆艇接近海岸时，舰炮火力开始延伸转为火力支援，直接火力准备接着由登陆艇中的火炮登陆艇和火箭炮登陆艇承担，继续向登陆滩头射击，掩护登陆艇抢滩上陆。整个火力准备过程，密集，猛烈，持久，基本上压制住德军火力，为登陆部队顺利上陆创造了条件。

    各滩头战斗情况如下

    犹他海滩

    在此登陆的是美军第7军第4师，师长是罗斯福总统的小儿子小罗斯福准将。6月6日二时三十分到达换乘区，四时零五分开始换乘，士兵们沿绳网从运输船爬到登陆艇上。为保障对登陆部队的不间断火力支援，在第一艇波中编有8艘坦克登陆艇，共载有32辆水陆坦克。由于风浪太大，坦克登陆艇到达坦克预定下水处比计划晚了半小时，如果仍按计划让速度较慢的水陆坦克下水，那么到达海滩就会比计划更晚，也就失去了及时提供火力支援的作用。所以在指挥艇上的指挥员决定让坦克登陆艇继续航行，直到距海岸仅1海里处才放坦克下水。五时零五分，德军岸炮开始向盟军的扫雷舰开火，五时二十五分，盟军舰炮火力支援军舰比计划提前25分钟开炮还击，紧接着约300架B—26轰炸机飞来向德军阵地投弹约1000吨，然后“喷火”式飞机赶来为舰炮火力提供校射，并于六时十分起施放烟雾，掩护登陆艇抢滩。不料有1架施放烟雾的飞机被击落，使得烟雾中出现一块缺口，正好把“科里”号驱逐舰暴露了出来，立即成为德军岸炮集中轰击的目标，“科里”号在进行规避时误入未清扫水雷的海域，触雷沉没。

    登陆艇由于受到一股强劲的东南方向潮汐的影响，使抢滩地点比预计登陆点南移约1800米，这个意外反而给盟军带来意想不到的好运：在预定登陆点有德军一个团的兵力，还有两个炮连可以用火力压制海滩。实际登陆点德军仅一个连，防守力量薄弱。罗斯福将军当机立断，下令将这里作为登陆点，还树立起巨大指示牌标明登陆点。水下爆破组很快清理出通道。六时三十分，登陆兵上陆，八时三十分，第一梯队先头团突破德军防线，向内陆发展，九时三十分，初步建立起团登陆场，十时，已上陆两个团的兵力，基本肃清德军在这一地区的守军第709师，加上空降部队已夺取了四条通路，保证了登陆部队迅速推进。至日落时，第4师的三个团全部上陆，共上陆21328人，1742辆车，1695吨物资，建立了巩固的正面宽4公里，纵深9公里的师登陆场，先头部队已到达卡朗坦至圣梅尔的公路，并与空降兵会合。D日全天，第4师阵亡仅197人，为预计伤亡的10%，损失极小，是盟军五个滩头中最顺利，损失最小的。

    奥马哈海滩

    在奥马哈登陆的是美军第5军第1师和第29师的各一个团。6月6日三时到达换乘区，当时海面上风力五级，浪高12米，有10艘登陆艇因风浪太大而翻沉，艇上所载300名士兵就在海面上挣扎。没有翻沉的登陆艇上的士兵绝大多数人都晕了船，再加上海水打进艇内，士兵们又冷又湿，当到达海滩时，士兵们已经精疲力尽。

    更糟糕的是盟军在登陆前的火力准备中，最初为达成战术上的突然性，在预先航空火力准备时没有对这一地区进行轰炸。6月6日五时五十分，由2艘战列舰、4艘巡洋舰、12艘驱逐舰组成的舰炮火力支援舰队实施四十分钟的舰炮火力准备，可由于害怕霍克角德军岸炮射击，军舰只是在远距离上进行射击，准确率很低。六时由480架B—26轰炸机对德军防御阵地进行直接航空火力准备，投弹达1285吨，但当时云层又低又厚，飞行员怕误伤己方部队，故意延迟30秒投弹，结果1285吨炸弹都落在5公里外。所以德军的防御工事和火力点大都完好无损，当盟军的火力准备刚一结束，德军的炮火就开始射击了。

    计划伴随登陆兵上陆提供及时火力支援的水陆坦克，在西段的32辆中有27辆在下水后的几分钟里就因风浪太大而沉没，余下的5辆有2辆是驾驶员技术高超战胜风浪驶上海滩的，另3辆要归功于一位坦克登陆艇长的主动精神，他见第一辆坦克刚下水就在风浪中沉没，立即命令关上艇首门，将余下的3辆直接送上海滩。在东段指挥员见风浪太大，水陆坦克无法下水，就命令将坦克直接送上海滩，但这样一来到达海滩的时间提前了，为了等待配合作战的装甲车辆，坦克登陆艇不得不在海岸附近徘徊等待，德军抓住机会猛烈炮击，击沉了2艘坦克登陆艇，水陆坦克和装甲车登陆时间被推迟，可刚上海滩，就被德军炮火摧毁了好几辆。接着第一波1500名士兵开始突击上陆，因为海中有一股向东的潮汐，以及岸上迷漫的硝烟，使得士兵难辨方向，队形也变得混乱。上陆时士兵们要先趟水涉过1米多深，50—90米宽的浅水区，还要通过180—270米宽毫无遮掩的海滩，才能接近到堤岸，而且这一切都在德军密集而猛烈的炮火下。所以在最初的半小时里，这1500名士兵根本无法投入作战，只是在浅水中、海滩上为生存而苦苦挣扎。在第一批登陆的8个连中只有2个连登上预定海滩，但也被德军的火力压得抬不起头。由工兵和海军潜水员组成的水下爆破组，伤亡惨重，装备丢失损坏严重，但仍克服困难冒着德军炮火开始清除障碍物，在东段开辟出两条通路，在西段开辟出四条通路，可惜在涨潮前来不及将通路标示出来，后续登陆艇一直找不到通路，拥塞在海滩上听任德军炮击。

    第二波于七时到达海滩，正逢涨潮，德军炮火非常准确猛烈，完全将登陆部队压制在狭窄的滩头。两小时里美军在西段没有一个人冲上海滩，在东段也仅仅占领9米宽的一段海滩。海面上挤满了登陆艇，秩序异常混乱，海滩勤务主任只好下令只许人员上陆，车辆物资一律暂时不上陆。此时美军第1集团军司令布莱德利根据几份零星的通信和军舰了望哨的报告，知道登陆遇到极大困难，胜利几乎不可能了，他打算放弃在奥马哈的登陆，让美军第5军后续部队在犹他海滩或英军的滩头上陆。

    然而就在这时，局势发生了转机，担任舰炮火力支援的美国海军见陆上的官兵死伤累累，岸上火力控制组和海军联络组都没有消息，意识到海滩上形式已极为严峻，17艘驱逐舰不顾搁浅、触雷和遭炮击的危险，驶到距海滩仅730米处，进行近距火力支援。海滩上有150名别动队员艰难地爬上了霍克角，发现所谓的155mm海岸炮竟然是电线杆伪装的，消除了海岸炮的威胁，美军的驱逐舰大发神威，向海滩上德军火力点逐一开火，强大的火力打得德军毫无招架之力，只得挂白旗乞降。然后驱逐舰又向每一个新发现的目标射击，并且只要见陆军用曳光弹射击，就把它当作是在指示目标，马上进行轰击。正是驱逐舰的积极援助，逐步压制住德军的火力，为海滩上的美军攻击创造了条件。

    中午时分，第二梯队三个团的生力军提前上陆，在舰炮和坦克支援下，一步一步扩大登陆场天黑时，第1师和第29师终于杀开一条血路，占领正面6.4公里，纵深2.4公里的登陆场，到夜间登陆场正面进一步扩大到8公里，上陆人员共3.5万人。D日全天，美军第5军付出的代价也极为惨重，光阵亡就达2500人。当夜，第5军军部上岸，开设前进指挥所。军长罗杰少将向布雷德利发出的第一封电报就是：“感谢上帝为我们缔造了美国海军。”

    金 海 滩

    在金海滩登陆的第一梯队是英国第30军的第50师，加强有第79特种装甲师的一个坦克旅。第二梯队是英国第7装甲师，这是盟军在D日登陆的唯一一个装甲师，该师参加过北非战役并打败了隆美尔的“非洲军团”，是盟军装甲部队中的王牌。

    6月6日四时五十五分，编队到达换乘区。由于金海滩的卡尔瓦多斯礁脉在低潮时是露出水面的，所以登陆时间必须在涨潮后的六十分钟，这样登陆时间就定为七时二十五分，也就使英军的火力准备时间比较充足，舰炮火力准备长达一百分钟，持续而猛烈的炮击收到了很大效果，德军几个主要的支撑点都被摧毁。由于风浪太大，登陆指挥员临时决定水陆坦克不下水，由坦克登陆艇直接送上滩头，这就避免了像美军那样的损失。再加上德军支撑点的火力只能纵向射击海滩，无法向海上目标射击，就使得英军登陆部队抢滩冲击时没有遭到炮火射击，冲上海滩进入德军炮火射界后又得到水陆坦克和特种坦克的有力支援，很顺利地控制了登陆场。英军的推进非常顺利，一直到勒阿米尔村才遭到较猛烈的抵抗，步兵被德军纵深火力所阻遏推进受阻。这时候英军三辆用于充当开路先锋的“巨蟹”扫雷坦克，在登陆后的战斗中一辆被毁，一辆陷入沼泽，仅剩的一辆开上来一直突入村内将德军火力打哑，为步兵扫清障碍。在其他地方，一切就像演习那样非常顺利。到十一时，第二梯队第7装甲师开始上陆，海滩上已由特种坦克开辟出七条通路，所以英军的推进顺畅无阻。十二时三十分，第50师集中主力两个旅的兵力并肩向内陆进攻，于当晚二十一时占领阿罗门奇，与在朱诺海滩登陆的加拿大军队会合，将两个滩头连成一片。

    至此英军第50师完成了预定任务，占领了纵深约8公里的师登陆场，当天上陆约3.5万人，伤亡约1500人。

    朱诺海滩

    在朱诺海滩登陆的是加拿大第1军第3步兵师，加强有第79装甲师的一个特种坦克旅。

    6月6日四时三十分，编队按时到达换乘区，由于航行中天气恶劣，加上导航错误，使登陆时间比预定时间推迟了二十分钟，这就意味着登陆将错过合适的潮汐，不得不在涨起的潮水中进行，登陆艇被迫在被潮水淹没的障碍物之间卸下人员、车辆和物资，庆幸的是在登陆时损失并不大，但登陆艇在卸载完成后返航时有很多被布设在障碍物中水雷炸沉，其中运送一个营的24艘登陆艇被炸沉20艘，损失率高达83%。因为在航空火力和舰炮火力准备时天气恶劣，所以对德军防御工事破坏不大，因此当加军步兵上陆后，一度遭到德军的压制。还好盟军舰炮火力召唤支援非常及时准确，加上水陆坦克的积极配合，终于突破了德军防线取得了进展。只是运送工兵的登陆艇很晚才到，排除水下障碍物的工作直到高潮过后才开始，这样使得海滩上通路很少，导致大量车辆拥挤在海滩上，后来在特种坦克支援下打通了12条通路，这才迅速疏通了海滩，保障了后续部队的上陆和推进。傍晚时分，加军先头部队已推进到内陆11公里处，甚至有些装甲部队已到达贝叶至冈城公路，只是没有步兵伴随掩护又退了回来。

    当日日终，加军已推进到距冈城5公里处，并与英军的金海滩连成一片，使两个登陆场合二为一，形成正面19公里，纵深10公里的大登陆场。D日全天，加军从朱诺海滩上陆约2万人，伤亡约2000人。

    剑 海 滩

    由于登陆正面太过狭窄，在此登陆的英军第1军第3步兵师的第一梯队仅一个旅。为保证登陆编队航行不出偏差，英军还特地派X—23号袖珍潜艇在此足足潜伏了两天两夜，在登陆时上浮作航向引导。

    6月6日四时三十分，S编队到达换乘区，五时三十分，德军从勒阿弗尔出动了4艘鱼雷艇攻击了S编队，击沉了挪威驱逐舰“斯文内尔”号。

    七时三十分，第一梯队旅开始上陆，由于航空火力和舰炮火力准备十分有效，加上第一梯队中的40辆水陆坦克有32辆顺利上陆，为登陆部队提供了有力的火力支援，使登陆部队进展十分顺利迅速，几乎没遇到多少顽强抵抗。十时第二梯队旅上陆，十三时，预备队旅上陆。除了最初的轻微伤亡外，一切都顺利的出乎意料，反倒使预料将在海滩上浴血奋战的士兵不知所措，他们没有乘胜前进，停下来挖壕固守。只有第1特种勤务旅继续推进，很快占领了考勒维尔，并在十三时三十分到达奥恩河与英国第6空降师会合。十五时五十分，S编队司令塔尔博特少将上岸视察，发现海滩上人员和车辆秩序混乱，随即命令派出海滩控制组上岸整顿海滩秩序。

    D日晚二十一时，第3师已推进到内陆6.4公里，并夺取了贝诺维尔附近的奥恩河上的桥梁，与第6空降师会师。而编入第3师的171名自由法国士兵成为第一批解放自己祖国的法军，当他们坐在坦克上用纯正法语向路边的居民问好时，让生活在德军的占领下的人们大为惊喜，法军登陆的消息立即不胫而走，从而在沿途都受到了极为热烈的欢迎，其热情程度甚至影响了部队的推进。

    从D日的整体情况来看，盟军在五个海滩都取得了成功，然而形势并不乐观，盟军没有完成当日任务，没有占领预定占领的地区，尤其是没占领卡昂和贝叶，而且在五个滩头中，只有金海滩和朱诺海滩连成一片，其余滩头之间都存在不小空隙，特别是美、英两军之间还有达12公里的大空隙。要知道只有顶住了德军随后的反击，并将五个滩头连成一片，扩展成统一的登陆场后，才可以谈得上胜利。

    出乎盟军意料的是在D日德军并未组织反击，这主要是恶劣天气影响，德军从上到下都认为盟军是不可能在这样的天气里发动进攻的，前线部队没有进入临战状态，甚至一些必要的巡逻警戒都被取消了。就在盟军登陆的关键时刻，德军一些重要指挥官都不在岗位，诺曼底地区唯一的装甲单位，也就是德军最初反击的中坚，第21装甲师师长费希丁格少将以及师作战处处长认为恶劣天气不会有什么情况，乘机到巴黎休假，只留下参谋长在卡昂的师部。B集团军群司令隆美尔正赶回赫尔林根的家中庆贺妻子的生日。而掌握战略预备队指挥权的希特勒刚刚入睡，随从接到前线的紧急报告，却不敢叫醒他，直到他自己醒来，已是6月6日上午十时，此时盟军的空降兵着陆已八小时，登陆兵上陆也已四小时。在这一期间，德军西线总司令龙德施泰特元帅要求将战略预备队的装甲部队投入反击，但被总参谋长约德尔拒绝。希特勒醒后，听取了有关部门的报告，认为在诺曼底的登陆只是一场佯攻，所以下令B集团军群的第15集团军和战略预备队都不得调往诺曼底。可到了当天的十四时，他改变了主意，将党卫军第12装甲师划归诺曼底的第7集团军指挥，一小时后即十五时，又命令党卫军第12装甲师和装甲教导师组成党卫军第1装甲军，立即开赴诺曼底。但这一命令因盟军强烈的电子干扰，直到十六时才传到这两个师，而此时这两个师距战场距离都很远，加上盟军空军对交通线的严密封锁，根本无法在D日投入战斗。在D日组织反击只有第21装甲师，可是师长不在指挥岗位，参谋长无权调动集结部队，他只好将手上仅有的24辆坦克派去攻击卡昂以东的英军。因为仓促出动，准备不足，加上没有步兵伴随支援，被英军轻而易举击退。除此之外德军在D日就再没什么反击了。

    6月6日，也就是被隆美尔预言为“决定性的二十四小时”，被艾森豪威尔称作“历史上最长的一天”，就这样平静地渡过了。

    6月7日，希特勒将西线装甲集群的5个装甲师的指挥权交给隆美尔，隆美尔决心凭借这支精锐部队大举反击，但面对严峻局势，他不得不把反击的第一个目标定为先阻止盟军将五个登陆滩头连成完整的大登陆场，其次再确保卡昂和瑟堡。可惜这支装甲部队从100—200公里外赶来，一路上在盟军猛烈空袭下，根本无法成建制投入作战，即使零星部队到达海滩，也在盟军军舰炮火的轰击下伤亡惨重，再没了往日的威风。就这样整个7日白天，在盟军海空军绝对优势火力下，德军无力发动决定性的大规模反击。

    7日下午，艾森豪威尔在海军司令拉姆齐陪同下，搭乘驱逐舰到达诺曼底，视察登陆滩头，并同蒙哥马利、布莱德利等高级将领讨论战况，认为在犹他海滩和奥马哈海滩之间在卡朗坦河口留有一个大缺口，这是个很严重的隐患，为此艾森豪威尔决定改变原定计划，命令美第5军和第7军暂不急于去攻占瑟堡，而是趁德军尚无力反击的有利时机，先封闭这一缺口。英军则肃清海滩附近残余德军，进一步巩固登陆场。当天英军攻占巴约。

    6月8日，德军3个装甲师向卡昂地区英、加军结合部猛攻，遭到英军反坦克炮和海军舰炮联合抗击，损失极大。至此隆美尔和龙德施泰特都明白以现有兵力是无法消灭登陆的盟军了，于是只得下令就地转入固守。这一天奥马哈的美军与金海滩的英军取得了联系，初步封闭了两地之间的缺口。

    6月9日，希特勒在龙德施泰特的极力要求下，同意从驻加莱的第15集团军抽调17个师用于诺曼底。但在盟军“卫士”计划的影响下，同时在总参谋长约德尔、最高统帅部办公厅主任凯特尔、西线情报处处长罗恩纳等人的反对下，希特勒于午夜时分，下令停止增援诺曼底，并将其他地区部队火速调往加莱。 龙德施泰特闻讯后仰天长叹：“这场战争输定了！”

    同一天，美军第2步兵师在奥马哈海滩上陆，美第5军在得到该师加强后，向西向南大步推进。

    6月10日，隆美尔和西线装甲集群司令冯·施韦彭格上将一致决定集中在诺曼底的所有装甲部队，在第2空降军的配合下，全力反击，以阻止盟军继续扩大登陆场。不料盟军的飞机轰炸了西线装甲集群司令部所在地，施韦彭格被炸成重伤，他的参谋长和很多参谋人员丧生，使得这次反击还未实施就胎死腹中。

    6月11日，美第5军推进到科蒙——塞里亚——伊济尼一线，其先头部队正越过维尔河口，努力打通与美第7军的联系。德军明白一旦这两个军连成一片将构成极大威胁，所以全力阻止美军的行动，双方激战不断，黄昏时美军第5军已同第7军建立起了联系。 同一天，盟军的人工港被拖到诺曼底投入使用，使盟军的卸载速度大大提高，在美军地段的“桑树A”人工港，卸载车辆的速度达到每分钟2辆。

    6月12日，美军攻占卡朗坦。至此五个登陆场连成了一片，形成正面宽80公里，纵深12—18公里的大登陆场。在七天里共上陆人员32.6万，物资10.4万吨，并继续向大陆运送更多的人员、物资、装备和补给。

    在盟军登陆后，德军就从本土和意大利调集飞机，攻击登陆滩头，只是实力相差太过悬殊，只能在夜间进行一些骚扰性质的空袭，起不到什么作用。七天里共出动1683架次，还不及盟军一次航空火力准备出动的飞机架次，取得的战绩只是击沉了2艘驱逐舰和若干艘小型舰艇。

    当盟军登陆滩头成为巩固统一的登陆场后，就按预定计划向内陆发展，美军第1集团军夺取瑟堡，担负主攻；英军第2集团军猛攻卡昂，造成直取巴黎的假象作为佯攻。

    德军虽然最初的反击已告失利，但并不甘心就这样任由盟军发展，隆美尔调整部署，使用步兵防守卡昂至科蒙一线，抽出装甲部队以反击手段来阻止美军的进攻 。但还没等新的部署调整好，英军就先发制人发动了攻势，打乱了德军的计划，有力保障美军对瑟堡的攻击。

    6月13日，英第7装甲师在向卡昂西南的维莱博日推进途中，与正从亚眠赶来的德军党卫军第2装甲师遭遇，双方随即爆发激战，英军人员、坦克损失很大，被迫后撤。虽然英军的进攻没有进展，但却将德军精锐的第2装甲师吸引在卡昂地区，为美军进攻创造了条件。当美军占领卡朗坦后，德军从卡昂地区无法抽出部队，只好从布列塔尼半岛紧急调来党卫军第17装甲师，攻击美军侧面以消除美军对瑟堡的威胁，美军经激烈战斗，击退了德军，并乘胜于6月14日突破德军在圣索沃地区的防线，最终于6月16日攻占了圣索沃。根据希特勒的指示，在该地区的4个师必须全力阻滞美军的前进，然后向瑟堡且战且退，死守瑟堡。隆美尔清楚地知道，这4个师几天来在战斗中兵力装备消耗很大，已无力胜任坚守瑟堡的重任，即使退入瑟堡，充其量不过使瑟堡多坚持几天而已。所以他向希特勒请求将这些部队直接撤往塞纳河，加强塞纳河的防御。但希特勒拒绝了他意见。当圣索沃地区出现被突破的征兆时，隆美尔不顾希特勒的指示，果断命令所有能联络上的部队迅速向南撤退，这才挽救了不少部队。

    6月18日 ，美军攻占了科汤坦半岛中部的巴内维尔。

    6月19日，美军出色发挥机动性强的优势，掉头直取蒙特堡，将科汤坦半岛拦腰切断。

    6月20日，美军有3个师推进到距瑟堡仅8公里处。瑟堡位于科汤坦半岛北部，是法国北部最大港口。德军筑有混凝土野战工事，还利用河流和水渠设置反坦克障碍，在城郊部署有20个设在暗堡里的炮连，其中15个是口径150mm重炮，这些火炮既可向海上目标射击，又可控制内陆道路。只是兵力不足，因为前一时期的战斗已消耗了大量有生力量，城防司令施利本将军把勤杂人员编入战斗部队，才勉强凑起4个团的兵力。

    6月21日，美军为保全港口设施，以广播敦促守军投降，遭到德军拒绝。于是美军决定对瑟堡实施强攻。

    6月22日，盟国空军进行攻击前的航空火力准备，出动500架次飞机对瑟堡实施密集轰炸，投弹1100吨。随后美军3个师从南面发起猛攻，德军殊死抵抗。为尽快攻下瑟堡，美军迫切需要海军提供舰炮火支援，可恶劣天气使得舰炮火支援直到6月25日才开始。海军派出3艘战列舰，4艘巡洋舰，11艘驱逐舰组成舰炮支援编队支援地面部队，美第7军军长柯林斯中将为避免舰炮误伤己方部队，要求军舰除提供召唤射击外，只能对射击军舰的德军炮火还击，取消了其他一切远距离舰炮射击。海军军舰进行了长达七小时的舰炮射击，极其有效压制了德军炮兵火力。在强大的海空军火力支援下，美军第7军于6月25日黄昏冲入了瑟堡市区。次日，施利本和港口海军司令亨尼克少将一起宣布投降，但个别同主力失去联络的据点仍负隅顽抗，美军使用坦克和轰炸机协同攻击，将德军残部逐步压缩到瑟堡最西北端。7月1日最后据点里德军被迫投降。至此，美军占领整个科汤坦半岛。

    就在美军攻占瑟堡的同时，蒙哥马利指挥英军第2集团军，于6月26日以4个师的兵力发起代号为“埃普索姆赛马场”的作战，猛攻卡昂。于当天中午攻占舍克斯，并继续向前推进，但在左右两翼都受到德军党卫军第12装甲师的坚决反击，前进非常艰难。6月27日，英军经一番苦战，击退德军的反击，占领劳良，先头部队第11装甲师控制了奥登河上的桥梁。6月28日，英军主力渡过奥登河，建立起正面宽3650米，纵深900米的桥头阵地。6月29日，德军集中5个装甲师发起反击，盟军的空军乘着天气晴朗的有利条件大举出动，对德军装甲部队实施了极其猛烈的轰炸，瓦解了德军的攻势。英军第11装甲师乘机占领卡昂西南的战略要地112高地。德军深知112高地的重要价值，随即组织多次反扑，但均未得手。6月30日，德军集中所有炮火，全力炮击112高地，在猛烈炮击下，英军难以坚守，只好放弃112高地撤到奥登河岸边。德军虽夺回了112高地。但一直在盟国空军的猛烈打击下，无法集中使用装甲部队，也就发挥不出装甲部队巨大的突击威力，一般只能使用200名步兵和15—20辆坦克组成小型战斗群进行短促出击，难以取得胜利，加上几天来坦克损失约100辆，又得不到补充，隆美尔为确保卡昂，只好放弃外围一些阵地，将全部900辆坦克中的700辆部署于卡昂近郊。盟军在占领卡卢克机场后，再无力推进，双方陷入对峙。

    6月29日，隆美尔和龙德施泰特晋见希特勒，汇报了当前的战局。希特勒对此大为不满，调整了德军西线高层指挥人事，以克卢格元帅取代龙德施泰特任西线总司令，埃伯巴赫取代冯·施韦彭格指挥西线装甲部队，并将所部改称第5坦克集团军，以党卫军上将豪瑟接替刚刚病故的多尔曼上将任第7集团军司令。

    7月1日，盟军宣布“霸王”登陆作战中的海军作战即“海王”作战胜利结束。随即撤销东、西特混舰队的番号，所属舰艇一部分被调往地中海和太平洋。盟军又在诺曼地新设立两个海军基地司令部，一个在瑟堡，一个在朱诺海滩的人工港，具体负责指挥调度人员、物资的运输和卸载。

    7月3日，盟军集中14个师的兵力，向登陆场正面德军约7个师发动猛攻。因前进的道路上是大片沼泽和诺曼底地区特有的树篱地形，易守难攻，加上天气不佳空军也无法出动，所以进展缓慢，在五天里才前进6.4公里，而伤亡高达5000人。接下来足足经七天的浴血奋战，又付出5000人的伤亡才推进4.8公里。伤亡如此之大，主要是前进的道路两侧都是沼泽，只能展开1个师的兵力，在遍布地雷、障碍物的道路上粉碎德军的顽抗步步推进。

    7月6日，直属盟军最高司令部指挥的具有极强机动力和突击力的美军第3集团军，在骁勇善战的巴顿率领下，踏上欧洲大陆。

    7月9日，德军党卫军装甲教导师被调到维尔河地区，抗击美军的攻势，尽管该师全力奋战，仍阻止不了美军的推进。

    7月11日，西线美军向诺曼底地区重要的交通枢纽圣洛发动钳形攻击，但德军依托预先构筑的工事拼死抵抗，美军的攻击未能如愿。于是美军停止攻击，整顿部队，补充弹药，准备第二轮进攻。而德军人员、装备、弹药所剩无几，又得不到补充，已是山穷水尽。在美军随后发起的第二轮进攻中终于不支，圣洛于7月18日被美军攻占。在圣洛战斗中德军在诺曼底地区重要的前线指挥第84军军长马克斯中将阵亡。美军为夺取圣洛也付出了近4万人伤亡的高昂代价。随着圣洛的失守，德军在诺曼底地区防线被盟军分割为两段，局面更为被动不利。

    与此同时，东线的英军对卡昂发动第二轮攻势。7月7日，盟军出动460架次重轰炸机，对德军阵地进行密集轰炸，在四十分钟里投弹达2500吨。7月8日，英军2个师和加军1个师在海军舰炮火力支援下，向卡昂实施向心突击。不料空军的猛烈轰炸虽给德军造成了惨重伤亡，却也造成了遍地瓦砾废墟，其损坏程度甚至严重影响了己方地面部队的推进，因此英军于7月10日才占领卡昂。

    在随后的一周里，盟军一边补充兵力物资，一边不断向正面德军施加压力，使其无法重新调整部署。

    7月18日，为进一步将登陆场扩大到奥恩河至迪沃河之间，英军继续由卡昂向东南推进，为配合英军的进攻，盟国空军实施了更猛烈的航空火力准备，共出动1700架次重轰炸机和400架次中轰炸机，投弹达1.2万吨，并吸取对卡昂轰炸的教训，炸弹都改用瞬发引信，以减少对道路的破坏。德军也改变战术，采取纵深梯次防御，大量使用88mm高射炮平射坦克，并在有利地形不断组织反冲击，使英军伤亡很大，坦克损失达150辆，进攻被迫停止。

    尽管英军的进攻没有取得进展，但在整个战场上，盟军已到达冈城——考蒙——圣洛——莱索一线，形成正面宽150公里，纵深15—35公里的登陆场，建立并巩固了战略性质的桥头堡，完成了大规模地面总攻的准备，夺得了供大规模装甲部队展开的进攻出发阵地，为收复西欧奠定了坚实的基础。至此，诺曼底登陆战役从盟军的胜利告终。

    战役影响

    诺曼底登陆的胜利，宣告了盟军在欧洲大陆第二战场的开辟，意味着纳粹德国陷入两面作战，减轻了苏军的压力，协同苏军有力的攻克柏林，迫使法西斯德国提前无条件投降。美军从而把主力投入太平洋对日全力作战，加快了第二次世界大战的结束。

    双方主将

    艾森豪威尔：

    艾森豪威尔（1890—1969），美国第34任总统，陆军五星上将。在美军历史上，艾森豪威尔是一个充满戏剧性的传奇人物。他曾获得很多个第一。美军共授予10名五星上将，他是晋升得“第一快”；他出身 “第一穷”；他是美军统率最大战役行动的第一人；他是第一个担任北大西洋公约组织盟军最高统帅；他是美军退役高级将领担任哥伦比亚大学校长的第一人；他是美国惟一的一个当上总统的五星上将。

    龙德施泰特：

    龙德施泰特（1875—1953），纳粹德国元帅第二次世界大战期间德国最有指挥才能的指挥官。曾指挥第２集团军入侵捷克，指挥南方集团军群入侵波兰。对苏联的入侵期间，伦德施泰特指挥的南方集团军群，围歼了当面苏联元帅布琼尼部队的主力。暗杀希特勒的事件败露后，龙德施泰特认为这是一种叛逆行为，他说：“作为一个军人，要受宣誓效忠的约束。”

    1945年5月1日，龙德施泰特被美军俘获，后来又被引渡给英国人。他在一所养老院里度过余生，1953年3月24日死于心脏病。

    战争中的故事

    “如果我活着回来……”

    ———“朱比利行动”阵亡士兵遗书

    他乘坐的登陆小艇提前20分钟就开始撞击海岸上的卵石。那是7点40分。5个小时之后，某步兵团的魁北克士兵雅克·纳多还一直趴在海滩上。在德军机枪的扫射下，盟军士兵无法前进，也无法登陆，再没有船只冒险接近海岸。纳多就这样装死，直到下午1点钟德国兵将他俘虏。他当时还不知道，他的伙伴罗贝尔·布朗热在距他几百米远的地方牺牲了。一颗子弹正好打中他的前额。他刚满18岁，就死在了迪耶普……这就是1500名参加朱比利行动的官兵（主要是加拿大人）的命运。“朱比利行动”是盟军为筹备诺曼底登陆而进行的一次死伤人数最多的袭击，为了正面袭击迪耶普港，动用了252艘船和6000人的兵力。雅克·纳多后来成了战俘，被带到德国东部。两年又九个月后，他成功地逃走，最终回到英国。他从没有忘记罗贝尔·布朗热。只要一提起这个名字，他就会潸然泪下。战后多年他还与布朗热的一个侄子有来往。布朗热被埋在靠近迪耶普的加拿大军人公墓，纳多为了看望这个朋友，已去过那里20多次。

    下面是罗贝尔·布朗热写的一封家信。

    亲爱的爸爸妈妈：

    我接着在冲锋艇上写信，小艇将使我们成为射击的靶子。我们还算幸运，因为大海十分平静，天气很好，温度也适宜。有人对我们说，与敌人交火大约是在5点30分。

    月光足以让我接着写这封信。两个半小时前，我们上了船，我要在黑夜来临前抓紧时间。我借此机会请求你们原谅我给你们带来的一切痛苦和所犯下的种种错误，特别是在入伍期间。

    如果我能在这次冒险行动后活着回来，如果我能在战争结束后重返家园，我愿意为擦干妈妈你的泪水做任何事情，我会尽我所能让你们忘却因我造成的一切恐慌。

    不过，一旦你们获悉我阵亡，要表现得勇敢些，请原谅我给你们带来的一切痛苦。有人提醒我们，我们已经非常接近法国海岸了。我相信是这样的，因为我们听到了炮击声和爆炸声，甚至还有炮弹从我们头顶上空呼啸而过。我终于明白了，我们不再是进行演习训练。我们旁边的一艘冲锋艇刚刚被击中，连人带艇顷刻间就变成了碎片。

    啊！上帝，请保佑我们免遭同样的命运。有那么多战友在两分钟前还健在，现在却永远地离开了这个世界。这太可怕了。如果我也成了他们中的一员，雅克将会告诉你们我的遭遇，因为我们俩曾相互许诺，万一有一个永远回不去了，另一个就负责转告。我非常爱你们，请转告弟弟妹妹，我也非常爱他们。

    2004年，布朗热的朋友纳多回忆说：“我们都是魁北克人，两家都是人口多且穷。罗贝尔是家里的老大，有9个弟妹。他选择当步兵是因为军饷更高一些，可以给父母寄一些钱。自1941年6月开始，我们就不曾分开过，我们在一起谈未来，谈将来有一天可能会娶什么样的妻子。然而，在迪耶普，我们没有乘坐同一艘船。到傍晚，我才获悉他阵亡了。是一个和我一样被抓到德国的战友告诉我的。他对我说，‘布朗热不走运，甚至还没来得及踏上法国的领土’。我始终认为，我之所以能够幸存，是因为个头小。那些大块头是更好的靶子。”

    战争遗迹

    卡昂和平纪念馆

    卡昂和平纪念馆位于城西北郊的和平纪念馆，是第一个有关诺曼底登陆战役的纪念馆，也是来卡昂者必到之地，这里更吸引了抚今追昔的各国游客。

    纪念馆造型简洁，馆外一侧是参战各国的国旗。一侧的玻璃墙内存放了各国送来的石刻，第一块来自挪威：“儿子，保卫你父亲赢来的自由。”荷兰的寄语则是：“战争意味着死亡，和平等于生命，自由就是希望。”美国人送来的是艾森豪威尔出征令中的一句：“全世界的眼睛都看着你们……”比利时人写的是：“过去我们为自由团结起来，现在让我们继续为和平而团结。”

    馆内大量珍贵历史照片使人们仿佛回到那个炮火纷飞的年代，飞机坦克复制品、参战士兵的诀别书等实物吸引访客久久驻足。每位参观者还可欣赏三场资料电影。利用多媒体检索设备，访客能轻松查到诺曼底战役的每个细节。

    名人论战

    艾森豪威尔在诺曼底登陆后说：“毫无疑问，诺曼底战场是战争领域所曾出现过的最大屠宰场之一，那儿一带的通道、公路和田野上，到处塞满了毁弃的武器装备以及人和牲畜的尸体，甚至要通过这个地区也极为困难。我所见到的那幅景象，只有但丁能够加以描述。一口气走上几百码，而脚步全是踩在死人和腐烂的尸体上……”

    轶事

    以诺曼底登陆为题材的影视作品

    《最长的一天》（The Longest Day，香港译为《碧血长天》），一部由理查德·伯顿、肖恩·康纳利和约翰·韦恩等主演的美国电影，1962年出品。

    《拯救大兵瑞恩》（Saving the Private Ryan，香港译为《雷霆救兵》，台湾译为《抢救雷恩大兵》），一部由斯蒂芬·斯皮尔伯格导演，汤姆·汉克斯主演的美国电影，1998年出品。

    《兄弟连》（Band of Brothers，香港译为《雷霆伞兵》，台湾译为《诺曼底大空降》），一部由斯蒂芬·斯皮尔伯格和汤姆·汉克斯监制，HBO制作的美国电视剧，2001年出品。

    《超级女特工》（Femmes de l'ombre， Les【法语】，Female Agents【英语】），一部由苏菲·玛索，玛丽·吉莲等主演的法国电影，2009年出品。

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