航空报国英模谱-航空报国杰出贡献奖(33)
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    他曾成功组织申报两项国防安全重大基础研究项目、一项总装备部创新基金项目、三项中国一航创新项目以及多项基金项目。这些项目的成功申报对增强航空制造技术持续创新能力,提高自主知识产权的拥有量以及加快创新人才的培养具有十分重大的意义。在他担任国防安全重大基础项目“钛合金加工性能优化及控制的新方法与机理研究”技术首席专家期间,策划、组织、指导该项目的立项申报和研制工作,并拓展了钛合金在武器装备领域内的应用范围,提高了国内钛合金加工技术水平,实现了武器装备制造中钛合金零部件加工的低成本和高效化,为我国国防新一代高性能武器装备研制提供了支撑。他还创新性地提出了高效复合材料结构的概念,并形成复合材料结构单元及整体化等复合材料设计/制造一体化的基础理论体系,在此基础上成功申报国防安全重大基础项目“飞行器复合材料结构单元及整体化基础研究”项目,开展深入研究。该项目为提高飞行器复合材料结构的减重效率和结构用量,缩短研制周期,降低研制成本提供了关键技术保障。

    他在1998—2008年担任中航工业制造所所长的10年期间,带领干部职工致力于航空与国防先进制造技术的应用研究与产业开发,倾力培育技术领先、价值独特的研发核心,努力成为该领域内具有国际学术地位和国内权威影响力的工程应用型研究院所;同时,大力拓展商业成功、收益持续的高科技产业,全力构建科工一体的具有高技术价值度的产业集团。

    在“八五”、“九五”期间,他曾先后担任无损检测、飞机结构工艺技术、高能束流加工技术学科带头人和研究室主任,注重钻研制造技术专业知识。领导开发的复合材料检测技术达到国际先进水平。先后参加了9项重点课题的研究,主持了其中6项,取得了一批先进的科研成果,其中5项分别获国家级或部级科技进步奖。这些成果已广泛应用于国防武器装备的型号研制和生产中,取得了显著的社会和经济效益,为新材料、新结构无损检测做出了重要贡献。出色地领导完成了多项重点型号装机件的生产任务。

    在“十五”期间,坚持贯彻“需求牵引,技术推动,力求创新,突出重点”的方针,在先进制造技术预先研究方面取得了丰硕成果,实现了自主创新和集成创新,主持与组织优化并完善航空制造技术体系,着力构建航空制造技术工艺研发平台,引领航空制造技术的持续发展。

    他善谋实干,带领全所员工共承担了包括武器装备预研项目、国防基础科研项目、各类基金项目、国产化攻关项目、民机科研等课题达200余项,并突破了多项关键技术,研究成果绝大多数处于国内领先水平,不少达到了国际先进水平。许多研究成果、关键技术被直接应用于重点型号研制任务。获奖成果近80项,申报专利80余项。

    他指导武器装备预研项目取得重大突破,集成性突破了某型战斗机/某型发动机核心关键制造技术,研制出具有某型战斗机机体特征的全尺寸铝锂合金S形进气道、钛合金大型主承力框、先进连接综合验证盒段、钛合金主承力上壁板等六大关键部件,构建了某型战斗机制造技术体系,为某型战斗机成功首飞提供了有力保障。

    他筹划新产品开发,形成强有力的技术与经济增长点,促进军民结合协调发展。形成以激光武器、数控设备、旋压等为代表的军用装备和工艺装备,形成以复合材料结构、钛合金结构的工程化研制为代表的型号试生产,以及以轮胎机、制药机、无菌奶包装、气瓶等为代表的系列民用产品。

    王 军

    求真务实 奋进不止

    王军出生于1954年,中共党员,一级高级会计师。2006年任哈尔滨航空工业集团有限公司总经理,2006年12月专业化调整以后,担任中航工业东安董事长、党委书记。2010年3月任中航科工副总经理、党总支书记。多年来,王军以其一丝不苟、认真负责的工作态度,严谨务实、廉洁自律的工作作风,与时俱进、开拓创新的工作魄力以及高超的领导艺术,取得了突出的工作业绩,在新的岗位上仍然奋进不止。

    王军坚决贯彻执行党的路线、方针、政策,紧紧抓住市场机遇,不惧挑战,无论在东安集团公司还是在中航科工,带领公司党政班子共同努力,深化改革,为企业的发展与进步做出了突出的贡献。

    王军抓班子,重执行,队伍建设渐趋成熟。王军本着“不拘一格降人才”的原则,带领东安集团公司领导班子在各级班子和干部队伍建设上进行了大刀阔斧的调整和改革,一些年富力强、精力充沛、业绩优异的干部脱颖而出,东安集团公司迅速走上了快速发展的轨道。

    王军抓管理,重精益,生产水平稳步提高。生产管理粗放不均衡是困扰东安集团公司几十年的顽疾,王军带领东安集团公司领导班子制定了精益管理总体推进方案,成立了精益管理领导委员会,在不同系统内结合实际,根据需要和工作负荷,合理、适度安排推进内容和进度。通过狠抓精品工程,加强质量体系建设,开展有特色的质量文化建设活动,使质量文化理念深入人心。

    王军抓科研,重创新,新品研制前景喜人。王军时刻心系企业的科研开发和转包生产工作。他全面落实上级领导机关的指示和要求,督促科研部门加快某型直升机传动系统的国产化工作,亲自出面协调解决研制中出现的问题。在他的大力支持下,转包生产成为公司后续发展的主要经济增长点之一。

    王军抓改善,重长效,持续改进成绩斐然。王军带领东安集团公司领导班子开展了以“立目标、找问题、定措施,抓落实,促发展”为内容的持续改进工作,加大科研生产攻关力度,切实解决科研生产中存在的难点和“瓶颈”问题,持续改进管理,提高产品质量,建立持续改进的长效机制。

    王军迎挑战,担重任,新岗位上奋进不止。自2010年3月担任中航科工副总经理以来,在较短的时间内就带领公司在各项工作上取得了显著的成绩。按照集团公司的战略部署,与集团各业务板块密切协作。2010年5月,公司在股东周年大会上取得发行内资股的一般性授权,积极推进直升机业务重组,并进行了大量调研和甄选工作,与机电公司达成协议,发行内资股收购其所属中航工业津电的股权。在国家高新技术企业认证条件和方式发生变化的情况下,王军带领中航科工于2010年5月启动高新技术企业重新认证工作。在集团公司领导和北京市政府的关心支持下,经过公司各部门的共同努力,8月31日正式通过了北京市高新技术认定办公室的初步审核,并最终取得了证书。此项工作的完成将使中航科工及附属公司享受15%的税率优惠。在王军的领导下,2010年公司业绩大幅提升,并再次实现向股东分红。王军带领中航科工利用公司符合国务院8号令关于境外上市公司可优先实施股权激励的条件,在集团公司的支持下,向国资委申请进行限制性股票试点。公司制定了限制性股票激励计划,并与集团公司人力资源部紧密沟通,结合股权激励课题组的多次活动,先后向国资委、证监会等主管部门进行了大量沟通、汇报,在2011年初顺利取得国资委的批复,目前股权激励计划正在顺利实施中。

    王军工作兢兢业业,作风严谨,务实求真,对市场有敏锐的感知力和洞察力。他对自己要求严格,推功揽过,注重班子团结,群策群力,共同开展好工作。他廉洁自律,克己奉公,为公司领导干部做好表率。在新的岗位上,他一如既往坚持求真务实的作风,作为一个老航空人,为中国航空工业的发展奋进不止。

    王之林

    大型客机发动机的朝圣者

    怀着对航空发动机的坚定信仰,以过硬的专业知识和高超的管理智慧,一步一个脚印成长为中航工业商发的掌舵者,并矢志与同事一起成为我国商用航空发动机的拓荒者。他就是大型客机发动机现场总指挥王之林。

    脚踏实地 精勤进取

    从毕业伊始和担任技术负责人期间,王之林参与和主管的多是国家重点高新工程产品,代表国内行业领先水平。一路走来,他主持过国家“998工程”重点研制项目、国家重点型号项目和国家“863计划”项目等。

    某重点型号飞机、发动机附件机匣,1995年开始研制,他从设计主管到技术和项目负责人,一直负责该型号的研制工作,并实现批量生产,最终成为东安新的利润增长点。作为国家某重点型号直升机传动系统研制的现场总指挥,他深入生产一线,克服重重困难,经过几年努力,解决了设计、工艺、冶金原材料和试验设备等多项世界性的难题,2007年完成攻关试制,并进行批生产。它的试制成功不仅满足了国防的迫切需要,而且使国内直升机传动系统的研制迈上了新台阶。他还组织了某型号飞机辅助动力装置研制、某型号涡轮风扇发动机研制等工作,均取得了突破性的成绩。

    从零开始 谋定后动

    2009年7月任职商发之后,王之林全面主持商发工作期间,王之林带领领导班子成员,从“零状态”组建商发,凭借超常的魄力和工作激情,以国际化、市场化的开放思维充分整合各类资源,在项目推进、能力建设、设计研发中心组建及人才招聘与技术改造等各项公司建设方面取得了突破性进展。公司的快速发展也得到了社会各界和各利益相关方的认可与支持。

    成绩的取得绝非偶然。商发以“三个全新”来推进各项工作,面临着诸多困难。王之林做到了有理想而不理想化,能在远大目标、愿景与普通的日常工作、行动之间自由进出,在至刚与至柔之间自如切换,在项目推进过程中既能坚持原则,又能适时变通,“天下难事,必作于易”。在遇到困难时,他勉励大家向前看,难忍能忍、难过能过、难行能行,“耐得住寂寞是人生的一大武器”;在分享成绩时,他又总是及时告诫大家戒骄戒躁,不要好高骛远,要踏踏实实踩实每一项工作,“天下大事,必作于小”。一天之内,王之林总会强迫自己安静下来,退出大量的事务性工作想问题。很多员工都发现,他时常在办公室若有所思地来回踱步,在这来回踱步之中,既想今天,更想明天;既想当下,更想未来。成绩来自于谋定而后动。

    克己自律 无为而治

    从零起步,既是企业发展的巨大挑战,又是企业经营者所必须承担的关键使命,任何一项工作的推进殊非易事,无不体现了王之林本人的领导艺术。

    领导的权力来自于职权,但更多的是来自于其对周边同事的影响力,这种影响力来自于领导者的个人魅力和感召力。无论在东安还是在商发,王之林都被赞许为一名克己自律、乐于包容、善于授权的管理者。事实上,“严”与“松”、“宽”与“紧”是非常难以拿捏和把握的管理难题,既要有制度的硬性约束,又要有人性的考量,考验着企业经营者的韬略与智慧。

    在平时工作中,公司的员工和身边的工作人员都会被王之林的襟度、自律自持和宽容温厚所吸引、敬佩。

    “其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。”对于自己,他总是严于律己,说到做到,带头遵守公司的各项规章制度。对于他人,他总是能够包容员工无心的错误,尊重他们的个性差异,激发他们的能动性。曾有员工疏忽忘记订好酒店,致使出差在外的他晚上9点多仍需另寻酒店入住,员工诚惶诚恐,他心平气和,“没关系,不要放在心上”。

    这就是王之林,他以自我管理来感召他人。“言必行,行必果”,这是他常常挂在嘴边的一句话,王之林首先这样严格要求自己,然后再去影响干部员工。他尊重、爱护干部员工,凡事“以身作则”,并且勇于承担及包容部属的不足或过错,做到了以“情”管理,而不仅仅以生硬的命令、指示来开展工作,令人信服,让人很自发地努力工作,做到了“无为而治”。

    “只要大家坚定不移地保持一颗向前的心,眼睛往一个方向看,劲往一个地方使,就一定能成就中国商用航空发动机的梦想。”王之林的这句话不仅是送给商发全体干部员工的励志之言,更是他自己的行动指南。

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