他的时间不多了。1912年来到这个世界，智障少女给他的时间只有十年，也即是1922年，他必须离开这里。
要实现这个目标，他必须拿下全世界，然后才可以找到玉玺碎片，让智障少女变成真正的女神，从而能破碎时空，把他拉回自己的本该存在的世界。
现在已经是1916年的9月份，时间，真的不多了。
本来秦牧还想见德皇一面，既然来到德国，不见见威廉二世有点遗憾。可是舒曼拒绝了他的请求。
舒曼说德皇太忙，没这个时间。当然，她的语气是很委婉的。
其实这个拒绝，来自于情报头子尼古拉。
德国皇帝威廉二世，对东方人，有着刻骨的仇恨。
他曾经做了一幅画，画里就是日本人骑着一头燃烧的龙，来侵略欧洲。那头龙，就是中国。
威廉二世称东方人为“黄祸”。这个词，正是威廉二世创造的。
真因为如此，如果他们真的见面，德皇是不会给秦牧好脸色的。与其如此，不如不见。
秦牧不知道原因，但是他也不觉得这事有多要紧。他只是随口一提，既然没有时间，那就算了。
他自己的事情已经忙的不可开交了。
德国为秦牧建造的设备，足足装了十条巨大的货轮。
他们的目的地，是上海。因为上海码头并不具备德国码头如今的强大装卸能力，所以秦牧还得考虑到时候怎么卸船。
这事情非常复杂难办，所以先装什么，后装什么，哪条船先到岸，到岸怎么操作，这一系列的工作，不比制造设备容易。
秦牧告别了丘吉尔之后，一直就是忙着这件事。
等他安排好一切，所有货物都装船启程的时候，已经是九月份了。
他来德国，足足忙了两个多月。
今天，总算是到了启程的一刻。
秦牧在码头为宋老年等人送行。
十名近卫军高级军官，钢枪一样笔直的站立在秦牧面前。
经过这场战争，他们彻底的脱胎换骨了。这些人，足以撑起未来的那一支近卫军。
秦牧大感欣慰。
“准备好了吗？”
“准备好了？”
“出发吧。我会在米脂，等待诸位胜利归来。”
宋老年等人要随船队回国。这也是秦牧特意的安排。
这些人，经历过飞行，理解了天空；经历了战争，理解了陆地；但是秦牧还需要他们理解海洋。
他们将随着船队，穿过辽阔的大海，切实去感受一下海洋。
当他们再次回到国内的时候，这些人，将是中国军队中最顶尖的十个人。
北洋军中，绝对没有任何一个人，哪怕能接近他们的层次。
这是未来近卫军的核心领导层。有了他们，秦牧才有信心，带领近卫军攻无不克，战无不胜，去夺取一个又一个的胜利。
相比起军官们的漂洋过海，秦牧自己就舒服多了。他带着娜塔莉亚，直接开飞机回国。顺带捎上了舒曼女士和伊丽莎白。
舒曼对于伊丽莎白，这才重视起来。之前，她以为伊丽莎白只不过是一个银行大秘。可是能坐在秦牧的飞机上，舒曼立刻意识到她的身份绝不是那么简单。
这一次德国的货船，是被英国军舰引航过英吉利海峡。
舒曼知道这份命令来自英国前海军大臣丘吉尔。但是她知道秦牧和丘吉尔，一点关系也没有，所以在两者中穿针引线的，应该就是这个伊丽莎白。
到底伊丽莎白是个什么人？为什么有如此能量？这让舒曼对伊丽莎白也留意起来。
她的小黑本上，偷偷的写上了伊丽莎白的名字。
秦牧在上海降落。他和周陵谈了整整一天一夜，把该交代的事情交代完毕，然后立刻和娜塔莉亚回了陕西。
现在，秦牧可不是个小县长了。他是陕北镇守使。
这个位置，名义上来说，是陕北的最高统治者，可是实际上做的到做不到，要看个人的本事。
比如陆建章曾经是陕西督军，结果一着不慎，被陈树藩扫地出门了。
而秦牧实际的地盘，只是以米脂为中心的榆林地区，出了榆林，他一点势力也没有。
陕北，是指榆林和延安两个大区。秦牧现在不但要巩固榆林，还要拿下延安。
同时，他还要防备来自陈树藩的压力。而且就在陕北内部，秦牧是镇守使，可是还有个宣抚使，就是裴大人。
裴廷是陕北宣抚使。理论上来说，他对陕北也是有很大权力的。但是这个时期，中国整个上层机构乱哄哄吵成一片，地方上自然就更加混乱。
谁拳头大，谁说话算数。
秦牧当了陕北镇守使，位子在裴廷的陕北宣抚使之上，可是有这么一颗钉子在陕北，秦牧也不得不花点精力对付。
他一回到米脂，果然就面临着无数的问题。
这时候日本人已经来了。
米脂到榆林的铁路，被黎元洪抵押给了日本人，日本人当然要派人来接受。
这就好像去当铺当东西，你拿一件旧衣服去当一毛钱，总不能钱拿到手，衣服还穿在自己身上。那必须放在当铺保管。
日本人来接收铁路，是协议上有的内容。
林柔和彭祖根据秦牧的交代，对日本人并没有多为难。这条铁路，就给了日本人。
因为秦牧准备造一条新的铁路。这条旧的铁路线，就当是给铁道部那些人练手了。
而且这条旧的铁路上，只有车皮，没有火车头。秦牧还造不出蒸汽机车。
这条铁路上的火车，是用马做动力的。
马拉火车——正如电影《让子弹飞》里面演的一样。
随着铁路移交给日本人，米脂的铁道部马上开始建设新的铁路，路线几乎是平行于老铁路线。
米脂的如此做法，让日本人顿时觉得自己好像又上了秦牧的当。
如果再有一条铁路，连接米脂到榆林，那自己这条铁路还有什么用？
日本人当然要阻止这条铁路的施工。这次日本人来，虽然没有军队跟过来，却有大量类似流浪武士这样的日本人被派了过来。
他们都是在日本混不到饭吃，却又有着一点武艺，和不要命的精神。
本着废物利用的原则，这些人就成为了日本“榆林-米脂”铁路的雇员。这条铁路，被简称为“玉米铁路”。
玉米铁路的雇员，在上司的煽动下，竟然来到新的工地捣乱。
日本人在中国横行惯了，而且这条铁路，又是中国抵押给日本的，他们觉得自己才是这片地方上的主人。
结果孙少杰狠狠的教了一回他们怎么做人。
孙少杰是土匪出身，从河南到陕北，一路上也是大小战争无数，杀人都不知道杀了多少。
若说中国还有不怕洋人的一些人，这些土匪绝对身列其中。
更何况，如今的孙少杰，跟着米脂一起成长。小日本早就不放在他的眼里。
本来他就对于把自己的铁路，抵押给日本人，换钱给别人用——黎元洪在他看来当然是“别人”，心里一肚子火。
只是这个命令来自于秦牧，孙少杰只能无条件执行。
可是小日本在自己的地盘炸刺，那就不能忍了。于是孙少杰亲自带队，把闹事的日本浪人全给抓进了监狱。
如今监狱也扩建了，多少人都能装进去。
这下玉米铁路的日本员工一下去了一多半，这条铁路顿时失去了运转能力。
高仓文太，是玉米铁路的最高负责人，局长。
这件事，正是他幕后指使的。他的实际身份，是特高科的一员。占据玉米铁路，进而蚕食米脂，是高层给他的命令。
可是没想到，他的第一次行动就失败了。而且败的这么彻底。
他的一多半手下都进了监狱，这让高仓文太极为恼火。
他直接去找米脂的最高负责人——现在是周素馨全权代理，可是周素馨根本就不见他。
高仓文太无可奈何。
他是一个中国通。日本派他来米脂，做铁路局长，是因为他的履历中有在满铁做事的一段经历。
南满洲铁道株式会社，是日本在满洲进行政治、经济、军事等方面侵略活动的指挥中心，1906年成立之初就得到了长约1100公里的铁路。
从1907年6月开始，把得到的干支线全部改为标准轨距，先是安奉铁路的改轨和变线，在改轨的同时，修建了中朝边界上的鸭绿江铁路桥。
从1908年开始，分别修建了大连至长春、沈阳至抚顺等线段的第二线工程；与此同时，大规模地扩建大连港。
它是日本帝国主义在中国大连设立的对满洲进行殖民的机构。是执行日本国策的地方机关，简称满铁。
高仓在满铁的经历是愉悦的。在那个地方，日本人就是太上皇一样的存在，没有任何中国人，敢于对抗日本人。甚至那里的中国人，连高声对日本人说话都不敢。
他带着这样的体验，来到米脂，结果米脂完全不是东北。
高仓在东北的那一套，在米脂完全施展不开。甚至孙局长直接来到他的办公室，拿枪指着他的脑袋要他老实点，否则就要了他的小命。
这让高仓觉得自己受到了巨大的侮辱，自己，也让大日本帝国受辱了。
他想来想去，觉得只有去找本地的人物，才能解决这个问题。
最终，高仓选择了裴大人，作为突破口。
“裴大人，这点礼物，不成敬意。”高仓来到西安，亲自登门拜访裴廷。
对于日本人的来访，裴廷很是自得。
都说洋人厉害，可是你们看看，小日本，他也有求着老子的时候！
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