我们在格尔木采访的日子里，不论遇到的是政府官员，还是平民百姓，每当提到青藏铁路一期工程，提到铁道兵，他们总是那样深情，那样思念，异口同声地说：“‘吃水不忘打井人’，我们格尔木人感谢党中央给了我们这条铁路，感谢铁道兵为我们修建了这条铁路。我们格尔木，之所以能成为昆仑山下的明珠，是与当年铁道兵所做出的奉献分不开的。”
格尔木市人民医院院长崔国华，1959年从甘肃入伍来到格尔木，后又转业到格尔木，在格尔木生活工作了40年，是格尔木发展变化的见证人。采访中，我们提到青藏铁路一期工程的开通，对格尔木经济发展的促进和带动时，他深情地说：“没有铁道兵吃苦奉献把铁路修到格尔木，格尔木就不会有今天这样巨大的变化。就拿我们医院来说吧，与铁路修通前后相比，真是天壤之别。”
崔院长告诉我们，他刚转业到格尔木市人民医院时，医院的各方面条件十分简陋，全院只有妇产科、外科两个科室，病床不足50张，说是县级医院，连简单的剖腹产都做不了。铁道兵把铁路修到格尔木后，迅速拉动了地方经济的增长，医院也随着发生了巨大变化。由过去的两个科室，迅速发展到心血管、脑外、神经、高原病防治、蒙藏药浴等28个专科，成为国家二等甲级医院。
谈到这儿，崔院长自豪地说：“我们的高原病医疗技术，在全国都走在前面；我们的高压氧气舱，在全青海省是一流的，在全国也是少有的。我们医院之所以有今天，与铁道兵把铁路修到格尔木是分不开的。我们怀念铁道兵。”
我们到彩扩店洗照片，老板张军是位上世纪60年代支边的知识青年，算得上是个老格尔木人。我们和他聊起青藏铁路一期工程通车后给格尔木带来的变化，他说：“我们格尔木人每当谈到铁路带来的好处，就想起了铁道兵。对铁道兵为建设格尔木所做出的贡献，我们永远不会忘记。”
张军原来在农场当工人。青藏铁路通车到格尔木后，经济发展起来了，他辞职当上了个体户，先是开照相馆，后发展到彩扩店、婚纱影楼、饭店等生意。目前，张军已是拥有资产数百万元的老板了。
我们问他：一年能挣多少钱？他毫不遮掩地说：抛开各种开支，一年轻轻松松百八十万元。
说到这儿，他话题一转说：“我张军感谢国家的改革开放政策，感谢铁道兵为我们格尔木修的这条‘黄金路’。”
今年38岁的出租车司机杨永利，是在格尔木长大的新一代年轻人。我们和他交谈中，提到青藏铁路格尔木段的建成后，给格尔木带来的好处时，他说：“我家原来住的地方，离现在的格尔木火车站不远。修铁路时，我都上中学了。放学后一没事，就去看修铁路。修格尔木火车站的铁道兵七师中，我还交了许多朋友呢，有的现在还在通信呢。”
接着，他告诉我们，格尔木旅游资源十分丰富，有我国最大的察尔汗盐湖，有昆仑泉，有江河源头等旅游景点；再加上独特的高原大陆性气候，夏天凉爽宜人，是个理想的避暑和旅游胜地。在没通铁路前，没有多少人知道格尔木，更很少有人来这儿观光旅游。自从铁道兵把铁路修到格尔木后，交通方便，每年来格尔木旅游的人络绎不绝。他看准行情，便辞去原来的工作，当上了出租车司机。
聊到这儿，他感激地说：“我个人和我们格尔木人都非常怀念铁道兵。他们不但为我个人铺了一条致富路，而且为我们整个格尔木人民修了一条幸福路。”
2001年5月10日于格尔木
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