第三天的上午，陈女士告诉我，女儿同意今天回家。中午告诉我，已经到家了。我反复跟她说，现在你们什么都不要说，尊重她，像你们平时对待顾客那样尊重她，千万不要大意，夫妻两个要配合好。陈女士十分感谢，说一定要请我吃饭。
孩子终于回来了。这个孩子离家出走的前前后后，情况不是十分复杂，但其中还是有很多方面值得我们思考。
孩子的很多变化，是一天天累积起来的，一定有个量变到质变的过程。家长平时的观察要仔细认真，不要平时几乎不闻不问，想管想问时就惊天动地。陈女士看到那么多她不太认可的衣服时的心情，一定是十分愤怒的。这个时候理智的做法是，迅速剪断联想线，不要新仇旧恨一起涌上心头。见到孩子了，也一定要就事论事地谈。
我有个最大的体会是，心里真正有火的时候，不要去面对孩子，那样会很容易失控。孩子是经常不知道怕，不知道让的，他会“视死如归”，即使是装，他那个时候也要装得很到位。这样的话，最终受伤害最大的只能是大人。待火气消了，同样的问题再去谈，可以装得很发火的样子吓吓孩子，但情绪就会很有控制。
即使没有火气的时候，跟孩子谈心也最好有两个家长在。一个家长跟孩子干起来了，另一个人就好打打圆场。家长说了“你滚，滚得越远越好”，稍微有点个性的孩子是立马就会往外奔的。这个时候解决问题的办法有两个：一、这个家长赶紧抱住孩子，并立马承认自己错了；二、另外一位在场的家长赶紧出面。通常是，只要还有另一个家长在，孩子是一定跑不掉的。孩子出走，多数都是家长和孩子一对一单挑的情况下发生的。
孩子出走了，打骂孩子的这个家长肯定很后悔，另一半回来就不要再埋怨。这个时候要两个人共同面对，赶紧找回孩子。具体做法是，在孩子不接电话的情况下，打骂孩子的这位家长赶紧给孩子发个短信息，内容有三个要点：一、我错了；二、我很急；三、你快回来。除此之外，就不要多说了，不要拖泥带水，不要解释，不要既认错，又说孩子错，认错不彻底也会激化矛盾的。总之，这个时候，要示弱，要装可怜，要解决问题，而不再解释问题。
能做到这一点的家长是不多的，打了，骂了，现在也后悔了，也害怕，但要跟孩子认错，却怎么都迈不开步子。这个时候另一半要出来，先自己给孩子发个短信息，然后再把爱人的手机拿来，以爱人的名义发个短信息。孩子这个时候，最想看到的是那位赶他出走的家长的态度。
孩子通常不接电话，但会看短信息的。不接，是为了向大人表明自己的态度：我还在生你的气，看你以后还敢打我？说穿了，是在治大人。看信息，是因为孩子也不是真的想离开家，还不是两个人爬杆子爬了下不来了呗？其实错也不全在妈妈，自己也很不对，我走了，家里人会怎么样呢？会真的不要我了吗？看信息，说穿了，是想回家。
再有，孩子离家出走了，不到万不得已，不要广而告之，要尽全力缩小知情人的范围，事情过程中和事后要明确告诉孩子没有多少人知道这件事情。
我小的时候多次离家出走过，我也曾发誓要好好地爱到我的女儿，即便如此，我还是在无法驾驭自己情绪的时候，先后至少有三次把女儿赶出过家门。好在，我认错很及时，孩子基本上在门外呆过两三个小时三四小时不等，就又被我请回来了。再后来，遇到事情，很激烈的事情，我们就两个人在上海，经常无法避免地“一对一单挑”，怎么办？我不赶跑我的女儿，我自己走，从上海回南京。也就是说，宁可我出走，也不能让孩子出走。等个四五天，气消了，我爱人做个和事佬，我女儿再给我发个“爸爸，我想你”的信息，于是，有了台阶的我，就不记仇地又回到孩子身边。
我们很多人都骑自行车，自行车链条掉了，怎么办？靠到路边，找个树枝什么的，或者索性就用手，把链条挑一下，装上去就行了。实在不行，还可以推行一段路，找个师傅修修。可我们有很多心急的人，经常是看到链条掉了，索性猛蹬一脚，踩死算事，链条卡在轮轴之间……家长和孩子之间免不了会发生事情，也没有谁天生就会做家长，只是在遇到头疼事情时，要冷静，而不要去“猛蹬一脚”，不要激化矛盾。
孩子出走，要出走的话往往是孩子说的，但出走的命令基本上都是家长下的，命令式的话语不超过以下三种形式：一、你滚，你现在就滚；二、你滚，你滚了，就不要再回来；三、你滚，我就当没有生你。好比火箭升空，倒计时是孩子喊的，“点火”是大人喊的，火箭升空了，要叫它再回头，那是相当难的。知道点错了火，知道去了不回头会很可怕，那唯一的办法就是：喊停，认错，改错。
向导航仪学习
驾照三年前就考了，一直想有辆车，今年的7月买了辆荣威550，黑色的。有车的感觉真的很好，在车载音乐的陪伴下，去自己想去的很多地方，不必担心下雨刮风，不必担心误了最后一班班车。
万事万物总是一体两面的。买了车，麻烦也是有的。新手开新车，一开始总是要到处碰碰的，一道道杠，一块块疤，不是落在车上，倒像是刻在我的心里，心疼啊。现在就好多了，我战胜我自己了，碰蹭多了，耐挫能力强了，我已经把它当拖拉机开了。新手最害怕的是停车，有时为了要找一个前后左右都大大的地方，要在马路上转好久好久，尤其是在上海南京这样的大城市。停车我最怕的就是倒着停，大家都笑话我是个只能前进不能后退的驾驶员。
上海太大，我在上海呆了快十年了，很多地方还没有去过，上海的路况也很不熟。车是在南京买的，我一人开回上海，挺勇敢的。可是那天晚上到了上海市区，就是到不了自己在徐家汇的家。我迷路了。下车买地图，问人，好不容易找到了家门，前后耗时三小时。再次从外地回上海时，依然迷路，那种羞恼很难形容。
有了导航仪的日子就不一样了，很轻松，还很解闷。出发前，你把目的地输入进去，然后就随着它的提示前进好了，保准带你到家。遇有岔道，你正在迟疑时，导航仪提醒，“保持直行！”；车速过快，导航仪的声音响起，“超速了，超速了，请注意安全！”前方左拐，导航仪在1000米时提醒一次，500米时提醒一次，待你看到左拐道，它亲切的声音再次响起，“请在这里左拐，左拐随即右拐。”导航仪真好。导航仪让我最为感动的是，我走错了，走过了，它依然很亲切地不紧不慢地提醒着，“你已经偏离航向，导航仪将为您重新设计路线。”
我就想，要是人的生活工作中也有个导航仪该多好啊。这样会少犯多少错误，节约多少时间啊。孩子的成长何尝不是如此呢？
孩子的成长是个很漫长的过程，孩子是始终需要被引领和陪伴的。孩子在成长的道路上，就像一个新手驾驶员是一定带有很多恐惧的，怕撞，怕错，怕慢。缺少应有的陪伴，孩子会很寂寞；缺少应有的引领，孩子会迷失。陪伴和引领还要把握好度，大人要像导航仪那样，只陪伴，只提醒，不干预。目标是孩子的，出发时间和出发地也得由孩子自己定。孩子是驾驶员，孩子要对他的目标和行程负责。大人不能抢占了他的驾座。大人只能提醒，不能抢方向盘，不能踩刹车，踩油门。
其实，做好孩子的导航仪不是件容易的事情。导航仪要做的第一件事情，就是迅速搜索并准确找到“孩子现在的位置”。我们每个大人都很清楚自己孩子的出发地吗？都很清楚孩子目前的真实状况吗？真正了解孩子，走进孩子的内心，我们才能帮到孩子。孩子明确说出了他的目标，我们做“导航仪”的能及时科学有效地规划出他的路径吗？孩子遇到岔路迟疑时，我们能给到最精准的指导吗？孩子做错了，失败了，没有如愿达成目标的时候，我们能否做到像导航仪那样依然亲切包容，能否帮助孩子重新规划路途呢？
大人的定位不准，会害死了孩子。典型的有以下几种现象：一、自己什么都不太懂，还一直在哇哩哇啦地导着航；二、自己以为自己什么都懂，一屁股坐在孩子的驾驶员的位置上，不导了，改开了；三、一会儿导，一会儿不导，孩子真正需要的时候，导航仪离岗，导航仪不能坚持；四、很多车子，只有驾驶员，没有导航仪。
这个世界上到处都是这样的孩子：温文尔雅，心地善良，高大漂亮，但同时也经常举棋不定，胆小怕事，唯唯诺诺。是谁把孩子们弄成这个样子的呢？是父母，是充满爱心、情真意切、小心谨慎的父母，是那些以十分无知的指导和关怀为开始，最终却因为过于庇护而扼杀了孩子的父母们。无知的爱，其实是伤害。常态下，我们只能看到礼仪，而在巨大的困难和挑战面前，我们才能看到一个孩子，一个大人，乃至一个国家的文明。礼仪可以在教室里学到，文明必须在真实甚或惨烈的现实中练就。让孩子有自己的方向感，就必须大胆地给他方向盘，家长只做导航仪。
这样的抱怨也经常是不绝于耳的：我们这个社会已经越来越寻找不到领袖了，富有创造性、精力充沛、满怀信心、勇敢无惧的男人和女人们都没有了踪影。这是因为，过于受到庇护的孩子根本没有可能发展这些品质，如果每个困难都有人为他们解决了，他们为什么还要发展呢？
一年一度的高考结束了，孩子填报志愿这件事让很多家长头疼。很多家长自己没有读过大学，对孩子的未来又很有一番自己的设想，孩子不服，不愉快就此产生了。孩子的分数不管是高是低，在期待的录取通知书到手之前，大人的心总是十分不安的，大人就总是会设法动用些关系托托人借借力。大人做了很多自认为很对的事情，毕竟高考是个大事情。但大人越位了，大人从导航仪的位置爬到驾驶员的座位上了，孩子经常无条件地交出了自己的方向盘。
有个孩子高考考了260分不到，本科是绝无指望了，一般的大专还是可以上的。摆在这个孩子面前的道路有三条：一是复读，明年再考；二是不再读书，马上就工作；三是继续读书，上个大专。孩子无法选择，因为孩子的生命之车平时都是父母开着的。父母也举棋不定，到处请人帮忙拿主意，因为父母都是小学文化，对高考一点不懂。三条路，哪条往前走都有风险。
复读，孩子渴望读，并找到了自己失败的原因，愿意服从目标改变自己，坚持改变自己，那复读就有了希望，今年大专，复读了明年就可能考个本一。可是，事与愿违的情况在现实中总是会经常发生，冰冻三尺非一日之寒，孩子身上的很多不良习惯是很难立马有个改变和突破的，很可能明年考的成绩还是这样的水平，很可能还会因为复读读出更大的麻烦来。
放弃读书，高中生当即走入生活，踏踏实实学个手艺，找个工作，也未尝不可，可是面子问题又难倒了这个家长。大学生都不怎么值钱了，我们家还没有上到大学，那人家不笑话死了啊？大专就大专，哪个来调查上的是什么大专啊？于是，第三条路就成了很多人家的选择。
有什么学就上什么学，反正现在不能回家。这样的选择，是多数人的选择，随着多数人往前走，会很省些事情的，最起码人家不会说三道四。这样的选择，是眼前好过，没有被立马宣布死亡，风险要在三年后显现。一群不太怎么样的孩子走到了一起，在一群不是太怎么样的老师的带领下，孩子要想有太大的突破，那是相当困难的。孩子随大流地进去了，也一定会随大流地出来，最后走进“毕业就待业”的人群中。孩子找了一两年还找不到好一点的工作，心态就会变坏，再要他去学个电焊工、水电工什么的，他就放不下身段了。人和人的很多差异多是由于眼光和眼界造成的，聪明的人看到脚下，智慧的人知觉未来。智慧的人在发洪水之前养鸭，而不是养鸡。
孩子无法把握方向，家长无法导航。纠结中，煎熬里，每年的夏天都会有无数的家庭过得十分不自在。
当导航仪罢工的时候
今天下午3点钟就从院子里开出了车，车停在路边，我开始调试我的导航仪。半个小时过去了，一个小时过去了，两个小时过去了，导航仪就是调不出来。导航仪开始罢工了，我开始恐惧了，我今天恐怕是回不了泰州了。我想，可能是停着，使得导航仪不能工作的，于是就围绕上海体育馆开了一圈，导航仪依然无法启动。我给导航仪的服务热线打去了电话，说是空号；我给维修部打去电话，对方叫我拿去修。我说我现在在路上，请求他给予指导，告诉我怎么能够启动导航仪。他说他们不负责这个。我绝望了，没有导航仪我是一定没有办法到达目的地的。
在车上调试导航仪的时候，我想到了很多。想到了谁来导航导航仪的问题，想到了负责导航的家长要是罢工了，会给孩子带来什么样的恐惧和打击。
这个导航仪无法启动，最后跟朋友借了个导航仪出发了。一路好大的风雨，好多的感慨。在导航仪的引领下，上高架，下匝道，过大桥，到了老家。
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