杨鹰以其丰富的国际市场经验，在拉美市场开拓过程中发挥了卓越的战略管理能力，他坚持以我为主，掌控项目节奏，狠抓合同执行，取信用户，不仅为实现双赢奠定了坚实基础，还赢得了巨额的新机订单。其组织制定的某国市场开拓路线图，既实现了中航技和国内厂所在飞机项目上的利益最大化，又为后续合作奠定了坚实基础。他还带领公司相关部门认真做好合同执行工作，使项目完全按合同节点执行，受到用户高度赞誉，被誉为样板工程。
杨鹰带领团队敏锐捕捉国际商机，遴选中间商，巧妙利用我国周边形势变化带来的机遇，在不可能的市场创造销售奇迹。他利用国家优贷，成功与某国签署了中航技历史上直升机单笔销售数量最大的合同。
杨鹰以开阔的视野，审时度势，灵活应变，利用品牌效应，赢得巨大的军贸溢出效益。与斯里兰卡政府签署了多个民用项目，总金额达6亿美元，为各中资公司之首，为中航工业获得了优厚的溢出效益。
杨鹰勇于开拓、不断进取、奋勇向前的精神展现了新一代军贸工作者的风貌。正是由于他孜孜不倦的奋斗和千万航空人默默无闻的奉献，我们有理由相信中国航空工业将一步步走向辉煌。
马志平
忠诚 低调 高效建设世界级军火商
2009年，中航技进出口有限责任公司成立，肩负航空武器装备国际市场开拓主窗口、主渠道、主力军的神圣使命。马志平任中航技总经理、党委副书记，按照集团党组的要求和部署，承继航空军贸30年发展基础，积聚几代航空军贸人宝贵经验，在新起点以建设世界级军火商为目标，心无旁骛，全力推动航空军贸向更高水平迈进，取得丰硕成果。2009及2010年，马志平荣获集团公司总经理特别奖，2010年同时荣获集团公司“优秀领导干部”称号，2011年荣获新中国航空工业创建60周年“航空报国杰出贡献奖”。
中航技进出口有限责任公司成立伊始，马志平始终牢记使命，不负重托，以“三大指标”为标志，圆满完成了新公司的组建，实现了中航技品牌、业务、团队和资产的大整合，公司运营渐渐走上正轨，开始了向世界级军火商奋勇迈进的新征程。在这两年全球金融危机背景下，又受利率上浮不多、汇率变动的不利影响，马志平带领中航技领导班子和全体干部员工奋力拼搏，勇敢面对国际市场风云变幻和客户国危险局势，逆势奋进，航空军贸业绩始终保持高位运行，不断开创历史新高。
中航技领导班子由8人组成，其中既有长期奋战在市场开拓第一线的业务带头人，也有财务和管理经验比较丰富的同志。作为“一班之长”，马志平以身作则，率先垂范，以“四好”为目标，建设“团结、激情、有为”的领导班子。马志平带领领导班子紧密结合学习实践科学发展观活动和创先争优活动，认真分析航空军贸面临的形势和任务，自查短板与不足，提出建设世界级军火商的奋斗设想和具体措施，并主动开展“学习之旅、合作之旅”，回归了航空军贸人“忠诚、低调、高效”的传统与本色。
马志平认为，人才是中航技发展的第一资源，是航空军贸事业常青和持续发展的基石，工作中，他始终把团队建设和人的塑造摆在最突出位置。在公司首次年会上，马志平掷地有声地提出：全面加强人才队伍建设，打造大雁般的团队，塑造雄鹰般的员工，为完成集团党组赋予的神圣使命提供人才和组织保障。按照这个要求，中航技抓住团队建设和员工培养不放松，以雁形排阵、鹰势搏击的态势，勇当国际知名军火商。
身为总经理、党委副书记，马志平与党委书记一道，承继传统，根据新时期、新特点，在组织建设、文化建设和思想政治工作上下工夫，以国际市场开拓为中心，加强党组织和文化建设，思想政治工作走向主战场。
公司分立组建后，马志平始终能够把握大局，心无旁骛，以做世界级军火商为理想，谋划好“十二五”发展。他知道，作为新一代中航技领导人，不仅要承继前人发展成果，更要在新起点推动军贸持续发展，不负集团党组重托，完成军贸神圣使命。这是摆在中航技团队面前的历史重任，是航空军贸人报效祖国、向民族航空工业所做的庄严承诺。
马志平指出：要以建设世界级军火商为目标，准确把握宏观形势，树立客户观和市场观，增强机遇意识、紧迫意识，发挥航空军贸在“调结构、促发展、保增长”中的拉动作用，推动航空军贸持续发展。总体目标是在“十二五”累计实现军贸销售350亿元人民币，把中航技打造成为国际一流、客户优选的军用航空产品和服务供应商，成为具有国际竞争力的中航工业军用航空产品和服务出口及国际技术合作的综合服务平台。利用创新商业模式，实施低成本差异化市场深度开发战略；强化财务管理，提升用市场行为控制成本的能力；加强海外营销体系和网络建设，加快“国际营销、客户体验、客户支援”三大中心建设；推进体制机制创新，提高业务和管理水平；以人为本，打造雁的团队，塑造鹰的员工；加强党组织和文化建设，营造和谐氛围。
开创航空军贸和中航技工作新局面，是集团党组赋予中航技的重要职责。马志平将牢记使命，奋发作为，团结和带领中航技全体员工，再塑中航技新品牌，打造世界知名军火商，为实现“两融、三新、五化、万亿”战略做出新贡献！
李 利
扎根三线四十一载忠诚敬业为航空
自1983年8月进入501厂（中航工业金江）领导班子，李利在航空企业领导岗位上埋头苦干了26个春秋，他将自己的理想与航空人的报国情怀、事业追求紧紧联系在了一起。他带领公司全体员工，在企业危难之时，集中精力谋发展，不断推进改革转变机制，创新产品、技术和企业管理，使企业迸发出源源不断的活力。用他的行动向人们诠释了党委书记、厂长、董事长、“领军人物”、“总指挥”这个称谓的内涵。
实施资本运作，率先创建了上市公司、率先进行了重大资产重组融资工作，成为中航工业资本运作的代表性人物。1996年独家发起创立了力源液压公司，并成功上市，成为公司体制改革的一大亮点。这也是贵州省在上海证券交易所第一家上市公司，中国液压气动密封行业第一家上市公司，被中国航空报头版《新中国航空工业第一》栏目誉为“航空工业第一股”。成为航空工业军工企业成功剥离上市，又促进航空产品持续发展的里程碑。
2006年底至2009年初在中航工业党组和资本运营部的指导下，他成功实施了重大重组融资工作，募集资金16.8亿元，开创了跨行业、跨地区、跨省市成功实施资产重组的先河，为中航工业资本化运作提供了宝贵的经验，受到了中航工业党组和资本运营部的高度评价，林左鸣总经理还专为李利董事长赋“清平乐”诗一首，使李利成为实施资本运作的代表人物。
坚持专业化，突出航空，开拓航天，成为贵航集团“力克百亿”的优秀领军人物。他作为董事长始终用发展的眼光、从战略的高度看待产品研制工作，在产品发展上坚持“立足航空，发展航天，实现多元化发展”。近年来，公司许多型号研制项目取得了历史性突破，航空产品已发展到30个系列50个型号，在航空领域配套几乎涵盖了全部，在航天领域也逐渐发展成为独家定点配套单位。这其中，为某型飞机配套产品，历经10次失败，不断探索，最终创造出拥有自主知识产权，被誉为“中国第一泵”的产品。
“十一五”期间，在航品上他始终坚持有项必争，全力以赴加强新品市场的开发，在航空、航天领域积极争取到了多个国家重点型号预研项目，并首次敲开了发动机配套领域的大门，顺利完成了多项重点工程配套产品的研制交付任务，同时，产品还延伸到兵器、舰船、电子雷达等“大国防”配套领域。
寓军于民，打造为工程机械配套优质品牌，成为大行业液压件产品研制生产配套的领军人物。面对民品市场激烈的竞争，他坚持发挥液压专业优势，按照市场需求变化加速产品结构调整，内聚力量，外拓市场，目前产品无论是品种、产量、质量和品牌都居国内同行业领先地位。至今民用工程机械已发展了几十个系列几百型产品，为全国的工程机械、路面机械、采矿机械、煤炭机械以及许多挤压、锻压等固定机械提供配套，且出口美国、阿根廷、加拿大等国家和中国台湾、香港地区。走出了一条“技术相通，工艺相近”军民品共同协调发展的道路，实现了军转民、内转外的两个转变，形成了军品分线，民品上市，分业经营的发展格局。
1998年，公司被国家经贸委和机械总局选定为联合收割机HST（液压无级变速装置）的重点攻关开发单位。李利亲自抓该项目研制开发。至今已开发了18个规格品种的农机用液压件，不但供应国内，而且为泰国三友公司收割机和日本雅马哈快艇液压舵机提供液压件和液压系统。使中国的高水平农机的发展有了自己的HST生产基地，解决了国内发展现代农机的一大关键技术。
关心职工，关爱群众，做职工家属的贴心人。在企业效益提高的同时，李利坚持实施改革成果共享机制，关心、理解、尊重、培养和激励职工，把提高职工生活水平和生活质量作为根本出发点，使人均居住面积达到20米2以上，厂区及生活区的生态环境明显改善。营造了一个稳定、亲和的工作、生活氛围，激发了职工对公司的热爱和工作热情，最大限度地发挥了员工的积极性和创造性。
他特别重视企业文化建设，亲自指导全面推进了公司企业文化建设。他倡导“把公司建成国内领先、国际知名、国防有为的一流液压件企业”的企业愿景，得到干部员工认同，坚定了职工热爱金江、扎根力源的信心和勇气。
李利情系航空、志存高远，41年风雨兼程，把毕生最好的年华和精力献给了祖国的航空事业。现在他仍矢志不渝，用自己的实际行动，协助中航重机公司续写“航空报国”的新篇章。
郭恩明
执著铸就航空工业制造技术新篇章
郭恩明，总装备部先进制造技术专业组组长，国防科技工业局工艺装备专业组副组长，历任中航工业制造所研究室副主任、主任、副所长、所长，现任中航工业科学技术委员会秘书长，在航空重点型号研制和推动科学技术进步方面成绩显著，荣获新中国航空工业创建60周年“航空报国杰出贡献奖”。
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