很明显，把乘客直接送到横滨，对引水员有利，因为每天都给那么多钱。可是，在这样的条件下远航横滨，太不谨慎；即使是去上海，如果不说冒失，也已经算是十分大胆的举动了。不过，约翰·邦斯比对正在破浪前进的“坦卡代尔”号倒是充满了信心，可能他自有道理吧！
在这一天的最后几个小时里，“坦卡代尔”号一直在变化莫测的香港水道里航行，不管是逆风行驶还是顺风行使，表现都很出色。
“引水员，”在双桅纵帆帆船驶入大海的时候，菲利斯·福格说道，“开得越快越好，这一点无须我再嘱咐您了吧？”
“阁下，您就瞧我的吧！”约翰·邦斯比答道，“靠这些帆，风能让我们跑多快我们就能跑多快。顶帆不起作用，只会妨碍船只前进。”
“引水员，这个您说了算，我是外行，全听您的。”
菲利斯·福格腰板直直的，两腿分开，像个水手似的稳稳站在那里，目不转睛地盯着波涛汹涌的大海。那个年轻女人坐在船尾，置身于这样的一叶扁舟之中，望着暮色沉沉的海洋，内心十分激动。头顶上的白帆，像使她乘虚御风的巨大翅膀；乘风而行的小船，好像飞行在云端。
天黑了，一弯新月升起，朦胧的月色，很快就消失在海天之间的茫茫水汽里。从东方飘过来的云，倏忽之间就遮住了半边天。
引水员点起了标志灯，在船只往来频繁的海岸边航行，这是必须采取的一项不可或缺的安全措施。经常有船只在这里交会，这艘双桅纵帆帆船跑得这么快，稍微撞一下就会粉身碎骨。
菲克斯坐在船前想心事。因为知道菲利斯·福格不喜欢交谈，所以离得远远的。而且，他也不愿意跟这个让他沾了光的人说话。于是，他就在那里考虑将来的事。他认为，福格先生肯定不会在横滨停下来，他一定会立即登上去旧金山的邮船，以便尽快抵达美国，那里的广袤土地会为他提供一个逃避惩罚的安全之地。他觉得，菲利斯·福格的如意算盘是再简单不过了。
这个叫福格的，没有像一般坏蛋那样，从英国直接搭船去美国，而是绕了个大圈，跑了大半个地球，为的就是甩掉警察，安全抵达美洲大陆，到那里去安安静静地消受从银行盗窃来的巨款。可是，登上美洲大陆以后，他菲克斯怎么办呢？把这个人放弃了？不能，绝对不能！拿到逮捕证之前，他会跟这个人寸步不离。这是他的义务，他必须把这项义务彻底完成。无论如何，事情已经出现了转机：让万能不在主人身边了；菲克斯把事情向让万能和盘托出以后，最最要紧的就是让他们主仆永远别再见面。
菲利斯·福格也在想着他那位莫名其妙地消失了的仆人。思来想去，他觉得那可怜的小伙子可能出于误会，在最后的时刻登上了“卡尔纳迪克”号邮船。阿乌达夫人也是这样想的，她为这个忠仆深表遗憾，觉得自己欠他的太多。如果“卡尔纳迪克”号把他带到了横滨，很容易就能打听出来，因此也就可以在横滨找到他。
近十时，突然起了风。为了谨慎起见，也许应该收帆，但引水员仔细看了看天空的情况之后，什么也没动，帆还是像原来那样张着。而且，由于“坦卡代尔”号吃水很深，帆张得很高也没有一点倾侧，如果起了大风，一定会行驶得很快。
午夜时分，菲利斯·福格和阿乌达夫人下到船舱里去了。菲克斯已在他们之前下去，此刻正躺在一张吊床上。船长和水手们整夜都待在甲板上。
第二天，十一月八日，太阳升起的时候，这艘双桅纵帆帆船已经航行了一百多海里。航速表指示的平均速度为八到九海里。“坦卡代尔”号的帆都张着，受的是后侧风，这种态势使船速达到最大。如果风向不变，于“坦卡代尔”号的航行就会十分有利。
一整天里，“坦卡代尔”号没怎么离开海岸，海水的流向利于航行。海岸离左船舷艉部最多五海里。海岸形状不规则，时不时地会出现一片片空地。因为风是从陆地上来的，海上就比较平静：对这艘双桅纵帆帆船来说，这种情况十分有利，因为小吨位的船最怕长浪，长浪能使船失去速度，用水手们的行话来说，能把人“折磨死”。
快到中午的时候，风减弱了，转成了东南风。船长叫人升起了顶帆；然而，两个小时之后，又不得不把顶帆放下，因为风又大了。
福格先生和阿乌达夫人幸好都不晕船，正在津津有味地吃着船上的罐头和饼干。他们请菲克斯一同享用，菲克斯只好接受，因为他知道，就像船上需要压舱的东西一样，肚子也需要填饱。不过，这样做令他感到恼火！一路上花的是福格的钱，吃的是福格的东西，让他觉得不正大光明。但他还是吃了，不错，是站在那里匆匆忙忙地吃的，但毕竟还是吃了。
可是，饭一吃完，他觉得应该和福格先生单独谈谈，就对他说：
“先生……”
“先生”二字一出口，他就觉得非常不自在，极力克制自己，才没动手去揪这位“先生”的领子！
“先生十分慷慨，让我搭乘您的船。不过，我虽然不能像您那样大方行事，但我的那一份钱，我还是要出的……”
“先生，些许小事，不足挂齿。”福格先生回答。
“不，我得……”
“用不着，先生，”福格先生以不容争辩的口气说道，“这都属于日常开支！”
菲克斯不再说话，他感到气闷，到船前面躺着去了，一天里一句话没说。
其间，船行驶得飞快，约翰·邦斯比感到大有希望。他对福格先生说了好几次，能够及时赶到上海。福格先生答话很简单：希望如此。另外，这条小双桅纵帆帆船上的其他船员也都很卖力气。奖金吸引着这帮勇敢的人。因此，每一条帆索都拉得很直，每一张帆都绷得很紧，舵掌得稳，没有丝毫的偏离，即使参加皇家游艇俱乐部的竞赛，也没有这样严肃认真！
黄昏时分，船长看了看测程仪：从香港起航，已经行驶了二百二十海里。菲利斯·福格可以希望，到达横滨的时候，整个行程不会有一点点延误。如此看来，从伦敦出发以来遇到的这次严重意外事件，可能不会给他造成任何损失。
后半夜，快天亮的时候，“坦卡代尔”号驶入把福摩萨岛（台湾）和大陆海岸隔开了的福建海峡，越过了北回归线。海峡情况险恶，几股逆行的水流在这里造成了巨大的旋涡。领港船疲于奔命，海浪使小船举步维艰。人在甲板上已经站立不稳了。
太阳升起时，风更大了。从天象上看，要起风暴。而且，气压计变幻不定，水银柱忽高忽低，也预示着天气即将发生变化。还可以看到，东南方海面上波涛滚滚，涌起了“被风暴卷起来的”长浪。前一天晚上，日落的时候有火烧云，太阳是落在磷光闪闪的大洋里的，这都是风暴的先兆。
船长仔细观察了一番天空的险象以后，含混不清地嘟囔了几句。有一阵，他正好站在菲利斯·福格身旁，于是问道：
“阁下，我能对您实话实说吗？”
“当然。”菲利斯·福格答道。
“那好，我告诉您，要起风暴了。”
“风暴从哪个方向来，南边还是北边？”福格先生只问了这么一句。
“从南边来。看吧，是台风！”
“台风从南边来好啊，正好把我们往北吹！”福格先生答道。
“如果您这么看，”船长回敬道，“那我就没什么可说的了！”
约翰·邦斯比的预感很准确。如果季节早些，按照一位著名气象学家的话说，台风会像电火形成的瀑布似的消散，但到了秋分，就令人担心了，会形成可怕的风暴。
船长提前做起了准备。他让人把船上所有的帆都收紧，把桅杆和横桁都放倒在甲板上。顶帆放下。补助帆桁收起。所有的舱盖都细心地封死。从现在起，一滴水也进不了船舱了。只剩下一张粗布的三角帆挂在后面，用以保持这条双桅纵帆帆船的平衡。一切准备停当，只等着台风来临。
约翰·邦斯比让乘客都到下面的舱房里去；可是，舱房窄小，空气不够，再加上海浪颠簸，蹲在里面实在难受。因此，无论是福格先生还是阿乌达夫人，甚至菲克斯本人，都不愿意离开甲板。
近八时，狂风暴雨降临到了船上。只挂着一张小帆的“坦卡代尔”号，像一片羽毛似的被狂风卷起。风大得无法形容。说狂风的速度比高速奔驰的火车头快四倍，恐怕还不足以说明风速有多快。
一整天里，小船就这样被巨浪带着往北漂去，所幸的是一直保持着和巨浪一样的速度。阵阵巨浪山也似的从后面袭来，每次都几乎把小船淹没；可是，船长总能够轻转船舵，躲开灾难，化险为夷。乘客一个个都成了落汤鸡，但他们都能处之泰然。菲克斯可能在低声咒骂，但阿乌达夫人却表现出了大无畏精神，面对风暴，毫无惧色，不愧为菲利斯·福格的同伴；她两眼盯着菲利斯·福格，对他的冷静沉着赞叹不已。再看看菲利斯·福格，你会觉得，连这场风暴好像都是他计划之内的事。
到那时为止，“坦卡代尔”号一直在往北行驶；可是，真是怕什么有什么，到了晚上，风向变了，刮起了西北风。当时那艘双桅纵帆帆船正一侧受着海浪的袭击，摇晃得厉害。海水浪大力猛，如果不知道船造得何等结实，准会被打来的巨浪吓坏，以为船就要被浪击碎。
入夜，暴风雨来得更猛烈了。眼看着夜幕即将降临，风急浪高，约翰·邦斯比觉得十分担心。他在想，是不是到了该靠港的时候了，于是就去征求船员们的意见。
问过手下人的意见以后，约翰·邦斯比来到福格先生身边，对他说道：
“阁下，我觉得，我们还是到岸边的港口去避一避为好。”
“我也觉得这样好。”菲利斯·福格回答。
“啊，那好！”船长说，“可是，到哪个港口去好呢？”
“我只知道一个。”福格先生平静地说。
“那是？”
“上海。”
乍一听，船长没明白这话是什么意思，没听出这话里包含着的决心和毅力。回过神来之后，才大声说道：
“着哇！对，阁下说得对！去上海！”
“坦卡代尔”号的航向不可动摇地朝着北方。
黑夜确实可怕！这条小船没沉真是个奇迹。有两次，小船被海水卷了起来，如果没有系索，船上的东西就会都被卷走了。阿乌达夫人已经是筋疲力尽，但没有一句怨言。大浪压过来时，菲利斯·福格不得不冲过去保护她。
太阳出来了。风暴还在肆虐。不过，风向又转了，变成了东南风，这种变化于航行有利，“坦卡代尔”号又在波涛汹涌的大海上行驶起来。海浪撞击着，造得不坚固的船会被彼此撞击的海浪撞得粉碎。
云雾开处，可以瞥见海岸，但看不到一条船。“坦卡代尔”号在海上是孤军奋战。
中午时分，出现了暂时平静的征兆，随着太阳西沉，这种征兆越来越明显。暴风雨终于停了下来，筋疲力尽的乘客总算可以吃点东西，休息休息了。
夜比较平静，船长下令扬帆。船行驶的速度很快。第二天，十一日，太阳升起时，望见了海岸，约翰·邦斯比确定，离上海不到一百海里了。
一百海里，航行这一百海里，只剩下这一天的时间！福格先生应该在当晚抵达上海，否则就会赶不上去横滨的邮船。暴风雨使他损失了几个小时，如果没有这场暴风雨，此刻他距离上海港也就只有区区三十海里了。
所幸的是，风明显地减弱了，大海也跟着平静下来。小船又扬起满帆，破浪前进。
中午，“坦卡代尔”号距离上海不到四十五海里了，离去横滨的邮船起航还有六个小时，必须在六个小时之内赶到港口。
船上的人十分担心。大家都希望不惜一切代价地按时赶到。所有的人——可能菲利斯·福格除外——都感到焦急万分，心怦怦直跳。要想及时赶到，小船必须保持每小时九海里的速度，风还刮得不能太猛！而当时的风乱刮一气，一股股风从岸边吹来，掀起一层层波浪。
小船非常轻巧，高高扬起的风帆，借足了风力，再加上顺风顺水，九点钟的时候，约翰·邦斯比已经算出，距离黄浦江不足十海里了，因为，上海市本身还位于离黄浦江河口至少有十二海里的地方。
七点，离上海还有三海里。船长狠狠地骂了一句脏话……二百镑的奖金显然是泡了汤了。他看了福格先生一眼。福格先生不动声色，不过，此时此刻，他的运气也在未定之天……
也就是在这个时候，一个冒着黑烟的庞然大物在水面上出现了，那是准时起航的美国邮船。
“真倒霉！”约翰·邦斯比大声说道，绝望地用手推了一下舵。
“发信号！”菲利斯·福格下令。
“坦卡代尔”号前甲板上有一门小铜炮，是雾天发信号用的。
小炮装满了火药，可是，就在船长准备用烧得红红的煤点火时，福格先生又说：
“降半旗！”
降了半旗。这是个危急信号，希望那艘美国邮船看到以后改变航道，向小船靠过来。
“点火！”福格先生又下令。
轰的一声，小铜炮响了。
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