一、绿色物流初了解

    绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

    绿色物流的内涵

    在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。（——摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》GB/T18354—2001）

    绿色物流的概念：绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。

    绿色物流是以经济学一般原理为基础，建立在可持续发展理论、生态经济学理论、生态伦理学理论、外部成本内部化理论和物流绩效评估的基础上的物流科学发展观。同时，绿色物流也是一种能抑制物流活动对环境的污染，减少资源消耗，利用先进的物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送等作业流程的物流活动。

    绿色物流的诞生

    绿色物流的诞生也经历了一定的历程，总体说来，源于以下几个主要方面。

    1.人类环境保护意识的觉醒

    随着世界经济的不断发展，人类的生存环境也在不断恶化。具体表现是：能源危机，资源枯竭，臭氧层空洞扩大，环境遭受污染，生态系统失衡。以环境污染为例，全球二十多个特大城市的空气污染超过世界卫生组织规定的标准。人类的认识往往滞后于客观自然界的发展，当前生态环境保护的意义逐渐被人类所认识。20世纪60年代以来，人类环境保护意识开始觉醒，十分关心和重视环境问题，人类认识到地球只有一个，不能破坏自己的家园，于是，绿色消费运动在世界各国兴起。消费者不仅关心自身的安全和健康，还关心地球环境的改善，拒绝接受不利于环境保护的产品、服务及相应的消费方式，进而促进绿色物流的发展。与此同时，绿色和平运动在世界范围内展开，环保勇士以不屈不挠的奋斗精神给各种各样危害环境的行为以沉重打击，对于激励人们的环保热情、推动绿色物流的发展起到了极其重要的作用。

    2.各国政府和国际组织的倡导

    绿色物流的发展与政府行为密切相关。凡是绿色物流发展较快的国家，都得益于政府的积极倡导。各国政府在推动绿色物流发展方面所起的作用主要表现在：一是追加投入以促进环保事业的发展；二是组织力量监督环保工作的开展；三是制定专门政策和法令来引导企业的环保行为。

    环保事业是关系到人类生存与发展的伟大事业，国际组织为此做出了极大的努力并取得了显著成效。1992年，第27届联大决议通过把每年的6月5日作为世界环境日，每年的世界环境日都规定有专门的活动主题，以推动世界环境保护工作的发展。联合国环境署、世贸组织环境委员会等国际组织展开了许多环保方面的国际会议，签订了许多环保方面的国际公约与协定，也在一定程度上为绿色物流发展铺平了道路。

    3.经济全球化潮流的推动

    随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起。为此，ISO14000成为众多企业进入国际市场的通行证。ISO14000认证体系的两个基本思想是预防污染和持续改进，它要求建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的影响最小化。ISO14000不仅适用于第一、二产业，也适用于第三产业，更适用于物流业。物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流是其理性选择。尤其是中国加入WTO后，将逐渐取消大部分外国股权限制，外国物流业将进入中国市场，势必给国内物流业带来巨大冲击，也意味着未来的物流业会有一场激烈的竞争。

    4.现代物流业可持续发展的需要

    绿色物流是现代物流可持续发展的必然。物流业作为现代新兴产业，有赖于社会化大生产的专业分工和经济的高速发展。而物流要发展，一定要与绿色生产、绿色营销、绿色消费等绿色经济活动紧密衔接。人类的经济活动不能因物流而过分地消耗资源、破坏环境，以至于造成重复污染。此外，绿色物流还是企业最大限度降低经营成本的必由之路。一般认为，产品从投产到销出，制造加工时间仅占10%，而几乎90%的时间为仓储、运输、装卸、分装、流通加工、信息处理等物流过程。因此，物流专业化无疑为降低成本奠定了基础。

    二、新时代的绿色物流

    “网上购物，送货上门”的生活方式已经越来越普及，但如果没有科学的调度和配送线路的合理安排，那么快捷的物流服务背后必然伴随着大量的碳排放。因此，绿色、低碳的生活方式需要绿色物流服务的支持。

    1.绿色物流之路

    所谓绿色物流，就是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流是从环境和可持续发展的角度建立的环境共生型的物流管理系统，其本质是一个由正向物流和逆向物流共同组成的循环物流系统，它综合考虑物流、经济、资源、环境等因素。

    绿色物流的内涵包括以下五个方面：

    （1）集约资源

    这是绿色物流的本质内容，也是物流业发展的主要指导思想之一。通过整合现有资源，优化资源配置，企业可以提高资源利用率，减少资源浪费。

    （2）绿色运输

    运输过程中的燃油消耗和尾气排放是物流活动造成环境污染的主要原因之一。因此，要想打造绿色物流，首先要对运输线路进行合理布局与规划，通过缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标。另外，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。

    （3）绿色仓储

    绿色仓储一方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本；另一方面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最大化、进出库流程最简化，以减少仓储成本。

    （4）绿色包装

    包装是物流活动的一个重要环节，绿色包装就是在满足物流活动所需的前提下，减少包装材料，同时提高包装材料的回收利用率，有效控制资源消耗，避免环境污染。

    （5）废弃物物流

    废弃物物流是指在经济活动中失去原有价值的物品，根据实际需要对其进行搜集、分类、加工、包装、搬运、储存等，然后分送到专门处理场所后形成的物品流动活动。

    2.关注物流

    完整的供应链从循环的角度来看应包含正向物流与逆向物流才能够兼顾物流循环的完整性。依据美国物流管理协会的研究报告，逆物流的定义如下：“通过产源减量、再生、替代、再利用及清理等方法进行的物流活动，在物流程序中扮演产品退回、维修与再制、物品再处理、物品再生、废弃物清理及有害物质管理的角色。”

    概括来说逆物流就是：与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。逆物流活动的有效进行对企业的营运绩效具有重大的影响。例如：导入产源减量、物料替代、再生物料的使用等项目，将可减少制造过程中废弃物品的产生；强化公司产品退回的处理效率，可以提高客户满意度，降低退货处理成本；运用物品再利用、再处理与再制作的程序，可以延长物品的生命周期，增加物品的使用效率；做好废弃物清理的工作，除了可以降低企业的处理成本外，同时也能降低对环境的伤害。

    逆物流在现实企业经营中非常常见，企业引入逆向物流系统的原因包括：货物不能满足客户期望而被退回，返回的汽水瓶、酸奶瓶、饮料瓶被清洗和再使用，不必要的产品包装或托盘在不需要时被送还，由于安全带失效汽车被厂商召回，等等。

    逆物流对于企业的进一步发展有非常重要的意义。（1）提高潜在事故的透明度

    逆向物流在促使企业不断改善品质管理体系方面具有重要的地位。ISO9001-2000将企业的品质管理活动概括为一个闭环式活动——“计划、实施、检查、改进”，逆向物流恰好处于检查和改进两个环节上，承上启下，作用于两端。企业在退货中暴露出的品质问题，将透过逆向物流资讯系统不断传递到管理阶层，提高潜在事故的透明度，管理者可以在事前不断地改进品质管理，以根除产品的不良隐患。

    （2）提高顾客价值

    在当今顾客驱动的经济环境下，顾客价值是决定企业生存和发展的关键因素。众多企业通过逆向物流提高顾客对产品或服务的满意度，赢得顾客的信任，从而增加其竞争优势。对于最终顾客来说，逆向物流能够确保不符合订单要求的产品及时退货，有利于消除顾客的后顾之忧，增加其对企业的信任感及回头率，扩大企业的市场份额。如果一个公司要赢得顾客，它必须保证顾客在整个交易过程中心情舒畅，而逆向物流战略是达到这一目标的有效手段。另一方面，对于供应链上的企业客户来说，上游企业采取宽松的退货策略，能够减少下游客户的经营风险，改善供需关系，促进企业间战略合作，强化整个供应链的竞争优势。特别对于过时性风险比较大的产品，退货策略所带来的竞争优势更加明显。

    （3）降低物料成本

    减少物料耗费，提高物料利用率，是企业成本管理的重点，也是企业增效的重要手段。然而，传统管理模式下的物料管理仅仅局限于企业内部物料，不重视企业外部废旧产品及其物料的有效利用，造成大量可再用性资源的闲置和浪费。由于废旧产品的回购价格低、来源充足，对这些产品回购加工可以大幅度降低企业的物料成本。

    （4）改善环境行为

    随着人们生活水平和文化素质的提高，环境意识日益增强，消费观念发生了巨大变化，顾客对环境的期望越来越高。另外，由于不可再生资源的稀缺以及对环境污染日益加重，各国都制定了许多环境保护法规，为企业的环境行为规定了一个约束性标准。企业的环境业绩已成为评价企业运营绩效的重要指标。为了改善企业的环境行为，提高企业在公众中的形象，许多企业纷纷采取逆向物流战略，以减少产品对环境的污染及资源的消耗。绿色物流不仅仅是理论，而且是有着非常广阔空间的实践领域，值得每个企业去思考和挖掘。

    （1）UPS的绿色取件服务

    为达到控制公司碳排放的目的，UPS向中小业务客户提供一种全新、高效且便捷的绿色取件服务。UPS这项首创的智能上门取件服务是专门为寄件需求频繁的客户所设计。当顾客有寄件需求时，这项服务通过UPS的技术使工作人员可以及时到达指定位置取件。

    智能上门取件服务旨在减少UPS无效取件的次数，以此在全美减少每年约1280万公里的行车里程，降低约300万升的燃料消耗和7800吨的二氧化碳排放量。在采用智能上门取件服务前，UPS工作人员到达顾客的指定位置时常常发现，顾客并没有需要投寄的包裹。同样，这也是公司第一次把业务运营与客户访问整合在一起，减少了不必要上门取件所造成的消耗。UPS智能上门取件服务使环保人士多了一个履行社会责任的机会，同时也使公司减少了无效取件次数，进而降低了碳排放量。

    对于UPS顾客而言，智能取件服务的整个过程具有便捷、自动化和透明等特点。顾客只需在邮寄包裹服务截止时间之前登陆UPS投递系统，如UPS WorldShip 2010，UPS CampusShip或者UPS Internet Shipping，点击处理包裹，UPS投递系统就会链接UPS包裹处理系统，然后发指令到工作人员的无线掌上电脑。在这种情况下，只有事先在UPS投递系统备案的业务才会享受上门取件服务。UPS上门取件服务每周的固定费用为10美元。

    此外，UPS还实施了绿色包装项目，在运输过程产品质量保证的前提下选用最优的包装材质和合适的包装尺寸。该项目还接受通标标准技术服务有限公司的监督与核查。

    （2） DHL的低碳货运

    敦豪（DHL）全球速递为美国境内客户推出一项新的低碳排放量邮件及货运服务。这项新的名为“向绿色进军，降低碳排放”的服务可以抵消投递过程中的二氧化碳排放，而客户仅需支付少许费用用以支持气候保护计划基金。作为“向绿色进军”气候保护项目中的一部分，所有公司均可使用该境内货运及邮件服务。

    “向绿色进军”项目的所有服务每年均按照ISO14064标准接受通标标准技术服务有限公司（SGS）的审查和核实。DHL全球邮件还与美国邮政合作，通过共享信息来减少不必要的车辆活动，从而减少二氧化碳排放。

    （3） 苹果公司的小包装计划

    苹果公司也一直致力于节能减排，其生产的MacBook是当前业界最环保的笔记本系列，每台Mac电脑均取得了EPEAT Gold认证，并符合Energy Star 5.0规范。此外，苹果公司为了减少产品运输和包装材质选用时的碳排放，不断改进产品包装设计，例如2009年33厘米（13英寸）的MacBook Pro电脑的包装就比上一代产品包装缩小 41%。

    三、物流绿色化，管理不可松

    1.绿色供应商管理

    供应商的原材材料，半成品质量的好坏优劣直接决定着最终产成品的性能，所以要实施绿色物流还要从源头上加以控制。由于政府对企业环境行为的严格管制，并且供应商的成本绩效和运行状况对企业经济活动构成直接影响，因此在绿色供应物流中有必要增加供应商选择和评价的环境指标，即要对供应商的环境绩效进行考察。

    2.绿色生产管理

    绿色生产包括绿色原材料的供应、绿色设计与制造以及绿色包装。绿色产品的生产首先要求构成产品的原材料具有绿色特性，绿色原材料应符合以下要求：环境友好性；不加任何涂镀，废弃后能自然分解并能为自然界吸收的材料；易加工且加工中无污染或污染最小；易回收、易处理、可重用的材料，并尽量减少材料的种类，这样有利于原材料的循环使用。

    绿色制造则追求两个目标，即通过可再生资源、二次能源的利用及节能降耗措施缓解资源枯竭，实施持续利用：减少废料和污染物的生成排放，提高工业品在生产过程和消费过程中与环境的相容程度，降低整个生产活动给人类和环境带来的风险，最终实现经济和环境效益的最优化。

    包装是商品营销的一个重要手段，但大量的包装材料在使用一次以后就被消费者遗弃，从而造成环境问题。例如现在中国比较严重的白色污染问题，就是不可降解的塑料包装随地遗弃引起的。绿色包装是指采用节约资源、保护环境的包装，其特点是材料最省，废弃最少且节约资源和能源；易于回收利用和再循环；包装材料可自然降解并且降解周期短；包装材料对人的身体和生态无害。

    3.绿色运输管理

    在商品的输送过程中，往往会有大量消耗，主要有：

    交通运输工具的大量能源消耗；运输过程中排放大量的有害气体，产生噪音污染；运输易燃、易爆、化学品等危险原材料或产品可能引起的爆炸、泄露等事故；这些都会对环境造成很大的影响。因此构建企业绿色物流体系就显得至关重要。

    （1）合理配置配送中心，制订配送计划，提高运输效率以降低货损量和货运量。开展共同配送，减少污染。共同配送是以城市一定区域内的配送需求为对象，人为地进行有目的、集约化的配送。它是由同一行业或同一区域的中小企业协同进行配送。共同配送统一集货、统一送货可以明显地减少货流，有效地缓解交通拥挤状况，可以提高市内货物运输效率，减少空载率；有利于提高配送服务水平，使企业库存水平大大降低，甚至实现零库存，降低物流成本。

    （2）实施联合一贯制运输。联合一贯制运输是指以件杂货为对象，以单元装载系统为媒介，有效地巧妙组合各种运输工具，从发货方到收货方始终保持单元货物状态而进行的系统化运输方式。通过运输方式的转换可削减总行车量，包括转向铁路、海上和航空运输。联合一贯制运输是物流现代化的支柱之一。

    （3）评价运输者的环境绩效，有专门运输企业使用专门运输工具负责危险品的运输，并制订应急保护措施。企业如果没有绿色运输，将会加大经济成本和社会环境成本，影响企业经济运行和社会形象。

    4.绿色储存管理

    储存在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用，是物流的一个中心环节。储存的主要设施是仓库。现代化的仓库是促进绿色物流运转的物资集散中心。绿色仓储要求仓库布局合理，以节约运输成本。布局过于密集，会增加运输的次数，从而增加资源消耗；布局过于松散，则会降低运输的效率，增加空载率。建设仓库前还应当进行相应的环境影响评价，充分考虑仓库建设对所在地的环境影响。例如，易燃易爆商品仓库不应设置在居民区，有害物质仓库不应设置在重要水源地附近。采用现代储存保养技术是实现绿色储存的重要方面，如气幕隔潮、气调储存和塑料薄膜封闭等技术的应用。

    5.绿色流通加工管理

    流通加工是指在流通过程中继续对流通中商品进行生产性加工，以使其成为更加适合消费者需求的最终产品。流通加工具有较强的生产性，也是流通部门对环境保护大有作为的领域。

    绿色流通加工的途径主要分两个方面：一方面变消费者分散加工为专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用效率，以减少环境污染：另一方面是集中处理消费品加工中产生的边角废料，以减少消费者分散加工所造成的废弃物污染。

    6.绿色装卸管理

    装卸是跨越运输和物流设施而进行的，发生在输送、储存、包装前后的商品取放活动。实施绿色装卸要求企业在装卸过程中进行正当装卸，避免商品体的损坏，从而避免资源浪费以及废弃物对环境造成污染。另外，绿色装卸还要求企业消除无效搬运，提高搬运的活性，合理利用现代化机械，保持物流的均衡顺畅。

    7.产品绿色设计、绿色包装和标识

    绿色物流建设应该起自于产品设计阶段，以产品生命周期分析等技术提高产品整个生命周期的环境绩效，在推动绿色物流建设上发挥先锋作用。包装是绿色物流管理的一个重要方面，乳白色塑料的污染已经引起社会的广泛关注：过度的包装造成了资源的浪费。

    在日本，经营食品的商人已放弃塑料包装，在食品界掀起绿色革命，取得了较大的成效。他们的食品包装已不只是要好和实用，照顾环境需要也成为包装业的重要课题。现在的人在给食品包装时尽量采用不污染环境的原料，用纸袋包装取代塑料容器，这也减少了将用过后的包装收集到工厂再循环所面对的技术和成本困难，绿色包装设计在这方面发挥出很大作用。

    四、绿色物流理念，让物流飞起来

    1.树立绿色物流观念

    观念是一种带根本性和普遍意义的世界观，是一定生产力水平、生活水平和思想素质的反映，是人们活动的指南。由于长期的低生产力，人们更多地考虑温饱等低层次问题，往往为眼前利益忽视长远利益，为个体利益忽视社会利益，企业因这种非理性需求展开掠夺式经营，进而导致来自大自然的警告。

    2.推行绿色物流经营

    物流企业要从保护环境的角度制定绿色经营管理策略，以推动绿色物流进一步发展。

    （1）选择绿色运输。通过有效利用车辆，降低车辆运行，提高配送效率。例如，合理规划网点及配送中心、优化配送路线、提高共同配送、提高往返载货率；改变运输方式，由公路运输转向铁路运输或海上运输；使用绿色工具，降低废气排放量，等等。

    （2）提倡绿色包装。包装不仅是商品的卫士，而且也是商品进入市场的通行证。绿色包装要醒目环保，还应符合4R要求，即少耗材（Reduction）、可再用（Reuse）、可回收（Reclaim）和可再循环利用（ Recycle）。

    （3）开展绿色流通加工。由分散加工转向专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用率，减少环境污染；集中处理流通加工中产生的边角废料，减少废弃物污染，等等。

    （4）搜集和管理绿色信息。物流不仅是商品空间的转移，也包括相关信息的搜集、整理、储存和利用。绿色物流要求搜集、整理、储存的都是各种绿色信息，并及时运用于物流中，促进物流的进一步绿色化。

    3.开发绿色物流技术

    绿色物流的关键所在，不仅依赖绿色物流观念的树立、绿色物流经营的推行，更离不开绿色物流技术的应用和开发。没有先进物流技术的发展，就没有现代物流的立身之地；同样，没有先进绿色物流技术的发展，就没有绿色物流的立身之地。而我们的物流技术与绿色要求有较大的差距，如物流机械化方面、物流自动化方面、物流的信息化及网络化方面与西方发达国家的物流技术相比，大概有10年至20年的差距。要大力开发绿色物流技术，否则绿色物流就无从谈起。

    4.制定绿色物流法规

    绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要意义。正因为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府约束的角度，对现有的物流体制强化管理。

    一些发达国家的政府非常重视制定政策法规，在宏观上对绿色物流进行管理和控制，尤其是要控制物流活动的污染发生源。物流活动的污染发生源主要表现在：运输工具的废气排放污染空气，流通加工的废水排放污染水质，一次性包装的丢弃污染环境，等等。因此，他们制定了诸如污染发生源、限制交通量、控制交通流等的相关政策和法规。国外的环保法规种类很多，有些规定相当具体、严厉，国际标准化组织制定的最新国际环境标志也已经颁布执行。

    5.加强对绿色物流人才的培养

    绿色物流作为新生事物，对营运筹划人员和各专业人员的素质要求较高，因此，要实现绿色物流的目标，培养和造就一批熟悉绿色物流理论和实务的物流人才是当务之急。

    当社会完善这些工作后，物流便有“新鲜血液”了，因为它遵循了可持续发展的道路，它将会给我们带来更多的方便，更多的优质服务！绿色，让物流飞起来！

    五、企业绿色物流管理措施

    1.绿色包装管理

    绿色包装是指采用节约资源、保护环境的包装。绿色包装的途径主要有：促进生产部门采用尽量简化的以及由可降解材料制成的包装；在流通过程中，应采取措施实现包装的合理化与现代化：

    （1）包装模数化。确定包装基础尺寸的标准，即包装模数化。包装模数标准确定以后，各种进入流通领域的产品便需要按模数规定的尺寸包装。模数化包装利于小包装的集合，利用集装箱及托盘装箱、装盘。包装模数如能和仓库设施、运输设施尺寸模数统一化，也利于运输和保管，从而实现物流系统的合理化。

    （2）包装的大型化和集装化。这有利于物流系统在装卸、搬运、保管、运输等过程的机械化，加快这些环节的作业速度，有利于减少单位包装，节约包装材料和包装费用，有利于保护货体。如采用集装箱、集装袋、托盘等集装方式。

    （3）包装多次、反复使用和废弃包装的处理。采用通用包装，不用专门安排回返使用；采用周转包装，可多次反复使用，如饮料、啤酒瓶等；梯级利用，一次使用后的包装物，用完转化作它用或简单处理后转作它用；对废弃包装物经再生处理，转化为其他用途或制作新材料。

    （4）开发新的包装材料和包装器具：发展趋势是，包装物的高功能化，用较少的材料实现多种包装功能。

    2.绿色流通加工

    流通加工指物品在从生产地到使用地过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴付、标签贴付、商品检验等简单作业的总称。流通加工具有较强的生产性，也是流通部门对环境保护可以大有作为的领域。绿色流通加工主要包括两方面措施：一是变消费者加工为专业集中加工，以规模作业方式提高资源利用效率，减少环境污染。如饮食服务业对食品进行集中加工，以减少家庭分散烹调所带来的能源和空气污染；二是集中处理消费品加工中产生的边角废料，以减少消费者分散加工所造成的废弃物的污染，如流通部门对蔬菜集中加工，可减少居民分散加工的垃圾丢放及相应的环境治理问题。

    3.废弃物物流的管理

    从环境的角度看，大量生产、大量消费的结果必然导致大量废弃物的产生，尽管已经采取了许多措施加速废弃物的处理并控制废弃物物流，但从总体上看，大量废弃物的出现仍然对社会产生了严重的消极影响，导致废弃物处理的困难，而且会引发社会资源的枯竭以及自然资源的恶化。因此，21世纪的物流活动必须有利于有效利用资源和维护地球环境。

    4.绿色卸载管理

    装卸是跨越运输和物流设施进行的，发生在输送、储存、包装前后的商品取放活动。实施绿色装卸要求企业在装卸过程中进行正当装卸，避免商品体的损坏，从而避免资源浪费以及废弃物对环境造成的污染。另外，绿色装卸还要求企业消除无效搬运，提高搬运的活性，合理利用现代化机械，保持物流的均衡顺畅。

    5.积极申请ISO14000环境管理体系标准认证

    ISO14000侧重于组织的活动、产品和服务对环境的影响，要求产品在设计、加工、包装、贮藏、运输、销售、消费乃至废弃后的回收、再生等方面都符合环境标准。面对全世界的绿色革命浪潮和基于环境标准竞争而形成的绿色壁垒，我国的物流经营者应创造条件积极申请ISO14000环境管理体系标准认证，用国际标准来规范自身的物流行为，塑造绿色物流形象，进而增强在国际市场的竞争能力。在我国国内最先开始实施ISO14000环境管理体系标准认证的第三方物流企业是广州新邦物流有限公司，作为我国4A级物流企业之一，该公司在倡导绿色物流的过程中取得了一定效果。

    六、低碳物流行动指南

    低碳物流的兴起归功于低碳革命和哥本哈根环境大会对绿色环保的官方倡导。随着气候问题日益严重，全球化的低碳革命正在兴起，人类也将因此进入低碳新纪元，即以低能耗、低污染、低排放为基础的全新时代。而物流作为高端服务业的发展，也必须走低碳化道路，着力发展绿色物流服务、低碳物流和物流的智能化信息化。

    低碳物流将成为未来的行业热点，然而如何结合企业现实问题做到低碳物流的行业标准，而且怎样让企业能够正确意识到低碳物流的作用以及低碳物流未来发展前景，将是物流业界必须思考的问题，也是低碳化物流得到贯彻落实过程中的重要议题。下面是几个有针对性的问题。

    目前，我国物流业发展较为粗放，社会化、专业化水平低，经济增长所付出的物流成本较高。我国全社会物流费用支出占国内生产总值的比重接近20%，而美国、日本少于10%，中等发达国家平均约为16%。粗放和低效率的物流运作模式造成了能耗的增加和能源的浪费。我国物流业存在的问题，主要表现为空驶率高、重复运输、交错运输、无效运输等不合理运输现象较为普遍，各种运输方式衔接不畅，库存积压过大，仓储利用率低，物流设施重复建设现象严重，物流信息化程度低等。为应对气候变化，我国政府承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。在这种形势下，发展低碳经济势在必行。物流业作为我国十大重点产业之一，有义务也有能力在发展低碳经济中有所作为。

    低碳物流将是未来物流业发展中的重点参考对象，下面主要介绍一下低碳物流具有可操作性的几个行动指南。

    1.大力发展铁路货物运输

    铁路运输是各种运输方式中最节能、最低碳的。应通过创新运输组织模式、发展多式联运、加快列车运行速度、提高信息化水平等途径促进铁路运输发展，挖掘其节能降耗的巨大潜力。

    2.低碳物流之低碳汽车运输业

    目前，在低碳物流诉求下，国家发改委正在积极研究发展铁路物流的政策，如未来500公里以上的货物运输尽可能利用铁路，实现低碳物流。这对公路运输业来说，面临的也是新挑战。资源的匮乏和对自然的破坏是其主因，低碳物流、低碳汽车的发展在所难免。

    “作为全国18个铁路集装箱中心站的样板工程，园区内正在建设中的西安铁路集装箱中心站将在未来发挥其巨大的作用。”西安国际港务区管委会常务副主任强晓安分析说：“物流行业格局将随着低碳时代的到来发生深刻变革，这既是机遇，也是挑战。”

    3.促进物流合理化

    在物流信息化程度不断提升的基础上，提高运输工具实载率，减少空驶率，避免无效运输和重复运输，促进运输合理化。提高需求预测的准确性，积极推行准时生产方式（即在需要的时候、按需要的量生产所需产品），努力实现零库存。提高仓储设施利用率，优化运输路径和搬运装卸系统。

    4.推行共同配送

    共同配送是指通过一个配送企业对多家用户进行配送，或者多个物流企业共同使用某一物流设施或设备，其实质是物流资源的共享。共同配送是解决我国物流配送设施利用率低、布局不合理、重复建设等问题的较好方案。实现共同配送，可以有效提高车辆的装载率，减少社会车流总量，改善交通运输状况，进而改善社会生活品质。

    5.推动废旧物流设施设备的循环利用

    随着物流业的快速发展，废旧物流设施设备迅速增加，简单报废、遗弃无疑是对资源的浪费。应加大废旧物流设施设备的循环利用力度，减少对环境的污染和碳排放。比如，重复使用包装材料，拆解和回收废旧物流设备，改造废旧物流设施（如废旧仓库）等。

    6.推广绿色包装

    当前，合成塑料包装材料所引发的环境问题日益突出，迫切要求在供应链物流环节大力推广环保绿色包装。一是减少一次性塑料包装材料的使用，避免过度包装和昂贵包装；二是推动生物降解塑料的规模使用，并研发和推广其他环保包装材料。目前，国内多数包装企业在相关技术研发和生产上没有形成规模，环保包装材料的生产成本明显高于传统包装材料。应加大对环保包装材料企业的税收减免和专项补贴等政策支持。

    7.建立工业和生活废料处理的物流系统

    低碳环保已成为全球性关注的焦点话题，物流行业尤甚。不仅要实现促进经济发展的目的，同时也需适应经济发展的低碳要求，承担起为消费者提供享受低碳生活服务的职责，承担起企业应有的社会责任。从目前的形势看，物流并非是脏乱差的代名词，不仅要对物流系统污染进行控制，同时也要建立处理工业和生活废料的物流系统。

    8.低碳物流之信息化、电子商务化

    低碳物流信息化、电子商务化是发展现代物流服务业的必然要求，同时也是有效地服务低碳社会的有效途径。通过物流服务智能信息化，可以降低物流服务过程中对有形资源的依赖，将部分有形服务产品采用智能信息化手段转变为软件等形式，进一步减少物流服务对生态环境的影响。信息化是现代物流的基础，也是提高物流效率的前提。应进一步摸清物流业信息化的现状与问题，大力推进拥有自主知识产权的物流信息技术的开发和应用，搭建跨地区、跨行业的信息平台，实现供应链物流信息共享。在推进物流信息化过程中，政府部门应给予相应的政策扶持和财政补贴。

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