绞车房是煤矿的要害部位，绞车司机一旦疏忽大意，出事就是大事故，轻则全矿停产，重则人员死伤。特别是旧开滦煤矿提升系统受时代局限，用蒸汽机做动力，不像现在这样的电力机械，而且用电脑操作。那时候安全没有保障，绞车事故频发，煤矿经营者对这类事故的处罚十分严厉。

    宣统三年七月十三日（1911.9.5），滦州煤矿经理处收到了“总局[203]”的信，说赵各庄三号井“于昨早十钟正在出煤提水，开车人因空车误照重车开汽，以致力大绞高。幸有绳头保险，将绳拉出，而井架绞车均未受伤，惟罐笼坠落井下，将井内中梁、边梁碰损十一条，木罐道亦损三条。罐笼被墩弯曲，须在井下拆开，提至井上修理。除将罐笼先行另换，其受损各梁，并罐道加紧赶修……”这个事故虽然没有人员伤亡，但导致数天停工停产，损失很大。信中说，“查开车人石宝荣，前林西监工王嵩泉保荐，元年[204]十一月二十一日上班，向无遗误。此次误开汽门，实属粗心已极。现已停工取保，听候罚办，云云。”

    对于这件事如何处理呢？“总局”列举以往的同类事故说：“查去年四月二十九日，该局[205]开车人李昆山，因绞车开汽过大，致罐笼坠落，砸伤工人一名，禀奉总理将该开车人开除，并缴追工资三月。今石宝荣误开绞车，幸未砸伤工人，既该局已饬开车人停工取保，该应如何议罚，以示惩戒之处，应请代禀总理批示饬遵[206]。”周学熙批示说：“此非寻常疏忽可比，虽未伤人，而其失事一也[207]。应照李昆山例罚开除，追工资三月示儆。”

    重要岗位上一个微小的失误，导致重大损失，李昆山、石宝荣两个绞车司机都丢了工作，还被追缴三个月的工资。

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