正步走过春天-“钱、乐、路”工程
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    1.这“工程”不能“砍”

    武警总部政研室刘树荣曾在《人民武警报》大声疾呼:《砍一砍“工程”》。

    文章列出了很多该“砍”的“工程”,如:有些部队的“121工程”(早餐个鸡蛋、午餐2两猪肉、晚餐杯牛奶)、“621工程”(6个教育、2个讨论、个评比)等等。

    那时,“砍”声一片。

    省武警总队在驻山区部队搞了一个“三困”教育试点,试图教育广大干部怎样面对“思想上的困惑,工作上的困难,生活上的困境”。山区有山区的实际,特区有特区的现实。

    在一片“砍”声中,深圳市支队在2001年推出了“钱、乐、路”工程。

    支队认为,有些“工程”确实该砍,但根据大环境深圳特区的特殊环境,“钱、乐、路”工程是带根本性的问题,非但不能砍,而且要年年搞,年年强,年年深。

    深圳市支队党委所指的大环境是指我党反腐败斗争日趋严峻的形势。

    当时,胡长清从一位卖萝b的山里孩子成长为一名副省长,又从一名副省级干部走向了刑场。

    那时,有一部电影叫《生死抉择》,中纪委下发文件要求党政机关组织观看。

    三年后,在中纪委工作24年,把全部精力和智慧都献给党的反腐工作的中纪委原副书记刘丽英,年过七旬,已经退了下来,她还推荐了一本书,“建议广大干部认真读一读,好好想一想,真正做到警钟长鸣”,刘丽英推荐并作序的这本书叫《地狱门前——与李真刑前对话实录》,是新华社记者乔云华带病采写的。

    深圳市支队党委所指的深圳特殊环境是指“酒绿灯红”现象。作为社会发展的一种产物,一种客观存在,它再生力强,一朝一夕难以禁绝,容易出现反复。

    据统计,2003年前5个月来深:011的境外人员800多万,每天从皇岗口岸出入境车辆约3万台,特别是2002年国家实施CEPA和2003年9+2珠江三角洲合作会议之后,港澳台在深圳和周边地区投资呈快速增长趋势。

    随着内地与港澳台交往的日趋频繁,经济是快速发展了,但资本主义思想文化和生活方式影响也更加明显了,并将长期影响。

    1993年,深圳市支队准备举行阅兵式,出现了一位地方老板愿意出20万元在阅兵式主席台上买一个座位遭到拒绝的闹剧。

    1996年,出现了一家公司要借深圳市支队账号转账2亿,事后给支队2000万无息贷款被冷遇的讽刺剧。

    这些在大环境的复杂、小环境的特殊中翻船落马的,想利用特殊人物、特殊身份来达到不可告人目的的,几乎都可以用“钱、乐、路”三个字概括。

    “钱、乐、路”中有世界观,人生观,价值观。“钱、乐、路”中有党性,政纪,军规。

    “钱、乐、路”中有一个人的命运密码。

    从2001年开始,深圳市支队党委每年都把“钱、乐、路”工程作为干部经常性教育的一项重要内容来抓。

    2005年,胡锦涛同志在全党倡导开展党员先进性教育。深圳市支队结合实际,同样以“钱、乐、路”为导线,深入开展“三有一树”教育,即:

    有理想、有能力、有作为、树形象。重点还是以解决“钱、乐、路”问题入手,解决三个问题:从立党为公的高度看得失,解决愿干的问题;以加强能力建设的要求看素质,解决会干的问题;用发展的理念看作为,解决干好的问题。

    从深圳市支队这几年干部提拔的情况看,凡是对“钱、乐、路”问题认识比较到位、解决比较好的干部,就工作顺利,提得较快,有的甚至当了先进。

    比如:干部股长、“优秀党务工作者”刘丰,宣传股长、“优秀基层带兵干部”刘永福。

    官兵们也发现,凡是对“钱、乐、路”问题存在模糊认识,行为上有偏差的干部,在工作上总是犯下这样或那样的错误,受到组织这样或那样的处理。

    2.钱是啥东西

    有些问题,看似很复杂。

    但摊开来说,把它说白了,其实也很简单。譬如说——金钱。

    莎士比亚说:“金子,黄黄的、发光的、宝贵的金子!……这东西,只这一点点儿,就可以使黑的变成白的,丑的变成美的,错的变成对的,卑贱变成尊贵,老人变成少年,懦夫变成勇士……使异教联盟,同宗分裂;它可以使受诅咒的人得福,使害着灰白色的癫痫的人为众人所敬爱……”

    深圳市支队曾组织人马集中精力进行调研,形成调研报告《“酒绿灯红”现象影响干部的特点及对策思考》。该报告认为:近几年,官兵的金钱意识明显增强。深圳消费指数高,物质生活水准高,据深圳市统计局公布,2004年深圳居民年均收入3.1万元。干部到深圳市支队工作一段时间后,面对繁华的街市,受追求利益最大化等观念的影响,容易出现讲实际、重利益的思想。

    问卷调查79名干部,在回答最关心的问题一栏中,将工资待遇排在第一位的有43人,占54.4%。

    还有一种现象格外引人注目,有一段时间,不少干部桌上摆上了《富爸爸穷爸爸》,及《富爸爸穷爸爸》辅导教材。

    1999年4月,《富爸爸穷爸爸》在美国全面上市,999年10月销量突破100万册;2000年2月,该书在亚马逊网上书店上百万种图书中的销量高居榜首;2000年3月,《富爸爸穷爸爸》韩语版登陆韩国,两个月内销量达25万册;2000年6月,《富爸爸穷爸爸》靠岸澳洲,大小书店一时为紫色所覆盖……

    该书作者罗伯特清崎曾服役于美国海军陆战队,作为军官和舰载武装直升机驾驶员,被派往越南战场。973年从战场上归来后,罗伯特开始了自己的商业生涯。

    他的这本关于怎样更多、更快、更合法地获得财富的《富爸爸穷爸爸》,像是一本掘金“路线图”。

    这套“路线图”摆在了一些干部的书架上,引起了许多人的深思。

    在“钱、乐、路”教育时,支队倡导对金钱这个问题没有必要遮遮掩掩、羞羞答答地,要说就把它说白了,说到本质。

    在对全体干部进行正面教育时,灌输的关于金钱的观念是:财富本来是高尚的;金钱也不是万能;君子爱财,取之有道;消费要量人为出。

    在灌输观念的同时,深圳市支队还注重引导干部算好拒腐防变“三笔账”:

    一是政治账,使干部明白不能由于一时贪念,断送了自己的政治前途;

    二是经济账,使干部明白目前稳定的收入和待遇来之不易,如果违纪违法丢掉个人现有的一切,下半生生活就会无着落,得不偿失;三是感情账,使干部明白如果自己违纪违法,不仅无法孝敬自己的父母,照顾自己的妻儿,还使得父母妻儿在人前抬不起头,人后暗自落泪,惨淡凄凉,将欠下一辈子也承受不起的感情债。

    “三笔账”算出了干部对“钱、乐、路”问题的认识和理解,算出了思想认识的统一。

    南头中队中队长邵荣辉在教育心得中写道:钱可以买到“药物”,但买不到“健康”;钱可以买到“书籍”,但买不到“智慧”;钱可以买到“服从”,但买不到“忠诚”;钱可以买到“躯体”,但买不到“灵魂”;钱可以买到“虚名”,但买不到“实学”;钱可以买到“小人之心”,但买不到“君子之腹”……

    3.狱中。一场落泪的演讲

    国家有《军队转业干部安置暂行办法》。

    深圳市有《深圳市接收军队转业干部安置暂行办法》。

    两个规定在文件名上看去,有一个相同的地方,就是都以“暂行”为后缀。

    “暂行”二字,成为很多现役干部的心病。

    这块“心病”几乎是所有军队干部所关心的“后路”。

    深圳市支队2000年至2003年转业安置干部共59人,有7人进企业,占11%,其他进政府机关或事业单位。

    2004年,深圳市接收转业干部安置又有了一些新政策。

    在这种情况下,有些干部缺乏集体观念,不能正确处理个人与集体的关系,盘算个人“小九九”,开始担心自己职务晋升受限,年龄偏大,以后转业到地方不好安置,不易发展,错失转业良机,不同程度出现工作不尽心、在位不尽责现象,片面认为早转业比晚转业好。认识不到转业时机要综合考虑部队的需要、个人的实际情况和地方的需求等因素,认识不到只有尽职责、守规矩,有过硬素质,才能走好脚下之路,拓宽人生之路这条路径。

    “钱、乐、路”之“路”,说到底是指“后路”这条“路”。

    一些干部为了这条“后路”,信奉“多个朋友多条路”,在地方滥交朋友。

    为了解决好认识上的问题,深圳市支队党委“一班人”认真思考,亮出了绝招。

    2000年9月。深圳市支队全体干部分三批,到位于偏远的关外龙岗区横岗镇的十三中队报到。这个中队担负的是深圳监狱的武装看押勤务。

    2000年度的干部集训,其重要内容仍然与“钱、乐、路”工程有关。

    这一次不同的是:到监狱听罪犯讲述“自己的故事”。

    在监狱,干部们听一个又一个罪恶累累的服刑人员,声泪俱下地念悔过书,那发自一颗颗扭曲心灵深处的忏悔,使在场的每一个干部无不动容。

    这是一个叫大勇的刑犯悔过书的最后一段:

    “有一次,父亲来看我,透过冷冷的铁栅栏,父亲递给我一双鞋,只说了一句:鞋是母亲做的,路要靠你自己去走。说完,父亲痛苦地转过了身,父亲觉得丢了祖宗八辈子的脸。我看到父亲来的时候步履匆匆,走的时候每一步都是那样的艰难,我还有一年就要出狱了,然而,这一年对于我的父母来说,就是365个噩梦。我的泪水就这样奔涌而出,是的,每当春风吹拂大地时,我看不到田野上绿的草,面对我的是沉重的铁门;每当晚霞喷薄的时候,我看不到它的绚烂,面对我的是高墙电网啊!我悔啊!我心里苦啊……”

    倾听这心灵的颤抖,许多干部当场流下了泪水。

    从监狱回到部队,紧接着支队又把6名干部请上了讲台。这6名干部都是在“路”上摔过跤的。

    作为反面教员,他们用自己走过的弯路,言词切切地提醒战友们一定要自警自律,自洁自爱。走怎样的路?怎样走路?在这次集训中,深圳市支队的干部们,感觉从来没有如此强烈过,思路从来没有如此清晰过,烙印从来没有如此深刻过。

    4.你快乐吗?我很快乐

    杨贵文,财务股助理。一位默默无闻,貌不惊人,语不惊人的财务助理。在集训队里,他有一段话,耐人寻味。那天,干部轮流发言,谈话的题目:什么是快乐?怎样才能快乐?

    支队副政委文阳华的开场白是:“革命军人应有‘三乐’——知足常乐、以苦为乐、助人为乐。”

    轮到杨贵文发言,在大篇幅谈完“快乐”之后,最后一段成为“经典”:快乐的人,在黑夜中也会露出笑容。愁苦的人,即使睡着了梦中也有滴泪。每天在下班回家的路上,想想今天的工作都完成得很好,所以我就觉得快乐。

    这一段话,一度成为深圳市支队的“名言”了。

    是的,工作着是快乐的,完成任务是快乐的,服从命令是快乐的,遵章守纪是快乐的,建功立业是快乐的,家庭美满是快乐的……被誉为“警营发明家”的士官付承享,他用事实证明奉献更是快乐的。

    付承享当兵6年,发明成果3项,7次荣立三等功,被省武警总队树为“学雷锋标兵”和“红旗驾驶员”,3次被评为“优秀共产党员”。

    2000年,深圳特区主流媒体——《深圳商报》,以《一位士兵的快乐》为题报道了他:

    夕阳西下的时候,“警营发明家”付承享快乐地坐到了我的对面。边看日落,边进晚餐,对于这位已有六年军龄的普通士兵来说,仍是一种奢侈。

    服务员递给我们每人一块毛巾,付承享接过去,一擦,毛巾被擦得黑不溜秋,但他的手仍然是老样子。

    我这才发现,这双手黑得让人读不出年龄,粗糙得让人读不出岁月,但那疤痕里隐藏着一颗跳动的心,指纹里能读出一位士兵的故事宛如一段歌。

    六年前,付承享在广东省交通技术学校读汽车维修专业,从那时候起,他开始痴情于电路和油路、扳手与螺丝刀,甚至有时候对他来说,汽油闻起来都是香的。

    闻汽油香是一种快乐。

    毕业后,付承享在省汽车站担任维修技术人员,月工资2000余元。他家庭比较富裕,哥哥是个体老板,有数十万元的家产。有一天,他想到军营去圆一个绿色的梦想。

    于是,他长这么大第一次违背父母的意愿,辞掉了省汽车站的工作,在当地征兵办报了名。年底,他终于放弃了优裕的生活环境,来到武警深圳市支队当了一名普通的汽车修理兵。他记得,离家踏上军列的那一刻,蓦然回首,发现母亲的那浑浊的双眼早已哭得红肿。刚分到汽车中队时,摆在付承享面前的是:中队5台大车只有4台能运转,其余11台全都“趴了窝”。没有良好的交通工具,部队执勤和处突任务怎样完成?这一刻,他很快乐他有用武之地了。

    第二天,付承享向中队立下军令状:两个月内将11台车全部修好。说起来容易,做起来难。但付承享是一个不畏难的兵,他从发动机、油泵、离合器、供油管、电路开始,对汽车的每个部件进行逐一检查,摸准“病情”,“对症下药”。

    每修好一台车,就对付承享继续修下台车产生新的动力。每修好一台车,对付承享来讲又是一次快乐的延续。

    这样不分白天黑夜往下干,两个月下来,台车,台台“康复”。付承享的代价是,瘦了0斤,黑了一圈,双手跟树枝差不了多少,只有他那笑容依然是那么灿烂,像是农民吃上刚收获的新米饭。

    从军6年多来,付承享先后为支队维修车辆800多台次,带出2名车辆修理员,为支队节约经费约90多万元。

    这些数字是我从支队组织部门撰写的付承享先进事迹材料上记下来的。

    熟能生巧,长期的修修补补,磕磕碰碰,付承享总结发明了“汽车修理28法”,对机械、电路、油路等各方面维修经验进行了总结。运用这一发明,不管什么车辆只要一发动,就能判断车辆的技术状况,再大的故障,只要捣鼓几下就能重新上路。

    1997年香港回归时,付承享担任支队警卫和“处突”任务车队的维修保障组组长。他时常感到莫大的快乐,有一次他晚起床两分钟,就感到辜负了部队首长的信任。为了保证安全行车和使车辆发挥最佳的性能状态,他可以不分昼夜地奔波在各个警卫点之间,确保了所有车辆的万无一失。

    1998年全国大抗洪期间,他同样担任广东省赴湖南灾区运送救灾物资车队维修保障组组长。凌晨5点多,一辆大卡车在韶关境内出现了故障,如得不到及时修理,将影响整个的车队的运行速度。想想灾民们那渴望的目光,付承享不顾路上蚊叮虫咬,趴在地上对车辆易出故障部位进行了一次又一次的检查,终于将故障排除。在车队来回一个多星期、3000多公里的奔波中,他为车队排除故障0余起,确保了救灾物资顺利送到灾民手中。

    这一两年来,上至军委首长,下至普通士兵都在热乎乎地讨论“科技强军”大计。

    付承享注定又坐不住了,在他想来,这些军队大事没有一件与他无关。

    能为军委首长分忧是一种快乐。

    他自费买来一大堆与汽车修理有关的书籍,认真钻研起来。

    久而久之,他发现,长期以来部队的运兵车没有登车板,遇有情况紧急登车时,战士们都是前拉后推才能上去。这样既不安全也不方便,还会影响速度,贻误战机。

    于是,他抽出业余时间对此展开了研究。功夫不负有心人,经过半年的酝酿,他研制出了“99式武警登车板”,这种登车板方便、安全、利于部队快速行动,又不占用空间。

    这项发明在省武警总队科技练兵现场会上得到演示和推广,广东省核事故应急演习中广泛运用了这种登车板,专家好评如潮。纵使在全国武警部队的数十万官兵里,拥有两项发明者也是寥寥可数。

    但付承享似乎并没有满足,他还是以前的那个付承享:爱着部队,爱着钻研,爱着发明。

    不久,付承享的第三项发明——“武警交通拯救车”又问世了。我想不久的将来,他会让我们看到更多更好的发明。

    当了6年兵,当初坐同一辆车来部队当兵的战友,现在或已经当上了他的领导,或已经成家立业,骄为人父。

    而年已二十有七的付承享依然穿着那身橄榄绿,依然剃着那个短寸头,依然蹬着那洗得发白的解放鞋。

    我曾问付承享有没有考虑过“钱”这个字,他没有直接回答,而是讲了这么一件事:地方有三家大型汽车修理厂的经理,听说了他“身怀绝技”,曾多次将大红聘书送到手里,并许诺月薪5000—7000元,希望他能够“出马”当技术顾问,都被他婉言谢绝。

    我曾还问付承享可曾考虑过“退路”,因为“铁打的营盘,流水的兵”,他总有一天要脱掉这身军装。

    这次问,付承享沉默无语。那紧锁的眉宇间,似乎有一种执著。我们聊着聊着,一轮弯月已经升起,采访暂告一段落,晚餐也结束了。我的目光再一次停留在那块黑黑的毛巾上,我在想它应该是美丽的,因为付承享是快乐的。

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